Co zamiast STI MY15

[Paweł_P]

4 minuty temu, turdziGT napisał:

Dziex

 

Mówcie co chcecie ale jest w  kombi w wydaniu performance jest coś ekstra cool w porównaniu do odpowiednika w sedanie.To jest coś czego z jakiś dziwnych powodów BMW nadal nie rozumie.....

 

 

 

 

Wow, ale jest bestia

 

[elmo]

Wczoraj miałem przyjemność podziwiać białe RS6. Nie idzie tego pomylić z jakimkolwiek A6. Kierownik na znak  wystrzelił spod świateł jak zły, aż tyłek poszedł lekko bokiem 

[kokos]

W dniu 24.03.2018 o 19:39, carfit napisał:

Z nudów wszedłem na strone Nissana i zobaczyłem oferte na Leaf , szczęka mi opadła . 170 TYS !!! ( NAJTAŃSZY 140 ) . prędkość maksymalna 144km/h , zasieg teoretyczny 378 km ( czyli w praktyce 250 ) czas ładowania z gniazda domowego bez stacji 21 godzin !!!! Chyba kogoś porąbało !

Jak na dojazdy do pracy to proponuję ......  https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=259177308&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=79&pageNumber=2&scopeId=C&searchId=2c0b3971-2c69-1c6d-a074-f077f3f35ca8

[Michał Krupa]

10 godzin temu, turdziGT napisał:

Dziex

 

Mówcie co chcecie ale jest w  kombi w wydaniu performance jest coś ekstra cool w porównaniu do odpowiednika w sedanie.To jest coś czego z jakiś dziwnych powodów BMW nadal nie rozumie.....

 

 

 

 

zapomnieli

[turdziGT]

Racja

[chojny]

2 godziny temu, Michał Krupa napisał:

zapomnieli

 

 

[turdziGT]

5 godzin temu, elmo napisał:

Wczoraj miałem przyjemność podziwiać białe RS6. Nie idzie tego pomylić z jakimkolwiek A6. Kierownik na znak  wystrzelił spod świateł jak zły, aż tyłek poszedł lekko bokiem 

 

 

Mozna mówić co się chce ale mimo wieku na karku dalej wygląda świetnie 

Ciekawa recenzja i porównanie do C63 i M3

 

 

W końcu.Bardzo mnie interesuje co ten pan powie na temat RS4 ale jak widać warunku raczej mało sprzyjające dla C63 

[OWOC]

W dniu 26.03.2018 o 10:21, Michał Krupa napisał:

 

zapomnieli

Próbowali...

[turdziGT]

 

Sporo nowości pasujących do tematu w zbliżającym sie salonie w NY.

 

Zacznę od najbardziej HOT czyli F-Pace SVR . Boski !

 

 

Nastepny jest lift C63.Wyglada jak mini E63  no i ten upchany VC w miejsce tradycyjnych zegarów.Nie  MB tak sie tego nie robi .......

 

 

I na koniec RS5 Sportback. RS4 wyglada Nadal lepiej ale to taka alternatywa dla US na otarcie lez za RS4 i RS6  

 

 

 

 

 

 

 

I jeszcze jedna slicznotka. Lavente Trofeo. 590KM z V8 .W segmencie zrobilo sie bardzo Ciekawe.

[beben]

Mając do wyboru levante czy tego Jaga kto o zdrowych zmysłach pójdzie do BMW po x6M ???
Genialnie wyglądają !!!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[turdziGT]

Tez tak uwazam

[NonPhixion]

@beben moim skromnym zdaniem Jaguar i Maserati raczej będą konkurencja do X5M i obawiam się, że stereotypy oraz postrzeganie marek będą mieć wpływ na to co wybierze klient.

[beben]

X5, X6, Q7, GLS, jeden czort. Te auta są tak nudne i pospolite w porównaniu do Jaga i Maserati ze aż boli


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[NonPhixion]

To akurat fakt, że niemiecka motoryzacja jest mało kreatywna jeżeli chodzi o design, ale nie tego się od nich oczekuje.

