Subaru vs reszta Świata

[kordynator]

Bukmacerek, Twoje eufemizmy nie są kulturalne ani eleganckie, szanujmy się.

No wycieczka kolegi do Tata Nano to chyba też troszkę przesada?

[subleo]

Ja jestem jednak ciekawy odpowiedzi na to pytanie, bo póki co nikt się nie podjął:

 

A tak w ogóle to ciekawe ilu obecnych posiadaczy forków xt, legacy spec b i gt czy obk 2.5t po wejściu dzisiaj do salonu subaru miałoby na co zamienić swoje auto

 

Nie tylko ich, nawet użytkownik Legacy SBD MY08 nie ma za bardzo na co zmienić auta....bo w końcu, oczekuje się, że kolejne auto będzie lepsze, szybsze, ładniejsze. BMW w ciągu ostatnich 5 lat doszło z silnikiem 2.0D do mocy 218KM oraz 450Nm (sic!). A w Subaru SBD dalej ma 350 Nm i 150KM. W 2008 roku to był na rynku fajny silnik, teraz...konkurencja ucieka.

Edytowane 6 Stycznia 2013 przez subleo

[stach1111]

, oczekuje się, że kolejne auto będzie lepsze, szybsze, ładniejsze. BMW w ciągu ostatnich 5 lat doszło z silnikiem 2.0D do mocy 218KM oraz 450Nm (sic!). A w Subaru SBD dalej ma 350 Nm i 150KM...

 

Kurcze,ale gdzieś przecież musi być granica tego wyścigu.

Niedługo człowiek będzie się bał wsiąść do samochodu bo po naciśnięciu gazu poleci w kosmos

 

A Subaru,luzik ,a co?

[aflinta]

No wycieczka kolegi do Tata Nano to chyba też troszkę przesada?

Ale Tata Nano jest zdecydowanie rzadziej spotykane niż Subaru i w tym racja jest. A obrażanie kogoś przez naśmiewanie się z jego auta... to nie w stylu tego forum. Są tu ludzie z kupą siana jak i tacy co muszą liczyć na innych - nikt nikomu nie wytyka czym jeździ.

[Zelazny]

Bukmacerek, Twoje eufemizmy nie są kulturalne ani eleganckie, szanujmy się.

No wycieczka kolegi do Tata Nano to chyba też troszkę przesada?

A mówienie, że każdy właściciel Volkswagena to wieśniak to już nie jest przesada?

[house_1]

A tak w ogóle to ciekawe ilu obecnych posiadaczy forków xt, legacy spec b i gt czy obk 2.5t po wejściu dzisiaj do salonu subaru miałoby na co zamienić swoje auto

 

Niestety, obecni posiadacze tych aut muszą się wybrać do salonu za ocean, jeśli chcą kupić modele będące następcami ich samochodów . Albo udać się do sprzedawców innych marek niż subaru...

 

Tak czy inaczej, niedługo rzeczywistość (a może i dziś już tak jest), że chcąc kupić w EU fajny samochód trzeba będzie wybrać "resztę świata", a chcąc kupić fajne, mocne subaru, skazani będziemy na import zza wielkiej wody.

 

 

Golf R 2.0 4x4 270koni: src=http://www.sendspace.pl/file/pic/90e838cecbbad9eeb8635b8/3

 

A co do spalania, to mój osobisty rekord w niemłodym Legacy Turbo 4WD (MY1992) to 7,5l/100km - autostrada 90km/h - trasa to jakiś 1000km(!). Uważam, że różnica 1l w stosunku do Golfa z bezpośrednim wtryskiem nie jest jakoś porażająca .

[RoadRunner]

Chociażby Focus ST

http://www.ford.pl/S...osobowe/FocusST

To jest tylko opis. W konfiguratorze nie możesz go wybrać a np. w nimieckim jak najbardziej.

[aflinta]

W konfiguratorze nie możesz go wybrać

A w salonie go nie sprzedają?

[Zelazny]

W konfiguratorze nie możesz go wybrać

A w salonie go nie sprzedają?

Na 100% sprzedają, Ford podał oficjalne ceny w Polsce (115 tys zł). Już na mieście kilka widziałem.

[turdziGT]

Jesli chodzi o spalanie 2.0TFSI

 

W lecie jadac trase 100km , tempo dosc niskie po trasie caly czas 80-100 ale równo , bez klimy wyszlo mi takie spalanie :

 

Golf R 2.0 4x4 270koni:

 

no robi wrażenie

 

 

to i ja sie pochwale , i zeby nie bylo ze na luzie i z gorki

 

 

 

 

[RoadRunner]

W konfiguratorze nie możesz go wybrać

A w salonie go nie sprzedają?

