O rowerach

[RoadRunner]

2 minuty temu, ewemarkam napisał:

10 minut temu, RoadRunner napisał:

Łańcuchy może nie są słabe ale pracują w dość trudnych warunkach. Szczególnie mtb. Poza piachem i błotem dochodzi jeszcze praca na skosie w napędach 1x11/12. Nie wiem na ile ma to sens, ale pisze się, że w takich napędach to zmiana łańcucha przy 0.5 co stawia dość wąski margines pracy jak nówka ma około 0.25 . Jak ktoś tygodniowo robi 100km to przynajmniej 5 łańcuchów mu pójdzie na rok. Dla mnie to paranoja, dlatego następny rower robię na pasku i Rolhoffie.

Zastanawia mnie ten rolhoff. Na ile to się ma do zwykłego napędu w rowerze. Na moje warunki "górskie" pewnie by brakło przełożenia.

Rozpiętość jest niższa niż przy 1:11/12 więc jak korzystasz z największych zębatek to raczej nie. Ale gravel już jak najbardziej. 

[bikeman1]

A może coś takiego rozwiąże Wasze problemy, brak łańcucha, brak paska... 

 

 

[RoadRunner]

2 minuty temu, bikeman1 napisał:

A może coś takiego rozwiąże Wasze problemy, brak łańcucha, brak paska... 

Fajne, ale to prototyp

[Knurek1111]

32 minuty temu, RoadRunner napisał:

Łańcuchy może nie są słabe ale pracują w dość trudnych warunkach. Szczególnie mtb. Poza piachem i błotem dochodzi jeszcze praca na skosie w napędach 1x11/12. Nie wiem na ile ma to sens, ale pisze się, że w takich napędach to zmiana łańcucha przy 0.5 co stawia dość wąski margines pracy jak nówka ma około 0.25

Właśnie dowiodłem, że MTB z napędem 2x11 używane jak MTB a nie bulwarówka nie daje rady z wymianą przy 0.75. Po wymianie całego napędu sprobuję z 'trzema łańcuchami'. Przy moich przebiegach to będzie oznaczać wymianę łańcucha dwa razy w sezonie. No ale jeśli dzięki temu przedłużę żywot tarcz dwukrotnie to zabawa się opłaci.

[carfit]

No i jest w garażu, cieszę jak murzyn bateryjką   RS6 musiał opuścić garaż bo nie jest godzien 

 

Edytowane 5 Września 2020 przez carfit

[RoadRunner]

50 minut temu, Knurek1111 napisał:

Właśnie dowiodłem, że MTB z napędem 2x11 używane jak MTB a nie bulwarówka nie daje rady z wymianą przy 0.75. Po wymianie całego napędu sprobuję z 'trzema łańcuchami'.

Po ilu km masz 0.75 ? 

Ja w gravelu mam pomiędzy 0.50 a 0.75 przy 1700km i dzisiaj zmieniłem. Kaseta ok.

[pajac_am]

Godzinę temu, Knurek1111 napisał:

Właśnie dowiodłem, że MTB z napędem 2x11 używane jak MTB a nie bulwarówka nie daje rady z wymianą przy 0.75. Po wymianie całego napędu sprobuję z 'trzema łańcuchami'.

Polecam zapoznac sie z metoda dzialania miernika do lancucha

W skrocie powiem, ze lancuch w napedzie 11 i 12 biegowym powinno sie wymienic przy 0.5.

[carfit]

Amatorskie porównanie ciśnienia w oponach. jeździłem na 6.0 wynik wczorajszy, identyczna trasa dom vs knajpa gdzie jadę na obiad, identyczne warunki , bezwietrznie, dziś ciśnienie 9.5  bar , wiem za duże ale to w ramach testów. 

 

[Knurek1111]

Godzinę temu, RoadRunner napisał:

Po ilu km masz 0.75 ? 

Ja w gravelu mam pomiędzy 0.50 a 0.75 przy 1700km i dzisiaj zmieniłem. Kaseta ok.

1800km. Sprawdzałem przymiarem co ok. 150km

 

51 minut temu, pajac_am napisał:

Polecam zapoznac sie z metoda dzialania miernika do lancucha

W skrocie powiem, ze lancuch w napedzie 11 i 12 biegowym powinno sie wymienic przy 0.5.

Czyli? Czy też to wszystkie wnioski z dyskusji?  

[Jaca68]

4 godziny temu, Knurek1111 napisał:

No ale jeśli dzięki temu przedłużę żywot tarcz dwukrotnie to zabawa się opłaci.

To ile na tej zabawie zaoszczędzisz?

2 godziny temu, pajac_am napisał:

W skrocie powiem, ze lancuch w napedzie 11 i 12 biegowym powinno sie wymienic przy 0.5.

Zacznij nowy tydzień z nowym łańcuchem. 

[pajac_am]

10 godzin temu, Knurek1111 napisał:

1800km. Sprawdzałem przymiarem co ok. 150km

 

Czyli? Czy też to wszystkie wnioski z dyskusji?  

