Pęknięta szyba: wymiana czy naprawa? [foto]

[akir]

zdecydowanie jest lepiej naprawić jak ma się oryginalna. w momencie gdy są już wąsy to 70%ze pęknie nawet jak nawierca na końcach kresek.

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

[mz56]

Kilkanaście lat temu, miałem ciekawą historię. Nissan, podobny odprysk - punktowy. naprawiłem. Dostałem certyfikat. Rok później, w Monachium podjechałem do hotelu. Godzina 1 w nocy, fest piwny ok. 1 km od hotelu. Podpisałem kwity, pan powiedział gdzie jest garaż, i w tym momencie trzask. Butelka wyrzucona z pokoju hotelowego spadła mi na tę naprawianą szybę. Tłumy świadków, policja i werdykt: byłam w tym pokoju (bardzo miła policjantka), ale wszyscy są tak pijani, że niczego się nie dowiem. Zaprosiła mnie na następny dzień na komendę. Spisanie protokółu i problem: jak z taką szybą wrócę do Polski. Certyfikat naprawy oglądała, szybę oglądała, uznała - mimo że po polsku ! Ubłagałem ją. Potem było zadziwiająco prosto. Regres z ubezpieczyciela hotelu i nowa szyba za darmo. Najciekawsze jest to, że ślad po butelce był bardzo daleko od miejsca naprawy. Drobniutki odprysk z pyłem szkła butelkowego. Szyba (zewnętrzna warstwa) pękła w pionie i w poziomie, przez całą wysokość i szerokość, od miejsca gdzie była naprawiana ! Chyba od tego momentu, wolę wymieniać na nową.

Co do producentów, to nie słyszałem, żeby Subaru w Japonii czy w Stanach, miało własną fabrykę szyb. Obecnie w STI mam amerykańską i bardzo sobie chwalę. Jedyna różnica jest taka, że w oryginalnej widać ścieżki przewodzące podgrzewające miejsca spoczynku wycieraczek, a w nowej ścieżki są od strony wewnętrznej. Z zewnątrz widać tylko czarny lakier. Ale podgrzewanie działa.

[radiolog]

zdecydowanie jest lepiej naprawić jak ma się oryginalna. w momencie gdy są już wąsy to 70%ze pęknie nawet jak nawierca na końcach kresek.

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

 

Nawet jak ma kilka lat i jest porysowana? Brak w tym logiki

Edytowane 20 Stycznia 2016 przez radiolog

[Karas]

Nawet jak ma kilka lat i jest porysowana? Brak w tym logiki

 

nie wiem czy sprzedawałeś kiedys auto ale kupujacy  jedna z pierwszych rzeczy na ktore patrzy to czy wszystkie szybki sa oryginalne...

Takze logika jakas tam jest.

Edytowane 20 Stycznia 2016 przez Karas

[mz56]

Jeżeli kupujący nie wierzy w wymianę przedniej szyby (z powodu kamienia), to lepiej mu nie sprzedawać. Szkoda samochodu.

[akir]

pewnie wolałem mieć oryginalna cała porysowana z vinem samochodu niż szybę z napisem xxx

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

[GREGG]

Miałem kiedyś naprawiany odprysk, przy naprawie szyba pękła (podobno zdarza się czasami) i w związku z tym dostałem nową gratis W foresterze my07 szyba przednia była straszniej słabej jakości, zamiennik okazał się znacznie lepszy

 

Co szkodzi spróbować naprawy, pewnie się uda zakleić, a ostatecznie całą szybę zawsze można wymienić... Najgorzej z nowymi autami, trzeba lecieć do ASO z uwagi na czujniki umieszczone pod szybą albo kamery eye sight

[radiolog]

pewnie wolałem mieć oryginalna cała porysowana z vinem samochodu niż szybę z napisem xxx

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

To nie chciałbym sie z Tobą wymijać w nocy

[Christoph]

 

Nawet jak ma kilka lat i jest porysowana? Brak w tym logiki

 

nie wiem czy sprzedawałeś kiedys auto ale kupujacy  jedna z pierwszych rzeczy na ktore patrzy to czy wszystkie szybki sa oryginalne...

Takze logika jakas tam jest.

 

 

Jeżeli kupujący nie wierzy w wymianę przedniej szyby (z powodu kamienia), to lepiej mu nie sprzedawać. Szkoda samochodu.

