STI MY'11 Sedan

[Przemeq]

Jakbym miał kupować '11, od razu jeszcze jako nówkę odstawiłbym do tunera, aby mi z niego zrobili wóz jeżdżący i olałbym gwarancję .

[lukass]

Jakbym miał kupować '11, od razu jeszcze jako nówkę odstawiłbym do tunera, aby mi z niego zrobili wóz jeżdżący i olałbym gwarancję .

Czyli kolejne 20-30tyś i mamy 250tyś za nowe auto bez gwarancji :?

[Than_Junior]

a ja wciąż czekam na ludzi, którym się rocznik 2010/2011 faktycznie popsuł, bo jak narazie to to jest tylko "hot air" :roll:

[QbaqBA]

az tak duzo sie zmienilo od 2008?

jesli nie, to poczekaj jeszcze chwile...

 

(to nie zlosliwosc)

[Than_Junior]

No więc o to chodzi, że się zmieniło. Detale na pewno mogą podać raju i inni.

[eMTe]

Widzialem dzis niebieskiego sedana ze skrzydlem na złotej feldze, jecha na lawecie bez blach, ciągnięty przez mercedes Sprintera na niemckich tablicach, chyba w salonie nie sprzedają ze złotymi felgami?

[lukass]

a ja wciąż czekam na ludzi, którym się rocznik 2010/2011 faktycznie popsuł, bo jak narazie to to jest tylko "hot air" :roll:

Rocznik 2010 to dopiero co zrobił zazwyczaj kilka/kilkanaście tysięcy km więc jeszcze wcześnie na plagę. Rocznik 2011 to chyba jeszcze nie zrobił nic przebiegu, chyba że jest aż tak duża róznica stref czasowych między PL a Japonią :shock: .

No więc o to chodzi, że się zmieniło. Detale na pewno mogą podać raju i inni.

Jeżeli blok silnika, tłoki czy uszczelki pod głowicą są takie same jak w poprzednich 2.5T to w cuda nie uwierzę :wink: .

[Sebastian.R]

Widzialem dzis niebieskiego sedana ze skrzydlem na złotej feldze, jecha na lawecie bez blach, ciągnięty przez mercedes Sprintera na niemckich tablicach, chyba w salonie nie sprzedają ze złotymi felgami?

 

Standardowo nie. Ale możesz sobie dokupic 18 złote jako akcesoria. Tylko one są kute i kosztują majątek.

Alternatywą są 17 calowe fele. Można je z katalogu akcesoriów 2008 wziac bo parametry obreczy, et, rozstaw itp sa takie same.

Wiec albo 18 kute za kawior, albo 17 za pasztet.

Albo mamy srebrne I wtedy jest za pasztet pasztetow.

 

18 cali w wymiarach i paramterach nowego STI znalazlem jeszcze OZ - ale tylko grafitowe.

Cena podobna do ceny z ASO.

[marek75]

Jakbym miał kupować '11, od razu jeszcze jako nówkę odstawiłbym do tunera, aby mi z niego zrobili wóz jeżdżący i olałbym gwarancję .

 

Czyli warto sprowadzic z USA.225000 cena w Polsce 190000 w Usa wiec warto sprowadzic nowke a roznice przeznaczyc na tunera

[Sebastian.R]

Trzeba tez pamietać, że przy odsprzedazy US spece sa sporo tansze.

 

Nie robic offtopa

 

http://www.youtube.com/watch?feature=iv ... ohdpOomd18 Nice.

[Rafcio78]

No więc o to chodzi, że się zmieniło. Detale na pewno mogą podać raju i inni.

 

To może niech faktycznie ktoś napisze jakieś konkretne info o zmianach w silniku , bo jak dotąd wszystkie "źródła prasowe" mówią tylko o zmianach w zawieszeniu (zresztą oceniając je zdecydowanie pozytywnie).

[Than_Junior]

Rafcio78, o ile wiem zmiany zostały wprowadzone jeszcze przed liftem w roczniku modelowym 09/10. Sedan to MY2011.