Odnioslem wrazenie, ze jestes zdziwiony faktem, iz kaseta nie przyjmuje nowego lancucha gdy wymieniasz go dopiero przy 0.75

 

[Knurek1111]

20 minut temu, pajac_am napisał:

Odnioslem wrazenie, ze jestes zdziwiony faktem, iz kaseta nie przyjmuje nowego lancucha gdy wymieniasz go dopiero przy 0.75

Bo jestem. Twoje 'w skrócie powiem' brzmiało jak obietnica dodatkowych informacji, w tym o zasadzie działania miernika do łańcucha.

 

9 godzin temu, Jaca68 napisał:

To ile na tej zabawie zaoszczędzisz?

Jakieś 300-400PLN.

[RoadRunner]

41 minut temu, pajac_am napisał:

Odnioslem wrazenie, ze jestes zdziwiony faktem, iz kaseta nie przyjmuje nowego lancucha gdy wymieniasz go dopiero przy 0.75

 

Zmieniałem kilkukrotnie przy 0.75 w 11 i 12 i nigdy nie było problemu z kasetą.  Miałem hipotezę, że kaseta w napędach 1x11/12 mniej dostaje w kość bo tam łańcuch pracuje na takich skosach, że zużywa się dość szybko no i przez to mniej czasu pracuje rozciągnięty.  Ale u @Knurek1111 kaseta padła szybko. Rozumiem, że mówimy o nowej kasecie, tak ?

[przymar]

13 godzin temu, carfit napisał:

No i jest w garażu, cieszę jak murzyn bateryjką   RS6 musiał opuścić garaż bo nie jest godzien 

 

Z ciekawości - weryfikowałeś wagę rzeczywistą nowego nabytku bez pedałów?

[carfit]

25 minut temu, przymar napisał:

Z ciekawości - weryfikowałeś wagę rzeczywistą nowego nabytku bez pedałów?

jeszcze nie bo rower dotarł wieczorem a miałem akurat imprezę rodzinną i trochę % było , ale z ciekawości sprawdzę dziś, niestety u nas leje i dziś go chyba nie przetestuje 

Aaaa i pytanie, profanować go stopką ? 

Edytowane 6 Września 2020 przez carfit

[bikeman1]

@carfit a ja bym miał take pytanie, czy od razu zakładasz tego tuning boxa czy za jakiś czas?

Fajnie by było jak byś jakiś czas pojezdził bez niego, a załozyć dopiero po jakimś czasie

Chodzi o to aby zobaczyć jak to wpłynie na baterię

 

Przykładowo na serii zrobisz na jednym ładowaniu masz 130km, a na "boxie" zrobisz 80km, będzie to jakiś pogląd dla potomnych  Ale fajnie bylo by to przetestować w rzeczywistości

[carfit]

7 minut temu, bikeman1 napisał:

@carfit a ja bym miał take pytanie, czy od razu zakładasz tego tuning boxa czy za jakiś czas?

Fajnie by było jak byś jakiś czas pojezdził bez niego, a załozyć dopiero po jakimś czasie

Chodzi o to aby zobaczyć jak to wpłynie na baterię

 

Przykładowo na serii zrobisz na jednym ładowaniu masz 130km, a na "boxie" zrobisz 80km, będzie to jakiś pogląd dla potomnych  Ale fajnie bylo by to przetestować w rzeczywistości

dokładnie własnie mam taki zamiar, narazie nie zakładam chce sprawdzić "natural". Wiem już po KTM jaka jest różnica z chipem i bez, jak odblokowałem rower praktycznie w 100% jadę na programie Turbo czyli maksymalne wspomaganie, to wytrzymuje max 40 km w podobnych warunkach, bez chipa ok 100km. Tyle że jedziesz naprawdę szybko i to mi się bardzo podoba  

Edytowane 6 Września 2020 przez carfit

[bikeman1]

Potestuj Speca i daj znac:) 

[tomek_z]

53 minuty temu, RoadRunner napisał:

Zmieniałem kilkukrotnie przy 0.75 w 11 i 12 i nigdy nie było problemu z kasetą.  Miałem hipotezę, że kaseta w napędach 1x11/12 mniej dostaje w kość bo tam łańcuch pracuje na takich skosach, że zużywa się dość szybko no i przez to mniej czasu pracuje rozciągnięty.  Ale u @Knurek1111 kaseta padła szybko. Rozumiem, że mówimy o nowej kasecie, tak ?

 

Warto jeszcze mieć na uwadze, że większość tanich blaszek (przymiarów) to się nadaje co najwyżej do otwierania piwa.  Jeśli dodać do tego nieumiejętne stosowanie narzędzia, to różnicę między 0.5 a 0.7 może stanowić sam błąd pomiarowy...

