Jest, juz jest - Forester 2.5 XT 2005 - pierwsze mysli

[Krzysztof Król]

Przejechalem nim dopiero 4 km i pierwsze wrazenie jest rewelacyjne.

 

Opisze go dokladniej i obfotografuje w miare poznawania.

 

Na poczatek dwie uwagi:

1. Mimo ze jezdzilem podobnym modelem na testach - to balem sie jednak ze jest maly.

Wcale nie jest !!!. Mam 190 cm wzrostu i waze 112 km (powazna czesc tej wagi to mozg )

Mieszcze sie w nim znakomicie. Nie jak w amerykanskiej limuzynie, ale bardzo wygodnie.

Odpowiednio duzo miejsca na nogi, prosto ustawiony fotel i kierownica na wyciagniecie nadgarstkow. Mala kierownicy MOMO - rewelacja.

 

2. Nawigacja swietnie spisuje sie jako duzy kompas. Wiem czy jade do Niemiec, w gory, nad morze, czy na wschod.

 

Pozdrawiam

 

KK

[ComeToDaddy]

waze 112 km (powazna czesc tej wagi to mozg )

To stope tez masz pewnie ciezka, twoje szczescie z tym mozgiem, przyda sie w kombinowaniu na paliwo Gratuluje zakupu, spokojnie go docieraj to bedzie jeszcze fajniejszy za pare tys. kilometrow. Pozdrawiam.

[WiS]

Nawigacja swietnie spisuje sie jako duzy kompas. Wiem czy jade do Niemiec, w gory, nad morze, czy na wschod.

...to ja sobie w takim razie też taką sprawię!!!

 

A tak w ogóle: to gratulacje! :wink: I czekamy na zdjęcia oraz dalsze wrażenia...

[wielkopolanin]

A jakie są subiektywne odczucia szczególnie w temacie przyspieszenia? Bo taki sprint w terenówce to jest dla mnie coś zupełnie niesamowitego...

Gratuluje znakomitego wyboru !

[landm]

Krzysztof Król,

Zdecydowane gratulacje wyboru.

Sobie też gratuluję wyboru Forysia 2.0XT, więc Tobie tym bardziej 2.5

[Polini]

Gratulacje! Samochód cudowny, na pewno będziesz zadowolony!

[Intakwrx]

A jakie są subiektywne odczucia szczególnie w temacie przyspieszenia? Bo taki sprint w terenówce to jest dla mnie coś zupełnie niesamowitego...

Gratuluje znakomitego wyboru !

 

Jak odbierałem moje cudo od Pawła to pamiętam najbardziej uczucie podsuwającej się do góry nogawki przy ostrym przyspieszaniu. Z powodu pozycji na pilota F16 nie mogłem do końca też czasem gazu wdusić tak mnie cofało na szczęście SJS mnie wyleczył z idiotyczno nonszalanckiej pozycji za kierą

[Intakwrx]

No i gratulacje Mega POWER Forysia

Cieszymy się z Tobą !

[WRC fan]

Również gratuluje Subaraczka :wink:

[Fido__]

pamiętam najbardziej uczucie podsuwającej się do góry nogawki przy ostrym przyspieszaniu.

 

Ładne, naprawdę ładne :-) Serdeczne gratulacje z powodu nowego subaraka na zachód od Pruszkowa :-) Rośniemy w siłę

[Gal]

Nie wiem jak w statystykach sprzedaży, ale z obserwacji wokół siebie mam wrażenie, że Foryś jest najbardziej popularnym modelem Subaru w Polsce:

pred wejściem do biura zazwyczaj stoi jeden (zielony), na tyłach biura drugi (wiśniowy), po drodze do/z pracy mijam regularnie dwa czarne i jednego zielonego które garażują gdzieś w mojej okolicy. Oprócz tego 1-2 "obce" widzę dziennie na mieście. Codziennie 5-7 Forysiów a tylko 2-3 Imprezy i dobrze jak jednego Legaca. A Outbacka jak dotąd od początku tylko jednego

 

Gratuluję super wersji. Będzie następny "scichapęk" killer dla ścigantów :wink:

[landm]

Nie wiem jak w statystykach sprzedaży, ale z obserwacji wokół siebie mam wrażenie, że Foryś jest najbardziej popularnym modelem Subaru w Polsce:

 

Nie mogę teraz znaleść, ale z tego co pamiętam w 2004 roku sprzedano tyle Forysiów (400-500), co wszystkich innych modeli razem.

[leoul]

+ drugie tyle prywatny import

 

W Olsztynie ten samochód równiez robi furorę.

Szkoda tylko, że nic nie wskazuje na to, żeby sie pojawił serwis subaru na tych terenach.

 

2,5 XT rewelacja ! Gratulacje

[Boryz]

No, no. 2.5 XT - to jeszcze mieści się w kategorii prawa jazdy B czy trzeba mieć licencję pilota

 

Gratuluję (wraz ze mną zarząd spółki ORLEN)

[vert]

gratulacje zycze milej jazdy

pozdrawiam serdecznie z mojej krowki forysiowej 2X

ale za to te wspaniale podlokietniki rekompensuja mi krowkowatosc

2 XT bedzie nastepny.

ps bez turbiny tez pozera paliwo az (nie)milo

[GTA3]

Również gratulacje składam.

