leoul

Ja się pisze, jeśli oczywiście pogoda dopisze. A no i gdzie... Orneta? Pozdrawiam

Byłem w Ornecie. Warunki piękne, nawierzchnia równa... chociaż może już niezbyt po moim ujeżdżaniu. Pozdrawiam zdaje się JUSTY, które kręciło kółeczka.

Ja moge tylko w weekendy, więc teraz planuję sobie na sobotę. Po prostu praca. Synoptycy są zgodni co do wspaniałych warunków poślizgowych w ten weekend Pozdrawiam

No jutro bez sensu nie ma warunków. W Ornecie jest pas startowy z płyt betonowych. Latem niespecjalnie się da tam jeździć ponieważ są przerwy i nierówności. Zimą wszystko jest wyrównane sniegiem i jest genialnie. Jeśli chodzi o gabaryty. Jest jeden plac w formie kwadratu gdzie można sobie ustawić pachołki i zrobić mały KJSik. Następnie pas startowy jakieś 400 metrów około i szeroki na mniej więcej 20-30 metrów przesieka z krzewów i kolejne tyle samo. Można wszystko objechac dodatkowo dokołoła pętlą. Ja się pisze na kolejny termin. Pozdrawiam

Narazie nie zapowiada się, żeby było wogóle po co jechać :?

Qrka widzę, że czeka mnie lutowanie. Nie sądziłem, że to będzie takie kłopotliwe. Niby nic a jednak :roll: Dziękuję bardzo za pomoc Pozrd

Jeździłem w Ornecie kilka razy zimą.. Wygląda to mniej więcej tak: Wszystko zależy od pogody... w momencie gdy jest pierwszy śnieg i nie ma rozstopów jest wszystko płaskie jak stół i jeździ się bezpiczenie nawet ponad 100 km/h bokiem, Jeśli natomiast wszystko się rozstopi i później zamarznie mogę być niestety nierówności. Ale tak naprwdę to trzeba pojechac i sprawdzić po prostu. Jeśli się pogoda utrzyma to zdam relację z 24go jak to wyglądało. POZDR

Na Szymany nie da się wcisnąć, chyba, że jakas impreza zorganizowana jak np. 1/4 mili robiona przek Bikeriders. Co takiego jest w Biskupcu?? Bywam tam czasem ale miejsca na pojeżdżenie nie widziałem ? Ja jak wspomniałem. 24go sie wybieram na Ornetę w Święta wyjeżdżam więc ten okres dla mnie odpada.

U mnie jest podobnie. NIe świeci mi przycisk awaryjnych swiateł, podgrzewania szyby tylnej, spryskiwacza reflektorów, ście,mniania zegarka no i przy wskaxniku regulacji poziomu reflektorów świeca mi się cyferki od położenia ale już kreseczka na przełączniku nie. Tak jest odkąd kupiłem forestera i specjalnie się tym nie przejąłem. Oczywiście z braku serwisu w Olsztynie będe musiał sam to zmienić. Da się ?? Jakie żaróweczki trzeba nabyć?? Nie chcialbym dwa razy sioę grzebac przy tym. Pozdrawiam

Witam Ja co roku jeżdżę do Ornety. Jesli się pogoda nie zmieni to jestem umówiony ze swoimi przyjaciółmi na wypad w kilka aut w sobotę 24.12.05 rano. Powrót z racji, że to wigilia około godziny 14-15 Wyjazd zapewne między 8-9 rano. Spotkanie przed wyjazdem zazwyczaj robimy przy orlenie na wylocie z Olsztyna. Pozdro

Dolać spirytusu

Wbrew pozorom, subaru na wtórnym rynku wcale się tak cudownie nie sprzedają.... Nawet nie mówiąc o konkretnej marce auto dzisiaj trudno sprzedać.. kupić łatwiej tylko jest taki wybór, że trudno wybrać Pozdrawiam

Serwus Ja tez jestem ciekawy jak to jest z tym FWD. W moim forysiu jest na desce rozdzielczej kontrolka z napisem FWD, jeszcze nigdy się nie zapaliła a domyślam się, że może włąśnie do tego słyuży. ..moja instrukcja jest w języku germańskim a nie trawię specjalnie i nieprzyswajam.... Pozdrawiam

Witam ponownie. Problem mam połowicznie rozwiązany. Wymieniono mi czujnik spalania stukowego oraz sondę lambda, która miała zwarcia. Check engin juz nie daje o sobie znać jest OK Pozostało mi wymienić przewody wysokiego napięcia. Szukam takich przewodów (mam cewkę po prawej stronie silnika) zamawiałem zamienniki i nic zupełnie nic nie pasuje. Będę w czwartek w Warszawie, gdzie mógłbym od ręki dostac takie przewody! Serwisy mówią, że czekac trzeba 1,5 tygodnia :/ i ceny róznież mają mało przystepne. Pozdrawiam

No to milutko... W takim razie gdzie szukać serwisu dysponującego odpowiednim sprzętem ? Musi byc to serwis subaru? Ponadto grzebię pod maską i szukam czegoś co mogło zamoknąć..... (od tego się zaczeły moje problemy)... Znalazłem sondę lambda, jest 3 żyłowa i kabelki, które wchodzą do sondy mają u mnie gołe druty, pozbawione izolacji, próbowałem jakoś to uszczelnić ale niebardzo się da. Ma to jakiś wpływ na poprawność działania sondy? Jeśli tak, czy może (miedzy innymi) być to przyczyną złego działania silnika? Pozdrawiam i dzięki panowie za odpowiedzi