Co sprawdzic przy odbiorze nowego auta?

[AdaSch]

ad1 - wleją Ci lotos Quazar - ok

ad2 - zgłoś to, lepiej malować od razy niż czekać na korozję, no chyba, że subaru rozwiązało ten problem - zapytaj

ad3 jeżeli chcesz alarm to tylko u nich! wiedzą co i jak i gdzie. zapytaj jak dużo rozbierają auta, bo nie chcesz aby potem coś skrzypiało

ad4 dobre to znaczy - szukaj w wątku oponiarskim - dla każdego dobre to co innego

as5 tak, odda Ci salon, ale przegląd "0" robi serwis.

 

co do akcesoriów, masz zestaw głośnomówiący BT? jeżeli będziesz kupował to nie nokia, jest nie kompatybilna z najnowszymi telefonami i nokia ma to w dupie (częsty problem na forach HTC). Jednym z nie działających telefonów jest htc desire z na androidzie. nokia udaje, ze obsługuje wysokiej jakości audio, ale nie potafi go antyfazować, co oznacza, że Twój rozmówca słyszy sam siebie.

 

Pozdrawiam

[subarutux]

Jeszcze w sprawie alarmu: wcześniej montowany alarmy były niezgodne z funkcją niezależnego otwierania bagażnika. Objawia się to tym, że wyje po otwarciu samego bagażnika. Oznacza to upośledzenie funkcjonalności samochodu. Oczywiście moje kochane ASO, które to zakładało przed sprzedażą, twierdzi, że a) nie da się tego naprawić, nie da się tego przeprogramować, c) nie da się wymienić alarmu na inny. Tak więc, jeśli nie chcesz takiej niespodzianki - upewnij się wprzódy.

 

Warto zamówić sobie i dołożyć - w ramach rabatu - moduł do świateł dziennych. Bo później jest trochę drogo, a przy negocjacjach chętnie zadeklarują się na koszt 1 zł.

[owad]

Jesli chodzi o olej to sie pomylilem. Chodzilo mi o Lotos a nie castrol

Bluetooth tam chyba jest ale ja i tak nie uzywam.

 

debtux

A wiesz jakie sa ceny tych modulow? Chcialbym zrobic swiatla dzienne, domykanie okien i szyberdachu po zamknieciu auta i jeszcze kierunkowskazy autostradowe (tak ktos to nazwal). Nie wiem czy trzeba do tego alarm i jaki jest koszt.

Bo moze nie warto jak drogo, moze sie okazac ze nie bede tego uzywal w normalnej eksploatacji.

[AdaSch]

światła dzienne polecam a wręcz koniecznie - ja już zylon żarówek wewnętrzynych wyminiłem

domykanie szyb miałem w poprzednim aucie i w sumie nie używałem - odruch sprawdzenia czy szyby są zamknięte no chyba, że przytrzymujesz otwieranie drzwi na pilocie i otwierają Ci się okna i dach, a przy trzymaniu zamykania zamykają tak jak to jest we fiacie

 

nie wiem co to kirunkowskazy autostradowe :roll:

 

Zdanowicz proponuje skórę w super cenie jakości z poshe i mercedes 8)

nie poleca OEM bo to syf, taniej kupić bez skóry o potem przerobić. Na wszystko dają gwarancję

 

Pozdrawiam

[guess2good]

 

 

A wiesz jakie sa ceny tych modulow? Chcialbym zrobic swiatla dzienne, domykanie okien i szyberdachu po zamknieciu auta i jeszcze kierunkowskazy autostradowe (tak ktos to nazwal). Nie wiem czy trzeba do tego alarm i jaki jest koszt.

 

Ja nie debtux ale własnie mam przed soba fakturę za instalację w ASO na której widnieje:

 

moduł doswietlania zakretow i swiatla dzienne 247,15 zł + 56,84 zł VAT = 303,99 zł

moduł kierunkowskazów: 130,08 zł + 29,92 zł VAT = 160 zł

montaż: 280 zł + 64,40 zł VAT = 344,40 zł

 

wszystko razem 808,39 zł

 

 

Domykanie szyberdachu może wymagac alarmu - w ASO nie byli pewni (zresztą nie mieli w ogóle tego na stanie). Z ciekawostek to na japanparts.com jest coś takiego: http://tinyurl.com/6h3ysoo . Kolejny moduł składający lusterka przy zamknięciu auta.

