grygo

moje ratowanie z Rajdu Kormoran, Subaru Impreza N12

Ostatnio zakończył się 37. Rajd Podlaski czyli 1 eliminacja Szuter Cup'u 2018. Dla mnie to był pierwszy rajd w pełnoprawnym samochodzie rajdowym. Miałem to szczęście poprowadzić Imprezę N12 z kłową skrzynią, profesjonalnymi komputerami silnika i dyfra, na zawieszeniu Reiger itd. Co prawda można poprawić tam pewne niuanse, ale powiedzmy sobie szczerze - kto by kręcił nosem dostając od sponsora możliwość startu takim pojazdem!? Spójrzcie na datę mojego dołączenia do forum, która zbiegła się z zakupem pierwszego Subaru (GTka). Od tamtego momentu po cichu marzyłem, że wsiądę pewnego dnia w auto jakim jechałem tydzień temu i wystartuje w jakimś rajdzie. Troche mi to zajęło, ale niech moja historia pokaże, że warto mieć marzenia i mozolnie dążyć do ich spełnienia. Kolejnym marzeniem jest R5 Co do wyniku to debiut wypadł całkiem okazale. Mimo, że oficjalnie nie byliśmy klasyfikowani w generalce że względu na klasę w jakiej startujemy (Open) to czasy jasno pokazywały, że finalnie byliśmy najszybszą załogą w rajdzie (po wycofaniu Staniszewskiego w Fieście R5). Czasy jakie notowalismy porownujac się do jednego z szybszych facetów na szutrze w tym kraju napawają optymizmem przed zbliżającym się Kormoranem. Pozdrowienia i przepraszam za przysługi wywód, wzięło mnie na sentymenty! Poniżej onboard z jednego z oesow.

1 raz? jak wrazenia?

Obstawialbym raczej RSMP w Fabii

Przepraszam, ze zrobie troche prywaty, ale to w szczytnym celu. Moja mama ostatnio mocno podupadła na zdrowiu. Między innymi zorganizowałem dla niej aukcje z rajdowymi fantami (licytacja co-drive'u w Subaru też się znajdzie). Zerknijcie tam proszę, może coś Wam wpadnie w oko lub podeślecie znajomym interesującym sie rajdami. Wielkie dzięki. aukcje: http://charytatywni.allegro.pl/listing?charityOrganizationPurposeId=4147 profil mojej mamy na stronie Fundacji "Kawałek Nieba": https://www.kawalek-nieba.pl/basia-grygorowicz/

Ja mysle, ze wiele zalezy do kierowcy, obstawiam, ze Toyota moze byc szybsza w tym sezonie niz sie wielu wydaje. Aby tylko jej kierowcy szli z nia w parze

Wielokrotnie uczestniczyłem w akcjach o jakich można przeczytać w tym wątku. Zazwyczaj robiłem to z radością jaką niosą emocje związane z pomaganiem potrzebującym. Niestety tym razem stoję po tej gorszej stronie barykady i szukam pomocy dla mojej mamy, u której w grudniu zeszłego roku wykryto raka trzustki z przerzutami do wątroby, a w styczniu przeszła rozległy udar mózgu... Z racji charakteru forum chciałbym Was zaprosić na aukcje jakie organizuję na portalu charytatywni.allegro.pl. Znajdziecie tam sporo gadżetów od czołowych polskich kierowców rajdowych, zaproszenie do mnie na co-drive Subaru oraz wiele innych. Link do licytacji tutaj: http://charytatywni.allegro.pl/listing?charityOrganizationPurposeId=4147 Inne przydatne linki to profil mojej mamy na stronie Fundacji "Kawałek Nieba": https://www.kawalek-nieba.pl/basia-grygorowicz/ Na bieżąco o swoich akcjach będę informował na profilu swojego zespołu na FB: https://www.facebook.com/MartStylRallyTeam/ Wszystkim, którzy dołożą choć małą cegiełkę na powrót mojej mamy do zdrowia serdeczne dzięki!

To niestety to tylko niewielka, lokalna pociecha, dobrze, że SIP z Dyrekcją na czele ma takie podejście. W wymiarze globalnym Subaru od dłuższego czasu z rajdami ma coraz mniej wspólnego...

Jako asfalt to rzeczywiście niezły, ale szuter to szuter i moim zdaniem zdecydowanie lepiej się go ogląda. Szkoda, że nie ma dwóch, ale to chyba byłby pierwszy taki przypadek.

Kajto pozamiatal wszystkich na Barborce. Nowy WRC to jednak nowy WRC. My niestety nawet nie wystartowalismy do 1 oesu po awarii na testowym, prawdopodobnie poszło przełożenie główne.

Ratowanie podczas przygotowań do Barbórki

N12 czyli hawk

Bodajże 41mm, sam się zastanawiam czemu tylko tyle. Auto stroil Asko i miała być bezpieczna mapa, druga rzecz to to, że podobno wydech, który jest w tym aucie nie jest zbyt wysokich lotów. Potwora nie ma, ale i tak się bardzo cieszę, ze mam okazję powozic rajdowka przez duże R.

Pojawiła się lista zgłoszeń na Barbórkę. Startujemy z 32 numerem. Z ciekawostek powiem, że naszą N12 jeździł kiedyś Jari Matti Latvala. Barborkowy spec ma 327KM i 461Nm. Zapraszam do śledzenia naszych zmagań na profilu FB: https://www.facebook.com/MartStylRallyTeam/ Do zobaczenia na trasie!

Tak zjawię się tam, podobnie jak na forum, po dłuższej przerwie, aby potrenować nowy wozem przed Barbórką