Co zamiast STI MY15

[turdziGT]

6 godzin temu, subbiefan napisał:

I ten piękny bulgot boksera "z tamtych lat". A nie, to Subaru przejeżdżało ... ;p

Z glosnikow sobie puscisz 

[Zyzol]

Świetny ten baby supercar

 

[turdziGT]

2 godziny temu, Zyzol napisał:

Świetny ten baby supercar

 

Ten Lotus jest MEGA , nie ma złego kąta na tym aucie 

[subbiefan]

2 lata oczekiwania na zamówiony samochód. Biorę :-) Może trafię 6 lotto przez ten czas.

[viggen]

W dniu 7.06.2022 o 23:18, turdziGT napisał:

Ten Lotus jest MEGA , nie ma złego kąta na tym aucie 

Auto faktycznie wygląda super, ale EVO do trochę zrugalo, za przeciętny manual i nieco gorsze niż spodziewanie prowadzenie, Cayman GTS lepszy. 

[turdziGT]

14 godzin temu, viggen napisał:

Auto faktycznie wygląda super, ale EVO do trochę zrugalo, za przeciętny manual i nieco gorsze niż spodziewanie prowadzenie, Cayman GTS lepszy. 

Wiesz na EVO trzeba trochę poprawkę wziąć bo dla nich wszystko co nie funkcjonuje na torze jest złe a w życiu codziennym priorytety sa trochę inne bo może z 1 czy 2 % właścicieli tych testowanych aut uzywa ich na trackday. Przy tym Lotusie nawet GT4  to pospolite auto dla ludu.

[Zyzol]

Z tego wynika, że Cayman jest bardziej kompletnym autem. Dla mnie Boxer N/A też jest ciekawszy, niż V6 Toyoty z kompresorem.

Nie zmienia ro faktu, że Emira to świetnie egzotyczna opcja.

 

[subbiefan]

Porszaków jeździ tyle, że wygląda ten wóz dość pospolicie. No chybaże Carrera GT

Nie każdemu zależy, żeby urywać dzisiętne sekund na torze. 

[viggen]

W dniu 10.06.2022 o 00:06, turdziGT napisał:

Wiesz na EVO trzeba trochę poprawkę wziąć bo dla nich wszystko co nie funkcjonuje na torze jest złe a w życiu codziennym priorytety sa trochę inne bo może z 1 czy 2 % właścicieli tych testowanych aut uzywa ich na trackday. Przy tym Lotusie nawet GT4  to pospolite auto dla ludu.

wady nie dotyczyły tylko jazdy torowej, w każdym razie ciekawa alternatywa dla caymana S/GTS , chociaż w pl chyba nie ma już Lotusa w oficjalniej dystrybucji ? 

[turdziGT]

Po tysiacach teaserow jest w koncu ale rownie dobrze moglo by jej nie byc ze wzgledu na ten wyglad. Kto m pupic pewnie i tak kupi. I jeszcze ten idiotyczny ekran , nie rozumie skad ta moda.

 

2023 BMW M3 Touring Debuts As A 503 HP, AWD, Grocery Getter With A Ring Record | Carscoops

 

 

[radekk]

29 minut temu, turdziGT napisał:

Po tysiacach teaserow jest w koncu ale rownie dobrze moglo by jej nie byc ze wzgledu na ten wyglad. Kto m pupic pewnie i tak kupi. I jeszcze ten idiotyczny ekran , nie rozumie skad ta moda.

 

2023 BMW M3 Touring Debuts As A 503 HP, AWD, Grocery Getter With A Ring Record | Carscoops

 

 

czemu ona musi tak mocno się skupiać za kierownicą jeszcze podczas postoju, bo mniemam że raczej wyświetlacza głównego nie można wyłączyć podczas jazdy, chyba że już wypatruje punktu na którym mogłaby przemodelować przód

[turdziGT]

1 minutę temu, radekk napisał:

czemu ona musi tak mocno się skupiać za kierownicą jeszcze podczas postoju, bo mniemam że raczej wyświetlacza głównego nie można wyłączyć podczas jazdy, chyba że już wypatruje punktu na którym mogłaby przemodelować przód

Wpatruje sie w zegary ktore w tym "slupkowym" wydaniu sa kompletnie nieczytelne.

[Adi]

Niezrozumiała dla mnie jest pewna logika. Ustawodawcy i producenci  prześcigają się w wymyślaniu nowych systemów bezpieczeństwa. Sporo z nich jest już obowiązkowa....

....a tymczasem robią i dopuszczają potężne, rozpraszające ekrany z tysiącami informacji, a nawet umieszczają na nich funkcje dotykowe, które wcześniej były w intuicyjnych przyciskach/manetkach. 

Z telefonu nie skorzystasz podczas jazdy, a ekran na konsoli środkowej z rozbudowanym menu dotykowym, to standard...i nasza przyszłość. 

