Subarowa choroba postępuje

[rosaskc]

Forek przy 209700 dostał przegląd, w ramach którego wymieniono olej z filtrami oleju, powietrza, kabinowym, konserwacją hamulców, itp. Do tego przegląd instalacji LPG z filtrami. Poza normą wymieniony sworzeń wahacza LP.

 

Jeździć, upalać, amortyzować instalację gazową

[Kotolot]

Świetne wózki, nie mówiąc juz o tym kolorze w STI...petarda. Pytanie odgrzebane z poczatku posta, gdzie kupowałeś ramkę przełączników w drzwiach ? Używka czy nowa?

[rosaskc]

6 godzin temu, Kotolot napisał:

Świetne wózki, nie mówiąc juz o tym kolorze w STI...petarda.

Dzięki

 

6 godzin temu, Kotolot napisał:

Pytanie odgrzebane z poczatku posta, gdzie kupowałeś ramkę przełączników w drzwiach ? Używka czy nowa?

Używka z Forka Diesla, który poszedł na części. Szukasz kierowcy czy inna ramkę?

[Kotolot]

32 minuty temu, rosaskc napisał:

Używka z Forka Diesla, który poszedł na części. Szukasz kierowcy czy inna ramkę?

przód by się przydał kierowca+pasażer 

[rosaskc]

9 minut temu, Kotolot napisał:

przód by się przydał kierowca+pasażer 

Ja brałem od @carfit, także kierowcy już nie dostaniesz, ale pasażera może tak.

[rosaskc]

Post tylko dla mnie, żeby mi zdjęcie nie zginęły. Proszę nie czytać

 

 

 

[Simon WRC]

To już lekkie zboczenie robić na pamiątkę zdjęcia podwozia .

[KotMorderca]

Śpieszmy się fotografować podłogi, tak szybko odchodzą [*] 

[rosaskc]

17 godzin temu, rosaskc napisał:

Proszę nie czytać

Ostrzeżeń niby czytać nie umieją, a posty i tak czytają

 

[Simon WRC]

2 godziny temu, rosaskc napisał:

Ostrzeżeń niby czytać nie umieją, a posty i tak czytają

Byłeś za mało precyzyjny, nie było informacji - "nie oglądać zdjęć" 

[rosaskc]

32 minuty temu, Simon WRC napisał:

Byłeś za mało precyzyjny, nie było informacji - "nie oglądać zdjęć" 

Przepisy i prawnicy rujnują ten świat 

[rosaskc]

Znaczki kupione rok temu na Plejadach wreszcie doczekały się montażu. Wydaje mi się, że był jeszcze jeden, ale nie mogę sobie przypomnieć jaki Z daleka można pomylić teraz z SBD

 

[gomis]

7 godzin temu, rosaskc napisał:

Z daleka można pomylić teraz z SBD

 

 

Dokładnie o tym pomyślałem po pierwszym rzucie okiem na zdjęcie

[rosaskc]

Forek po serwisie, to pora na STI - przebieg 110100 i wymiana oleju, nowe przewody hamulcowe w oplocie, konserwa hamulców.

 

[rosaskc]

Dzisiaj wycieczka na Tor Łódź w ramach Classic Auto Cup. Przyjazd w okolicach godziny 7, było nazwijmy to rześko

Zawody w formie sześciu przejazdów z trzema pomiarowymi okrążeniami, gdzie jedno najlepsze z każdej sesji było sumowane do generalki.

