tedimy99
-
Postów
1856 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez tedimy99
-
!!! Potrzebna POMOC Forum / Akcja "swój" w potrzebie - koniecznie zobacz!!!
tedimy99 odpowiedział(a) na carlos-wrx temat w Forum Subaru
Ja też deklaruję 1% i wpłatę . A może ktoś ma możliwości załatwić z jakimś operatorem możliwość sms- owania. Mógłbym jak i chyba każdy z nas namówić szersze grono znajomych aby dorzucili swoje "3 grosze". Wiem ,że w narodzie siła i mała musi wyzdrowieć. -
Drgania po mocniejszym hamowaniu to na pewno tarcze . W tych modelach bardzo łatwo je pokrzywić. U mnie trzęsło podłogą jak się potem okazało opona miała pękniete jakieś druty w sobie i na wyważarce widać było jak koło skacze. Ale również może to pochodzić od napędu jak pisze kolega Cybel podpora wału , czy wew. przegub. Potrzebna jest konkretna diagnoza ażeby nie pchać się w nie potrzebne koszty.
-
Myślę ,że za 15 - 18 kpln kupisz w przyzwoitym stanie auto z roczników 98-03 . Do tego o czym pisałeś outback jest autem prawie idealnym. Pozdrawiam.
-
Najlepsze podsumowanie tego wątku.
-
Gratulacje śliczny forek z kangurem i na ori felgach wygląda super jeszcze raz gratki niech służy bezawaryjnie jak najdłużej.
-
Pozdrowienia dla pehjoe , którego fura stała na parkingu jak zawsze obok centrum handlowego w Modlnicy k.Krakowa.
-
Chyba nie tylko Legacy Subaru OUTBACK 37500.00 PLN. Olsztyn - otoMoto.pl.
-
Powiem Wam ,że trzeba mieć jaja żeby w takich warunkach tak cisnąć. Carfit dzięki za te filmiki jesteś mega gość.
-
i ma 245 km i owiele wyższy moment obrotowy co razem daje dużo lepsze osiągi przy niewiele większym zużyciu paliwa. Jeżeli był łączony z automatem to tylko 5EAT , co również jest dużym plusem.
-
To Legacy nie outback po za tym auto fajne , zadzwoń do ASO gdzie przyjeżdżał na przeglądy i będziesz miał jasność. Fajna wersja z łopatkami.
-
Myślę ,że wśród wszystkich użytkowników jakiś % może być .
-
Ano taki ,że nie wprawny kierowca ruszając na lodzie pod górkę za długo przetrzyma na ręcznym a przednie koła już w poślizgu i wisko dostaje po dupie. A jeżeli ktoś mieszka w miejscu gdzie takie warunki ma na co dzień? Czemu HH blokuje przdnie lewe koło i prawe tylne? Ale to jest tylko takie moje myślenie , a jaki był powód montowania HH w Subaru najlepiej wiedzą w FHI . Pozdrawiam.
-
A nie jest ,że w każdym modelu z Subaru z manualem jest HH? Zawsze myślałem ,że jest on po to aby nie "zabić" wiskozy przez użytkownika który nie do końca wie jak działa 4X4 w Subaru z manualną skrzynią.
-
W automacie nawet na wolnych obrotach wytwarzane jest już ciśnienie które odpowiada za poruszanie się samochodu , ale jest na tyle słabe aby nie ruszyć autem pod górę ale na tyle mocne aby nie pozwolić na cofanie się. Prościej się już nie da wyjaśnić .
-
Gdy silnik jest zimny to pracuje na PB.
-
Drzwi kupiłbym inne używane i dał do lakiernika, który będzie Ci robił wszystko aby dobrał lakier i je pomalował wcześniej gdyby się nie udało znaleźć w takim samym kolorze to skróci czas późniejszej roboty. A czy robić teraz czy na wiosnę to dla warsztatów które mają komory to obojętne , jakość ta sama latem czy zimą. Ja zrobiłbym teraz. Przy okazji tej roboty warto dopłacić za polerowanie całego auta. Pozdrawiam.
-
Skraca przełożenie przez co zwiększa moment obrotowy na kołach a co najważniejsze chroni sprzęgło.
-
W outback nie montowano 2.0 tylko 2.5 , 3.0. Do Lpg najlepszy wybór to 2,5 wolnossące, tu regulacja na śrubki i niski koszt usługi. 2.5 z M\T daje wystarczające osiągi do codziennego turlania się . Najlepiej kupić bez gazu i samemu zlecić montaż w sprawdzonym warsztacie. Takie moje zdanie. Pozdrawiam.
-
Szanowni , może mi ktoś powiedzieć jak sprawdzić zegarek z Forka l gen czy działa nie mając samochodu? Chodzi mi o to jak podłączyć + - na tych czterech pinach z tyłu? Chciałbym wiedzieć czy jest sprawny, posprawdzałem wszystkie luty i tylko nie wiem jak go sprawdzić nie mając auta pod ręką.
-
Amerykańskie też nie miały reduktora.
-
Jak kupisz witare w poprzedniej budzie to nie myśl ,że w śniegu będzie choć odrobinę lepsza od forestera. W bardzo ciężkim terenie owszem ale na śniegu już nie. Przerabialiśmy to z kolegą który jest myśliwym i miał już 4 samuraje , Rocky , Feroze, witary 4 szt , terrano 2szt, Lady nivy 3szt i teraz jeżdzi Foresterem i jest bardzo zadowolony. Dojeżdża w te same miejsca co poprzednimi terenówkami, a naprawdę trudne tereny.
-
Adam 12 na "kresce" wystawiony na sprzedaż.
-
Kolega miał podobnie po montażu LPG ( Forester 98 A\T) .Ciężko było ruszyć na gazie ,tak aby nie zgasł. Pojechał do gazownika , który montował mu gaz i coś podłubał w mapach i wszystko hula. Na benzynie wszystko ok.
-
Czy ktoś z was widział kiedyś prawdziwego ducha?
tedimy99 odpowiedział(a) na dirkdiggler temat w Off Topic
Ale żeby dostać kredyt musisz pracować.
