Jakie opony zimowe do szuwarka (było: Zimówki)

[MARKO RALLY]

Nie spotkałem się w tym wątku z opinią na temat opon Nokian Hakkapellitta 2.

A czy one przypadkiem nie są kolcowane ?

[Otori]

Tak posiadają wkręty na kolce.

[Raga]

polecam osobiście bardzo tanie wyprodukowe przez Bridgestone w Chinach opony marki INTERSTATE - IWT 2

 

 

Super na puch, super na lód i super na asfalt - super ogólne a za 17 dałem niecałe 400 zł

 

W zeszłym roku jakieś kawiorowe Micheliny upalałem, a tu pasztet rewelacja

[Wulfhere]

Ja w tym roku zapodałem Dunlopy SP 3D. Przejechałem jakies 400 km na nich jak do tej pory, było i bardzo ślisko (ostatni atak zimy), morko w mieście i sucho i jak na razie rewelacja, świetnie odprowadzają wodę i są dość ciche. Jak na razie polecam.

[carfit]

wyprodukowe przez Bridgestone w Chinach opony marki INTERSTATE - IWT 2

 

 

:shock: Raga kto Ci takich głupot nawciskał :?: Pewnie goście a Artgumu :roll:

 

 

P.S. Niestety już sie spotkalem z tą bzdurną opinią

[eddie_gt4]

Nie chce robic OT w tak waznym temacie, ale dobra - w koncu to nie do konca OT .

Hakkapeliitta - to nazwa finskiej kawalerii, ktorej po raz pierwszy uzyto w czasie wojny szwedzko-polskiej w 16 wieku.

A nazwa wziela sie od okrzyku wojennego Finow "hakkaa päälle", znana jest tez szwedzka wersja tego okrzyku "hacka på".

W obu przypadkach znaczy to samo, czyli (mniej wiecej ) wrzynac/wcinac/wczepiac sie (w glowe), czyli innymi slowy: usiec kogos.

Jako, ze mamy troche inne czasy, to pewnie dzisiaj chodzi tutaj o przyczepnosc tych opon na sniegu.

Tak ja to widze.

Co znacza symbole WR, WG, WR G2, Z G2, Z, V, H, i3, to mnie juz nie pytaj, bo tego to nikt nie wie! Anteeksi .

:wink:

 

Hyvää päivänjatkoa

JED, dziekuje za lekcyjke historii!

 

 

p.s. btw, czy sprzedawane w PL Nokiany sa made in Finland czy made in Russia :?: :roll:

[MYSZA]

i takie i takie, i do tego jeszcze produkcja opon Nokian odbywa się na Słowacji - opony z oznaczeniem UE, głównie Nokian W.

 

p.s. opony z oznaczeniem MADE in RUSSIA pochodzą z najnowocześniejszej fabryki opon na świecie - produkcja odbywa się pod ścisłą kontrolą Finów. :wink:

[lukass]

opony z oznaczeniem MADE in RUSSIA pochodzą z najnowocześniejszej fabryki opon na świecie

Trochę to taka zagrywka pod publikę, bo skąd wiadomo że żaden z innych większych producentów nie ma lepszej linii produkcyjnej. Chyba że to stwierdzenie odnosi się do porównania z starą fabryką z Finlandii.

do tego jeszcze produkcja opon Nokian odbywa się na Słowacji - opony z oznaczeniem UE, głównie Nokian W.

Ale to chyba nie jest fabryka Nokiana :?: , tylko produkcja na zlecenie u innego producenta, bo ja na Słowacji znam tylko jedna fabrykę.

[MYSZA]

Jak to się mówi: "każdy chwali swoje" :wink:. Na pewno fabryka w Rosji ma nowszą linię produkcyjną niż macierzysta fabryka w Finlandii. Nokian nie ma swojej fabryki opon na Słowacji, produkcja jest zlecana Słowakom, ale w pełni kontrolowana przez Finów. :wink:

[Raga]

wyprodukowe przez Bridgestone w Chinach opony marki INTERSTATE - IWT 2

 

 

:shock: Raga kto Ci takich głupot nawciskał :?: Pewnie goście a Artgumu :roll:

 

 

P.S. Niestety już sie spotkalem z tą bzdurną opinią

 

Dokładnie Biorę ogrom opon do naszych TIR'aków i zawsze też do swoich osobówek - jak by nie było, to wytłumacz coś więcej o tych INTERSTATE'ach Ja je mam założone i jestem naprawdę naprawdę zadowolony - miały juz tej zimy kilka ostrych testów.

