Spec.B grupa operacyjna

[eddie_gt4]

Tak, z tego co się orientowałem to ten czarnuch już jest sprzedany

 

 

zanim trafil do salonu, mozna bylo naprawde tanio go wyrwac... tylko przebieg mial dosc duzy, cos ponad 200 tys. km

[OWOC]

Pytanie techniczne felga 18x8,5 cali ET45 nie będzie za szeroka? 8 cali trenowałem i było ok ale 8,5? Chodzi dokładnie o Enkei Izumo oczywiście pod zacisk STI pasujący.

Capricorn, nie wiem czy pomogę, ale felgi te zakładają na BRZ oraz Forestery tak więc szansa jest, że i na Twojego Speca wejdą i nie będą za szerokie

Kiedyś widziałem BRZ na felgach na których są Spece poliftowe

Tadamm

Edytowane 28 Maja 2014 przez OWOC

[Than_Junior]

[338LM]

No i decyzją zapadła. Szukam spec b do 2006r. Jako że przebywam na wyspach mam nadzieję że będzie łatwiej znaleźć coś wartego uwagi. Ciągle podoba mi się forester sti...Ale trochę boję się 2,5t.

Brat ma w outbacku...i nie, dziękuję

Gdyby ktoś coś wiedział o jakimś zacnym sprzęcie, dajcie cynk.

[szymsocho]

Dobra decyzja, będzie Pan zadowolony . Powodzenia w poszukiwaniu.

[Than_Junior]

 

 

Ciągle podoba mi się forester sti...Ale trochę boję się 2,5t.

 

Scigalem sie z takim po zakretach - na prostej szybszy, ale w zakretach cienki

http://youtu.be/VxtkYqpv8Fc 

[Guzik3]

 

Ciągle podoba mi się forester sti...Ale trochę boję się 2,5t.

 

Scigalem sie z takim po zakretach - na prostej szybszy, ale w zakretach cienki

 

http://youtu.be/VxtkYqpv8Fc 

 

Widać że lepszy kierownik w specu nie odpuszcza tak w zakrętach

[OWOC]

 

Ciągle podoba mi się forester sti...Ale trochę boję się 2,5t.

 

Scigalem sie z takim po zakretach - na prostej szybszy, ale w zakretach cienki

 

http://youtu.be/VxtkYqpv8Fc 

 

 

Marcin popraw link bo nie działa, a też chciałbym zobaczyć

No i decyzją zapadła. Szukam spec b do 2006r. Jako że przebywam na wyspach mam nadzieję że będzie łatwiej znaleźć coś wartego uwagi. Ciągle podoba mi się forester sti...Ale trochę boję się 2,5t.

Brat ma w outbacku...i nie, dziękuję

Gdyby ktoś coś wiedział o jakimś zacnym sprzęcie, dajcie cynk.

 

A nie wolał byś poliftowego Speca? Rozumiem że kwestia € zmusza do szukania przedlifta

[Guzik3]

Kliknij jeszcze raz na link tzn "odśwież" i będzie działało

[Than_Junior]

Dziwne, a teraz?

 

[OWOC]

Dziwne, a teraz?

 

Noo rewelacja

Marcin, a wtedy już miałeś Spec-a w manualu czy jeszcze automata?

[Than_Junior]

To juz byla Sniezka II vel Szuga Czyli manual

[OWOC]

To juz byla Sniezka II vel Szuga Czyli manual

Uściślając jeszcze bardziej Szuga Spec.B była MY08, a śnieżka A/T którą widuje w Krakowie jest jak się nie mylę MY07

 

Jeszcze kilka tygodni temu na Ukrainie była na sprzedaż bliźniaczka Twojego exSpec.B

Całkiem podobna nieprawdaż

Tyle, że bez navi

[Herostrates]

Dziwne, a teraz?

 

No fajny filmik, ale rozumiem że to Forek zrobiony na STI ze standardowym zawieszeniem a nie oryginał FSTI? Jak przeglądam ten wątek to powoli robi mi się garaż marzeń:

Spec-B kombi - auto w trasy, rodzinnie http://www.mobile.de/pl/marka/subaru/model/legacy/vhc:car,pgn:1,pgs:10,srt:date,sro:desc,mke:subaru,mdl:legacy,mld:spec+b,ger:manual_gear,pwn:147/pg:vipcar/188040480.html

Forek XT mój obecny - jazda na codzień, miasto i krótkie trasy, lekki teren

STI MY05 - weekendowo

Edytowane 30 Maja 2014 przez Herostrates

[338LM]

 

 

 

Ciągle podoba mi się forester sti...Ale trochę boję się 2,5t.

