kiedy zmieniamy oponki?

[AdaSch]

Dzisiaj na armii krajowej leżało całkiem sporo błota pośniegowego. Czyli tvn nie kłamał w sprawie tego śniegu. Co do temp się zgadzam, że rano to jest niezła rzeźnia.

 

Pozdrawiam

[hiszpan25]

ja tez powoli sie przymierzam do wymiany moich "semislicków" na zimówki... w garazu czeka juz komplecik Bridgestone'ów Blizzac LM-022.

Bardzo jestem ciekaw jak sie będą spisywały? podobno to dobra opona. chyba w weekend podjadę na zmianę bo rano miewam już tylko +3*C - +5*C

PZDR!

[Dyzio_d]

rano miewam już tylko +3*C - +5*C

Do weekendu ma się ocieplić... :cool:

[Przemeq]

Wymienianie opon na zimowe terazz to, że tak powiem: by-zy-dura .

 

Ja w ostatnie zimy jeździłem dużą większość czasu na RE070 i sprawdzały się super. Mieszkam w mieście, jeżdżę po mieście, jedyny moment, gdy mój STI widzi śnieg, to u Wroobla i 200m wyjazdu osiedlową uliczką z parkingu na ulicę.

 

A jak mnie raz przez całą zimę zaskoczy padający śnieg, to i tak będę jechał wolno, bo będzie korek.

 

Tak że pewnie na zimówki zmienię tradycyjnie, jak co roku, pod koniec stycznia - zwróćcie uwagę, że u nas tak naprawdę zimno robi się dopiero pod koniec stycznia i w lutym.

 

Zawsze poza tym w ostateczności pozostaje "DCCD - lock" .

[p@dre]

Wczoraj zmieniłem oponki na zimowe ....

ja tez, malo tego w trakcie jak bylem w serwisie dojechały trzy osoby na wymianę, a 3 kolejne zapisały się na weekend...

 

na termometrze 5 stopni.

u mnie tez ... po południu, wieczorem, w nocy ma być kolo "0" ...

 

Zresztą co z tego że popołudniu jest 15 na plusie, skoro gdy rano wstajemy jest przymrozek i w takich warunkach pokonujemy połowę dziennego przebiegu?

... to kwestia ... czy jechać i przywalić na letnich .... czy zwiększyć sobie szanse na zimowych?

Nie rozumiem tych obaw o zużycie bieżnika ... ile się go nadmiernie zużyje w tych warunkach (deszcz (ew śnieg) + temp ok 10C) 1mm? no chyba ze ktoś ma zamiar na jednym komplecie opon zimowych jeździć 10 lat i oszczędza ... a jak wszyscy wiemy na oponach się nie oszczędza :!:

 

edwin: Pytanie nie dotyczyło umiejętności jazdy w poślizgu ....na wąskiej drodze pomiędzy samochodami i/lub drzewami ew. barierkami.... tylko czy zmieniać już czy nie ?...

[zaki79]

Ja w ostatnie zimy jeździłem dużą większość czasu na RE070 i sprawdzały się super. Mieszkam w mieście, jeżdżę po mieście...

 

Ja w tym roku w ogóle olewam zimówki i śmigam na RE050A. Jak rzeczywiście sypnie tak, że nie przejadę tych 4km przez centrum miasta to... pojadę do pracy tramwajem :razz:.

[Przemeq]

Nie rozumiem tych obaw o zużycie bieżnika

 

Dla mnie ta kwestia to ostatni argument.

 

Jedyne, co może mnie skierować ku użyciu zimówki, to fakt, że mam ładne białe felgi na zimę .

[kashmere]

AdaSch, zmieniaj. W Sopocie juz biało

[p@dre]

Ja w tym roku w ogóle olewam zimówki i śmigam na RE050A. Jak rzeczywiście sypnie tak, że nie przejadę tych 4km przez centrum miasta to... pojadę do pracy tramwajem :razz:.

 

4km :?: :shock: to nie szybciej będzie "z buta" :?:

ja mam 34km w jedna stronę przez "pola i lasy" plus pseudo-autostrada A4 ... pod warunkiem, że nie jadę jeszcze gdzieś "po drodze" ... więc nie mam co się napinać na letnich :roll:

 

Przemeq

i piękne czarne opony

 

http://www.tvn24.pl/-1,1623746,0,1,pierwsze-ofiary-opadow-sniegu,wiadomosc.html

 

http://www.tvn24.pl/pogoda.html

[Tomasz_555]

pojadę do pracy tramwajem :razz:

AWD ?? A w tramwajach kiedy zmieniają koła ??

