SUV Coupe, Super SUV - mocne i mocniejsze ;)

[chojny]

Nic lepszego dzisiaj już nie zobaczycie. 

 

Idealny zestaw do ciągania rajdówki!!! 

 

 

 

 

[Fiji]

W dniu 7.06.2021 o 22:15, RoadRunner napisał:

Za 4 dni premiera Lexa NX 2022 https://www.caranddriver.com/news/a36605337/2022-lexus-nx-release-date/ Jak nie będzie u nas 3.5 V6 to się obrażę.

 

 

[turdziGT]

4 godziny temu, chojny napisał:

 

 

W BMW się chyba prawie we wszystkich działach sufit chłopakom na głowę zwalił.... 

Dziwne ale ta 4 GC wyglada calkiem calkiem a to poza 6 bylo jedno z najbardziej wizualeni nieudanych modeli od lat.....

[radekk]

mogłeś nie wrzucać tego zdjęcia od przodu

[chojny]

36 minut temu, radekk napisał:

mogłeś nie wrzucać tego zdjęcia od przodu

 

Może sufit spadł tylko w połowie biura... z przodu. 

[Fiji]

W dniu 7.06.2021 o 22:15, RoadRunner napisał:

Za 4 dni premiera Lexa NX 2022 https://www.caranddriver.com/news/a36605337/2022-lexus-nx-release-date/ Jak nie będzie u nas 3.5 V6 to się obrażę.

 

https://autogaleria.pl/lexus-nx-2022-test-zdjecia-premiera

 

 

 

Edytowane 12 Czerwca 2021 przez Fiji

[RoadRunner]

łoto łon:

 

Co by nie mówić Lexowi udało się ukryć co stoi za oznaczeniem 350. Im bliżej premiery tym więcej plotek mówiło, że będzie to istniejący silnik 3.5 V6. Tymczasem będzie to nowy silnik 2.nie-ASO  275PS, 430Nm. Jedna parametr trochę mi nie pasuje: przyspieszenie 0-100 ma być 6.8 więc tylko o pół sekundy lepiej niż obecne 2.0 turbo.  Trochę mało jak na silnik o prawie 100Nm mocniejszy. Powody mogą być dwa:

1) Lexus z jakiegoś powodu zaniża dane na papierze - tak jest w przypadku RXa gdzie przyspieszeni podawane jest 1 czy 1.5 sekundy gorsze niż w rzeczywistości

2) Model 300 PS hybrydowy (drivetrain z Toyoty Rav Prime) jest pozycjonowany jako ten najszybszy (6.0) a reszta ma być wolniejsza

Dobra sekunda w te czy we wte nie ma znaczenia. Na pewno 2.4 będzie lepiej jeździł

 

Stylistycznie nie oceniam bo to dla mnie ma mniejsze znaczenie. Natomiast podobna mi się ukrycie wydechów zamiast fejkowych "mam pińset kunia" rur.

No i zobaczymy cze w EU będzie.

[Fiji]

Mają być hybrydy, 350h i 450h+. Fajnie że baterie wsadzili centralnie a nie w bagażniku, nie ma straty na pojemności. 

Te elektryczne klamki... no nie wiem. 

[radekk]

ale zanim ekran środkowy się włączy to zdążyłbym się zdrzemnąć

[Zyzol]

I tak oto lata świetlne po konkurencji Lexus dołącza do producentów oferujących odpustowe oświetlenia dla nastolatek. Kluczowy element przewagi nad Mercedesem upadł. Kolega @Jaca68 będzie niepocieszony 

[Fiji]

Ojtam ojtam, nikt nikogo nie zmusza - zawsze można to wyłączyć (poza tym będzie dostępne chyba tylko w dodatkowym pakiecie). Wygląda też że można dość łatwo wyłączać różnych asystentów jazdy. Tradycyjnie - pożyjemy zobaczymy.