 

Nie wiem jaki sprzęt ma @Knurek1111, ale nigdy nie widziałem sensu rotowania łańcuchami w napędzie 2x. Kasety XT wytrzymywały u mnie do 7000 km na jednym łańcuchu nawet w konfiguracji 1x przy agresywnej, siłowej jeździe dużego faceta, a przecież kosztują grosze. Ale tez jakość komponentów z tej samej grupy cały czas spada... Teraz mam 1x11 i 1x12 Srama i przy stosowaniu wysokich modeli kaset robi się już mały dramat. Koszty jak w STI No i tu już raczej nie ma opcji jazd na kilka łańcuchów, tylko przy 0.5 wymiana na nowy łańcuch, a stary na złom. Chyba, żeby stosować trwalsze i nieporównywalnie droższe łańcuchy wysokich grup, ale finansowo na końcu pewnie wyjdzie podobnie.  

 

Trzeba niestety jeździć na możliwie miękkich przełożeniach i stosować możliwie jak największą tarczę z przodu, żeby ograniczyć zużycie tulei płytek i wycieranie rolek łańcucha w kontakcie między elementami napędu. 

[Knurek1111]

@RoadRunner tak, cały napęd jest OE.

 

W 7000 agresywnych kilometrów na napędzie  1x11 nie uwierzę. Raz w życiu zrobiłem właśnie 7000km na napędzie ale był to pancerny 3x8. Na 3x9 Deore XT wyciągałem max. 3000km. 

Tarcza 40T na kasecie (akurat aluminiowa) służy mi do trudnych technicznie (uskoki, kamienie i korzenie) podjazdów o nachyleniu powyżej 20%. W przeciwnym razie zrzucam na kolejne tarcze już stalowe. Może faktycznie przymiar mam słaby albo nie do końca dobrze go stosuję...

[przymar]

Godzinę temu, carfit napisał:

 

Aaaa i pytanie, profanować go stopką ? 

Broń Boże.

[RoadRunner]

49 minut temu, tomek_z napisał:

Warto jeszcze mieć na uwadze, że większość tanich blaszek (przymiarów) to się nadaje co najwyżej do otwierania piwa.  Jeśli dodać do tego nieumiejętne stosowanie narzędzia, to różnicę między 0.5 a 0.7 może stanowić sam błąd pomiarowy...

Coś w tym może być. Mam klasyczną blaszkę 0.75/1.00 oraz parktoola taki wychylany co mierzy od 0 co 0,25. Różnica wskazań około 0.25 pomiędzy nimi.

[ewemarkam]

Broń Boże.

A jak będzie ze speca?

https://www.specialized.com/pl/pl/stopka---monta-porodku/p/130797?color=&searchText=989E-3003

[subleo]

Godzinę temu, carfit napisał:

Aaaa i pytanie, profanować go stopką ? 

 

Potrzebujesz to załóż a nie patrz "co ludzie powiedzą". Rower w końcu ma Tobie służyć. Bo będzie jak z tabakierą

Edytowane 6 Września 2020 przez subleo

[bikeman1]

W dniu 3.09.2020 o 20:12, ewemarkam napisał:

Ja jestem  Zapraszam

M.in dlatego też jedynie gdzie byłem to Srebrna Góra. Singli u nas od groma, oficjalnych jak i nie. Masz Szyndzielnie, Kozią i w zasadzie Magurke Wilkowicką (wilcze ścieżki), i pełno innych na TrailForks znajdziesz.

Wpadniecie na jeden dzień czy dwa? Jeśli dwa, to jeden warto poświęcić na Szyndzielnię, na kolejce jest karnet całodniowy, się względnie opłaca. Drugi dzień na Kozią, Na dole kozij są Bielskie Błonia, dobre burgery (BikeBar), piwo (Litovel) i zaplecze rowerowe. Mega długi flow, z Szyndzielni, RockAndRolla później kawałek podjazdu na Kozią i Twister na Błonia. Zobaczcie sobie na mapki. Po deszczu można jeździć śmiało, ścieżki są odwodnione dobrze. Czasem zdarzało mi się śmigać po deszczu. Ale jeśli chcecie pojeździć to raczej w tygodniu, w weekend jest masakra. 

 

No plan jest 

 

Jedziemy prawdopodobnie w niedzielę ( 13.09 ) do Bielska - Białej ( będziemy obserwować pogodę, bo fajnie jakby dopisała )

 

Troszkę się obeznałem w tych trasach i już wiem o co tam chodzi https://endurotrails.pl/trasy/trasy-zielone

Na miejscu widzę ze jest również wypożyczalnia gdzie mają elektryki, więc na pewno jednego wypożyczymy na spólę do testów

 

 

@ewemarkam powiedz mi czy osoby z "dość mocnym obyciem z rowerem", ale nie żadni zawodowcy poradzą sobie na trasach zielonych i niebieskich? Bo na czerwone chyba już nie będziemy się wychylać...

 

 

 

 

Edytowane 6 Września 2020 przez bikeman1