 

Jak dla mnie Jag idzie ostatnio w bardzo dobrym kierunku :-) Jakby nie budżet to chętnie bym jakimś nowym Jagiem jeździł.

[Elvisiak]

Leasingobiorcy nadal będą większością polskich odbiorców mocnych suvów więc nada niemieckie pudła będą częstszym widokiem na naszych drogach

[matros1]

Mozna miec mnostwo funkcji bez przeladowanej konsoli

 
+ wysuwany ekran

Skoro dawno nie było o ekranach dotykowy to wykonałem takie „ćwiczenie” w megance i volvo:

Zazwyczaj zimą w mieście jeżdżę mając ustawione 18-19 stopni i nawiew tylko na szybę na 2-3 biegu. Wynika to głównie z tego że jeżdżę w kurtce i jest mi wystarczająco ciepło, natomiast silniejszy nawiew na szybę ma ją sprawnie odparować. Jednak kiedy jadę w dłuższą trasę i zdejmuję kurtkę, to temperaturę ustawiam na 21-22 stopnie, nawiew na szybę i nogi na 1-2 biegu.

W megance podobnie jak w volvo nie potrafię sprawnie wykonać tego bez patrzenia. Szybciej jestem w stanie wykonać to na ekranie dotykowym.
Tak, wypaćkany ekran wygląda fatalnie

Uważam że dobrze zaprojektowany ekran dotykowy potrafi być tak samo dobry jak tradycyjne przyciski. Podobnie jak kiepsko zaprojektowane przyciski potrafią być tak samo irytujące jak kiepski dotykowy ekran.

[Korton]

7 minut temu, matros1 napisał:

 

W megance podobnie jak w volvo nie potrafię sprawnie wykonać tego bez patrzenia. Szybciej jestem w stanie wykonać to na ekranie dotykowym.

 

 

W volvo jest ustawiane dla jednej strony (albo dla obu na raz), w megance ktos ustawia 2 strefy osobno (nie ma tam opcji synchronizacji obu stref naraz)?

 

U siebie takie ustawienie bym wykonal bez patrzenia (tzn raz bym musial popatrzec by wiedziec jaka mam aktualnie nastawiona temperature), pozniej skrecam o ilosc klikniec temperature (wlasciwie razy 2, bo co pol stopnia), w lewym gornym rogu naciskam klawisz i redukuje tym samym pokretlem sile nawiewu - koniec

[chojny]

14 godzin temu, NonPhixion napisał:

To akurat fakt, że niemiecka motoryzacja jest mało kreatywna jeżeli chodzi o design, ale nie tego się od nich oczekuje.

 

Jak dla mnie Jag idzie ostatnio w bardzo dobrym kierunku :-) Jakby nie budżet to chętnie bym jakimś nowym Jagiem jeździł.

 

Zastawialiśmy, byliśmy, jeździliśmy Jagiem i Alfą bo ładne to, i świeże po czym szybkim krokiem wróciliśmy do salonu BMW. 

 

Fajne sprzęty ale jednak nadal nie mają podejścia. 

[NonPhixion]

39 minut temu, chojny napisał:

 

Zastawialiśmy, byliśmy, jeździliśmy Jagiem i Alfą bo ładne to, i świeże po czym szybkim krokiem wróciliśmy do salonu BMW. 

 

Fajne sprzęty ale jednak nadal nie mają podejścia. 

To ja znam odwrotną sytuację z życia. Jakiś czas temu mój pewien znajomy jeżdżący M6 był napalony jak szczerbaty na suchary na X5M. Sprzedawca w pewnym salonie potraktował go podobno z buta. (Domniemam, że nie widział czym podjechał pod salon.) Znajomy się wkurzył i pojechał do salonu Jeepa. Kupił Jeep Grand Cherokee SRT8 praktycznie z full wyposażeniem i jest zadowolony z tego SUV-a.

