Hamulce - klocki, tarcze itp.

[cybel]

czyli mam większy mętlik w głowie niż miałem

Forum w tym temacie nigdy nie zawodzi.

Dopuszczone,homologowane do użytku na drogach publicznych.

Jeździłem chwilkę na DS2500 ale mnie jakoś "nie urzekły".O ile w normalnej jeździe zarzucić im nic nie można,to u mnie na torze się sprawdziły.

[elmo]

RC5+ zjadły mi gładkie Brembo w jakieś 30 tys. km (2 komplet klocków). Komplet tych tarcz to koszt 300 zł, więc nie ma żadnego dramatu. Ponadto nic się z nimi nie stało podczas użytkowania (nie trzepią, nie pękają itp.). Pytanie, czy kupić kolejny komplet godząc się z częstą wymianą, czy też poszukać tarcz, które nie będą się tak szybko zużywać, a jeżeli tak to jakich (w cenie tak do 500 zł za komplet) ? Rozważam gładkie Ferodo w cenie coś około 400 zł za komplet.

[tzd]

właśnie kilka dni temu miałem podobny dylemat, i kupiłem brembo też do RC5+.

[kretal]

A co byście polecili na tył do forka po swap'ie na dwutłoczek - czyli tarcza od wrx chyba 290mm - jakie tarcze i jakie klocki?

 

Oczywiście coś przyzwoitego i za dobrą cenę

[tzd]

ja kupilem tarcze TRW a klocki zostały chyba OEM subaru, bo takie były w zaciskach. jeśli nie, to kupiłbym carbon lorraine RC5+, moim zdaniem warto zapłacić więcej niż za zwykłe klocki.

[Mike85]

RC5+ zjadły mi gładkie Brembo w jakieś 30 tys. km (2 komplet klocków). Komplet tych tarcz to koszt 300 zł, więc nie ma żadnego dramatu. Ponadto nic się z nimi nie stało podczas użytkowania (nie trzepią, nie pękają itp.). Pytanie, czy kupić kolejny komplet godząc się z częstą wymianą, czy też poszukać tarcz, które nie będą się tak szybko zużywać, a jeżeli tak to jakich (w cenie tak do 500 zł za komplet) ? Rozważam gładkie Ferodo w cenie coś około 400 zł za komplet.

Zimermany bym atakował

ja kupilem tarcze TRW a klocki zostały chyba OEM subaru, bo takie były w zaciskach. jeśli nie, to kupiłbym carbon lorraine RC5+, moim zdaniem warto zapłacić więcej niż za zwykłe klocki.

Myśle że będziesz miał podobnie jak elmo z brembo i RC5+,tarcze "znikną w oczach"

[piter]

 

 

A co byście polecili na tył do forka po swap'ie na dwutłoczek - czyli tarcza od wrx chyba 290mm - jakie tarcze i jakie klocki?

a jaki "zestaw" masz z przodu ? jaki klocek ? (ja bym na tył założył taki sam)

[kretal]

Na przodzie mam 4tłoczek z tarczą brembo oro i klockiem ds2500 - jak się zużyje to chyba RC5+ włożę żeby porównać.

Jak na razie, po przesiadce ze spowalniaczy, to zmiana w hamowaniu bardzo wyczuwalna - już nie musze cisnąć hamulca w podłogę

 

Na tył mam już 2tłoczek i adaptery. Niestety tarcze i klocki (50% zużycia) jakie dostałem w gratisie do tego zestawu pochodzą od TypeR i tarczobębęn ma za dużą średnicę. Więc żeby już nie kombinować zostaje mi kupić tarcze i klocki nowe na tył jak do WRX'a.

 

 

Tak jak tzd myślałem kupić TRW tarcze bo są w miarę przystępnej cenie, ale jak ktoś ma inne propozycje i argumenty to chętnie wysłucham.

 

 

Mam też pytanie o przewody w oplocie - czy warto to robić, będzie poprawa?

[piter]

jak z przodu masz ds2500 i następne planujesz RC5+ ... to ja na tył był założył przynajmniej DS Performance, OMP, ... lub coś podobnego, na pewno nie zwykłe klocki typu TRW itp ... tył tez musi dobrze hamować, bo w przeciwnym razie szybko zjada klocki z przodu 

[kretal]

Ok, dzięki za radę, a jeśli chodzi o tarcze? jakieś sugestie?

 

W przewody w oplocie warto wchodzić?

[Vilmark]

Ja na dwutłoczku w Forku używałem zwykłych tarcz EBC + zielonych klocków.

Ogólnie dziwnym trafem zielone chyba lepiej sprawdzają się od czerwonych.

Tarcze EBC te zwykłe były dośc pancerne , wytrzymywały jeżdżenie po wodzie nawet po dość dużym nagrzaniu.

[tzd]

 

 

Myśle że będziesz miał podobnie jak elmo z brembo i RC5+,tarcze "znikną w oczach"

tarcze TRW i klocek OEM?

ciekawe.

 

poza tym nawet z RC5+, tylny zacisk aż tak nie hamuje i nie zjada tarczy.

 

a przody... jeśli ma hamować (a RC5+ hamuje...) to mogę raz w roku wymienić tarcze na kolejne brembo, nie widzę problemu. 