Scigalem sie z takim po zakretach - na prostej szybszy, ale w zakretach cienki ;

A nie wolał byś poliftowego Speca? Rozumiem że kwestia € zmusza do szukania przedlifta

Jasne że wolałbym...tylko że te £! Za spec b do 2006 Road tax to coś ok 260£ a polift 480£ rocznie.

...Ale kto wie...

Pzdr

Edytowane 30 Maja 2014 przez 338LM

[sebol]

tax to jest mala sprawa i tak wiele taniej niz w ie. ale lepiej sprawdz czy ci to ubezpieczą, no ale do 2006 byly tam 2.0t i mialy 280hp w 5mt lub 265 w automacie no i byly bardziej niezawodne niz 2.5 lzejsze i o wiele lepiej sie zbieraly, a tak jak juz kiedys pisalem wydaje mi sie ze 2003 i sam poczatek 2004 (produkcja dalej 2003) mialy standardowo wydech sti genome

a brzmi on niesamowicie :)

[kogii]

sebol, spec b na rynek uk nigdy nie bylo turbo, tylko h6....

[sebol]

ale da sie trafic przyprowadzone z Japonii i tam byly 2.0t typowy jdm

[deyna]

Zamierzam kupić Subaru Legacy spec-b. Dokładnie ten egzemplarz. http://otomoto.pl/subaru-legacy-3-0-r-h6-spec-b-manual-C32931367.html

Gdzie można go sprawdzić? Czy warto brać ten samochód? Na stronie carfax podają, że vin jest błędny.

[Guzik3]

Zamierzam kupić Subaru Legacy spec-b. Dokładnie ten egzemplarz. http://otomoto.pl/subaru-legacy-3-0-r-h6-spec-b-manual-C32931367.html

Gdzie można go sprawdzić? Czy warto brać ten samochód? Na stronie carfax podają, że vin jest błędny.

 

Sprawdź kilka stron wstecz, OWOC już "rozgryzał" to auto

[RoadRunner]

Zamierzam kupić Subaru Legacy spec-b. Dokładnie ten egzemplarz. http://otomoto.pl/subaru-legacy-3-0-r-h6-spec-b-manual-C32931367.html

Gdzie można go sprawdzić? Czy warto brać ten samochód? Na stronie carfax podają, że vin jest błędny.

10W60 do N/A ?

http://www.forum.subaru.pl/index.php?/topic/8853-pytanie-do-dyrekcji-subaru-import-polska-dotyczace-oleju/?p=271241

[deyna]

Sprawdź kilka stron wstecz, OWOC już "rozgryzał" to auto

 

 

Właśnie sprawdziłem i wynika z tego, że niepewna przeszłość i że długo stoi to ogłoszenie. Szkoda. 

Na jakich stronach najlepiej szukać spec-b? Wrzucacie tu zdjęcia, ale często nie ma linków.

Edytowane 1 Czerwca 2014 przez deyna

[OWOC]

Zamierzam kupić Subaru Legacy spec-b. Dokładnie ten egzemplarz. http://otomoto.pl/subaru-legacy-3-0-r-h6-spec-b-manual-C32931367.html

Gdzie można go sprawdzić? Czy warto brać ten samochód? Na stronie carfax podają, że vin jest błędny.

 

 

Sprawdź kilka stron wstecz, OWOC już "rozgryzał" to auto

 

 

Właśnie sprawdziłem i wynika z tego, że niepewna przeszłość i że długo stoi to ogłoszenie. Szkoda. 

 

Na jakich stronach najlepiej szukać spec-b? Wrzucacie tu zdjęcia, ale często nie ma linków.

 

Witaj,

 

Fajnie, że kolega zainteresował się tak nietuzinkowym modelem Subaru jak Legacy w wersji Spec.B.

Nie wiem, może dlatego, że mam gorsze dni ostatnio, ale wyczuwam troszeczkę nutkę roszczeniową w Twoich pytaniach...

Mam nadzieje, że zaznajomiłeś się z informacjami jakim samochodem jest wersja Spec.B i dlaczego podaż i zarazem popyt zwłaszcza wersji z przed tzw liftu jest tak marginalny. 

