Porsche 911

[Kuba]

No OK, mam podobne zdanie, ale chyba niestety przyznasz że jak do danej marki wsiada coraz większa ilość dresów czy innych pseudo-biznesmenów to strasznie niszczą imidż marki, dla mnie marki będące ulubieńcami dresów nie są warte zainteresowania, na szczęście od GTR'ów na razie dresiarze trzymają się z daleka :wink:

Daj im jeszcze z rok czasu.

[Trolololo]

No OK, mam podobne zdanie, ale chyba niestety przyznasz że jak do danej marki wsiada coraz większa ilość dresów czy innych pseudo-biznesmenów to strasznie niszczą imidż marki, dla mnie marki będące ulubieńcami dresów nie są warte zainteresowania, na szczęście od GTR'ów na razie dresiarze trzymają się z daleka

 

Podpisuje sie rekami i nogami, ale zwroc uwage ze najczesciej (80%) kupowane sa w wersjach podstawowych i US . Nie mów że pogardził byś Cayene Turbo S

[Paweł_P]

ja bylem pare razy w BB i nigdy tam nie widzialem 911, na pewno jezdza ale nie w takich ilosciach, w Krakowie tez nie często spotykam 911...

Widocznie Ty miałeś pecha a ja mam szczęście bo TYLKO na jednej z malutkich uliczek jakimi codziennie do roboty jadę poruszają się aż 3 sztuki 911 (stare, nowe i jeszcze nowy chyba GT2), nowiutki Cayenne Turbo, stary Cayenne a nawet takie rodzynki jak Challenger SRT-8. 200 m dalej na kolejnej ulicy są 2 sztuki STI (srebrna i niebieska).

A takie załóżmy rzadko spotykane nowe Continentale GT to są conajmniej ze 3 i nawet dokładnie wiem gdzie "mieszkają", znam też przynajmniej 2 nowe Maserati Gran Turisimo, 2 sztuki Ferrari 599 itp. Bielsko to na pewno nie jest metropolia ale serio porządnych aut jest tutaj od cholery, sam się dziwię dlaczego...

Oj nie ważne, przecież tu nie chodzi o jakieś przechwalanie się, po prostu po Audi i BMW Prosiaki są kolejne jeśli chodzi o moje znienawidzenie w związku z driverami w nich zasiadającymi, przepraszam ze tak jest i już moim gadaniem się nie przejmujcie

[Kuba]

Widocznie Ty miałeś pecha a ja mam szczęście bo TYLKO na jednej z malutkich uliczek jakimi codziennie do roboty jadę poruszają się aż 3 sztuki 911 (stare, nowe i jeszcze nowy chyba GT2), nowiutki Cayenne Turbo, stary Cayenne a nawet takie rodzynki jak Challenger SRT-8. 200 m dalej na kolejnej ulicy są 2 sztuki STI (srebrna i niebieska).

A takie załóżmy rzadko spotykane nowe Continentale GT to są conajmniej ze 3 i nawet dokładnie wiem gdzie "mieszkają", znam też przynajmniej 2 nowe Maserati Gran Turisimo, 2 sztuki Ferrari 599 itp. Bielsko to na pewno nie jest metropolia ale serio porządnych aut jest tutaj od cholery, sam się dziwię dlaczego...

Gdybym mieszkal w tej okolicy, to bym codziennie jezdzil starym Polonezem z dziura w tlumiku tak zeby sie wszyscy za mna ogladali. Prestiz musi byc

[Giechu]

ale zwroc uwage ze najczesciej (80%) kupowane sa w wersjach podstawowych

 

Najsłabsza wersja Cayenne (pierwszej wersji) jest wolniejsza od GL-a

[Kuba]

Zapominacie ze Cayenne to nie jest Porsche. To tak samo jak by pisac ze 9-2X to Saab.

[Jachu93]

No i z całym szacunkiem dla STI - ono nie ma startu przy tych, którymi jeździłem. Ale kto wie, co by się działo, gdyby przyrównać STI do 911 Carrera 4 996. Z tego co słyszałem, to można je porównywać, jeśli chodzi o ogólny performance. Kiedyś był test w jednym z tych tygodników (Motor, albo Auto Świat) porównujący STI Bloba, Evo VII i 911 C4 996. Może ktoś ma pod ręką, żeby zeskanować?

 

Prosze bardzo:

 

[szubaru]

No OK, mam podobne zdanie, ale chyba niestety przyznasz że jak do danej marki wsiada coraz większa ilość dresów czy innych pseudo-biznesmenów to strasznie niszczą imidż marki, dla mnie marki będące ulubieńcami dresów nie są warte zainteresowania, na szczęście od GTR'ów na razie dresiarze trzymają się z daleka

 

Podpisuje sie rekami i nogami, ale zwroc uwage ze najczesciej (80%) kupowane sa w wersjach podstawowych i US . Nie mów że pogardził byś Cayene Turbo S

 

 

czy jak w Subaru ( czego się nie spodziewam) pojawiłyby sie dresy to byście sprzedali :?:

[Durbos]

No cóż, jeździłem ( nie swoimi ) 997 C4, 997 Turbo MK1 i 996 C2, i zawsze miałem jedno odczucie:

" Czy ja już sobą nie reprezentuję nic poza kasą? Czy jestem już tak stary? Czy ja nie potrafię już wyrwać d..y będąc poprostu sobą?" Nie mamy ogólnodostępnych torów gdzie moglibyśmy docenić te zajebiste ( tego się nie da ukryć ) fury, więc po co mamy je kupować? Ja to chyba się starzeję i wolę moje stare B5 RS4, stateczne rodzinne kombi, osiągi jak 911 a praktyczne jak Legacy . I drogą naszego forumowego przyjaciela GRACA kupiłbym tylko 993 C2 lub C4 jako weekendowe cacko :!:

