Moje subaru na lawecie

[Gość]

To wól roboczy  

[piotruś]

Wymowna tablica rejestracyjna lawety...

 

To jest dopiero rejestracja;

 

Ale może ta lepsza ?

[Gość]

[555marcin]

[szamann1]

Wczoraj laweta po raz drugi , i znowu bez fotki.

[Beavis]

Dnia 2016-8-28 o 13:58, Tommi1 napisał:

Hahahahah

 

I tak chyba Beavisa nie pokonacie

 

 

P.S. Sorry Grzesiek ale musiałem...

 

To jeszcze było przed listopadem'16  

 

Generalnie wątek stworzony jak dla Białasa  i ja o nim nie wiedziałem...

 

 

 

 

 

 

 

 

Dnia 2016-11-16 o 14:10, Aga napisał:

Teraz to już nikt nie ma szans z Beavisem

 

No cóż... ciężko to przebić. Ja przynajmniej już nie chcę 

 

 

 

[elmo]

@Beavis powinieneś zostać patronem tego wątku 

[legacy4ever]

troche dawne zdjęcia z czasów importu. teraz już lepiej wygląda i jak do tej pory odpukać nie musiało korzystać z lawety.

[Teddy26]

A oto moje subaru na lawecie. Dodatkowo na samym początku trasy z łodzi kobieta wjechała nam w tył lawety.

Obyło się bez ofiar w ludziach  Subaru całe szczęście też wyszło bez szwanku  

 

 

A tak wyglądał passat

Zdjęcie dzięki uprzejmości @Pan Dziedzic

 

[DETT]

Chryste Panie, tekturowy ten Passat czy Twoja laweta z szyn kolejowych zrobiona?

[Teddy26]

21 godzin temu, DETT napisał:

Chryste Panie, tekturowy ten Passat czy Twoja laweta z szyn kolejowych zrobiona?

 

Kobieta w ogóle nie hamowała jak sama stwierdziła nie wie dlaczego.

Uderzenie było bardzo mocne, kula haka w naszym XC90 dotknęła prawie zderzaka.

Całe szczęście subaru wyszło bez szwanku 

 

[MDsuperstar]

135 tysięcy - UPG

 

[super_bolek]

135 tysięcy - UPG
 

Temat przykry ale co to za koła?

[MDsuperstar]

@super_bolek hahahha, nie na sprzedaż

 Arcasting Zar kolor antracyt et39

 

[KASIAiMIŚ]

4 godziny temu, MDsuperstar napisał:

135 tysięcy - UPG

 

 

Ciagle wierze, ze nam do 200 uda sie jakos turlac po te bulki. Obecnie 146+ Chociaz, czasem na tych naszych drogach tez jak na OS jest. Ladne felgi, bardzo.

Powodzenia.

Mis

Edytowane 21 Czerwca 2017 przez KASIAiMIŚ

[faza20]

To już dziś drugie UPG w 2.5T tu na forum :-( (pierwsze jest opisane w nielegalu) i oby ostatnie.

[MDsuperstar]

@KASIAiMIŚ ja liczyłem na 150

[Sikor44]

@MDsuperstar fura od nowości i to pierwszy f-up z silnikiem?

[MDsuperstar]

@Sikor44 Fura kupiona przy 85-90, za mojej kadencji pierwszy.

Poprzedni właściciel wymieniał blok jeszcze na gwarancji.

 

[Sikor44]

To będzie kuty w takim razie czy ogarnięcie sprawy w podstawowym zakresie?

[MDsuperstar]

1 godzinę temu, Sikor44 napisał:

To będzie kuty w takim razie czy ogarnięcie sprawy w podstawowym zakresie?

Zobaczymy czy coś jeszcze nie wyjdzie.

Skłaniam się ku naprawie UPG i pozostawieniu serii.

[Sikor44]

solidarnie trzymamy kciuki

[mz56]

Tu jeszcze nie byłem. STI 08, pierwsze tankowanie w Bułgarii (zadupna stacja, 100 oktanów), 30 km do hotelu w Sofii. Rano sprawdziłem olej i w drogę.Po natępnych 30km dwa szarpnięcia i koniec. Bez żadnego ostrzeżenia. Trzy cylindry czarne, trzeci : dwie pecynki z aluminium, świecy w glowicy nie widać, zalana aluminium, urwany korbowód i resztki pierwszego pierścienia wbite w gładź. 2000 rpm, ok. 90 - 100 km/h. Blok trup, prawa głowica trup, wał trup. To dopiero zobaczyłem po dojechaniu na lawecie do Warny. ASO w Warnie i decyzja: zostawiam i za ok 5500 EUR nowy silnik czy zabieram. Ze wzgłędu na moją pracę, nie miałem możliwości wrócić po samochód w listopadzie/grudniu. Laweta z Polski, jednym ciągiem z Warny do Warszawy, bardzo mili Panowie z Piaseczna. Czyli: Sofia - willa Warna, willa - serwis, serwis - Warszawa. Czy ktoś mnie przeskoczy ? Miejscowi taksówkarze (w Warnie) powiedzieli mi, że paliwa 100 nikt nie tankuje, jest suche, stare i Subaryny i BMW padają na nim jak muchy na lepie.

[Beavis]

2 godziny temu, mz56 napisał:

Tu jeszcze nie byłem. STI 08, pierwsze tankowanie w Bułgarii (zadupna stacja, 100 oktanów), 30 km do hotelu w Sofii. Rano sprawdziłem olej i w drogę.Po natępnych 30km dwa szarpnięcia i koniec. Bez żadnego ostrzeżenia. Trzy cylindry czarne, trzeci : dwie pecynki z aluminium, świecy w glowicy nie widać, zalana aluminium, urwany korbowód i resztki pierwszego pierścienia wbite w gładź. 2000 rpm, ok. 90 - 100 km/h. Blok trup, prawa głowica trup, wał trup. To dopiero zobaczyłem po dojechaniu na lawecie do Warny. ASO w Warnie i decyzja: zostawiam i za ok 5500 EUR nowy silnik czy zabieram. Ze wzgłędu na moją pracę, nie miałem możliwości wrócić po samochód w listopadzie/grudniu. Laweta z Polski, jednym ciągiem z Warny do Warszawy, bardzo mili Panowie z Piaseczna. Czyli: Sofia - willa Warna, willa - serwis, serwis - Warszawa. Czy ktoś mnie przeskoczy ? Miejscowi taksówkarze (w Warnie) powiedzieli mi, że paliwa 100 nikt nie tankuje, jest suche, stare i Subaryny i BMW padają na nim jak muchy na lepie.

 

a tak na serio, to... współczuję 

[MDsuperstar]

9 godzin temu, mz56 napisał:

5500 EUR nowy silnik

to całkiem spoko cena (chyba)...

9 godzin temu, mz56 napisał:

Bez żadnego ostrzeżenia.

Tak samo, nawet wskazówka od temperatury płynu chłodniczego nie podskoczyła, nie mówiąc już o braku "check engine".