Zabawa całkiem fajna, choć zapoznanie oraz pierwsza sesja z nieklejącą oponą nie budowały zaufania... Tak naprawdę Michałkom R21 zaufałem po trzecim przejeździe, na którym zrobiłem 1:04.17. Pozostałe trzy sesje to 1:03.79, 1:03.88, 1:03.72. Rewelacji nie ma, raptem sekunda lepiej niż Hawkiem WRX w zeszłym roku. Będę szukał więcej sztywności przez grubsze staby i postaram się więcej jeździć

Mogę ponarzekać na fakt, że puszczali nas po 5 aut na raz, a sklasyfikowano 82 załogi, przez co pomiędzy przejazdami była praktycznie godzina przerwy. Po wyjeździe na tor było zaledwie pół okrążenia na ponowne rozgrzanie opony, więc każde pierwsze kółko z sesji szło w piach z braku temperatury. Natomiast organizatorzy przeliczyli się z czasem, więc żeby nie wyjść poza harmonogram skrócili piąty oraz szósty przejazd z trzech do dwóch pomiarowych okrążeń...

Koniec końców moje czasy wystarczyły na 20. miejsce.

 

Miło spędzony dzień w towarzystwie @Żeton i jego pięknego Subaraka. Do zobaczenia, oby szybko i na torze

Jak zawsze, miło było pogadać z @marcinwrxsti oraz @woyt.

 

 

 

 

Edytowane 20 Września 2020 przez rosaskc

[MaciekK]

@rosaskc Na Niedzielnym Classicu pojawiła się prawie cała mocna gwardia Track Day-owa (beze mnie co prawda, ale zawsze... ), więc pierwsze dziesiątka, miała tempo bardzo wymagające... W ogóle to byłeś 19sty, a nie 20sty  Stabilizatory pomogą, spróbuj też ustawić duże WSZ, to powinno pomóc, a tak to jeździć, jeździć, jeździć 

Pierwszy przejazd nie był w tempo, kolejne już bardzo dobrze, poprawa pierwszego dałaby Ci 3 miejsca wyżej. 

Edytowane 21 Września 2020 przez MaciekK

[rosaskc]

10 minut temu, MaciekK napisał:

Na niedzielnym Classicu pojawiła się prawie cała mocna gwardia Track Day-owa (beze mnie co prawda, ale zawsze... ), więc pierwsze dziesiątka, miała tempo bardzo wymagające...

Czasy na poziomie minuty i niżej to zdecydowanie inna liga, poza zasięgiem moim i auta.

 

10 minut temu, MaciekK napisał:

W ogóle to byłeś 19sty, a nie 20sty

O, to się zmieniło od wczoraj

 

26 minut temu, MaciekK napisał:

Stabilizatory pomogą, spróbuj też ustawić duże WSZ, to powinno pomóc, a tak to jeździć, jeździć, jeździć 

Ustawieniami zawieszenia na razie bawić się nie będę. Nie mam problemu ze wrzuceniem auta w zakręt, bardziej przechyły trzeba zredukować.

 

28 minut temu, MaciekK napisał:

Pierwszy przejazd nie był w tempo

Nie mam pojęcia, jak Marcin od razu zaczął robić czasy poniżej minuty na takich samych Michelinach R21. Ja miałem problem z dogrzaniem opony, chyba tego też muszę się nauczyć...

[marcinwrxsti]

13 godzin temu, rosaskc napisał:

Czasy na poziomie minuty i niżej to zdecydowanie inna liga, poza zasięgiem moim i auta.

 

O, to się zmieniło od wczoraj

 

Ustawieniami zawieszenia na razie bawić się nie będę. Nie mam problemu ze wrzuceniem auta w zakręt, bardziej przechyły trzeba zredukować.

 

Nie mam pojęcia, jak Marcin od razu zaczął robić czasy poniżej minuty na takich samych Michelinach R21. Ja miałem problem z dogrzaniem opony, chyba tego też muszę się nauczyć...

To nie były zawody, raczej event motoryzacyjny. Można było powtarzać przejazdy, jeśli coś nie poszło lub jeśli nie mogłeś wyprzedzić kogoś wolniejszego w czasie swoich 3 kółek (megance na przykład zabrakło benzyny na próbie , a innym razem był wypad w zielone).  

 

Twój czas jest porządny. Na klasycznym ustawieniu pomiaru czasu(start/meta) miałbyś niskie 1:03. To miejsce, które wybrali organizatorzy znajdowało się na jednym z trudniejszych zakrętow i mogło powodować brak komfortu wśród uczestników. 

