Subaru Forester [SJ] (MY13=>MY19)

[kordynator]

 

a Forek raczej tak nie do końca prosto jechał.

 

Masz XTeka, możesz test zrobić samemu. Albo np. podczas szkolenia w SJSie można taki test wykonać jako punkt szkolenia i z tego co pamiętam to taki manewr jest ćwiczony na I stopniu. 

 

Temat tako filmiku rozkminialiśmy przez parę ładnych stron Tu chodzi o to, że ten manewr wykonuje automat, jest bardzo gwałtowny i ESP robi durną robotę. Uczciwie należy przyznać że auto powinno zachować tor jazdy, a Forek tego nie robi

Edytowane 24 Listopada 2015 przez kordynator

[przemekka]

Ciekaw jestem kto z was potrafi tak szybko kręcić kierownicą.

[ketivv]

Ciekaw jestem kto z was potrafi tak szybko kręcić kierownicą.

 

nie jest to ruch niemożliwy do wykonania, widać go wyraźnie w podsumowaniu od około 21 sekundy

 

to jest test samego systemu ESP a nie opanowania auta w całej sytuacji

 

Edytowane 24 Listopada 2015 przez ketivv

[Mikes91]

Łosia nie daje rady, skrzynia zaraz padnie, pali tyle że ho ho. Nic tylko wjechać do rowu lub gdzieś do lasu i zostawić taki "złom"

Może jakieś pozytywy zamiast szerzyć defetyzm ?

[przemekka]

Może jakieś pozytywy

 

Proszę

 

https://www.youtube.com/playlist?list=PLaFaRCm3Ri0NZkfo35FDCtUZ8QdXFofah

Edytowane 24 Listopada 2015 przez przemekka

[Zbych]

Nowy soft podobno podaje więcej paliwa i zmieniła się na plus reakcja na gaz. Pali teraz więcej i to nie tylko przez pogodę bo mam porównanie z tego samego dnia na starym i nowym sofcie ale ja to ciepłym moczem leje na ten dodatkowy litr

Mam analogiczne odczucia - w okresie obserwacji zwiększonego zużycia nie zmieniła się ani pogoda ani styl jazdy, czy sposób użytkowania auta. Natomiast zwiększenie zużycia nastąpiło bezpośrednio po przeglądzie i prawdopodobnie aktualizacji softu. Co do poprawy reakcji na gaz to tego nie zaobserwowałem, ze względu na sposób użytkowania (głównie miasto i jego bliskie okolice) i fakt, że autu nigdy nie brakowało mocy  . Niemniej teraz sobie potestuję wyprzedzanie w trybie "I" w którym się najgorzej zbiera i zobaczymy. Co do spalania to obserwacja ma bardziej charakter poznawczy niż roszczeniowy  ponieważ nawet to zwiększone spalanie nie zbliża się do wartości z jaką liczyłem się przy zakupie XT-ka.

[przemekka]

Po ilu kilometrach/tankowaniach zauważyliście ten wzrost?

[Zbych]

Po ilu kilometrach/tankowaniach zauważyliście ten wzrost?

Od pierwszego tankowania po przeglądzie i wszystkich kolejnych, a było już ich kilka. Najczęściej tankuję po przejechaniu ok 300 km od poprzedniego tankowania i po takim dystansie średnie spalanie dotąd wynosiło 10,2-10,6 litra, obecnie utrzymuje się na poziomie 11,0 - 11,4

[kordynator]

Zima idzie Panie

[Nowicjusz]

Pytanko o odświeżony model i wyświetlacz kompa - czy tam nastąpiła zmiana softu tylko czy również hardware?

[giepa]

jakiś czas temu ganiałem siostry Tiguanem 2.0 d DSG forcośtam chyba niecałe 180KM i tak to wyglądało przy 3 tys obr, jak jest w Forku SBD CVT?

Edytowane 26 Listopada 2015 przez giepa

[mechanik]

 

 

Tiguanem 2.0 d DSG forcośtam

4 motion

Te dane katalogowe Volgswagenów mogą być tak samo ściemniane jak emisja CO 2 i zużycie paliwa - przyznali że do oleju silnikowego dodawano paliwa by obniżyć opory / straty wewnętrzne silnika w czasie testu..