Na 100% sprzedają, Ford podał oficjalne ceny w Polsce (115 tys zł). Już na mieście kilka widziałem.

A to przepraszam. Wydawało mi się, że brak w konfiguratorze = brak możliwości zakupu.

Podam więc (już mniej zdecydowanie) kolejny przykład: nowy Civic z dieslem 2.2. Da radę u nas kupić?

[eMTe]

Co nie zmienia faktu ze przy normalnej jezdzie po miescie eRka pali 14

[kordynator]

No wycieczka kolegi do Tata Nano to chyba też troszkę przesada?

Ale Tata Nano jest zdecydowanie rzadziej spotykane niż Subaru i w tym racja jest. A obrażanie kogoś przez naśmiewanie się z jego auta... to nie w stylu tego forum. Są tu ludzie z kupą siana jak i tacy co muszą liczyć na innych - nikt nikomu nie wytyka czym jeździ.

No ale porównanie Tata do Subaru to chyba przesada na tym forum?

Edytowane 6 Stycznia 2013 przez bukmacerek

[turdziGT]

To ja jeszcze raz, bo padlo kluczowe pytanie a wy tu o jkims spalaniu benzynz vs diesel

To w końcu jaki morał z tej bajki - Subaru, czy reszta swiata?

Każdemu według potrzeb lub upodobań - jednemu Subaru, a drugiemu resztę świata.

Niewatpliwie Subaru posiada sporo atutów i auta warte uwagi. Z drugiej strony konkurencja wśród rodzinnych aut 4x4 ( obk, legaxy czy forek) w ciagu ostatnich lat bardzo urosła, a fhi jakby przyspało. Tak samo wyglada sytuacja w ssegmencie STi, tutaj z konkurencji zerowej zrobiło sie mega ciasno.

Dlatego czesc odbiorcow znajduje cos dla siebie w ofercie fhi, a czesc nawet jak wczesniej nie widziala świata poza Subaru, dzisiaj musi rejterowac do konkurencji z różnych powodów - braki w ofercie (np. mocnych turbobenzyn), cena wydaje sie byc czasem za wysoka (subaru nigdy tanie nie było, ale jak nie było konkurencji to też nie było do czego odnieść) itp.

 

A tak w ogóle to ciekawe ilu obecnych posiadaczy forków xt, legacy spec b i gt czy obk 2.5t po wejściu dzisiaj do salonu subaru miałoby na co zamienić swoje auto

 

coz moge powiedziec , ja jestem takim przykladem.Z pewnych wzgledow musialem sie na chwile rozstac z Subaru a kiedy chcial wrocic z zamiarem kupna nowego ( cena nie byla jakims ograniczeniem ) to sie okazalo ze nie ma co kupic.

Kryteria tez nie byly jakies wygorowane , mial miec min. 200 KM najlepiej turbo , ale benzyna w stylu Spec B tez mogla by byc , i mial byc w miare pojemny tak zeby przewiesc rodzine.

Lanos nawet w sedanie odpadl w przedbiegach bo zamaly i wogle go u mnie juz nie ofaruja po tym jak lanosa sprzedali 5 sztuk , i tak na prawde na tym sie skonczyl dla mnie wybor.A kiedys mial bym XT , Spec B czy STI , w zalznosci od potrzeb czy zawartosci portfela.

[Amstaff23]

To wiemy juz jak kiedyś było i jak fajny był wybór, wiemy juz jak jest teraz, moze pomyślmy, co bedzie w przyszlosci? Bo jeśli nie wejdą na nasz rynek zapowiadane nowości, wypadnie Impreza, to... no właśnie, co?

[turdziGT]

To wiemy juz jak kiedyś było i jak fajny był wybór, wiemy juz jak jest teraz, moze pomyślmy, co bedzie w przyszlosci? Bo jeśli nie wejdą na nasz rynek zapowiadane nowości, wypadnie Impreza, to... no właśnie, co?

