vince_snd

...to i w dupie palca złamie

Jeśli ktoś kupuje taki rower mając świadomość że w jego mieście nie ma w zasadzie infrastruktury drogowej do jazdy takim pojazdem, to musi się liczyć z tym że będzie ciężko. Zmuszanie innych kierujących pojazdami do tolerancji, bo w godzinach szczytu osobnik wybrał się na przejażdżkę jezdnią w stroju płetwonurka jadąc zawsze środkiem dowolnego pasa jest przejawem egoizmu z jego strony, braku kultury, oraz braku obycia z prawo o ruchu drogowym.

No właśnie No a te dwa lizusy już nic nie mają do powiedzenia?

Nie tylko u Ciebie. Prawy zazwyczaj jest szybszy, a najbardziej jak są 3 pasy. Najwolniejszy oczywiście jak zawsze środkowy..

Uderz w stół a nożyce się odezwą Ja zjeżdżam na prawy jak mam wolne miejsce, nawet jak nikt nie jedzie za mną - tak po prostu dla zasady zachowania prawostronnego ruchu. Jak zwykle próba trzepania piany z niczego.

Po filmiku widać, że w zasadzie cały czas jeździsz lewym pasem co u tych "szybszych" powoduje wzrost poziomu agresji.

Jak ćwiczysz ostro auto to użyj motula z serii 300V, może competition. Pamiętaj aby nagrzać odpowiednio silnik przed zabawą.

Z piston slapem można żyć - jeśli to faktycznie to. Ja przejechałem 60tyś. a auto miałem po mapie i lekko nie miało. Ważne aby silnik nagrzać przed tym jak zaczniesz dawać w pałę.

A tutaj z drugiej strony mogę opowiedzieć, wlekliśmy się w latach 90 za F40 po lokalnych drogach we Włoszech w granicach 60 km/h. Zjechaliśmy w końcu na autostradę i tyle go widzieliśmy w przeciągu 15 sekund. Ilu kierowców, ile pojazdów, ile dróg, tyle sytuacji różnych zaskakujących na drodze.

Oczywiście że tak, to nie ulega wątpliwości.

Bo przed Wami subaru z filmiku powyżej

Nie ma czym się martwić, w żuku i nysie też tak było.

Tylko że tam nikt nie ukrywa swoich faktycznych dochodów, a w Polsce jak już ktoś trafnie wcześniej napisał "to sport narodowy"

i to jeszcze stojąc w korku...

Byłbym bardzo ostrożny w podważaniu instrukcji producenta i publikowaniu tego typu materiałów. Może być to podstawą do braku wypłaty odszkodowania podczas kolizji.