[Mervin]

wyprodukowe przez Bridgestone w Chinach opony marki INTERSTATE - IWT 2

 

:shock: Raga kto Ci takich głupot nawciskał :?: Pewnie goście a Artgumu :roll:

 

P.S. Niestety już sie spotkalem z tą bzdurną opinią

 

Nie wiem jak mozna porownywac Micheliny do opon Chinskich :wink:

Raz jeden dalem sie namowic na opony zimowe Ceat (grupa Pirelli) bieznik super ale przyczepnosc to kompletna porazka, auto latalo po drodze jak chcialo, naprawde jesli opony to cos markowego, ja ze swoich doswiadczen z oponami polecam zdecydowanie Bridgestna (i na lato i na zime) moim zdaniem najlepsza opona na jakiej jezdzilem, a jedzilem juz wlasciwie na wszystkich znanych oponach.

[Raga]

Mervin, w motoryzacji siedzę z racji rodzinnych tradycji od małego - jedynie z oponami od samolotów nie miałem do czynienia i uwierz, że ten chiński bubel szajs czy jak mu tam naprawdę IDZIE zimą! upalałem go na wszelkich możliwych zimowych konfiguracjach - a akurat w zeszłym roku miałem Micheliny - i na Białym Krzyżu był problem na równym ruszyć a na śliskim jechac prosto po dodaniu gazu...

 

Ale czekam co carfit powie o tych oponach, bo jakby co to muszę panu z Artgumu humor zepsuc

[Mervin]

Mervin, w motoryzacji siedzę z racji rodzinnych tradycji od małego - jedynie z oponami od samolotów nie miałem do czynienia i uwierz, że ten chiński bubel szajs czy jak mu tam naprawdę IDZIE zimą! upalałem go na wszelkich możliwych zimowych konfiguracjach - a akurat w zeszłym roku miałem Micheliny - i na Białym Krzyżu był problem na równym ruszyć a na śliskim jechac prosto po dodaniu gazu...

 

Nie watpie w Twoje doswiadczenie motoryzacyjne Skoro tak mowisz to moze rzeczywiscie tak jest, ja poki co mam kiepskie doswiadczenia z niemarkowymi oponami, ale moze to jakis wyjatek. W kontekscie Chinoli to mam spore z letnimi (bo idzie tego hurtem spora ilosc do driftu) tyle ze w drifcie to akuratnie fajnie ze nie trzymaja :cool:

[lukass]

Raga z tymi oponami chińskimi to jest tak że zimówkę żeby była dobra na śniegu to wystarczy bardzo mocno "ponacinać" lamelami i dać miękką mieszankę. Problem pojawia się gdy auto na tych samych oponach jedzie po suchym lub częściej mokrym, wtedy okazuje się że trzymanie w zakrętach, aquaplaning i hamowanie to porażka. A niestety zimówka to taki jeden wielki kompromis i naprawdę nie jest łatwo ja zrobić. Zresztą było już wiele testów które pokazały że zimowe chińczyki na śniegu są ok a nawet bardzo ok, ale na mokrym to jest poprostu dramat. Z tymże ile razy i jak mały procent kierowców przekonuje się o tym w sytuacjach podbramkowych. Najczęściej do takich sytuacji nie dochodzi, ale ja wolę nie ryzykować i nie dopuścić do sytuacji gdy na mokrym przy ostrym hamowaniu zabraknie mi kilkunastu metrów (takie są różnice między oponami premium a chińczykami) przy hamowaniu i wydzwonię przy prędkości 50 km/h, gdzie w innym wypadku bym już stał.

Poza tym kilku renomowanych producentów robi tzw opony nordyckie i jeżeli chcesz coś na śnieg i lud to polecam - jest to opona z taką mieszanką która na lodzie i śniegu jest porównywalna do cywilnej opony kolcowanej, a i tak na mokrym i suchym nie będzie gorsza od zimowego chińczyka.

[Kajzer]

A ja się podłączę do tematu i zapytam o GT99... planuję przesiąść się już na stałe na 17" i pytanie czy ktoś przerabiał felgi 17x8 i wybór pomiędzy zimówkami 215/45/17 i 205/50/17 ? Wiem, że powinienem wybrać na zimę węższe ale przy tej szerokości felgi boję się o ranty... No i oczywiście czy nie będzie problemu z obcieraniem ?