 

Miałem kiedyś naprawiany odprysk, przy naprawie szyba pękła (podobno zdarza się czasami) i w związku z tym dostałem nową gratis W foresterze my07 szyba przednia była straszniej słabej jakości, zamiennik okazał się znacznie lepszy

 

Co szkodzi spróbować naprawy, pewnie się uda zakleić, a ostatecznie całą szybę zawsze można wymienić... Najgorzej z nowymi autami, trzeba lecieć do ASO z uwagi na czujniki umieszczone pod szybą albo kamery eye sight

 

Właśnie opisałem moje rozterki po uszkodzeniu szyby: http://forum.subaru.pl/index.php?/topic/76459-willkommen-in-österreich-czyli-drogowe-zapiski-emigranta/?p=2386636 

I okazuje się, że nie tylko ja tak myślę. 

 

PS: moja szyba została naprawiona. 

[akir]

 

pewnie wolałem mieć oryginalna cała porysowana z vinem samochodu niż szybę z napisem xxx

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

To nie chciałbym sie z Tobą wymijać w nocy

lata ciężkich treningów ;]

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

[lojszczyk]

Nadal aktualne jest moje pytanie; czym lepsze sa szyby z ASO od Pilkingtona i kto dostarcza szyby do subaru Europa?

[Karas]

szyba jak szyba . Jedna ma logo Subaru i kosztuje grube $$ druga nie ma i jest tansza o polowe - cala filozofia

[lojszczyk]

 

 

szyba jak szyba . Jedna ma logo Subaru i kosztuje grube $$ druga nie ma i jest tansza o polowe - cala filozofia

Nie wiem. A jeśli np ta oryginalna jest pokryta czymś antyrefleksyjnym, albo mniej trzyma się woda? Może jednak jakieś różnice są? A może jest zwyczajnie grubsza?

[Pitz]

 

szyba jak szyba . Jedna ma logo Subaru i kosztuje grube $$ druga nie ma i jest tansza o polowe - cala filozofia

Nie wiem. A jeśli np ta oryginalna jest pokryta czymś antyrefleksyjnym, albo mniej trzyma się woda? Może jednak jakieś różnice są? A może jest zwyczajnie grubsza?

 

To poszukaj różnic, będzie Ci ciężko znaleźć. Przykład z akcesoriów:

http://www.sklep.subaru.pl/pl/p/Bagaznik-dachowy-poprzeczki-baza/310

Obejrzyj na stronie, zanotuj cenę, a potem udaj się do sklepu, gdzie sprzedają produkty Mont Blanc, zapytaj o cenę, a potem poszukaj różnic innych niż napisy Subaru - Mont Blanc

 

Tak to już jest, że sporo części robionych dla producenta przez wytwórcę jest sprzedawane z bardzo dużą marżą. Nie jest to koniecznie marża ASO, czy importera, już na etapie producenta cena jest podbijana o ponad 100%.

W końcu na częściach się zarabia, na sprzedaży samochodu niewiele. Tak jest w każdej marce, Twoje prawo szukać taniej lub wybierać niezależnych producentów, którzy często robią dla producenta.

Ani Subaru, ani VW, ani Renault, ani Kia, ani nikt inny nie produkuje pasów bezpieczeństwa, systemów ABS, klocków hamulcowych, szyb, 99% nawet skrzyń biegów. To się nie opłaca, łatwiej kupić od kogoś kto się specjalizuje w danej dziedzinie i dostosować do swoich potrzeb.

Podobno części robione dla producenta mają lepszą kontrolę jakości, muszą spełniać wyższe kryteria. Podobno...

[lojszczyk]

@@Pitz, To to ja wiem, ale może faktycznie jest jakaś różnica. Uważam też że Importer i ASO musi zarabiać, bo takie są prawa rynku. Ja inwestorowi podaje cenę, a on nie musi akceptować. Zapytałem tylko, dlaczego jest różnica aż ponad czterokrotna?

A wracając do tematu.... ja takiego uszkodzenia szyby bym nie naprawiał. Warto czasem stracić na zniżce i wymienić.

Na szybie zawsze zostaje ślad naprawy.

[Pitz]

@@Pitz, To to ja wiem, ale może faktycznie jest jakaś różnica. Uważam też że Importer i ASO musi zarabiać, bo takie są prawa rynku. Ja inwestorowi podaje cenę, a on nie musi akceptować. Zapytałem tylko, dlaczego jest różnica aż ponad czterokrotna?

 

 

Bez przesady czterokrotna. Jak policzysz zamiennik któregoś z uznanych producentów szyb, to 2 krotna (z groszem). Jestem na świeżo w temacie, bo wymieniałem niedawno, płacił ubezpieczyciel w wariancie serwisowym, więc się nie szczypałem.

