mzy

Teściowi kuny się zalęgły pod maską (samochodu znaczy ). Ma ktoś jakiś sprawdzony sposób na odstraszanie? Podobno kupa tygrysa jest nie do pobicia, ale nie mam żadnego znajomego w ZOO

A u mnie Szanowna Małżonka zaklepała już dawno "wieczór wyjściowy"

Czy komuś nie zalega fabryczny wydech pasujący do buga? Środkowy i tylny tłumik może będzie mi potrzebny.

No koniec końców przecież znalazłeś je sam. Razem przeczesaliśmy tylko 95% dzielnicy

Ja oczywiście optowałbym za Oliwą, ale na początek imprezy to nie zdążę, więc ew. pierogów nie zamawiam. Powinno mi się udać dojechać na etap "piwo"

A niech to! Gdybym wiedział, że jest takie uwarunkowanie, to może bym bardziej pokombinował, żeby wpaść Kris, nie zamarzłeś czekając na resztę?

Przepraszam niezmiernie, ale mimo deklaracji się jednak nie zjawię :/

To i mi może ok. 20:00-20:30 się uda dokulać.

No to się prawie otarliśmy o nie przy pierwszej pętli obchodu Ech, te oliwskie uliczki - wszystkie do siebie podobne

Ok, Wordpress... Parafrazując pewnego hakera: "Wordpress to prezent od bogów dla złych ludzi". Może jest już wyczyszczony, ale chyba faktycznie warto sobie darować odwiedziny.

Dowcipas się znalazł A żołądkóweczki chłopaki nie kupili na lotnisku, że tak tego browara ciągle polewacie?

1. Ayo - Ruske! 2. Platon 3. Aga - Mandu 4. maver - Z kurczakiem, serem wędzonym, Gouda, Mozzarella z dodatkiem ziół 5. Faza20 - Pierogi z pieca na puszystym drożdżowym cieście - Z wieprzowiną i meksykańskim farszem paprykowo – fasolowym 6. kriskristoffers - Z farszem azjatyckim i podsmażanym kurczakiem 7. AnYa 8. AdaSch 9. goldii_M 10. Andrzej 11. Lukasz 12. Mzy - jiaozi Punktualnie się pewnie nie zjawię, ale na jakąś 19:30 raczej będę. Przy okazji - może ktoś ma chęć i możliwość zrobić okołomikołajkowy dobry uczynek? https://www.siepomaga.pl/agatka A co do strony Mandu - żadna sensowna usługa reputacyjna nie ma do niej zastrzeżeń. Jaki firewall/antywir ją przyblokował?

W sporej mierze powodem jest to, że jeden taki forumowy kolega pobudował nam na naszym "pasie" masę wieżowców...

Ech, cholerni szczęśliwcy z S-AWD... W taką pogodę aż mi się flaki skręcają z tęsknoty za nim

Fakt 2011 lub ew. 12 chyba... Właśnie sprawdziłem - 18 sierpnia 2011 to był Iluż pięknych samochodów z tamtych czasów już nie ma na Forum...

Szkoda, że nie złapałeś Evo X naszego kolegi forumowego tomek.s - gratki!

Dla rozluźnienia atmosfery w kwestii wymiany kół - offtopicowa historia z jednego rajdu przeprawowego. Oprócz prób terenowych trafiła się też niespodzianka w postaci wymiany (wskazanego przez sędziów) koła na czas. Nie pamiętam dokładnie naszego wyniku (chyba coś koło 2:30), ale po akcji sędzia skomentował: "Bardzo dobry czas, ale ja wiedziałem, że będziecie mieli dobry czas. Wszyscy w UAZach mają dobry czas" Jak widać praktyka w kręceniu śrubkami się przydaje, choć niekoniecznie muszą to być śruby mocujące od kół.

Tak twierdzi opposed: http://opposedforces.com/parts/forester/en_s11/type_4/suspension_and_axle/rear_suspension/

Wszelkie znaki wskazują, że faktycznie jest z Lanosa... http://opposedforces.com/parts/info/34110fg020/

Noo, Kajto bardzo solidny wynik wykręcił. Na OS10 jak rozumiem spora strata przez brak opon, a OS9? Porównanie z Madsem (jak ten jeszcze jechał) też całkiem nieźle wypadało

Niezły ulep Cena też niezła

Of kors - dla każdego znajdzie się coś dobrego.

Dla mnie robienie geometrii u p. Majchrzaka ma trzy bardzo istotne zalety w porównaniu do "gości z laserowymi systemami 3D": - zaczyna pracę od dokładnego sprawdzenia stanu zawieszenia i w razie czego odsyła na wymianę, a nie usiłuje ustawić geometrię rozklekotanego zawiasu, żeby tylko jakoś "wytrzymał w zielonym zakresie" do pierwszego dotknięcia klamki przez klienta - gość rozumie mechanikę pracy zawieszenia w przeciwieństwie do "hunterowców", którzy czasem nie są w stanie nawet zakumać animacji usłużnie pokazywanych przez te inteligentne maszynki [przykład z życia wzięty: po którymś etapie ustawiania Hunter pokazuje animację "a teraz pobujaj przednim zawieszeniem w górę i w dół", a gość chce się zabierać za kręcenie następnymi śrubkami, więc mówię "Może pan najpierw ruszy samochodem?" na co on popatrzył na mnie bezrozumnymi oczami i przepchnął go o 5cm do tyłu...] - efektem powyższego jest to, że Majchrzak jest w stanie zaproponować ustawienia, które "będą robiły" zgodnie z życzeniem kierownika lub też wybić z głowy głupie pomysły, które nie sprawdzą się w życiu (ja chciałem pozaznaczać sobie stopnie negatywów na topmountach, żeby przed pojeżdżawką na szybko "zrobić ekstremum", a na co dzień jeździć na łagodniejszych dla oszczędzania opon), a nie za wszelką cenę dąży do ustawienia wszystkiego "w zielonym" zgodnie z bazą fabrycznych geometrii Oczywiście są też minusy: co najmniej kilka dni czekania na wolny termin, a pełna geometria może trwać nawet pod 3h. Jak dla mnie zalety zdecydowanie przeważają. Przy okazji w czasie przyglądania się robocie można posłuchać historyjek z kariery zawodowej p. Majchrzaka P.S. Powyższa epistoła na podstawie kilku moich wizyt u w/w versus kilka geometrii 3D.

Ale 50zł to chyba za zbieżność tylko, a nie pełną geometrię? Mówisz, że nie wpadną w panikę, jak połowa wskaźników będzie na czerwonym, a właściciel będzie się upierał, że tak ma być?

Z komentarzy pod tym filmikiem wygląda, że Subaru od dawna wie o problemie - podobno jest: Technical Service Bulletin "Paint Chipping Due To Trunk Lid Movement", Jul 11, 2014