Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.

[Przemeq]

eddie_gt4, a tak Ci dobrze szło i już chciałem pochwalić "nowego edddiego" na forum .

[eddie_gt4]

eddie_gt4, a tak Ci dobrze szło i już chciałem pochwalić "nowego edddiego" na forum .

niektorych rzeczy nie da sie zmienic tak szybko...

 

 

p.s. rozumiem, ze znow otrzymam jakies paski?

 

p.p.s. tak naprawde uwazam, ze ta wypowiedz p. Airikkala daje wiele do myslenia i moglaby byc poczatkiem jakiejs dyskusji, ale juz wiem, ze na tym Forum dominuje (najczesciej odgornie sterowany) poglad, ze symetryczne AWD i niski srodek ciezkosci to motoryzacyjny cud swiata, ze Subaru iz ze best, blah blah blah, i koniec kropka...

a ze juz SWRT od lat jest juz tylko statysta w WRC to nikogo nie obchodzi... :roll:

[Przemeq]

eddie_gt4, to, że N14/S14 jest porażką jest już faktem, znanym wszystkim, tak że ta wypowiedź nie wnosi do dyskusji niczego nowego, a tym bardziej nie jest "początkiem jakieś dyskusji".

 

On zresztą powiedział, że nie chodzi o to, że technologia subaru jest zła, a jedynie o to, że przesadzili z wysunięciem od przodu silnika myśląc, że dociążona przednia oś = lepsze sterowanie, a tymczasem wyszła z tego podsterowność...

[sjak]

ale juz wiem, ze na tym Forum dominuje (najczesciej odgornie sterowany) poglad, ze symetryczne AWD i niski srodek ciezkosci to motoryzacyjny cud swiata, ze Subaru iz ze best,

 

A czy ktoś w ogóle śmie to kwestionować :?:

[Michael]

przesadzili z wysunięciem od przodu silnika myśląc, że dociążona przednia oś = lepsze sterowanie, a tymczasem wyszła z tego podsterowność...

 

Tak na marginesie, to aż dziw, że musieli tak zrobić, aby się o tym przekonać.

[adi.m]

1.

symetryczne AWD i niski srodek ciezkosci to motoryzacyjny cud swiata, ze Subaru iz ze best, blah blah blah, i koniec kropka...

2.

A czy ktoś w ogóle śmie to kwestionować :?:

Nawet jeśli... to patrz punkt pierwszy

[michal]

ale juz wiem, ze na tym Forum dominuje (najczesciej odgornie sterowany) poglad, ze symetryczne AWD i niski srodek ciezkosci to motoryzacyjny cud swiata, ze Subaru iz ze best,

 

A czy ktoś w ogóle śmie to kwestionować :?:

 

Niektorzy, np. ja za wiekszy cud uwzaja S-AYC.

[gr1zly]

ale juz wiem, ze na tym Forum dominuje (najczesciej odgornie sterowany) poglad, ze symetryczne AWD i niski srodek ciezkosci to motoryzacyjny cud swiata, ze Subaru iz ze best,

 

A czy ktoś w ogóle śmie to kwestionować :?:

 

Niektorzy, np. ja za wiekszy cud uwzaja S-AYC.

 

Popieram

[michal]

Swoja droga, to "kopie" S-AYC zastosowala juz Honda w modelu Legend, a teraz Audi w nowym S4

[Paweł_P]

ale juz wiem, ze na tym Forum dominuje (najczesciej odgornie sterowany) poglad, ze symetryczne AWD i niski srodek ciezkosci to motoryzacyjny cud swiata, ze Subaru iz ze best,

 

A czy ktoś w ogóle śmie to kwestionować :?:

 

Niektorzy, np. ja za wiekszy cud uwzaja S-AYC.

 

Popieram

I ja

[radekk]

I ja

a kto Ciebie pytał? Sprzedajesz coś co ma napęd na jedno koło i jeszcze "to" zachwalasz, a mi tu o lepszości jakiś wielokołowych napędów :razz: :wink:

[slonex]

legacy dla wybranych

[owoc666]

Swoja droga, to "kopie" S-AYC zastosowala juz Honda w modelu Legend

 

 

Super, super - ale za szpery robią hamulce.

[Przemeq]

za szpery robią hamulce

 

Cudownie się jeździ z takimi systemami. Ty łycha w podłogę, a samochód tak:

 

" :razz: "

 

I weź z nim gadaj .

[owoc666]

Cudownie się jeździ z takimi systemami. Ty łycha w podłogę, a samochód tak:

 

 

Ja tam się nie znam, ale jak się takie auto dłużej poupala - to potem nie ma czym hamować .

 

Co nie zmienia faktu, że Honda Legend fajnym autem jest i basta!

[grygo]

Cudownie się jeździ z takimi systemami. Ty łycha w podłogę, a samochód tak:

 

 

Ja tam się nie znam, ale jak się takie auto dłużej poupala - to potem nie ma czym hamować .

 

Co nie zmienia faktu, że Honda Legend fajnym autem jest i basta!

 

jak sie ma 60+ lat to jak najbardziej

[Paweł_P]

a kto Ciebie pytał? Sprzedajesz coś co ma napęd na jedno koło i jeszcze "to" zachwalasz, a mi tu o lepszości jakiś wielokołowych napędów :razz: :wink:

Póki co w rowerach nie ma SAYC

[sjak]

Ale i tak potrafią być szybsze od SAWD

http://www.rowerowe.net/content/view/696/100/

[radekk]

Ale i tak potrafią być szybsze od SAWD

http://www.rowerowe.net/content/view/696/100/

Gdyby nie ta jedna nawrotka i kangór byliby pewnie równo, albo z lekką przewagą samochodu

[MIKKI]

Trochę naciągane, ale dobre

[Paweł_P]

Wyścig jak te w Top Gear :grin: Gdyby w lesie biker nie jechał sobie slalomem po bandach po zbudowanej trasie tylko pociął na wprost to przyjechałby dużo wcześniej, pewnie jak w każdych takich wyścigach wcześniej zmierzyli oba czasy przejazdu i sprawdzili czy są podobne.

 

...kangór...

Kangur :wink:

[MIKKI]

Dokładnie o to mi chodziło...

[rpw]

O 21:00 na Discovery Science zaczął się godzinny program o zespole rajdowym Subaru. Jak ktoś ma ten kanał, to polecam uwadze.

 

Pewnie będą też powtórki. Z poniższego linku wynika, że pierwsza jutro o 5 rano. :cool:

 

http://programtv.idg.pl/program.asp?id=527

 

Rajdowe mistrzostwa świata

Zespół Subaru bierze udział w rajdach w Niemczech i Finlandii. Stawka jest wysoka. W programie kulisy przygotowań do startów w kolejnych imprezach.

[radekk]

...kangór...

Kangur :wink:

o kurczę, ale wtopa

[Przemeq]

O 21:00 na Discovery Science zaczął się godzinny program o zespole rajdowym Subaru.

 

Powtórka - już to leciało. I było w odcinkach tj. ten godzinny program to nie jest wszystko 8).