Smród paliwa pod maską...

[ADK90]

Ostatnimi czasy zaczełem czuc paliwo pod maska. Objaw narazie pojawił sie dwa razy i o dwa razy za duzo. Njapierw poczułem paliwo gdy miałem właczone ogrzewanie na ciepło i wyrazie czułem opary w kabinie. Gdy podniosłem maske nie czułem nic... Patrzyłem sie pod silnik zadnych wycieków nie zauwazyłem. Kolejny raz było tak samo czyłem w srodku paliwo i po podnosieniu maski czułem zapach paliwa kolo alternatora w tych rejonach. Przepatrzyłem wszystko i naprawde nic nie było widac. Troche zdenerwowany wziełem go na przejeszczke i kreciłem na wysokich obrotach przejechałem kilka kilometrów i po podnoszeniu maski nic nie czułem juz ani w srodku. I do tej pory juz nie czułem paliwa. I mam pytanie czy ma ktos jakis pomysł skad te opary paliwo sie wydostaje?

Nie chce zobaczyc ognia spod maski wiec narazie sam szukam przyczyny.

[respect]

Nie rób przejażdżek, bo benzyna paruje szybko na ciepło.Włącz kilka razy zapłon(będzie ciśnienie)

na zimnym silniku i wtedy niuchaj.

[ADK90]

A jak przypuszczasz z czego moze to smierdziec?

[lucza]

może zaworek zwrotny,ten od oparów, się popsół?On działa tylko w jedną stronę,lub przewody od oparów z baku się uszkodziły,nie koniecznie to musi być benzyna,ALE NIE WOLNO TEGO LEKCEWAŻYĆ :shock:

[respect]

Był gdzieś cały wątek na temat nieszczelności przewodów paliwowych pod maską zasilających listwy paliwowe.w pewnym sensie typowe dla Imprezy.Pójdź po przewodach od filtra paliwa. chyba masz pod maską widoczny(no i szukajka Forum). Drugi krok :odpal zimny silnik i obserwuj.

(w razie draki szybko wyłącz no i gasnica w ręce)

[ADK90]

czyli ten zaworek który jest obok filtra paliwa pod maską? czuc na 100% benzyną. Wiec nie lekcewarze tego ale jak mówie nie czuc nic jak narazie ale i tak sie martwie ze takie cos moze sie powtórzyć...

[lucza]

... a przepraszam że dopiero teraz pytam ,ale który rocznik?

[lukass]

Raczej na bank przewody przy listwach paliwowych mają luźne opaski, tylko że pewnie nic nie wypatrzysz, bo są schowane pod kolektorem dolotowym. Miejsce w którym to czujesz (obok alternatora) na to wskazuje.

[ADK90]

rocznik 2002 amerykaniec 2.0

 

Jak jeszcze sie wkurze to za chwile tam pojde popatrzec czy faktycznie te opaski...

[lukass]

rocznik 2002 amerykaniec 2.0

 

Jak jeszcze sie wkurze to za chwile tam pojde popatrzec czy faktycznie te opaski...

Nic możesz nie wypatrzeć. To jest standardowy temat - kolektor do zdjęcia i wymiana wężyków oraz opasek.

[ADK90]

Ok. Dzieki za wyjasnienie co to moze byc. Bede musiał to naprawic w trybie natychmiastowym.

 

-- N paź 10, 2010 10:12 pm --

 

A ma moze ktos konkretne zdjecia tej listwy paliwowej jak ona idzie pod maską? Zeby było lepiej sprawdzic to i wymienic co trzeba.

[Tepikus]

Jak smierdzi zaraz po odpaleniu na zimno np. rano (teraz juz mamy przymrozki) to na pewno przewody

[ADK90]

Dokładnie tak jest zaczeło sie to rano gdy są przymrozki po odpaleniu gdy jest cieplej nic nie czuc. Czyli przewody jakie gumowe, metalowe?

[lukass]

Dokładnie tak jest zaczeło sie to rano gdy są przymrozki po odpaleniu gdy jest cieplej nic nie czuc. Czyli przewody jakie gumowe, metalowe?

Gumowe + opaski

[Bryku]

rocznik 2002 amerykaniec 2.0

 

Jak jeszcze sie wkurze to za chwile tam pojde popatrzec czy faktycznie te opaski...

