wycieraczki

[toja]

szukalem w faq i szukajce i nie znalazlem podobnego tematu.

czy ktos ma jakies zdanie na temat tych wycieraczek?

http://e-wycieraczki.pl/legacy-2003-200 ... ipp-p-2134

szukam wycieraczek do legaca 2008,polecacie jakis model?

[radnor]

takich nie, ale od dluzszego czasu kupuje plaskie goodyeary i najlepsze jakie mialem (szczegolnie w porownaniu z boschami wytrzymujacymi dwa miesiace), a calkiem sensowne cenowo.

[spawalniczy]

Poczytaj tutaj:

viewtopic.php?f=26&t=125541&hilit=wycieraczki+og%C3%B3lnie

[toja]

spawalniczy,dzieki

nie moglem tego watku znalezc

[sherif]

szukalem w faq i szukajce i nie znalazlem podobnego tematu.

czy ktos ma jakies zdanie na temat tych wycieraczek?

http://e-wycieraczki.pl/legacy-2003-200 ... ipp-p-2134

szukam wycieraczek do legaca 2008,polecacie jakis model?

 

Przerabialem rozne, podczas gdy mi moj zaufany serwis caly czas wmawial mi, ze najlepiej sie sprawdzaja OEM, nie wierzylem, albo inaczej nie chalem tyle placic, az w koncu po wywaleniu ktoregos tam z kolei modelu - kupilem OEM i rzeczywiscie sa najlepsze jakie do tej pory mialem.

[gendziu]

a ja mam w dziadku Championy, najzwyklejsze piora, kosztowaly circa 40 pln, jezdze na nich ok 8 miesiecy, jestem zadowolony

[okeyten]

Przerabialem rozne, podczas gdy mi moj zaufany serwis caly czas wmawial mi, ze najlepiej sie sprawdzaja OEM, nie wierzylem, albo inaczej nie chalem tyle placic, az w koncu po wywaleniu ktoregos tam z kolei modelu - kupilem OEM i rzeczywiscie sa najlepsze jakie do tej pory mialem.

może zabrzmi niewiarygodnie, moje wycieraczki przeżyły od nowości 4 lata :!: /80kkm/ w tym 4 zimy , działały świetnie, tak więc te które idą na pierwszy montaż są naprawdę ok, kolejne - jakieś markowe -zakupione w motoryzacyjnym wytrzymały sezon...Teoretycznie ok, co sezon można zmieniać ale teraz po zimie zamierzam odwiedzić serwis i zakupić OEM.

I tak z ciekawość sherif, możesz podać w przybliżeniu koszt OEMowych w serwisie?

[szczur75]

toja, kup RXU55 i RXU51 Championa i będziesz zadowolony.

[slesz]

mam tego typu płaskie wycieraczki i są ok..

[Sebastian32]

Witam,

dzisiaj zamontowałem płaskie Motgum'y. Jutro przejade ok 100 km to dam znac jak sie zachowuja.

Pozdrawiam

Seb

 

szukalem w faq i szukajce i nie znalazlem podobnego tematu.

czy ktos ma jakies zdanie na temat tych wycieraczek?

http://e-wycieraczki.pl/legacy-2003-200 ... ipp-p-2134

szukam wycieraczek do legaca 2008,polecacie jakis model?

[QQ]

ja jakieś 2 albo 3 miesiące temu też szukałem nowych wycieraczek i przypomniało mi się, że jak jeszcze miałem avensisa to w ASO Toyoty wymieniali mi same gumki (bez ramion). Wracając kiedyś do domu podjechałem po drodze subarem do serwisu toyki i w parę minut miałem wymienione gumki na nowe - koszt około 100-110 zł a jakość póki co jest bardzo dobra. Zobaczymy po zimie bo w obecnych warunkach wycieraczki nie mają łatwego życia chociaż u mnie to i tak mają komfortowo - w domu i w pracy mam ciepłe garaże.

[aflinta]

i w parę minut miałem wymienione gumki na nowe - koszt około 100-110 zł

:shock:

 

Ciągle na aucie mam "śledzie" najtańsze Motogum czy jak się to nazywało, bodaj 50 zł za komplet. Zrobiłem na nich grubo ponad 40 tys km w nieco ponad rok (auto parkowane zawsze pod chmurką), może na wiosnę je zmienię na nowe. 100 zł za samą gumkę? Chyba, że to robociznę tak Ci drogo policzyli, bo za metr pióra płaci się kilka-kilkanaście zł zależnie od sklepu.

[szczur75]

100 zł za samą gumkę

 

z kryształkiem swarovskiego...

[eddie_gt4]

toja, kup RXU55 i RXU51 Championa i będziesz zadowolony.

ja tez od jakiegos czasu uzywam tzw. serwisowek Championa - para wycieraczek kosztuje ok. 50 zl, sezon wytrzymuja bez problemu (lato + zima)

 

widuje takie same wycieraczki, tylko ladne zapakowane, na stacji STATOIL - cena ok. 120 PLN :shock:

[QQ]

100 zł za samą gumkę

 

z kryształkiem swarovskiego...

 

cena jak cena (mi pasowała bo i tak to wrzucam w koszty i cash outflow spada do około 66%) - może mają w sobie srebrną żyłkę, która odgania brud od szyby i powoduje, że szyba się nie poci

[Xanadu]

ja korzystam z płaskich Valeo Compact Revolution i w porównaniu z oryginalnymi subarowymi wymiatają

fabryczne nie nadają się na zimę, bo pomiędzy metalowym ramieniem a piórem zamarza woda z rozpuszczonego śniegu i wycieraczka traci przyczepność

wycieraczki są bardzo ważne, więc wymieniam je mniej więcej co przegląd :wink:

[Knurek1111]

fabryczne nie nadają się na zimę, bo pomiędzy metalowym ramieniem a piórem zamarza woda z rozpuszczonego śniegu i wycieraczka traci przyczepność

U mnie było to samo.

