-
Postów
502 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Artykuły
Wydarzenia
Pliki
Treść opublikowana przez diuk
-
nie mamy tematu na najsprytniejszą, rejestrację więc wklejam tu
-
jedynie co mi przychodzi do głowy to, że jest to niecny plan Toyoty na, powiedzmy sobie szczerze, sztuczne rozkręcenie wodorowej infrastruktury (bo to zdaje się główny bloker do rozwoju tej technologii) przez spowodowanie większego popytu na wodór a potem dzięki efektowi skali zalanie rynku taniejącymi (przez efekt skali) autami z ogniwami wodorowymi, jako lepsze (z oczywistych powodów podanych w wyżej wymienionym przeze mnie dokumencie) niż auta spalające wodór w silniku tłokowym. tylko czy ekolodzy bedą przychylnie patrzeć na auta z silnikami tłokowymi na wodór? wątpię biorąc pod uwagę ich emisyjność w porównaniu do ogniw wodorowych, chociaż mogę się zdziwić jeśli do gry wejdą zręczni lobbyści zasileni dobrą kasą z koncernu, albo kasa pójdzie bezposrednio z pominięciem lobbystów
-
głupi pomysł, co zostało wyjaśnione tutaj:
-
mogło być gorzej ... dobrze, że nie został zaszczepiony w d...
-
może po prostu się spóźnił?
-
wydaje się to racjonalne z punktu widzenia Toyoty: BZ4X do miasta, Mirai na dłuższe trasy
-
mój mechanik kiedyś mi opowiadał, że pojechał moim starym GTkiem do SIP Emil Frey w Krakowie po jakąś drobnostkę, to też usłyszał pytanie "czy nie chciałby pan sprzedać" tyle że pytał nie potencjalny klient, a pracownik salonu
-
wszystko się zgadza, nawet przed czasem się wyrobiliśmy (2020)
-
to auto zastępcze specjalisty między innymi od konserwacji z bochni. zamontował mi przeciwkradzierzową osłonę katalizatora do priusa jego autorskiego projektu.
-
no i w Justy nie ma boksera - jest zwykła rzędowa czwórka a widzieliście Impreze Casablanca ? a widzieliście Impreze Operetta ?
-
możliwe że kierownictwo Toyoty nie wierzy w możliwe masowe przejście wszystkich producentów na elektryki - jak tak wszyscy będą chcieli a właściwie musieli zdobywać materiały do produkcji akumulatorów - ceny skoczą. w szczególności Toyota ma (zdaje się że jako jedyna) jeżdżącego na ogniwach wodorowych Mirai'a - będzie celować w to źródło zasilania. w obydwu przypadkach (elektryki i ogniwa wodorowe) trzeba zbudować ogrom infrastruktury, ale potem wodoru jest znacznie większa ilość niż metali ziem rzadkich potrzebnych do masowej produkcji akumulatorów. przyszłość pokaże oczywiście, kto na tym lepiej wyjdzie a póki co polecam oglądnąć wymianę argumentów pomiędzy Jamesem Mayem a .. Jamesem Mayem - przypomina mi niegdysiejsze dyskusje pomiędzy panami Kurkiem i Kamińskim z programu Sonda
-
Z tego co widzę - Policja zaczęła już karać za niezachowanie odpowiedniego odstępu. Czy jadąc z aktywnym tempomatem Eyesight odstępy są zgodne z prawem? https://autokult.pl/41405,przepisy-od-1-czerwca-odpowiedni-odstep-na-drogach-szybkiego-ruchu
-
myślę, że inaczej można traktować przypadek jazdy 20-40km/h poniżej dozwolonej prędkości, gdy taki pojazd można bezpiecznie wyprzedzić z prawej strony bez potrzeby wykorzystywania do tego celu pasa ruchu w przeciwnym kierunku, a inaczej, gdy nie ma możliwości bezpiecznego wyprzedzania. mi osobiście mniej przeszkadzają zamulacze jadące 40km/h na ograniczeniu 90km/h niż zamulacze 70km/h - te wolniejsze łatwiej/bezpieczniej wyprzedzić
-
jeśli na autostradzie kogoś wymijasz to znaczy że albo Ty albo ten ktoś jedzie autostradą niezgodnie z obowiązującym kierunkiem, co jest nielegalne i niebezpieczne, niezależnie od prędkości. to samo dotyczy omijania, które z definicji dotyczy pojazdu nie poruszającego się (o ile mi wiadomo - na autostradzie również niedozwolone z wyłączeniem pojazdu, który uległ awarii)
-
I takie jeszcze znalazłem - napewno część zaprezentowanych tu silników jest w Muzeum Lotnictwa
-
Cześć, Jeśli ktoś nie ma planów na jutro to polecam odwiedzić Muzeum Lotnictwa - o godzinie 12:00 Jan Hoffmann zacznie opowiadać o silnikach samolotowych. https://muzeumlotnictwa.pl/muzeum/pl/spotkanie-przy-samolocie-10-pazdziernika/ Zapowiada się megaciekawe wydarzenie. Na studiach dawno temu mieliśmy z nim lekcję w silnikowni w ramach praktyk. Połowa lutego, zimno jak cholera, a cała grupa pół dnia stała w nieogrzewanej silnikowni i nikt przed zakonczeniem wykładu nie uciekł do ciepłego domu/akademika, a tylko co po chwilę było słychać jak szczęki opadają na podłogę Zajawka tu:
-
Dałoby się zainstalować tego wzmocnionego LT w OBK MY18 albo w Forku MY18 ? na feldze 15"? 16"?