 

Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka

[chojny]

jakiś czas temu ganiałem siostry Tiguanem 2.0 d DSG forcośtam chyba niecałe 180KM i tak to wyglądało przy 3 tys obr, jak jest w Forku SBD CVT?tiguan.jpg

 

 

Porównujesz diesla do benzyny i pytasz o obroty?   

 

 

 

 

Skoczyliśmy w ubiegły weekend z Izotomami do Amsterdamu. 4 osoby, pełen bagażnik, prędkości autostradowe bez przesadnego oszczędzania na paliwie.

 

 

10,2L/100km.

 

 

Jak dla mnie rewelacja.   

 

 

Oczywiście Forkiem XT nie dieslem 

[giepa]

 

 

Porównujesz diesla do benzyny i pytasz o obroty?

 

 

 

jak jest w Forku SBD CVT?

[chojny]

 

Porównujesz diesla do benzyny i pytasz o obroty?

 

 

 

jak jest w Forku SBD CVT?

 

 

 

A to spoko... VW generalnie tak przełożenia układa, na 5 biegowej skrzyni przy 200km/h jest 3,5tys. obr. 

[ketivv]

 

 

10,2L/100km.     Jak dla mnie rewelacja.        Oczywiście Forkiem XT nie dieslem 

 

 

dokładnie, rewelacja

[giepa]

 

 

Te dane katalogowe Volgswagenów mogą być tak samo ściemniane

 

moze i sciema ale powiem szczerze, ze idzie...

[przemekka]

Jeszcze idzie. Do akcji serwisowej.

[Lisek]

Mój najlepszy wynik jak do tej pory to Kąty Wrocławskie - Kraków - > 8,3 L /100 , ten sam dzien na powrót 8,8 L/100 . Predkosci 130-140 max na tempomat, 1 człowiek. 

 

Wynik najgorszy : początek trasy S8 pod Łodzią do centrum Wrocławia na 198 km poszedł cały bak. Komp pokazywał 19,6. Predkości 180-230km/h , 2 ludzi w aucie, temp ok -5C. 

 

Nie wiem jak to możliwe ale ostatnio po podobnym rajdzie wlałem do baku 60,52 l paliwa a zasięg na komputerze był jeszcze 20 km. 

[promil_one]

Mój najlepszy wynik jak do tej pory to Kąty Wrocławskie - Kraków - > 8,3 L /100 , ten sam dzien na powrót 8,8 L/100 . Predkosci 130-140 max na tempomat, 1 człowiek.

 

Wynik najgorszy : początek trasy S8 pod Łodzią do centrum Wrocławia na 198 km poszedł cały bak. Komp pokazywał 19,6. Predkości 180-230km/h , 2 ludzi w aucie, temp ok -5C.

 

Nie wiem jak to możliwe ale ostatnio po podobnym rajdzie wlałem do baku 60,52 l paliwa a zasięg na komputerze był jeszcze 20 km.

Popraw się bo pomyliły Ci się trasy. Te 180 - 230 to w niemczech na autobanie mknąłeś. Tak będzie lepiej .

 

Pozdrawiam, promil_one

[przemekka]

E tam. Na sygnale jechał.

[Lisek]

Mój najlepszy wynik jak do tej pory to Kąty Wrocławskie - Kraków - > 8,3 L /100 , ten sam dzien na powrót 8,8 L/100 . Predkosci 130-140 max na tempomat, 1 człowiek.

Wynik najgorszy : początek trasy S8 pod Łodzią do centrum Wrocławia na 198 km poszedł cały bak. Komp pokazywał 19,6. Predkości 180-230km/h , 2 ludzi w aucie, temp ok -5C.

Nie wiem jak to możliwe ale ostatnio po podobnym rajdzie wlałem do baku 60,52 l paliwa a zasięg na komputerze był jeszcze 20 km.

 

Popraw się bo pomyliły Ci się trasy. Te 180 - 230 to w niemczech na autobanie mknąłeś. Tak będzie lepiej .

Pozdrawiam, promil_one[/quote

 

Nic mi sie nie pomylilo, predkosci 180-200 spokojnie sa do osiagniecia w nocy. 230 km/h podalem jako chwilowe maksymalne.

