MY 08 Subaru Impreza STI

[michal]

Słyszałem od Leszka K. który w tej chwili ujezdza STI 08, TOP , że zawieszenie/prowadzenie to przepaść nad MY06/07.

On raczej wie co mówi :cool:

I to jest dla mnie narazie jedyny punkt przewagi nad MY06, ale bardzo ważny :cool:

 

A jak tam krotki skok tylnego amortyzatora w N14? Prodrive ma z tym wielki problem. Ciekawe jak to rozwiaza.

Jest na to rozwiązanie , zawias N-kowy , Leszek K. w N14, ma juz założony RIEGER i tym bedzie jeżdził :cool:

 

No tak, ale problem jest wlasnie w N-ce i rodzaj zawiasu nie ma tu znaczenia. Raczej problem konstrukcji przejety z Legacy. Zwroc uwage, ze dwa zespoly juz zrezygnowaly ze startow N14 na korzysc N12. Oficjalnie porblemy z dyfrem. Nieoficjalnie problemy z tylnym zawiasem. Jestem strasznie ciekawe, co Prodive z tym zrobi. Bardzo ciekawy i zlozony problem.

[Azrael]

michal, z tego co rozmawiałem z inzynierami i kierownictwem z Teina to oni zastosowali amortyzator bez HBS, z klasycznym odbojem żeby zwiększyć skok udało im się dośc dużo zyskać w stosunku do serii i wygladali na przekonanych że to starczy.

 

Evo też ma ten problem i jednakjeździ szybko. Swoją drogą zawias jest baridzje z Tribeki niż Legacy z tyłu.

[Bzyk]

Co to za opony ??? Jakiej marki ???

[herrkam]

Dunlop...

[WRC fan]

- ogumienie standard 235/45/17"; top 245/40/18". Na zdjęciach nie widze specjalnej różnicy w felgach. Czy ktoś może to potwierdzic, ze jedna wersja ma 17" a druga 18"?

 

Eddie w cenniku na stronie 4 jest napisane ze obydwie wersje mają 18' z tym , że wersja TOP ma BBS.

[eddie_gt4]

Sebastian.R[/b]":1ryk2tik]- ogumienie standard 235/45/17"; top 245/40/18". Na zdjęciach nie widze specjalnej różnicy w felgach. Czy ktoś może to potwierdzic, ze jedna wersja ma 17" a druga 18"?

 

Eddie w cenniku na stronie 4 jest napisane ze obydwie wersje mają 18' z tym , że wersja TOP ma BBS.

OT: :shock:

[Sebastian.R]

Na stronie 4 rzeczywiscie jest tak jak mówisz.

 

Ale zobacz strone 3.... czyli jest błąd. Chyba, że 235/45R17 oznacza opone 18 cali a 8jj17 oznacza felgę 18 cali...

 

 

http://www.subaru.pl/datasheet/08myimpreza_wrx_sti.pdf

[raju]

Z cennika wyczytałem następujące różnice między wersją podstawową a top...

- ogumienie standard 235/45/17"; top 245/40/18". Na zdjęciach nie widze specjalnej różnicy w felgach. Czy ktoś może to potwierdzic, ze jedna wersja ma 17" a druga 18"?

 

000 oraz TOP maja gumy 245/40/18 :!:

 

opony Dunlop Sport SP 600

 

Pozdrowienia

[eddie_gt4]

Na stronie 4 rzeczywiscie jest tak jak mówisz.

 

Ale zobacz strone 3.... czyli jest błąd. Chyba, że 235/45R17 oznacza opone 18 cali a 8jj17 oznacza felgę 18 cali...

 

 

http://www.subaru.pl/datasheet/08myimpreza_wrx_sti.pdf

nie widze zadnego bledu... 8 - szerokos felgi, 17 - jej srednica, JJ - tzw. bead seating

[raju]

Na stronie 4 rzeczywiscie jest tak jak mówisz.

 

Ale zobacz strone 3.... czyli jest błąd. Chyba, że 235/45R17 oznacza opone 18 cali a 8jj17 oznacza felgę 18 cali...

 

 

http://www.subaru.pl/datasheet/08myimpreza_wrx_sti.pdf

 

zaraz poprawią :cool:

[Sebastian.R]

Na stronie 4 rzeczywiscie jest tak jak mówisz.

 

Ale zobacz strone 3.... czyli jest błąd. Chyba, że 235/45R17 oznacza opone 18 cali a 8jj17 oznacza felgę 18 cali...

 

 

http://www.subaru.pl/datasheet/08myimpreza_wrx_sti.pdf

nie widze zadnego bledu... 8 - szerokos felgi, 17 - jej srednica, JJ - tzw. bead seating

 

Błąd jest taki, że na stronie 4 wszystkie wersje mają 18 cali. A na stronie 3 - pierwsza 17 cali a druga 18.

[Bzyk]

Te Dunlopy SP 600 to chyba jakiś nowy model ? nie spotkałem się z takimi ?