 

Jeszcze jedno mi sie przypomniałe - w module doswietlania zakretow i swiatel dziennych miała byc niby jeszcze opcja "oświetlanie drogi do domu" :-) czyli po zamknięciu auta, halogeny sie swiecą przez 30 lub 60 sekund (długość jest ustawiana raz przy instalacji). W aktualnie sprzedawanej wersji tego ustrojstwa trzeba podać dodatkowy sygnał (= instalacja dodatkowego przełącznika, jezeli chcesz z tego korzystać) żeby to włączyć. We wczesniejszej wersji się swieciło niezależnie od pory dnia.

[AdaSch]

moduł kierunkowskazów:

co to jest? :shock:

 

-- 04 paź 2011, 12:01 --

 

już wiem - skody to mają

jedno pyknięcie to za mało?

 

Pozdrawiam

[guess2good]

moduł kierunkowskazów:

 

jedno pyknięcie to za mało?

 

Pozdrawiam

 

dla mnie wystarczyło, dla tych jadacych z naprzeciwka albo za mna nie zawsze...

[AlaskaMan]

No to ja dodam od siebie - czujnikiem lakieru warto zbadać samochód przed odbiorem.

 

Zdarzyło się mnie osobiscie że "salonowka" miała lakierowaną maskę. Okazało się że w między zakładem a salonem "coś musiało otrzeć się o maskę" i należało polakierować

[owad]

Zdanowicz proponuje skórę w super cenie jakości z poshe i mercedes 8)

nie poleca OEM bo to syf, taniej kupić bez skóry o potem przerobić. Na wszystko dają gwarancję

 

 

Wlasnie u niego skore zamowilem. Jutro bede mogl obejrzec skore to zobaczymy ile jest warta. Oby jak z merca . koszt to 6500.

 

guess2good

 

Dzieki za cennik, nie jest zle z tym. Jutro bede wiedzial ile w gdansku sobie wolaja za te uslugi.

 

Kierunkowskazy autostradowe - po lekkim przesuniecie (nie do konca) drazka kierunkowskazu, uruchamia sie on 3 razy. Tam mialoem w volvo i powiem ze bardzo fajna rzecz. Wszystkie te inne rzeczy jak swiatla dzienne i domykanie szyb tez tam bylo w standardzie. A w forku dodatkowo.

 

Wiem ze modulu skladania lusterek nie ma mozliwosci zalozenia, przynajmniej w gdansku.

 

Czujnik lakieru mam i na bank bede to sprawdzal. Nie wiem tylko co i jak wyczuc np z silnikiem. Tego chyba sie nie da.

 

Jeszcze jedno pytanie jak ktos wie.

Czy autoalarm ktory zakladaja w subaru wkacza sie tym samym pilotem co jest w kluczyku do auta? Czy tez moze jest dodatkowy pilot i trzeba najpierw wylaczyc alarm pilotem a potem kluczykiem otworzyc auto?

 

Pozdrawiam

[MieszkoD]

Jazda testowa obowiązkowa :!:

Pilot w kluczyku otwiera tylko centralkę, przynajmniej u mnie, więc jak założysz alarm to będziesz miał dodatkowego pilota, chyba że można to jakoś przerobić czy coś, musisz dopytać.

Powodzenia 8)

[Luk77]

Zdanowicz proponuje skórę w super cenie jakości z poshe i mercedes 8)

nie poleca OEM bo to syf, taniej kupić bez skóry o potem przerobić. Na wszystko dają gwarancję

 

 

 

Czy to jest skóra szyta w Łodzi jak zresztą wiele ASO Subaru praktykuje ???

 

Skóra OEM jeśli chodzi o OBK-a jest OK (ja mam beżową). Obiektywnie według mnie nie jest gorsza niż w Lexus RX 400h MY 06' a na pewno lepsza niż w Mazda CX-7 MY 08' . Nie jestem jednak pewien czy we wszystkich Subaru stosują tą samą skórę :?:

[owad]

Czyli jazde moge odbyc? Tak jak autem demo?

pewnie i tak nic to nie da bo w nowym aucie (innym niz poprzednie) trudno cos wylapac.

 

I zapomnialem sie spytac co to znaczy OEM, fabryczna? Nie wiem gdzie szyja, nie chcieli powiedziec ale podejrzewam ze w trojmiescie bo w roznych salonach maja rozne cenniki. Jakosciowo oryginalna skora jest lepsza np w obk niz w forku.

 

 

Pozdr

[subarutux]

U mnie jest tak, że alarm włącza się i wyłącza przyciskami na kluczyku, razem z centralnym zamkiem, z tym że przycisk otwierania bagażnika otwiera bagażnik ale nie wyłącza alarmu.