[ketivv]

Nic mi sie nie pomylilo, predkosci 180-200 spokojnie sa do osiagniecia w nocy. 230 km/h podalem jako chwilowe maksymalne.

 

niechybnie pomyliłeś trasy i to musiało być na niemieckiej "autobahnie" do tego w miejscu gdzie nie obowiązuje limit maksymalnej dopuszczalnej prędkości

 

większość z nas o ile nie wszyscy tylko tam "testujemy" nasze Subaru

Edytowane 26 Listopada 2015 przez ketivv

[promil_one]

 

Mój najlepszy wynik jak do tej pory to Kąty Wrocławskie - Kraków - > 8,3 L /100 , ten sam dzien na powrót 8,8 L/100 . Predkosci 130-140 max na tempomat, 1 człowiek.

Wynik najgorszy : początek trasy S8 pod Łodzią do centrum Wrocławia na 198 km poszedł cały bak. Komp pokazywał 19,6. Predkości 180-230km/h , 2 ludzi w aucie, temp ok -5C.

Nie wiem jak to możliwe ale ostatnio po podobnym rajdzie wlałem do baku 60,52 l paliwa a zasięg na komputerze był jeszcze 20 km.

 

Popraw się bo pomyliły Ci się trasy. Te 180 - 230 to w niemczech na autobanie mknąłeś. Tak będzie lepiej .

Pozdrawiam, promil_one[/quote

 

Nic mi sie nie pomylilo, predkosci 180-200 spokojnie sa do osiagniecia w nocy. 230 km/h podalem jako chwilowe maksymalne.

 

Lepiej jednak by Ci się pomyliło. Nie chodzi o możliwości do osiągnięcia tylko o to, że w Polsce tyle nie jechałeś bo to niezgodne z prawem.

 

Pozdrawiam, promil_one

 

Nic mi sie nie pomylilo, predkosci 180-200 spokojnie sa do osiagniecia w nocy. 230 km/h podalem jako chwilowe maksymalne.

 

niechybnie pomyliłeś trasy i to musiało być na niemieckiej "autobahnie" do tego w miejscu gdzie nie obowiązuje limit maksymalnej dopuszczalnej prędkości

 

większość z nas o ile nie wszyscy tylko tam "testujemy" nasze Subaru

No nie inaczej

[Izotom]

 

 

 

Mój najlepszy wynik jak do tej pory to Kąty Wrocławskie - Kraków - > 8,3 L /100 , ten sam dzien na powrót 8,8 L/100 . Predkosci 130-140 max na tempomat, 1 człowiek.

Wynik najgorszy : początek trasy S8 pod Łodzią do centrum Wrocławia na 198 km poszedł cały bak. Komp pokazywał 19,6. Predkości 180-230km/h , 2 ludzi w aucie, temp ok -5C.

Nie wiem jak to możliwe ale ostatnio po podobnym rajdzie wlałem do baku 60,52 l paliwa a zasięg na komputerze był jeszcze 20 km.

 

Popraw się bo pomyliły Ci się trasy. Te 180 - 230 to w niemczech na autobanie mknąłeś. Tak będzie lepiej .

Pozdrawiam, promil_one[/quote

 

Nic mi sie nie pomylilo, predkosci 180-200 spokojnie sa do osiagniecia w nocy. 230 km/h podalem jako chwilowe maksymalne.

 

Lepiej jednak by Ci się pomyliło. Nie chodzi o możliwości do osiągnięcia tylko o to, że w Polsce tyle nie jechałeś bo to niezgodne z prawem.

 

Pozdrawiam, promil_one

 

Nic mi sie nie pomylilo, predkosci 180-200 spokojnie sa do osiagniecia w nocy. 230 km/h podalem jako chwilowe maksymalne.

 

niechybnie pomyliłeś trasy i to musiało być na niemieckiej "autobahnie" do tego w miejscu gdzie nie obowiązuje limit maksymalnej dopuszczalnej prędkości

 

większość z nas o ile nie wszyscy tylko tam "testujemy" nasze Subaru

No nie inaczej

 

Co się czepiacie: a może to poseł i to jeszcze z PISu? Im to teraz wszystko wolno, a o autobahnach to nie lepiej nie mówić - przecież są niemieckie