Po drobnych korektach techniki jazdy pojechałbyś niskie 1:02. Taki czas osiąga dobry kierowca w nowym a45S ponad 100 koni mocniejszym lub np 1100 kg Clio (zawias, hebel, plastik, doświadczony kierowca) na dobrym semi slicku.  Twoje auto jest właściwie seryjne i bardzo  ciężkie. Czas jest okej. 

 

Każda opona rajdowa używana  różni się od siebie. Raz jest dobra, a raz już nie do końca . Sposób magazynowania opony (zimą), sposób transportu, wszystko to ma wpływ na performance takiej gumy. Niestety większość z nas łącznie ze mną kupujemy opony używane. Od osób prywatnych (rajdowców, ich znajomków itd) i od popularnych na superoesach firm sprzedających używane gumy. Musimy zatem liczyć na to, że dobrze trafimy często się zdarzało, że opona jest jak prawie nowa (2019) słyszymy ze ma przejechane 15 kilosów, a jedzie jak stara. I na odwrót.  

Dogrzewanie opony to już inny temat:) szczególnie jak mamy mało czasu i miejsca. 

[Simon WRC]

W dniu 20.09.2020 o 22:38, rosaskc napisał:

Będę szukał więcej sztywności przez grubsze staby i postaram się więcej jeździć

Głównie więcej jeździć, bo auto nawet seryjne ma duży potencjał i nie potrafimy wykorzystać go w 50% . Jak kiedyś jeździłem systematycznie to wyniki i pewność za kierownicą były a teraz mam wrażenie, że szybsze kółko zrobiłbym służbowym kombi niż STI, bo jestem w auto wyjeżdżony .

 

Na filmie nawet widać, że zamiast wypuścić i szeroko wyjść jedziesz za ciasno i wytracasz prędkość. Jakby dłużej poćwiczyć, poprawić tor jazdy, trafiać w punkty hamowania, to zobaczysz, że różnica będzie wyraźna. Ale mody jak najbardziej potrzebne i mile widziane - one dają często więcej satysfakcji niż wyniki na torze - skąd ja to znam? 

 

[Oktan]

Marudzicie... Zaspawać dyfer!!!!!!

[Tsunetomo]

1:03:72 na Łodzi... chciałbym kiedyś tak pojechać...

Auto mam podobne, pewnie lekko cięższe bo dodatkowo wygłuszane przez poprzedniego właściciela (BTW - białe są najładniejsze  ). Ale i silnik ciut porobiony.

Mój czas to 1:07:2   Po wskazówkach @marcinwrxsti (przy okazji - wielkie dzięki za cenne uwagi). 

No nic, w niedzielę jadę dalej trenować na Bemowskiej rozecie, moze kiedyś 1:04 na Łodzi pojadę.

Mam nadzieję do zobaczenia na jakims torze. 

[rosaskc]

z fb organizatora

 

 

[rosaskc]

Dzisiaj pieszczoty dostał Forek. Najpierw myjnia z porządnym doczyszczeniem kół ekochemią oraz szczotką. Następnie już w garażu czernidło na opony, a potem umycie wszystkich szyb w środku wraz z szyberdachem plus wytarcie wszystkich plastików i skór dressingiem Wunderbaum własnej produkcji. Na przednią i tylną szybę oraz lusterka zewnątrz narzuciłem niewidzialną wycieraczkę RainX, a na deser wyczyściłem na mokro komorę silnika.

 

[Oktan]

Przem-Picuś-Glancuś 

[rosaskc]

W dniu 10.10.2020 o 00:25, Oktan napisał:

Przem-Picuś-Glancuś 

Szkoda, że jakiś frajer właśnie dołożył mi roboty, żeby moje auta były tip top... Na ktoś namiar na błotnik w kolorze?

Edytowane 20 Października 2020 przez rosaskc