 

Ja z racji m.in ogromnej sympatii do Spec.B staram się monitorować rynek i dzielić się tym co znalazłem w tym wątku, ale nie traktujcie moich wpisów jak opinii wyroczni gdyż jest wręcz nie możliwym ocenić kondycję danego egzemplarza na podstawie suchych informacji z ogłoszenia czy zdjęć.To, że napisałem iż ten egz długo się sprzedaje nie znaczy, że jest zły i z daleka od niego. Gro potencjalnych nabywców tej klasy auta/założonego budżetu nie spojrzy na to auto a jak spojrzy to tylko po to żeby stwierdzić, że za podobną kwotę kupi inne auto młodsze i na pewno lepiej wypasione z całym wachlarzem e-wodotrysków.

Subaru ogólnie są autami dla bardzo specyficznej w pozytywnym tego słowa znaczeniu grupy entuzjastów motoryzacji ew koneserów b.dobrych jakościowo rzeczy nie koniecznie bardzo popularnych.

 

Ok, wracając do Twoich pytań. Jeśli się zapoznasz z charakterystyką modelu Spec.B i nadal będziesz chciał posiadać samochód do czerpania radości z prowadzenia o każdej porze roku to uważam, że powinieneś z racji polskiego pochodzenia auta zaczerpnąć info u źródła czyli tam gdzie były robione przeglądy.

Zrobić tzw porządny przegląd przed zakupowy po którym powinieneś dostać czarno na białym w jakim stanie jest auto, jeśli wynik badania będzie Cię satysfakcjonował przyjechać pojeździć, przemyśleć jeszcze raz i ew kupić     

W carfaxie nic nie znajdziesz bo tak jak pisałem jest to wersja europejska składana w Japonii, kupiona w polskim salonie. A jest to niewątpliwie jakiś tam +. 

A czy warto... Wtedy sam odpowiesz sobie na to pytanie.

 

Ja z mojej strony dodam, ze na poprzedniej stronie zamieściłem chyba większość info jakie krążą w internetach  Nawet vin rozkodowałem. Tyle że z VIN to odczytać możemy marne informacje jak data produkcji, silnik, skrzynka i jaki kolor... Ale dobre i to.

 

Na zachętę dodam, przypomnę, że ten egz posiada układ wydechowy bardzo kawiorowy firmy PRODRIVE który brzmi urzekająco i myślę, że choć by dla tego powinieneś zobaczyć to auto 

 

Ja ostatnimi dniami zamiast słuchać normalnej muzyki m.in z radiowej Trójki na moich słuchawkach AKG wsłuchuje się w muzykę w wykonaniu Spec.B z właśnie wydechem Prodrive

Edytowane 1 Czerwca 2014 przez OWOC

[deyna]

 

 

Nie wiem, może dlatego, że mam gorsze dni ostatnio, ale wyczuwam troszeczkę nutkę roszczeniową w Twoich pytaniach...

 

Dzięki za wyczerpującą odpowiedź. Nie chciałem by moje pytanie zabrzmiało roszczeniowo. Nie mam dużego doświadczenia w kupowaniu aut, nie znam się na nich za dobrze. Przeczytałem już sporo na temat spec-b i uznałem, że chcę nim jeździć i stać mnie na to. Poprosiłem o pomoc na forum, ale może formę pytania wybrałem nieodpowiednią. Jutro zadzwonię do serwisu Subaru i spytam czy mają jakieś informacje na temat tego egzemplarza. Czy mógłbyś powiedzieć gdzie najlepiej zrobić przegląd przed zakupowy? Domyślam się że w ASO. Nawet jestem w stanie przymknąć oko na drobne wady, bo trudno o 9 letnie auto bez takich. Z drugiej strony nie wiem czy warto kupować pierwszy, który zobaczę. 

 

Dziękuję jeszcze raz.

[OWOC]

Stety lub niestety tu tylko nakazują polecać ASO...

Może ktoś w forumowiczów będzie wiedział i zdradzi Ci na PW gdzie się udać.

Ja niestety w tej materii nie umiem Ci pomóc

 

Jedyne co to --->>> http://www.subaru.pl/dealer_wawrosz.html

 

Wiesz fajnie by było oglądnąć dla porównania więcej niż jedno takie auto, ale... tych aut jest tak malutko

 

W każdym razie ja trzymam kciuki i nie tylko ja czekamy na info od Ciebie co i jak a najlepiej informacje i zdjęcia w odpowiednim dziale zatytułowanym "moje subaru"