Nic możesz nie wypatrzeć. To jest standardowy temat - kolektor do zdjęcia i wymiana wężyków oraz opasek.

 

Nic tam nie wypatrzysz, są schowane pod kolektorem ssącym i osprzętem. Trzeba jechać do serwisu bo z nieszczelnością układu paliwowego lepiej nie zadzierać

[ADK90]

Nie orientuje sie ktos czy pod ssacym jest jakas uszczelka? bede z kumplem to robic i najwyzej trzeba bedzie kupic gdzie taką uszczelke

[piter]

pod kolektorem są 2 uszczelki, do kupienia oczywiście w ASO, lub u nas w Kupię/Sprzedam :wink:

viewtopic.php?f=16&t=127007&view

[vince_snd]

Kup dobre przewody paliwowe i nowe opaski trzymające. Do tego dwie uszczelki pod kolektor.

Po wymianie powinno być ok.

[ADK90]

Juz zostało to naprawione. Cała operacja nie była taka skomplikowana zajeła 1 dzien. Teraz juz nic nie czuc i jak cos mam zdjecia dla kogos kto moze w przyszłosci sam bedzie chciał naprawic tą usterke. Dobre klucze oraz zgrabne i zwinne rece bez tego nic sie nie uda.

 

Dzieki wszystkim za pomoc.

[Eryk]

Juz zostało to naprawione. Cała operacja nie była taka skomplikowana zajeła 1 dzien. Teraz juz nic nie czuc i jak cos mam zdjecia dla kogos kto moze w przyszłosci sam bedzie chciał naprawic tą usterke. Dobre klucze oraz zgrabne i zwinne rece bez tego nic sie nie uda.

 

W zeszlym roku Subaru of America wprowadzilo akcje wydluzenia gwarancji na przewody paliwowe wlasnie w modelach 2002 i 2003 USDM, przy niskich temperaturach nastepuje rozszczelnienie i wycieki paliwa. Takze jesli ktos posiada te roczniki USDM musi sie liczyc ze taki problem moze zaistniec. O ile sie nie myle naprawa polegala na instalacji dluzszych wezykow gumowych.

[mzy]

Dłuższych wężyków i krótszych rurek. Biuletyn serwisowy jest tu:

http://forum.subaru.pl/viewtopic.php?p=972925#p972925

[lukass]

Juz zostało to naprawione. Cała operacja nie była taka skomplikowana zajeła 1 dzien. Teraz juz nic nie czuc i jak cos mam zdjecia dla kogos kto moze w przyszłosci sam bedzie chciał naprawic tą usterke. Dobre klucze oraz zgrabne i zwinne rece bez tego nic sie nie uda.

 

W zeszlym roku Subaru of America wprowadzilo akcje wydluzenia gwarancji na przewody paliwowe wlasnie w modelach 2002 i 2003 USDM, przy niskich temperaturach nastepuje rozszczelnienie i wycieki paliwa. Takze jesli ktos posiada te roczniki USDM musi sie liczyc ze taki problem moze zaistniec. O ile sie nie myle naprawa polegala na instalacji dluzszych wezykow gumowych.

W EU jest to samo. Miałem w WRX MY'01 i w STi MY'05

[ADK90]

Ja dałem wezyki długosciowo takie same i nowe opaski. Pomogło. Nic juz nie czuc i mozna smiało jezdzic bo jestem spokojny.

A przyczyna jest to ze opaski są troche za liche i słabo dokrecone. W moim przypadku przynajmniej tak było.

[tzd]

Przyszła zima i znowu czuję opary benzyny.

Tak, wymieniałem już przewody paliwowe pod kolektorem.

 

Zrobiłem fotkę elementu, który się "poci" paliwem - też w okolicy prawej głowicy (stojąc przy otwartej masce - po lewej stronie auta):

 

 

 

 

 

 

 

Pytanie:

co to za element, czy to jest kawałek przewodu paliwowego?

[ADK90]

Patrzac na to zdjecie z tel wydaje mi sie ze to przewod paliwowy ktorego opaska zaciskowa przeciela albo jest slabo dokrecona i paliwo sie poci.