Nie zapomnij, że jeszcze, a może przede wszystkim, zarabia jeszcze FHI - to oni biorą od producenta.

Gdyby to był towar z innej dziedziny, to każdy miałby te marże niższe, ale tak już jest i nikomu z oferujących te produkty nie zależy żeby to zmienić.

[svavo]

Update:

Dobrze idzie, dobrze idzie... Zadzwoniła do mnie bardzo miła pani z firmy... Piklington (spodziewałem się kolejnego przedstawiciela Link4). Spytała czy mam wybrany zakład w którym chcę wymienić szybę - potwierdziłem i podałem adres. Po chwili zadzwonił facet z tego zakładu (z którym wczoraj rozmawiałem) i umówiliśmy się na jutro. Co prawda otrzymał zlecenie na wymianę szyby, ale jakoś ciągle nie jestem przekonany... Jakby to był oryginał, to pewnie nie zastanawiałbym się. Z drugiej strony, sam jestem ciekawy czym różnią się szyby montowane w ASO, poza ceną oczywiście .

 

@@lojszczyk, nie tracę zniżki, ani nie muszę płacić wkładu własnego bo mam wykupioną opcję Szyby24.

 

Jest nas tylu, że może założymy fanklub "Pęknięta szyba" na wzór klubu "Panewka"? . Za uczestnictwo w obu klubach specjalne bonusy. Za recydywę podwójne .

[Bednarcm]

Wymieniaj. Jeżeli masz oryginalną od nowości, to zauważysz dużą różnicę po wymianie, nie będzie żadnych refleksów w nocy w deszczu, czy podczas jazdy pod słońce.

Równo dwa lata temu wymieniłem u siebie z podobnego powodu, tyle że wstawili mi Nordglass (PZU z nimi wtedy współpracowało). Do tej pory wszystko jest w porządku, szyba nie rysuje się bardziej niż oryginalna, mógłbym wręcz powiedzieć, że nadal wygląda jak nowa.

Przy sprzedaży nie powinno być problemu, przecież blachy i lakier są oryginalne.

[svavo]

@@Bednarcm, moja szyba mimo upływu lat jest w (zaskakująco) dobrej kondycji. Auto było garażowane, dlatego szyba nie jest zniszczona od skrobania. No ale wiadomo, nie jest nówka. Pod słońce widać takie jakby drobinki, których nie można usunąć... A jak nowa będzie się bardziej rysowała, to będę... bardzo niepocieszony . Jest jeszcze taki plus wymiany, że od zakupu nie zmieniłem wlepki z numerem rejestracyjnym i nie będę musiał się w tym pieścić.

Problemem ze sprzedażą zupełnie się nie przejmuję. Raz, że mogę udokumentować wymianę, a dwa - jak już kiedyś nadejdzie ten smutny moment, to wolałbym żeby auto zostało na forum, żeby ktoś o niego dbał nie gorzej ode mnie - nie sądzę, żeby wymieniona szyba była problemem .

[Aga]

 

 

Z drugiej strony, sam jestem ciekawy czym różnią się szyby montowane w ASO, poza ceną oczywiście .

Podobno niczym, tak słyszałam

 

 

BTW ASO samo szyby nie wymienia, przyjeżdża do ASO podwykonawca ... zresztą wystarczy zapytać w swoim ASO

[lojszczyk]

 

 

Bez przesady czterokrotna.

w ASO szyba klapy tylnej do STurbo kosztuje 2.100zł a ja zamówiłem za równe 400zł. Gdyby kosztowała w ASO 700zł, to bym pojechał do ASO.

[paul_78]

Trudno będzie naprawić. Da się, ale musisz mieć certyfikat zawsze przy sobie, że naprawiłeś. Policja zawsze może zażądać "kwitu"

 

Ale jak naprawią, to nie powinno być widać?

[mz56]

Zawsze będzie widać. Chociażby idealnie zaklejone odwierty kończące miniwąsy od miejsca uderzenia.

[akir]

Zawsze będzie widać. Chociażby idealnie zaklejone odwierty kończące miniwąsy od miejsca uderzenia.

koniec wasa jest zalewany.

 

Wysłane z mojego SM-N7505 przy użyciu Tapatalka

[mz56]

Oczywiście. I utwardzany UV. Ale kolor szyby i kolor kleju, z reguły są deczko inne.

P.S. Koniec "wąsa" tylko zalany klejem, pęknie. Nawiercanie otworów (rzędu 1 mm) ma na celu odprężenie szkła. Prawidłowa naprawa wymaga tego. Taka specyfika szkła.

Edytowane 22 Stycznia 2016 przez mz56