Boki twarde ?

[Sebastian.R]

Czy jest ktoś kto siedział na tych standardowych fotelach i tych recaro? Jeżeli tak to powiedzcie mi czy te standardowe rzeczywiscie sa takie do niczego, że warto zapłacic 5000euro za recaro?

 

 

Wiem, że są tez inne różnice np

- system elektronicznego klucza - ale umówmy sie ze za to mało kto dopłaci w sportowym aucie

- nawigacja - i tak nie działa bo nie ma map- do oglądania filmow dvd?

- przednie reflektory przeciw mgielne - nie wiem jak te - ale zakładam, że swiecą jak w 99% wszystkich aut - czyli tak jakby były dla ozdoby

- przyciemniane tylne szyby - pomijam bo to można zrobic za 500zł.

- inny design felg

[herrkam]

IMHO kwestia sporna czy ta navi i recaro jest warte 5000 ero Recaro lepiej trzymają a relatywnie zamiast tego kompa w navi defi trzeba zapakować i będzie git

seryjne fotele nie mają takiego dobrego trzymania bocznego, ale siedzi się też wygodnie

[mati]

Taki zestawik mógłby mieć

 

Biały jakiś modny się zrobił ostatnio :wink:

[Than_Junior]

eeeee tam

[Leszek]

Taki zestawik mógłby mieć

nic dodać nic ująć :grin:

[raju]

Taki zestawik mógłby mieć

Obrazek

 

Biały jakiś modny się zrobił ostatnio :wink:

 

ojjj taaak

[huzar105]

Zgadzam się strasznie jestem napalony na GTR-a :cool:

[spalili]

czarny lub biały - chyba najlepsze dla nowego STi... :wink:

[radekk]

Taki zestawik mógłby mieć

Obrazek

Ale pożyczałbyś mi choć jednego na weekend

Biały jakiś modny się zrobił ostatnio :wink:

Jak rok temu to mówiłem, to wszyscy patrzyli na mnie jak na idiotę

czarny lub biały - chyba najlepsze dla nowego STi... :wink:

Biały jakiś modny się zrobił ostatnio :wink:

Grafit jeszcze dobrze wygląda

[Bzyk]

Ten w środku :neutral: ... tak jakoś nijak wyglada , co wcale nie znaczy że bym nie poupalał.

Kolor biały już 2 lata temu w Genewie był zapowiadany jako kolor aut sportowych i najbardziej modny.

 

Gusta się z czasem zmieniają.... i po kilku latach wracają :-)

[Leszek]

Zgadzam się strasznie jestem napalony na GTR-a :cool:

chyba nie tylko Ty Może by cos takiego ze Stanów ściągnąc, jakby już bardziej dostępne było :roll:

[Przemeq]

Nie mam za bardzo czasu komentować poszczególnych wypowiedzi, ale powiem tylko tyle na temat "wyraźnej przewagi MY'08 nad MY'07": gdy Leszek K. w 2006, mówił, a z nim mnóstwo osób powtarzało, że "MY'06 to przepaść w porównaniu do MY'2005" to strasznie mi się podobało. Ależ byłem wtedy zachwycony! Jednak pierwsza wizyta w miejscu, gdzie można było pojeździć na czas kompletnie mnie wyleczyła z wiary "marketing oparty na myśleniu życzeniowym". W realnym świecie te różnice są po prostu MARGINALNE i nie zawsze pozytywne .

 

Zresztą tak jest z marketingiem wszystkiego: nowymi generacjami nart/snowbowardów/rowerów/rakiet tenisowych czy też sprzętu hi-fi/TV/DVD/aparatów foto itp. itd. Też mają być rewolucyjnie lepsze od poprzedniej generacji . A jakie są, gdy już je kupimy? Praktycznie takie same. Dopiero różnica kilku generacji może stanowić wyraźnie zauważalną różnicę w wartości użytkowej.

 

Tak że z całym szacunkiem dla MY'08, której zakup nadal poważnie rozważam, oraz dla wypowiadających słowa o "wyraźnej przewadze", bierze mnie pusty śmiech na te teorie i trochę niepokoi brak realnej oceny sytuacji .

 

Dodam tylko, że gdyby różnica między MY'08 a MY'06 była taka wyraźna, dawno ten wóz stałby pod moim domem .

[Andrzej Koper]

Dodam tylko, że gdyby różnica między MY'08 a MY'06 była taka wyraźna, dawno ten wóz stałby pod moim domem .

Nie moze rozpatrywać różnicy ( wyrazna , niewyrazna ) miedzy MY06 a MY08 bo to dwa zupełnie inne auta wiec albo wolisz MY06 (co jest uzasadnione) albo podoba Ci sie zupełnie nowe auto MY08...

AK

ps. przez cały poniedzialek mozna obejrzec S203 u mnie na parkingu :!: tylko z zewnątrz...