[Mervin]

Raga z tymi oponami chińskimi to jest tak że ... na mokrym, wtedy okazuje się że trzymanie w zakrętach, aquaplaning i hamowanie to porażka. ... ale na mokrym to jest poprostu dramat.

 

W kontekscie tego co mowilem na suchym Chinole daja rade w drifcie, ale jak spadnie deszcz na mokrym to nawet nie ma co wyjezdzac na tor bo auto zachowuje sie na tych oponach na mokrym jak na lodzie.

[Zelazny]

Co sądzicie o oponach Pirelli snowsport 240v lub Michelin pilot alpin? Albo jakie opony polecacie do WRXa? Z góry dziękuję i pozdrawiam! :smile:

[Andremil]

auto zachowuje sie na tych oponach na mokrym jak na lodzie

Tak BTW - na oponach Viking jest podobnie - czy to sucho czy to mokro - jeden czort - ostatnio mercedesa prawie na masce przewiozłem przy hamowaniu

[sal]

Za 2 tygodnie odbieram Forestera 2.5XT MY09, który niestety będzie na jakichś wielosezonowych Geolanderach (?)...

Przewiduję że pogoda w Szwajcarii będzie za 2 tygodnie nadal zimowa, więc zamierzam kupić i założyć zimówki.

Niestety aby zrobić to w miarę tanio, muszę zamówić je przez Internet i poczekać jakieś 2-3 tygodnie, czyli w praktyce - muszę zamawiać już teraz.

Według specyfikacji fabrycznie jest 225/55R17.

Do opon planuję kupić drugi komplet felg, więc zmiana rozmiaru nie będzie problemem.

Możecie polecić producenta i rozmiar?

75% jazdy tych zimówek będzie na raczej odśnieżonych drogach, ale będzie też jednak trochę śniegu i być może lodu.

[slesz]

Super na puch, super na lód i super na asfalt - super ogólne a za 17 dałem niecałe 400 zł

 

za 4 sztuki :?: :?: :?: :?: :???:

[Raga]

Super na puch, super na lód i super na asfalt - super ogólne a za 17 dałem niecałe 400 zł

 

za 4 sztuki :?: :?: :?: :?: :???:

 

310 za sztukę

 

I mają jedną wadę (na mokrym ida fajnie, choć na zakrętach z racji wysokiej i miękeij mieszanki troche p[ływają, ale fajnie można (w ramach bezpiecznej granicy) zarzucac autem)

 

Wada jest taka: że WYJĄĄĄĄĄĄĄ - do 100 da się wytrzymać, ale powyzej... MASAKRA!!! ale, że bardziej wolę trakcje, a radio głośne, więc jestem zadowolony

[plejadek]

Ostatnio w związku z wyjazdem w góry, w naszym Forku wymieniłem pseudo całoroczne Bridgestone Dueler M+S na typowo zimowe Pirelli Scorpion Ice&Snow. Pierwsze wrażenia:

Podczas startu rzadziej zapala się kontrolka trakcji, znacznie skróciła się droga hamowania. Opony o wiele później tracą przyczepność powodując włączanie się ABS. Nie zaobserwowałem, gorszego prowadzenia auta na zimówkach na suchym asfalcie, co raczej świadczy, że montowane przez FHI Brigstony są raczej przeciętne.

Początkowo kwestionowałem sensowność wymiany niby całorocznych M+S na typowe zimówki. Teraz wiem jak bardzo się myliłem. Podziekowania dla Rotej za sugestie.

[Dyzio_d]

A co powiecie na ten wynalazek???

 

PIRELLI W210 SottoZero 2 91H XL TL

 

Pozrawiam

[M@rcin]

Proszę o radę.

 

Mam ofertę kupna kompletu Nokianów 225/45/17 - nowe - w cenie 1000 pln za całość.

Jedyny ich mankament to rok produkcji - 2005.

 

Co radzicie? Warto wziąć - mam tu na myśli rocznik?

[nietoperz77]

ó

Proszę o radę.

 

Mam ofertę kupna kompletu Nokianów 225/45/17 - nowe - w cenie 1000 pln za całość.

Jedyny ich mankament to rok produkcji - 2005.

 

Co radzicie? Warto wziąć - mam tu na myśli rocznik?

 

a jaki model WR? jesli tak te do wrxa raczej nie bardzo...

Jesli już to kupuj WRG2