Po dwóch latach kupiłem boscha twin (zwykłe przegubowe) za ok. 70PLN. Nie zamarzają ale jakość wycierania w porównaniu do dwuletnich OEM nie zachwyca. Więc na wiosne wrócę do starych OEMow ;-)

 

Pozdr.

[Sebastian32]

Panowie,

Motgum'y płaskie w legacy daja rade. Rowno zbieraja. Nie zostawiaja sladu. Tanie. Mozna polecic.

Sebastian

[sherif]

Przerabialem rozne, podczas gdy mi moj zaufany serwis caly czas wmawial mi, ze najlepiej sie sprawdzaja OEM, nie wierzylem, albo inaczej nie chalem tyle placic, az w koncu po wywaleniu ktoregos tam z kolei modelu - kupilem OEM i rzeczywiscie sa najlepsze jakie do tej pory mialem.

może zabrzmi niewiarygodnie, moje wycieraczki przeżyły od nowości 4 lata :!: /80kkm/ w tym 4 zimy , działały świetnie, tak więc te które idą na pierwszy montaż są naprawdę ok, kolejne - jakieś markowe -zakupione w motoryzacyjnym wytrzymały sezon...Teoretycznie ok, co sezon można zmieniać ale teraz po zimie zamierzam odwiedzić serwis i zakupić OEM.

I tak z ciekawość sherif, możesz podać w przybliżeniu koszt OEMowych w serwisie?

 

Jak kupilem swoje auto tez byly OEM, widac ze byly stare, niezdziwilbym sie ze byly od nowosci (4 lata), calkiem niezle jeszcze zbieraly, ale zaczelem kombinowac: Motgumy, Bosche, Valeo, jakies z allego chinskie, wszytskie wywalalem po ok 3 tyg, jak wrocilem tyle ze do nowych OEM widac zdecydowana roznice. Ile zaplacilem ? Nie pamietam dokladnie, bo placilem razem z innymi rzeczami za przeglad, cos bylo to ponad 100zeta, 130 czy 150 max.

 

-- 28 sty 2011, o 22:38 --

 

Panowie,

Motgum'y płaskie w legacy daja rade. Rowno zbieraja. Nie zostawiaja sladu. Tanie. Mozna polecic.

Sebastian

 

Akurat w Punto mialem kilka kompletow Motgumow i zawsze byly ok, niestety te plaskie nie nadaja sie do niczego, byly zdecydowanie gorsze niz chinske za kilka zloty. Nie mialem jeszcze wycieraczek, zeby paska okolo 4cm na 3/4 dlugosni w ogole nie zbieraly :shock: - efekt taki, jak nie raz jest przy zamarznietej szybie, tyle, ze to byla jesien . Wywalone po tygodniu :? , gdzie zreszta czytalem, ze niestety jakosc tych plaskich jest strasznie niska i bezporownia do tych z ramka

[Yaroslav]

Koszt OEM we Wrocławiu to brutto: 105, 70 i 53 (tył).

Przyglądałem się wycieraczkom Valeo w Norauto i ceny były mniej więcej podobne, więc dla mnie gra nie warta świeczki - pojechałem do ASO...

[Naruk08PL]

Z kolei ja kupuje u takiego miłego pana przy trasie,postawił sobie blaszaną budkę na poboczu, i sprzedaje tam rózne "cudeńka" wycieraczki do szyb dywaniki, gąbeczki ,ściereczki i multum innych potrzebnych głupot które teraz znajdują się już w jednym miejscu,,a cenowo przystępnie jakość też bez zastrzeżen.

A i na miejscu można wszystko przymierzyć

[romek_l]

Z kolei ja kupuje u takiego miłego pana przy trasie

Której? Sporo ich w PL :roll: :wink:

[Naruk08PL]

Jadąc od strony Otwocka w stronę Warszawy po wschodniej stronie na ulicy Rekruckiej dalej zwanej Żołnierską na wysokości Międzylesia

[Orear]

Odkopię temat bo mi tytuł pasuje. 
Otóż jakiś czas temu wziąłem się za wyczyszczenie komory silnika, żeby ładnie było i przejrzyście, zatem zdjąłem także osłony podszybia i zdemontowałem wycieraczki. Wyczyściłem wszystko co tam było, bez demontażu jakichkolwiek cięgien, silniczków, tylko pióra i ich ramiona bo bez tego nie da się zdjąć plastików. Syfu tam było co niemiara... Ale, do rzeczy, poskładałem wszystko tak jak należy, uruchamiam silnik po dwóch dniach bez akumulatora, wszystko śmiga i ku mojemu zdziwieniu zmienił się zakres pracy wycieraczek.  W sensie... W położeniu dolnym, płaskim są tak jak powinny być, równiutko ułożone na tej przestrzeni gdzie są podgrzewane, natomiast w położeniu pionowym zawracają jakby wcześniej niż to było do tej pory. O jakieś 5cm. Nie utrudnia mi to jazdy w deszczu, bo mimo wszystko te 5cm więcej od krawędzi okna nie jest jakimś super wielkim problemem, ale zauważam to za każdym razem i mnie intryguje, że przed demontażem wycieraczka kierowcy dochodziła w pełni równolegle do krawędzi okna, a teraz już nie.  Jakieś pomysły?