LPG w Subaru

[Henryk82]

A kody błędu  check odczytałeś ? U mnie powodem wywalenia chcecka był czujnik spalania stukowego  - tez brak objawów i moc była.

[ewemarkam]

Tylko niech gazownik nie zapomni o dodatkowym przewodzie kompensacyjnym jeśli robicie 2x2 

Nie wiem czy to konieczne. To nie smok z turbina, tylko nie wysilone 2.0. Co prawda u mnie był rozdzielacz pod przepustnica na 4 wężyki do wtrysków, a tutaj będą dwa rozdzielacze i jeden trójnik.

[Henryk82]

1 minutę temu, ewemarkam napisał:

44 minuty temu, ipsx82 napisał:

Tylko niech gazownik nie zapomni o dodatkowym przewodzie kompensacyjnym jeśli robicie 2x2 

Nie wiem czy to konieczne. To nie smok z turbina, tylko nie wysilone 2.0. Co prawda u mnie był rozdzielacz pod przepustnica na 4 wężyki do wtrysków, a tutaj będą dwa rozdzielacze i jeden trójnik.

Nie wysilone ale żłopiące paliwo jak się depnie . U siebie w 2.2L 128 KM  bez kompensacji potrafiło przełączać się na PB po zrobieniu problem ustał i chlipie na odcince 20L LPG 

[Kiwi 4ester]

4 minuty temu, ewemarkam napisał:

47 minut temu, ipsx82 napisał:

Tylko niech gazownik nie zapomni o dodatkowym przewodzie kompensacyjnym jeśli robicie 2x2 

 

 

Zasugeruje mu 

4 minuty temu, ewemarkam napisał:

Nie wiem czy to konieczne. To nie smok z turbina, tylko nie wysilone 2.0. Co prawda u mnie był rozdzielacz pod przepustnica na 4 wężyki do wtrysków, a tutaj będą dwa rozdzielacze i jeden trójnik.

Powiedział, że tak będzie dobrze i nie mam powodu, żeby mu nie wierzyć 

[Kiwi 4ester]

3 minuty temu, ipsx82 napisał:

Nie wysilone ale żłopiące paliwo jak się depnie .

To akurat fakt  no cóż... TTTM 

 

3 minuty temu, ipsx82 napisał:

U siebie w 2.2L 128 KM  bez kompensacji potrafiło przełączać się na PB po zrobieniu problem ustał i chlipie na odcince 20L LPG 

 sporo, ale na odcince cały czas się nie jeździ. Z drugiej strony... Zima nadchodzi, jakieś bączki by się pokręciło 

[ewemarkam]

 sporo, ale na odcince cały czas się nie jeździ. Z drugiej strony... Zima nadchodzi, jakieś bączki by się pokręciło 

Paradoksalnie mi palił mniej zima niż latem
Zima ok 13 w mieście a latem nawet 16.

[Kiwi 4ester]

14 minut temu, ewemarkam napisał:

Paradoksalnie mi palił mniej zima niż latem
Zima ok 13 w mieście a latem nawet 16.

Ciekawe, czemu tak?

[ewemarkam]

Może klimą tam zjada paliwo. Latem miałem cięższa nogę

[Kiwi 4ester]

Czyli jednak będzie bez zmian 

https://gazeo.pl/informacje/wiadomosci/Ministerstwo-broni-LPG,wiadomosc,10689.html

[Pawel.wro]

Wydaje się że koncerny motoryzacyjne zagięły się na lpg by sprzedawać hybrydy i elektryki, ale okazało się to politycznie nieopłacalne

[Vercy]

W dniu 13.10.2021 o 20:40, AdamNDG napisał:

Dodam że świece nowe, cewki ok, zawory były regulowane 5000Km temu

Sprawdź czy ci instalacja nie robi zwarć, rzadko się zdarza ale dokładnie takie cyrkowe wyniki daje że wszyscy oczy przecierają ze zdumienia 

[Vercy]

W dniu 13.10.2021 o 20:40, AdamNDG napisał:

Dodam że świece nowe, cewki ok, zawory były regulowane 5000Km temu

Sprawdź czy ci instalacja nie robi zwarć, rzadko się zdarza ale dokładnie takie cyrkowe wyniki daje że wszyscy oczy przecierają ze zdumienia 

[ewemarkam]

Sprawdź czy ci instalacja nie robi zwarć, rzadko się zdarza ale dokładnie takie cyrkowe wyniki daje że wszyscy oczy przecierają ze zdumienia 

Facet założył taki sam temat na forum LPG. Dostał tam takie same rady. I cisza, nie interesuje się tematem, widać mu to nie przeszkadza.