-
haldex haldexowi nie równy - podobno subarowy haldex znacznie lepiej sprawdza się w (lekkim) terenie niż inne haldexy. poza tym ten typ nadpędu, który jest w OBK lepiej się sprawdzi w terenie niż trójdyferencjałowy stały napęd ledwo spięty wiskozami, który lepiej się nadaje do zasuwania po szutrach niż do delikatnego i powolnego pokonywania skarp. fizyki nie przeskoczysz - żeby wiskoza coś tam spięła - musi być duża różnica prędkości, a takiej raczej nie uświadczy przy powolnym pokonywaniu wzniesienia - lepiej, żeby elektronika dohamowywała poszczególne koła, czy jak to tam działa w tym x-mode
-
Ja ustawiłem na 68, po czym wyprzedziły mnie 4 TIRy Nie dotrwałem do końca tego odcinka - cierpliwość skończyła mi się przy zjeździe do Radomska
-
Potrzebna Opinia - VOLVO V40 / Bardzo opcjonalnie: MERCEDES A KLASA
diuk odpowiedział(a) na thomson0073 temat w Off Topic
I tak to będzie Twoja bardzo wielka wina -
Potrzebna Opinia - VOLVO V40 / Bardzo opcjonalnie: MERCEDES A KLASA
diuk odpowiedział(a) na thomson0073 temat w Off Topic
. -
Potrzebna Opinia - VOLVO V40 / Bardzo opcjonalnie: MERCEDES A KLASA
diuk odpowiedział(a) na thomson0073 temat w Off Topic
Tak, ale przyjemność jest jak jest dużo zakrętów. W trasie raczej niekoniecznie wiem bo mam, też raz byłem tym na Chorwacji -
Potrzebna Opinia - VOLVO V40 / Bardzo opcjonalnie: MERCEDES A KLASA
diuk odpowiedział(a) na thomson0073 temat w Off Topic
Sprawdź na co się przesiadają taksówkarze zanim nie będziesz dawał rady. Mnie przepraszać nie musisz, ale małżonka pewnie ne będzie zadowolona ;-) -
Potrzebna Opinia - VOLVO V40 / Bardzo opcjonalnie: MERCEDES A KLASA
diuk odpowiedział(a) na thomson0073 temat w Off Topic
Jeszcze raz powtarzam - Prius idealny na miasto, da się też pojechać komfortowo w trasę, baterię można zakupić w firmach regenerujących za ok 3500. Ze świateł rusza żwawo dzięki elektryce, nie ma sprzęgła, dwumasy, dpfów, rozrusznika, alternatora, turbo, drogich wtryskiwaczy, oszczędza hamulce. Mam P2 od paru lat (żona jeździ) i jest naprawdę ekonomiczny i kuloodporno-niezawodny. Ma u mnie dożywocie. -
Potrzebna Opinia - VOLVO V40 / Bardzo opcjonalnie: MERCEDES A KLASA
diuk odpowiedział(a) na thomson0073 temat w Off Topic
Do miasta dla żony to tylko automat tylko hybryda i tylko od Toyoty