W sumie z marketingowego punktu widzenia (bo jest to okreslenie ściśle powiazane z marketingiem) to za model flagowy można by uznać ten, który w danym momencie najlepiej oddaje wizerunek marki i jej tożsamość (niekoniecznie najdroższy).
Czyli np.:
MB (luksus i komfort) - S-ka,
Audi (nowoczesne rozwiązania techniczne) - A8 4,2TDI,
Porsche (sportowo, nowocześnie ale i tradycyjnie) - Carrera (zwykła, nie gt albo 4)
no i Subaru (4 łapy, bokser i rajdy) - STi