[tzd]

Mnie po drodze do roboty zaskoczyło białe z nieba... drobny grad

Opony zmienię "w najbliższym czasie"

[kashmere]

Ja w tym roku w ogóle olewam zimówki i śmigam na RE050A

 

ja próbowałem po sniegu pojedzic na letnich sportcontact 225/45/17 i stwierdziłem że albo ja nie umiem albo sie nie da. Wszedzie szło sie bokiem a hamowanie zerowe. Zjazd z oblodzonej górki przy predkości ~40km/h to tez był dla mnie hardcore. Mam gdzies nawet fotke jak pieknie bieznik zapełnił sie śniegiem robiąc z opony slicka.

[grzywaczewski]

W Astrze to moze juz jutro zmienie... a w Imprezie pojutrze. Zimno jak cholera, nie ma co sobie zalowac :cool:

[AdaSch]

tzd,

 

ta sama droga do pracy tyle, że skręcasz na jednym skrzyżowaniu wcześniej.

 

Co do moich zimówek. moja nówka ma 9,8mm. Gdy opona ma 7mm już traci 30% ciągu a ja co roku wyjeżdżam na głębokie śniegi i tam ma szanse tylko bardzo głęboki bieżnik. Nie chce powtórki z zeszłego roku, gdzie w górach na zjazdach dostawałem zawału, pomagał tylko hebel, blokada kół wsteczny i uślizg na wstecznym. Wjeżdżać wjeżdżałem bez większej walki ale zjazd to dopiero był problem. Dlatego muszę dbać o zimówki. Założę chyba jak już będzie konkretna prognoza utrzymującego się zimnego powietrza. Pewnie przed świętami lub po świętach zmienię.

 

Pozdrawiam.

 

[ Dodano: Wto Paź 13, 2009 1:13 pm ]

albo sie nie da

 

też mi się nie udawało już nie mówiąc o wyjeździe z garage ale jeszcze autkiem z napędem na przednią oś. Pomagało tylko szturmowe wyjechanie po rzednie miły jeszcze przyczepność w garage. Gorzej jak się nie udało za pierwszym razem i pp poślizgu wpadałem z powrotem do garage. a miejsce na lusterka to po 5 cm

 

opony to continental sport contact. Do oponiarza mam z 10 min drogi a na moich letnich jechałem 45lekko. Problem z ruszeniem i zatrzymaniem, a zasypało wtedy równo.

 

pozdro

[so_what]

Nie popadajcie w paranoję z tą wymianą na zimówki. Prawdopodobieństwo utrzymania się tej odrobiny śniegu na jezdni jest na granicy błędu statystycznego*. Ziemia jest jeszcze zbyt rozgrzana, żeby to było realne.

 

 

 

 

* nie dotyczy terenów górskich

[grzywaczewski]

Siedze dzisiaj w kalesonach i podkoszulku z dlugim rekawem :roll: Oczywiscie koszule i spodnie tez mam Dla mnie to juz czas na zimowki.

[MIKKI]

Ja zimówki założę na Cynę, później znów wracam na letnie... pewnie tak do stycznia, jak pisał Przemeq.

A felgi mam wszystkie białe. Właśnie skończyłem malować trzeci komplet

 

PS Pochwalę się jeszcze, że tego lata już jedne zimówki zabiłem :roll:

[emotorsport]

I żaden mędrzec nie poruszył kwesii winy i odpowiedzialności podczas ewentualnego wypadku.... :razz: jeżeli w warunkach jesienno-zimowych jadąc na letnich oponach ktoś spowoduje wypadek i podczas ekspertyzy wyjdzie, że można było dzięki zimowemu ogumieniu go uniknąć, czasem może spodziewać się przepychanek w kwestii winy ze strony ubezpieczalni, no i na pewno długiej drogi do wypłacenia odszkodowania.... :grin: warto z powodu 1mm bieżnika ? ? ? :?: :grin:

[zaki79]

Siedze dzisiaj w kalesonach

 

No Ty chyba żartujesz!!?? Zima to była kilka lat temu, jak było za oknem -20/25 stopni! Teraz nieco się ochłodziło, ale za tydzień ma być już cieplej.

[adaś]

Na taka pogode to chyba jakieś deszczówki byłyby najlepsze :roll:

Wczoraj pojechałem do kolegi na warsztat. Zrobiłem przekładkę z letnich na letnie (bom popsuł 2) a w międzyczasie kolejka do przekładki na zimówki była. Jako że dobrym człowiekiem jestem, szybciutko nauczyłem się obsługiwać wyważarkę i to coś do zdejmowania/zakładania opon :cool:

[p@dre]

I żaden mędrzec nie poruszył kwesii winy i odpowiedzialności podczas ewentualnego wypadku.... :razz: jeżeli w warunkach jesienno-zimowych jadąc na letnich oponach ktoś spowoduje wypadek i podczas ekspertyzy wyjdzie, że można było dzięki zimowemu ogumieniu go uniknąć, czasem może spodziewać się przepychanek w kwestii winy ze strony ubezpieczalni, no i na pewno długiej drogi do wypłacenia odszkodowania.... :grin: warto z powodu 1mm bieżnika ? ? ? :?: :grin:

zgadzam się

 

i dodam od siebie ...