[kogii]

a ja tak w kwestii formalnej: wlasnie subru uk w swojej dobroci przyslalo mi foldery dot. my 2011... chodzi mi o spalanie i emisje wrx vs. sti - sa duze roznice, na niekorzysc tanszego wrx... np. emisja co2 to 270 w wrx, a 243 w sti ( jest to dosc znaczna roznica w podatku drogowym w uk) no i spalanie - 11.5 l/100km a 10.5 ... aha, mowa o wrx s i sti type uk... dlaczego liczby sa tak okrotne dlas wrx? patrzac tylko na to, to jezeli ktos szuka imprezy z doladowanym motorkiem, to tylko sti (wiem, roznica ceny w zakupie to 10k funa...) ale o co mi chodzi: dlaczego ten sam silnik (prawie) ma tak duze roznice w parametrach katalogowych?

 

no i oficjalnie, nie ma skrzydla w sedanie ani blue mica... tylko siakis 'plasma blue silica'... a u dilera lokalnego widzialem jasno niebieskie sti ze skrzydlem na zlotych....

 

no i najlepsze na koniec: mojej lepszej polowie spodobal sie czerwony sti (przynajmniej na zdjeciach)...eh, kobity...

[eMTe]

Są gdzies już jazdy próbne sedanem?

[kogii]

Są gdzies już jazdy próbne sedanem?

Penicuik, pod edynburgiem.... jakby co mozesz przenocowac u mnie

[eMTe]

Dzieki bardzo ale chyba macie kierownice po zlej stronie

[kogii]

Dzieki bardzo ale chyba macie kierownice po zlej stronie

mnie tam pasuje... kilka godzin dziennie turbo dyszle rwd ujezdzam i jest spoko

[ajax]

no i oficjalnie, nie ma skrzydla w sedanie ani blue mica... tylko siakis 'plasma blue silica'... a u dilera lokalnego widzialem jasno niebieskie sti ze skrzydlem na zlotych....

:

 

Oficjalnie:

Niebieski sedan: jest (blue mica)

Plasma była tylko chwilkę i już jej nie ma (szkoda widziałem na żywo bardzo ładny kolorek)

Skrzydło jest tylko jako dodatek a nie w serii

Złote fele tak samo:)

[Rafcio78]

Rafcio78, o ile wiem zmiany zostały wprowadzone jeszcze przed liftem w roczniku modelowym 09/10. Sedan to MY2011.

 

A co konkretnie uległo zmianie :?: Być może ktoś gdzieś już to opisał, ale ja nie widziałem A jako zainteresowany używanym STi MY'11 za kilka lat chciałbym to wiedzieć.

[BartZ]

Dzieki bardzo ale chyba macie kierownice po zlej stronie

mnie tam pasuje... kilka godzin dziennie turbo dyszle rwd ujezdzam i jest spoko

Mojego pierwszego wurxa w życiu upalałem pod Bristolem i w ogóle było to pierwsze auto RHD, którym jeździłem... :wink:

[Przemeq]

No więc o to chodzi, że się zmieniło.

 

A więc jednak coś było nie tak, jeśli się zmieniło .

[Adam12]

No więc o to chodzi, że się zmieniło.

 

A więc jednak coś było nie tak, jeśli się zmieniło .

 

 

no co Ty. przecież to silnik roku.

[eMTe]

No więc o to chodzi, że się zmieniło.

 

A więc jednak coś było nie tak, jeśli się zmieniło .

 

 

no co Ty. przecież to silnik roku.

W sensie, że tylko rok wytrzymuje :?:

[Rafcio78]

A więc jednak coś było nie tak, jeśli się zmieniło .

 

Nie, nie - źle to rozumiesz :arrow: Było bardzo dobrze, ale teraz to już będzie super mega hiper cud, miód i orzeszki

[lukass]

A więc jednak coś było nie tak, jeśli się zmieniło .

Nie to wedle zasady: "lepsze wrogiem dobrego"