[Kiwi 4ester]

Po zamontowaniu instalacji bardzo poprawiła się kultura jazdy na gazie. Praktycznie nie odczuwam różnicy między PB a LPG 

[ewemarkam]

Po zamontowaniu instalacji bardzo poprawiła się kultura jazdy na gazie. Praktycznie nie odczuwam różnicy między PB a LPG 

A ponoć wtrysk w fazie ciekłej jest taki fajny. Nic tylko jeździć teraz
Przełącza Ci sie normalnie na wolnych?
Jaka temperaturę Ci ustawił majster do przełączania?

[Kiwi 4ester]

21 minut temu, ewemarkam napisał:

A ponoć wtrysk w fazie ciekłej jest taki fajny. Nic tylko jeździć teraz
Przełącza Ci sie normalnie na wolnych?
Jaka temperaturę Ci ustawił majster do przełączania?

30 stopni ustawił. Ma być dobrze, ale dwie sprawy do poprawy. Pierwsza to wskazania paliwa - niech działa tak jak ma działać, a druga, nie dmucha mi ciepłe powietrze do kabiny 

[ewemarkam]

30 stopni ustawił. Ma być dobrze, ale dwie sprawy do poprawy. Pierwsza to wskazania paliwa - niech działa tak jak ma działać, a druga, nie dmucha mi ciepłe powietrze do kabiny 

Pewnie dał reduktor równolegle, większy przepływ leci przez niego a mało przez nagrzewnice, bo już pewnie zakamieniona. Ja miałem szeregowo i było git. Temperatura ok, można zejść jeszcze parę stopni.

[Kiwi 4ester]

12 minut temu, ewemarkam napisał:

Pewnie dał reduktor równolegle, większy przepływ leci przez niego a mało przez nagrzewnice, bo już pewnie zakamieniona. Ja miałem szeregowo i było git. Temperatura ok, można zejść jeszcze parę stopni.

Pewnie kwestia poprawy na to połączenie szeregowe. Przed ten grzało aż do niewytrzymania. Może by dorzucić jakiś odkamieniacz do płynu? Nie znam się, ale te 30 to chyba tak w miarę optymalnie. Tutaj woda dość szybko łapie temperaturę.

[hugo]

5 godzin temu, Kiwi 4ester napisał:

Po zamontowaniu instalacji bardzo poprawiła się kultura jazdy na gazie. Praktycznie nie odczuwam różnicy między PB a LPG 

Przy turbo można nawet więcej KM uzyskać.

[ewemarkam]

Pewnie kwestia poprawy na to połączenie szeregowe. Przed ten grzało aż do niewytrzymania. Może by dorzucić jakiś odkamieniacz do płynu? Nie znam się, ale te 30 to chyba tak w miarę optymalnie. Tutaj woda dość szybko łapie temperaturę.

Można też założyć kryzę aby zmniejszyć przepływ przez reduktor. Temp 30 jest ok. Generalnie nawet 20 jest ok, tylko ponoć zużywa się szybciej membrana w reduktorze. Powiedz gazownikowi o co chodzi z ogrzewaniem, będzie widział co zrobić. Może wystarczy ją wypłukać wstecznie (nagrzewnicę).

[Kiwi 4ester]

2 godziny temu, hugo napisał:

Przy turbo można nawet więcej KM uzyskać.

Turbo mi do szczęścia nie potrzebne 

[.Misza.]

9 godzin temu, Kiwi 4ester napisał:

Pierwsza to wskazania paliwa - niech działa tak jak ma działać,

Instalowałeś Zenita BlueBox?

U mnie podobna historia - pierwsza kropka bardzo długo, dwie kolejne znikają w oczach, czerwona bardzo długo. To jest do regulacji ale nie chcę mi się jechać. Wiem, że przyjadę 340-370km i tego trzymam się 

[Kiwi 4ester]

Godzinę temu, .Misza. napisał:

Instalowałeś Zenita BlueBox?

U mnie podobna historia - pierwsza kropka bardzo długo, dwie kolejne znikają w oczach, czerwona bardzo długo. To jest do regulacji ale nie chcę mi się jechać. Wiem, że przyjadę 340-370km i tego trzymam się 

Mam Black boxa. Mi póki co świeci się cały czas czerwona kropka.

[Kiwi 4ester]

Jakie skutki niesie za sobą podłączenie przewodów wody reduktora z równoległego na szeregowy? Pytam w odniesieniu do zapowietrzającej się nagrzewnicy. Odpowietrzenie układu nie przyniosło efektu. 

Ewentualnie czy przeniesienie reduktora niżej też może pomóc?

[Henryk82]

W dniu 16.10.2021 o 10:52, .Misza. napisał:

Instalowałeś Zenita BlueBox?

U mnie podobna historia - pierwsza kropka bardzo długo, dwie kolejne znikają w oczach, czerwona bardzo długo. To jest do regulacji ale nie chcę mi się jechać. Wiem, że przyjadę 340-370km i tego trzymam się 

To spalanie na poziomie 15L na 100km