Żeton

Naprawdę lekkke te maty stp poza tym zrzucam wagę bo jest 97kg :-D zjadę na 80 i się zrówna :-D

o takie rzeczy robiłem przy subaraczku

ja wpadam! jako widz

Rzuć temat na facebooku, jest 5 grup z częsciami do subaru. Tam najszybciej coś znajdziesz.

Mishimoto... skoro lubisz cisnąć opór :-) to normalne, że w 2.5t temp jest wysoka przy palowaniu. To powinien być pierwszy mod kupując 2.5 sti

Podejdą. Kup sobie eibachy bez kombinacji...

Projektor tylko do domu... na ścianę. Zostawcie te biedne subaraki :/

no śmieszny konkurs :-D

Czy można wpaść Audi ? :-) gf8 się buduje :-P

Ta już się dowiedziałem że ogólnie raczej problemu nie ma z montażem. Sam mam już kupiona rozpórkę Tein , jak założę to wrzucę foto

7" 215/45/17

to zółte były też 440 cc ? myslalem ze tylko 550

Już odebrałem hybrydę :-) szukam wąskiego uppajpa. Wątek w nielegalu

Ale plany są jedynie na 280-290 ps, ze względu na skrzynię. Ma być to w miarę niewysilony motor ciasno spasowany. Rozważałem remont serii, lecz koszt niewiele większy strokera, zawsze lepszy dół i większa wytrzymałość na trackdaye. Jednak skrzynia 5MT ogranicza póki co, dlatego chciałbym jedynie zdrowe 280-290 PS i teraz kwestia co potrzebuje a czego nie potrzebuję. Wg powyższego: 440 cc OEM - ponoć starczą spokojnie do takich mocy. pompa walbro turbo ( kupiłem vf43 z sti gd, lecz własnie negocjuję anulowanie transakcji ) - i za nią coś innego do max 300 ps ic max z WRX - głównie auto cywilne, tor 3-5 x do roku dp i cp i bb przelot 2,5" nie wiem co z uppipe i kolektorem, ale raczej oem

Poznań sprzedaje turbiny td04 hybrydy ale NOWE i właśnie stroją do mocy 300 ps na luzie ponoć. Tylko że 19t