Jest też prezentacja po polsku:

 

[Jaca68]

16 godzin temu, Zyzol napisał:

Kluczowy element przewagi nad Mercedesem upadł. Kolega @Jaca68 będzie niepocieszony 

Przeżyje. Podświetlenie stóp to już od dawna standard w Lexie, a te delikatne światełka na drzwiach nie rażą. Są dyskretne nie walą po oczach i nie ma tych wieśniackich srebrnych nawiewów. Te drobne różnice odróżniają prawdziwą elegancje od elegancji odpustowej.

Naprawdę chcesz porównywać Lexa z czymś takim?

[Zyzol]

45 minut temu, Jaca68 napisał:

te delikatne światełka na drzwiach nie rażą

No tak, full opcja full led będzie dopiero w kolejnej generacji  

 

A tak na poważnie -z mojego punktu widzenia zmiany wyglądu we wnętrzu NX-a można ocenić na duży plus - wyleciał odpustowy zegarek i idiotyczny touchpad, nie wygląda też jak stary kredens.

[RoadRunner]

Dla mnie analogowy zegarek to był spory plus - przede wszystkim spełnia swoje zadanie czyli pokazuje zawsze godzinę. Teraz, jak rozumiem, to dopóki nie włączy się infotainment to nic nie pokazuje zegarka. Nie zdziwię się jak w trybie np. nawigacji w ogóle go nie będzie.

Podobne zdanie mam co do touchpada. Jak ktoś ma łapy tak długie że nie musi obcinać paznokci bo szoruje o ziemię to jest ok. Każdy inny aby sięgnąć do ekranu musi się mimo wszystko pochylić do przodu. Druga sprawa to, że za moment ekran dotykowy jest uwalony odciskami niczym szyba za ladą chłodniczą w cukierni.

Edytowane 14 Czerwca 2021 przez RoadRunner

[Michał W.]

Bentayga w próbie do 100 na australijskiej ziemi.

 

[Michał W.]

Najnowsza wersja Cayenne Coupe jest oficjalnie najszybszym SUV na Nurburgringu.

 

[kubanow]

ciekawe ile trzeba zostawić kasiory w salonie na taką klatkę

[Michał W.]

Kącik historyczny. 

Laforza zwany w Europie Rayton Fissore Magnum 4x4 produkowany od 1985 był jednym z pionierów segmentu Super SUV.

L

Edytowane 24 Czerwca 2021 przez Michał W.

[turdziGT]

W życiu nie słyszałem o tym aucie  ale w środku całkiem całkiem 

[Michał W.]

13 godzin temu, turdziGT napisał:

W życiu nie słyszałem o tym aucie  ale w środku całkiem całkiem 

Miał być w Europie konkurencją dla Range Rovera 1 generacji ale nie wyszło.

 

[turdziGT]

Dla mnie sama nazwa pogrzebała to auto  

[RoadRunner]

Czy ktoś robi jeszcze mocne SUVy, które nie emanują kilkoma fejkowymi wydechami o średnicy rury od kibla, spojlerami, pakietami itp ? Coś incognito z  >300 km ?

Edytowane 5 Lipca 2021 przez RoadRunner

[Kukson]

Ma chociażby Seat tzn ich nowa marka Cupra.

[piotruś]

5 minut temu, Kukson napisał:

Ma chociażby Seat tzn ich nowa marka Cupra.

 

Wprawdzie nie lubię SUV, ale ostatnio widziałem Formentor i faktycznie wygląda i brzmi zacnie . 

A z mniejszych SUV'ów zobaczcie Hyundai Kona N. To praktycznie to samo co nasz I30N Performance tylko w innym opakowaniu. O ile komuś pasują mniejsze gabaryty i nie potrzebuje 4x4, to świetne rozwiązanie za dużo mniejsze pieniądze, brzmi świetnie! Bardzo świetnie 

[turdziGT]

Ma niestety 4 rury i to w pionie