 

Abstrahując od powyższego. Widziałem filmiki jak to SRT8 reaguje na ruchy kierownicą przy upalaniu, ale znajomy raczej jeździ spokojnie, ale lubi mieć pod pedałem sporo mocy.

[matros1]

W volvo jest ustawiane dla jednej strony (albo dla obu na raz), w megance ktos ustawia 2 strefy osobno (nie ma tam opcji synchronizacji obu stref naraz)?
 
U siebie takie ustawienie bym wykonal bez patrzenia (tzn raz bym musial popatrzec by wiedziec jaka mam aktualnie nastawiona temperature), pozniej skrecam o ilosc klikniec temperature (wlasciwie razy 2, bo co pol stopnia), w lewym gornym rogu naciskam klawisz i redukuje tym samym pokretlem sile nawiewu - koniec

W megance jest to ale tylko pod warunkiem że klima działa w „automacie”. Trzeba wtedy przytrzymać przycisk „auto” i ustawia taką samą temperaturę dla obu stref. Generalnie średnio logiczne.

[chojny]

9 minut temu, NonPhixion napisał:

To ja znam odwrotną sytuację z życia. Jakiś czas temu mój pewien znajomy jeżdżący M6 był napalony jak szczerbaty na suchary na X5M. Sprzedawca w pewnym salonie potraktował go podobno z buta. (Domniemam, że nie widział czym podjechał pod salon.)

 

My jechaliśmy z psem na grzyby i przypadkiem zatrzymaliśmy się w leśnych ciuchach obłoconym, starym Land Roverem pod salonem BMW. 

 

Weszliśmy, kawa, pogadanka, jazda próbna, zamówienie... pojechaliśmy na grzyby. 

 

Przy odbiorze wielki bukiet czerwonych róż dla małżonki. 

 

Może kolega na zły salon trafił

 

 

[NonPhixion]

5 minut temu, chojny napisał:

 

My jechaliśmy z psem na grzyby i przypadkiem zatrzymaliśmy się w leśnych ciuchach obłoconym, starym Land Roverem pod salonem BMW. 

 

Weszliśmy, kawa, pogadanka, jazda próbna, zamówienie... pojechaliśmy na grzyby. 

 

Przy odbiorze wielki bukiet czerwonych róż dla małżonki. 

 

Może kolega na zły salon trafił

 

 

... być może handlowiec miał zły dzień, a nie powinien tego okazywać na kliencie, który chce kupić auto za dosyć spore pieniądze. Znajomy jeździ już tym SRT8 ponad 3 lata (o ile dobrze pamiętam) i sobie bardzo chwali.

[chojny]

Tylko jaki ma to wpływ na to o czym pisałem, obsługa to osobny temat, który ma niebanalny wpływ na wybory klientów. 

 

Pisałem o samochodach a nie o obsłudze salonu, która w naszym przypadku jest wzorcowa a kiedy salon jest zamknięty zawsze jest w obwodzie 24H BMW concierge, dostępne po naciśnięciu jednego przycisku na podsufitce  

[FOR CVT]

Wracając do tematu przewodniego, ja zrobiłem krok wstecz czyli my17.

W dodatku niebieski.

Bez tabletów, automatu, 22calowych felg, ceramicznych hamulców, wentylowanych foteli itd.

Zero prestiżu i szacunu na dzielni, zaczynam odliczać czas do pierwszych objawów upg.

No risk no fun

[Tsunetomo]

2 godziny temu, OBK CVT napisał:

Wracając do tematu przewodniego, ja zrobiłem krok wstecz czyli my17.

W dodatku niebieski.

Bez tabletów, automatu, 22calowych felg, ceramicznych hamulców, wentylowanych foteli itd.

Zero prestiżu i szacunu na dzielni, zaczynam odliczać czas do pierwszych objawów upg.

No risk no fun

Faktycznie lubisz mocne emocje. Rasowany dyszel i STI

Kupiłeś z salonu czy używka? Ja odliczam do odbioru swojego - jeszcze 3,5 miesiąca...