 

nic , za wyjatkiem tego ze ceny dawnych wspanialych modeli zacna rosnac

[Jachu93]

bukmacerek podać Ci chusteczke, żebyś otarł łzy? Wyluzuj... przecież konsekst tego porównania był taki, że jak komuś zależy wyróżniać się z tłumu, to zmiast Subaru, niech kupi Tate. Ot wszystko. A co do nazwania Alfy Romeo 159TI, którą posiada eMTe, "włoską imitacją auta" to już jest gruba przesada. Skoro tak mówisz o tym aucie, to ciekawe czym jest Forester BD... chyba imitajcją imitacji. Forek do tej Alfy nie ma najmniejszego podejścia pod względem stylistyki, osiągów... ale co ja tam będę mówił. Pewnie pali za dużo, no i jest do doopy.

Edytowane 6 Stycznia 2013 przez Jachu93

[Amstaff23]

Easy ludzie... Gadamy o samochodach

[Jachu93]

Easy ludzie... Gadamy o samochodach

 

NO WŁAŚNIE!!

 

 

 

 

 

:evil:

[aflinta]

Podam więc (już mniej zdecydowanie) kolejny przykład: nowy Civic z dieslem 2.2. Da radę u nas kupić?

Nie mam zielonego pojęcia Pisałem konkretnie o Subaru - bo ilość modeli jest dosyć mała i znana jest sieć dystrybucji na Europę. Civic 2.2d nawet jak u nas nie jest oferowany ze względów chorej akcyzy, to można zapewne zakupić u naszych sąsiadów (DE, SK, CZ, LT) jak ktoś się uprze. W końcu to teren wspólnoty.

[Adam12]

Co nie zmienia faktu ze przy normalnej jezdzie po miescie eRka pali 14

 

tyle samo paliła mi A4 Allroad 2.0T MY10 podczas kilkugodzinnego testu......

[stach1111]

Co nie zmienia faktu ze przy normalnej jezdzie po miescie eRka pali 14

 

tyle samo paliła mi A4 Allroad 2.0T MY10 podczas kilkugodzinnego testu......

I chyba tak być musi.różnica z dieslami polega na tym że one niezaleznie od wszystkiego palą mało a turbo benzyniaki nawet te najnowsze ,jak sie wciśnie gaz to wir sie robi w baku i kieszeni a że osiągi zachęcają do agresywnej jazdy to trudno sobie odmówić i jechać eco-drive.

 

[turdziGT]

Adam12 ciezko porownac samochod ktorym jezdzi jeden kierowca ktorego ECU dostosowalo sie przez iles tys. Km. do jego stylu jazdy z samochodem demo ktory dostaje w przyslowiwa "pi..de" od kazdego kto do niego wsada do tego tez wazne jest czy jezdziles autem z Stronic czy manualem ale tak czy siak ja cie nie bede na sile przekonywal gdyz ty i tak masz juz opinie na ten temat i tej marki wiec po co bo pewnie i tak uwazasz ze zdjecia ktore ci wklelem poprawlem sibie w photoshopie.......

[Amstaff23]

Marna robota w Paint'cie od razu widać, ze tam jedynka z przodu zamazana i miało być 16,1

[Adam12]

Adam12 ciezko porownac samochod ktorym jezdzi jeden kierowca ktorego ECU dostosowalo sie przez iles tys. Km. do jego stylu jazdy z samochodem demo ktory dostaje w przyslowiwa "pi..de" od kazdego kto do niego wsada do tego tez wazne jest czy jezdziles autem z Stronic czy manualem ale tak czy siak ja cie nie bede na sile przekonywal gdyz ty i tak masz juz opinie na ten temat i tej marki wiec po co bo pewnie i tak uwazasz ze zdjecia ktore ci wklelem poprawlem sibie w photoshopie.......

 

Mnie nikt nie musi przekonywać, że Audi jest lepsze od Subaru a ich 2.0T pracuje rewelacyjnie. Faktycznie tak jest ale osobną kwestią są w miarę obiektywne wyniki. Być może ECU w Audi musi się dostosowywać a ten egzemplarz się nie dostosował. Wiem jedno ten akurat Allroad palił więcej niż mój zmutowany WRX co diametralnie różniło się od zapowiedzi i moich oczekiwań. Osobna kwestia to koszty. Bez żadnych fajerwerków, nawigacji itd wyszło 195k pln i stwierdziłem, że nie dopłacę 35k pln do planowanego OBK. W konsekwencji mam najgorszy, najbrzydszy i najbardziej bezpłciowy samochód na ziemi, który pali 7 litrów ropy, zawsze wjechał gdzie chciałem ( i stamtąd wyjechał ) a co najważniejsze jak wracam z imprezy mogę spokojnie usiąść na tylnej kanapie bez kolan przy uszach. Cóż chcieć więcej