 

OEM to określenie używane do wyposażenia dostarczanego z podstawowym produktem, niebędącego jednak dziełem producenta owego produktu. Często nadużywane.

Patrz również → OEM - Original Equipment Manufacturer (wikipedia.pl)

[spawalniczy]

Nie wiem czy warto sprawdzac lakier i jakies inne rzeczy?

 

Kolor - poważnie - jak odbierałem moje poprzednie auto, to okazało się, że ściągnęli i wyposażyli samochód nie w tym kolorze, który zamówiłem. Nie było to subaru.

 

Kiedy z kolei odbierałem subaru, to po otwarciu drzwi kierowcy przywitała mnie wielka czarna plama usadowiona na siedzeniu kierowcy. Niemiły zonk na dzień dobry

[jarmaj]

No to ja dodam od siebie - czujnikiem lakieru warto zbadać samochód przed odbiorem.

 

Zdarzyło się mnie osobiscie że "salonowka" miała lakierowaną maskę. Okazało się że w między zakładem a salonem "coś musiało otrzeć się o maskę" i należało polakierować

 

A skąd wiesz, że maska nie była malowana 2x w fabryce?

 

Uprzedzając pytania, tak - fabrycznie też się wykonuje dużo napraw lakierniczych i czasem są robione na panelach tzw spoty (naprawy miejscowe), czasem maluje się ponownie cały panel, czasem całą karoserię.

 

I tu też zamierzasz z czujnikiem biegać wkoło auta?

[Grzesiek_67]

I tu też zamierzasz z czujnikiem biegać wkoło auta?

 

 

Jarek, jak lubi, niech biega. Chyba się przejadę i obejrzę te oględziny

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Aga]

Chyba się przejadę i obejrzę te oględziny

 

Termin jest pewnie ściśle tajny ... bo niezły spot mógłby się z tego zrobić

[Grzesiek_67]

Aga,

 

bo niezły spot mógłby się z tego zrobić

 

 

Poznań ? Spot, powiadasz ? Hm...

Sporo fajnych ludków, dojazd niezły. Czemu nie - parafrazując porucznika Rżewskiego ?

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[Aga]

Grzesiek_67, a czemu Poznań :roll:

 

Chyba, że zamiast

Poznań ? Spot, powiadasz ?

 

miało być Poznać ? Sopot, powiadasz ? ...

[Grzesiek_67]

Grzesiek_67, a czemu Poznań :roll:

 

You got me ! Nie wiem czemu

 

Zaryzykowałem i nie trafiłem.

 

O Sopot, bardzo fajnie, bardzo lubię, RAKIETA (z Panela Artyleryjskiego) 8)

 

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[zento]

Czyli jazde moge odbyc? Tak jak autem demo?

 

Przecież to właściwie Twoje auto. Zapłaciłeś i odbierasz. Dlaczego nie mógłbyś się przejechać swoim samochodem?

[owad]

W gdansku powiedzieli mi ze domykanie szyb i skladanie lusterek nie jest dostepne z pilota. Za to jest szyber dach.

Tez nie ma ryglowania zamkow po ruszeniu.

 

Mam pytanie, czy w innych salonach jest mozliwosz zalozenia czegos innego czy we wszystkich jest to samo?

 

A jesli chodzi o skore to wyglada bardzo ladnie. Rewelka. Mam zdjecia ale za duze zeby wkleic . Odbior wkrotce .

 

Pozdr

[suberet]

No to ja dodam od siebie - czujnikiem lakieru warto zbadać samochód przed odbiorem.

 

Zdarzyło się mnie osobiscie że "salonowka" miała lakierowaną maskę. Okazało się że w między zakładem a salonem "coś musiało otrzeć się o maskę" i należało polakierować

 

A skąd wiesz, że maska nie była malowana 2x w fabryce?

 

Uprzedzając pytania, tak - fabrycznie też się wykonuje dużo napraw lakierniczych i czasem są robione na panelach tzw spoty (naprawy miejscowe), czasem maluje się ponownie cały panel, czasem całą karoserię.

 

I tu też zamierzasz z czujnikiem biegać wkoło auta?

To chyba spory plus mieć grubszy lakier. :roll:

[owad]

no no

 

a jak jest jeszcze sporo szpachli to juz w ogole korozja sie nie dostanie

[jarmaj]

Większośc znanych mi producentów nie dopuszcza szpachli jako metody naprawy fabrycznej.

 

A w grubszym lakierze (np 2x malowanej karoserii) nie ma nic złego.