Zazdroszczę frajdy z jazdy.

Nie zazdroszczę usuwania odcisków palców, nosów oraz licznych poślinień z karoserii i szyb po Plejadach. ( Tanie ochraniacze na kierownicę i fotele są dostępne w każdym hipermarkecie )

A 2.5XT ma ostatnio niezłe branie. Dzisiaj właśnie przyuważyłem jedno takie cacuszko na terenie firmy Piecobiogaz pod Poznaniem, ale to chyba nikt z forumowców?

[Krzysztof Król]

Zachwyt sie utrzymuje

 

Rozwazam wystapienie do policji z wnioskiem o indywidualne zezwolenie na szybka jazde, z uzasadnieniem ze tym samochodem nie da sie jezdzic wolno

 

Uwagi praktyczne:

1. Sprzeglo wymaga maksymalnego dopchniecia do konca, inaczej pojawia sie niemily zapach. Moze to jest kwestia dotarcia lub ewentualnej regulacji.

 

2. Bardzo krotka jedynka i dwojka. Za to 3 i 4 rewelacyjnie elastyczne. Przy 2,5 tys obrotow - kop az sie patrzy.

 

3. Genialne hamulce.

 

4. Trzymanie sie drogi graniczace z cudem. Podejrzewam, ze Subaru zainstalowalo malego aniola stroza pod podloga, ktory na zakretach przytrzymuje auto.

 

5. Staram sie nie przekraczac 4,5 tys obrotow - bo jednak auto nie dotarte.

 

KK

[ComeToDaddy]

Genialne hamulce.

To forester nie ma takich samych hamulcow co wrx :?:

[CracowDragon]

Gratuluje wyboru. Tylko doradzam częściej rzucać okiem na wskaźnik paliwa, bo w takiej rakiecie ta wskazówka chyba dość szybko spada. Niestety forysiem jeździłem tylko jednym. „Matkowym” 2.0 STurbo. Bardzo również żałuje, że nie miałem okazji jechać, Justy. Różne opinie o nim słyszałem i chciałbym kiedyś mieć możliwość zweryfikowania wiedzy… Ale nie będę zmieniał tematu. Jeszcze raz WIELKIE GRATULACJE z wyboru 2.5 XT. Jak dostane wypłatę (za 10 lat z góry) to też sobie kupie.

 

 

 

Pozdrawaim CracowDragon

[Michał Bajorek]

Gratuluję i zazdroszczę. To autko to marzenie, nawet myślałem by je sobie kupić- ale o czym bym wtedy marzył

[Than_Junior]

kongretiulejszyns

[vert]

Zachwyt sie utrzymuje

 

Rozwazam wystapienie do policji z wnioskiem o indywidualne zezwolenie na szybka jazde, z uzasadnieniem ze tym samochodem nie da sie jezdzic wolno

 

Uwagi praktyczne:

1. Sprzeglo wymaga maksymalnego dopchniecia do konca, inaczej pojawia sie niemily zapach. Moze to jest kwestia dotarcia lub ewentualnej regulacji.

 

2. Bardzo krotka jedynka i dwojka. Za to 3 i 4 rewelacyjnie elastyczne. Przy 2,5 tys obrotow - kop az sie patrzy.

 

3. Genialne hamulce.

 

4. Trzymanie sie drogi graniczace z cudem. Podejrzewam, ze Subaru zainstalowalo malego aniola stroza pod podloga, ktory na zakretach przytrzymuje auto.

 

5. Staram sie nie przekraczac 4,5 tys obrotow - bo jednak auto nie dotarte.

 

KK

witaj.tak tak lekki smrodek bedzie trwal do jakis 3,4 tysiecy.sprzeglo ma taka specyfike(poczatkowa). mi wlasnie stuknelo 6 000 i autko jezdzi coraz lepiej jedynka i dwojka sa krotkie i na dodatek ciezko wchodza.nie mowiac o wstecznym ktory wchodzi czasami niemal sila.nie wiem czy to taki urok forysiowy :shock: przy okazji sprawdz ile pali ci po miescie i daj znac na forum.moja krowka 2X wypija okolo 12,13 na 100.przy normalnej jezdzie .no i radze nie przekraczac 4,5 tysiaca obrotow do jakis 2000 tys kilometrow.i ostroznie z turbina bo to bardzo delikatna sprawa.mysle ze turbowicze powinni ci podpowiedziec jak sie z tym obchodzic.i wazna sprawa sprawdzaj stan oleju podobno w poczatkowej fazie uzytkowania trza to robic co chwila.ale to akurat przyjemnosc tak sobie na ten silniczek popatrzec.i napisz jaki kororek twego forysia.

to machac bedziem sobie ja mam sreberko z rejestracja WF...

pozdrawiam szczesliwego nabywce cudenka

[landm]

Tak, tak olej to sprawdzaj. Ja mam 13.500 na liczniku i dolane dodatkowe 1.5l w silniku.

[Piskoor]

O Vert....to może ten twój to bliźniak mojego...Też mam Forysia srebrnego z daszkiem. WI ...00. I widuję czasami takiego samego. buda z roku 2002

[Niuniek]

Ja również gratuluje. Bardzo fajne autko które może wiele osób zdziwić