[Mike85]

 

Myśle że będziesz miał podobnie jak elmo z brembo i RC5+,tarcze "znikną w oczach"

tarcze TRW i klocek OEM?

ciekawe.

 

poza tym nawet z RC5+, tylny zacisk aż tak nie hamuje i nie zjada tarczy.

 

a przody... jeśli ma hamować (a RC5+ hamuje...) to mogę raz w roku wymienić tarcze na kolejne brembo, nie widzę problemu.

Vilmark dobrze mówi z EBC

Klocki Trw+tarcze,albo ATE.

 

Ja obecnie przód 294 z japanpacarsu+klocki Ate pod 2tłoka i daje rade

[JJacek]

Czy LGT MY10 ma takie same tarcze i zaciski jak Legacy Spec B? Czyli 316 mm z przodu i 290 mm z tyłu, wentylowane i zacisk jednotłoczkowy?

Kto produkuje do tego zwykłe gładkie tarcze (łatwo dostępne), znalazłem Brembo (przód), ATE (przód), TRW (tył) ?

[qbutek]

Niestety nie siedzę w temacie klocków i tarcz tak dobrze, więc dopytuję.

 

Jakie polecacie klocki i tarcze do takich hamulców:

PRZÓD

- zaciski dwutłoczkowe

- średnica tarczy 294 mm

- wentylowane

- rozstaw śrub 5x100

TYŁ

- zaciski jednotłoczkowe

- średnicy niestety nie pamiętam, ale pochodzą z Imprezy STI z ~1999 roku

- wentylowane

- z tego co pamiętam, to "z większym bębnem"

 

1. Mają być przede wszystkim skuteczne.

2. Nie przeszkadza mi, że hamulce piszczą, pylą itp.
3. najlepiej proszę o podanie kodu producenta/numeru części itp.
4. Informacja o cenie będzie pomocna.

[leon]

 

 

Jakie polecacie klocki

 

Niezmiennie Hawk HPS/HP+.

[Crazy_Ivan]

Są Hawki pod dwutłoczek?

[leon]

Ale jaki dwutłoczek ? Bo były co najmniej 2 typy zacisków.

[Markus]

Ostatnio zauważyłem w Intercarsie klocki Winmax za śmiesznie niską cenę 115pln za komplet. Niby było napisane, że będą pasowały też do Lanosa, toteż sprowadzili mi dwa kmplety. Niestety na miejscu okazało się, że są za duże i z zakupu wyszły nici... Napisałem do nich, czy by sprowadzili konkretnie pod Imprezę, ale odpowiedzi póki co brak...

Powiedzcie, co te klocki są wart? Bo po cenie...nie za wiele...   

[gryka]

A rak trochę z innej beczki, czy jest sens zakładać tarcze pływające do złotych Brembo? Nowe tarcze Brembo Oro zaczęły bić po dwóch miesiącach. Czy są może jakieś jednoczęściowe tarcze odporniejsze na przegrzania?

Edytowane 24 Czerwca 2014 przez gryka

[Dottoree]

 

 

Winmax

Bardzo dobra firma, tylko pewnie jak to we wszystkich markach wiele zależy od konkretnego modelu...

[owad]

Czy ktoś może powiedzieć czy przy tarczach pływających może występować bicie na kierownicy przy hamowaniu od tych tarcz? Chodzi o bicie spowodowane lekko zwichrowaną tarczą.

[Markus]

 

 

Bardzo dobra firma, tylko pewnie jak to we wszystkich markach wiele zależy od konkretnego modelu...

 

Dzięki za informację. Klocki są z serii SPORT, czyli coś niby lepszego niż seria... Szkoda tylko, że IC informuje, że jest to zamiennik do Imprez, kiedy klocek wymiarami przypomina ten do OBK H6...

Poza tym, to orientuje się ktoś jaki model klocków podejdzie do Lanosa RS(2,0 150PS)??

 

Na stronie producenta są dwa oznaczenia i teraz nie wiem, który jest właściwy- dla wyjaśnienia wkleję stronkę:

 

http://winmax.jp/pc/fix_data/index.cgi

 

Będę wdzięczny za pomoc.

[Rafcio78]

Ostatnio zauważyłem w Intercarsie klocki Winmax za śmiesznie niską cenę 115pln za komplet. Niby było napisane, że będą pasowały też do Lanosa, toteż sprowadzili mi dwa kmplety. Niestety na miejscu okazało się, że są za duże i z zakupu wyszły nici... Napisałem do nich, czy by sprowadzili konkretnie pod Imprezę, ale odpowiedzi póki co brak...

Powiedzcie, co te klocki są wart? Bo po cenie...nie za wiele...

 

A masz może te klocki i możesz wkleić ich zdjęcia? Albo chociaż podać wymiary? Bo może podpasują do zacisku z Tribeki i wtedy ja bym je wziął na 100% za taką cenę.

[owad]

 

 

Czy ktoś może powiedzieć czy przy tarczach pływających może występować bicie na kierownicy przy hamowaniu od tych tarcz? Chodzi o bicie spowodowane lekko zwichrowaną tarczą.

 

Pomoże ktoś?