[matros1]

4 godziny temu, turdziGT napisał:

I jeszcze ten idiotyczny ekran , nie rozumie skad ta moda.

To się ma podobać młodzieży, przyzwyczajonej do życia w ekranie smartfona. Poza tym jest tańsze w produkcji od przycisków, wskazówek etc. 

[Zyzol]

9 godzin temu, radekk napisał:

czemu ona musi tak mocno się skupiać za kierownicą jeszcze podczas postoju,

Wpatruje się w cel. Będzie tam za kilka sekund Bardziej mnie zastanawia, co robi z kolanem  

 

Czarny łagodzi obyczaje.

 

Edytowane 22 Czerwca 2022 przez Zyzol

[jaszyn]

14 godzin temu, turdziGT napisał:

ten idiotyczny ekran ,

dokładnie, masakra już tego bobra bym może jakoś zdzierżył bo nie widzisz go jak prowadzisz ale to....

[turdziGT]

11 godzin temu, matros1 napisał:

To się ma podobać młodzieży, przyzwyczajonej do życia w ekranie smartfona. Poza tym jest tańsze w produkcji od przycisków, wskazówek etc. 

Ja mam tak samo ekran w RS4 zamiast zegarów tyle ze jest zamontowany w miejscu wskaźników. Przyznam ze juz chyba lepszy tablet z Tesli bo przynajmniej nie masz wrażenia ze gory deski zapomnieli w fabryce zamontować. 

[turdziGT]

Godzinę temu, jaszyn napisał:

dokładnie, masakra już tego bobra bym może jakoś zdzierżył bo nie widzisz go jak prowadzisz ale to....

Wiesz jak wydajesz tyle kasy na auto to fajnie jest sie obrócić i sobie na nie rzucić okiem odchodząc a tu jakoś widzę ze nie bardzo mam ochotę bo nie ma za bardzo na co patrzeć. 

 

Pasuje jak ulał 

 

 

[Durbos]

Takie ekrany akurat się bronią w takim aucie - M3 touring - kompromis między rodziną a miłością do szaleństwa. Otóż, jeśli Twoja nudna żona ogląda kolejny nudny serial, Ty masz szansę na prawdziwe kino 4D albo więcej w garażu lub na podjeździe 

[piotruś]

W dniu 22.06.2022 o 09:40, Adi napisał:

Niezrozumiała dla mnie jest pewna logika. Ustawodawcy i producenci  prześcigają się w wymyślaniu nowych systemów bezpieczeństwa. Sporo z nich jest już obowiązkowa....

 

A potem, w materiałach reklamowych umieszczają zdjęcie babki, która prowadzi na "wyprostowanych rękach" . 

 

Dla mnie zawsze było ważniejsze to co pod maską i w podwoziu niż wygląd auta, ale do tych "bobrów" nie potrafię się przekonać 

[fulcrum]

W dniu 22.06.2022 o 12:58, matros1 napisał:

To się ma podobać młodzieży, przyzwyczajonej do życia w ekranie smartfona. Poza tym jest tańsze w produkcji od przycisków, wskazówek etc. 

mercedesowi się udało odmłodzić klientów, to ci też próbują

[turdziGT]

Pewien zaprzyjazniony redaktor norweskiego czasopisma motoryzacyjnego namowil mnie ze koniecznie musze sie przejechac sie tym nowym M3 no to jutro jade wiec zobaczymy jak to jezdzi. Pewnie dobrze tylko co z tego.

Edytowane 23 Czerwca 2022 przez turdziGT

[turdziGT]

Tak jeszcze odnosnie tabletow i tych ekranow. Co ze tak poweim jest nie tak z takim rozwiazaniem ? Wyglada przynajmniej jak skonczony produk a nie jak by ktos gory zapomial zamontowac ?

 

 

[Zyzol]

4 godziny temu, fulcrum napisał:

ercedesowi się udało odmłodzić klientów, to ci też próbują

Ci to raczej nie muszą odmładzać. Toż to Bolidy Młodzieży Wiejskiej 

Z tym ekranem to w sumie racja. Nie wiem, po co tykali się tego przy lifcie. Poprzednie ekrany wyglądały bardzo dobrze. No ale jak elektryczne wersje dostały takie coś, to zapewne taniej i łatwiej ładować wszędzie.

Edytowane 23 Czerwca 2022 przez Zyzol

[polak900]

Takie ekrany akurat się bronią w takim aucie - M3 touring - kompromis między rodziną a miłością do szaleństwa. Otóż, jeśli Twoja nudna żona ogląda kolejny nudny serial, Ty masz szansę na prawdziwe kino 4D albo więcej w garażu lub na podjeździe 

Wole STI i jego padające UPG od tego BMW , za dużo badziewnej kosztownej elektroniki w nowych autach ,w tych czasach lepiej mieć mniej tego typu udogodnień