[Trolololo]

czy jak w Subaru ( czego się nie spodziewam) pojawiłyby sie dresy to byście sprzedali

 

Odpowiedziałeś na to pytanie

[szubaru]

czyli byś nie sprzedał 8)

[markos007]

Daj im jeszcze z rok czasu.

co do tego nie mam wątpliwości, że przez jeszcze baaaaaaaardzo długi okres dresy będą się od tego auta trzymały daleko. Chwała za to, że dresy jednak wolą BMW, Audi, a GT-Ra zostawili w spokoju

[dako]

Jak GTR to tylko R34 NUR.

 

 

A jak porsche to zaryzykuję ... 997 9ff.

 

Dzwiękowo jednak Carrera GT, którą chciałem raz gonić* w Sopocie (ruszała spod świateł na wysokości Aquaparku), ale jak zobaczyłem że ma kłopoty z trakcją na 3 biegu to jeszcze teraz na samą myśl mam ciarki.

 

*Jeździłem wtedy Matizem

[Jachu93]

Daj im jeszcze z rok czasu.

co do tego nie mam wątpliwości, że przez jeszcze baaaaaaaardzo długi okres dresy będą się od tego auta trzymały daleko. Chwała za to, że dresy jednak wolą BMW, Audi, a GT-Ra zostawili w spokoju

 

Jesteś tego pewien? Imprort z UK idzie pełną parą.. i zamiast kupić stare e36 to kupią sobie GT, bo głosniej chodzi...

[siewcu]

W anglii dokładnie tak jest. Dresy jeżdżą gtkami. U nas też to przyjdzie, pytanie tylko kiedy.

 

I nie wiem dlaczego, ale jak miałbym wybierać między GT-R'em R35 a 997TT, to bez wahania wziąłbym... Porsche. Inaczej na to ludzie patrzą. Auto, które jest tylko szybkim Nissanem, a Porsche. Mimo popularności, dalej moim zdaniem jest uważane za markę prestiżową, na którą nie każdego stać.

[Trolololo]

puki co na polskiej ziemi panuje epoka Tunnigu Ryzowego na Glofach i "Betach", i niech tak juz zostanie... wcale niemam ochoty tłumaczyc fanom panzerawgenów z polowy lat 90 ze Subaru jest lepsze :roll:

[the.wolf]

 

 

A jak porsche to zaryzykuję ... 997 9ff.

 

 

 

jak to okleslil jeden z posiadaczy 9ff ... 9FF ma problem zeby bezawaryjnie dojechac do PL

 

Grac ma piekne 911 wiec moze sie wypowie.

[Durbos]

Jak GTR to tylko R34 NUR.

 

 

A jak porsche to zaryzykuję ... 997 9ff.

 

Dzwiękowo jednak Carrera GT, którą chciałem raz gonić* w Sopocie (ruszała spod świateł na wysokości Aquaparku), ale jak zobaczyłem że ma kłopoty z trakcją na 3 biegu to jeszcze teraz na samą myśl mam ciarki.

 

*Jeździłem wtedy Matizem

 

Skoro jadąc Matizem to spostrzegłeś to Carrera GT straciła wiele w moich oczach

[markos007]

Jesteś tego pewien? Imprort z UK idzie pełną parą.. i zamiast kupić stare e36 to kupią sobie GT, bo głosniej chodzi...

jestem tego pewien bo pisałem nie o GT (Subaru), a o GT-R (Nissan). GT-R jest jednak autem dla ludzi bardziej zamożnych i nie ma co tu się oszukiwać

[Mikad]

Porównanie GT-Ra z 911 TT nie ma sensu, bo Porsche jest prawie dwa razy droższe. I to jednak inna półka.

Zakładając jednak, że miałbym te dwa wozy do wyboru, wziąłbym 911. Bo to legenda (tak, GT-R też. Ale inna ), fajniej wygląda i bardziej odpowiada mi klimat tego wozu. Być może jestem wieśniakiem, albo mam 50 lat i jestem łysy. Nie wiem. Ale biorę 911 chociaż jedynie Turbo, ew. GT3/GT2. "Zwykłe" wersje mnie nie kręcą.

 

A co do dresiarzy w Subaru - poczekajcie dwa, trzy lata. Będą o tym nawet kawały.

[Giechu]

A co do dresiarzy w Subaru - poczekajcie dwa, trzy lata. Będą o tym nawet kawały.

Niestety pewnie masz rację, ale ktoś już tu pisał że jest szansa że panewki ich odstraszą

[Mikad]

Ee tam. Druciarstwo power!

[Trolololo]

a bedzie ryz ?

[eMTe]

jestem tego pewien bo pisałem nie o GT (Subaru), a o GT-R (Nissan). GT-R jest jednak autem dla ludzi bardziej zamożnych i nie ma co tu się oszukiwać

Chyba własnie odwrotnie, skoro Porsche jest droższe :?:

 

 

Jeszcze jest kwestia tego, że GT-R to tylko jeden model tej nędznej marki a Porsche to cała marka

zupełnie jak w przypadku evo i Subaru, o ile Subaraki wszystkie są super o tyle Mitsu ma tylko Evo.

[Trolololo]

Evo to nie wszystko http://www.mitsubishi.pl/strona/275-dlaczego-warto