 

mój forek "zarabia" na siebie ... tylko wtedy gdy jeździ ...

 

jak zaliczę dzwon i nie dojadę na spotkanie z ważnym klientem .... to

1. mam z głowy jazdę przez co najmniej 3 tygodnie ... strata

2. jak wyżej - ubezpieczyciel może odmówić wypłaty całości lub części odszkodowania ... strata

3. Nie zarobię ... strata

 

więc jeśli komplet opon zimowych kosztuje +/- 2,5kPLN to nie ma co żałować opon i martwić się wymianą za następny sezon .... to tylko "drobne" w stosunku do tego co można stracić w całym rozrachunku

[Qba25]

Wymienianie opon na zimowe terazz to, że tak powiem: by-zy-dura

No to może jeszcze dodaj Przemqu, że dla Ciebie, z perspektywy warszawiaka. U nas zmiana opon w połowie października, to wcześnie, ale żadne zaskoczenie. Popatrz na zdjęcia z Zakopanego, wyobrażasz sobie bezpieczną jazdę na letnich?

A jak mnie raz przez całą zimę zaskoczy padający śnieg, to i tak będę jechał wolno, bo będzie korek.

Ale nie masz prawie żadnej kierowalności ani zdolnosci hamowania na ujeżdżonym śniegu pokrytym warstewką wody. Ja jeżdżę dość dużo i nie wyobrażam sobie wyjazdu w trasę na letnich gumach zimową porą. Jasne, że

AdaSch napisał/a:

Słyszałem że letnie dobrze trzymają nawet zimą na mokrym i suchym asfalcie. Ciekawe czy to prawda.

 

 

 

dobrze słyszałes , ja nawet jezdziłęm na slicku w zimie i było super, oczywiscie jak śniegu nie ma

oczywiście pod warunkiem, że jest idealnie sucho i nie trafisz na "czarny lód". A o to akurat na naszych drogach bardzo łatwo: wystarczy jakiś staw niedaleko drogi, o którym nie mamy pojęcia, a asfalt pokrywa się warstewką lodu, którego nie widać... Zdarzyło mi się jeżdzić po tak śliskiej nawierzchni, że zaliczyłem glebę wysiadając z samochodu, a na drodze nie bylo tego widać, zdziwiła mnie tylko ilość aut leżących w rowie

[Korton]

Raz jechalem po zimowe opony 160km w mega sniegu, dwa razy bylem w zaspie snieznej na poboczu. Jechalem mega wolno, ale i tak pojechalem prosto na rondzie (wina zlego wyprofilowania, zewnetrzna nizej niz wewnetrzna czesc). Na bialym jazda na letnich oponach slaby pomysl.

[emotorsport]

oczywiście pod warunkiem, że jest idealnie sucho i nie trafisz na "czarny lód". A o to akurat na naszych drogach bardzo łatwo: wystarczy jakiś staw niedaleko drogi, o którym nie mamy pojęcia, a asfalt pokrywa się warstewką lodu, którego nie widać... Zdarzyło mi się jeżdzić po tak śliskiej nawierzchni, że zaliczyłem glebę wysiadając z samochodu, a na drodze nie bylo tego widać, zdziwiła mnie tylko ilość aut leżących w rowie

 

szczególnie w nocy groźna sytuacja, czarny asfalt, niby, a ślisko....mam na to sposób, obserwuję pobocza, jak skrzy się trawa, znaczy że przymroziło od dołu....i może być lodowisko... :shock:

[Mont]

żaden mędrzec nie poruszył kwesii winy i odpowiedzialności podczas ewentualnego wypadku....

Do mnie taki argument nie trafia.

Na razie przepisy nie nakładają obowiązku zakładania zimowych opon, a ocena warunków na drodze może być subiektywna. W miejscu zamieszkania warunki będą OK, a za 50km szklanka.

Czy brak ABS w aucie czy łańcuchów na kołach też oznacza winę kierowcy ?? Masz dostosować prędkość do warunków na drodze , amen.

Na zimówkach pojedziesz bezpiecznie 50km/h, na letnich 30km/h.

 

W aucie żony już dziś założyłem zimowe kapcie, na mojego przyjdzie kolej jutro :grin: Tylko czekać aż białe spadnie z nieba