555marcin

Jak nie planujesz sprzedać w przeciągu roku to śmiało zakładaj. Ja do OBK III założyłem, po 2,5 miesiąca zwróciła mi się połowa kosztów instalacji, wliczając benzynę na rozruch. Z tym, że ja robię ok 30-32kkm rocznie.

Złączka serwisowa nie powinna być czasem od strony kierowcy? Co nie zmienia faktu, że rzeczywiście wygląda ona jak wspomniana.

Dębica Presto UHP2, lepszej i tańszej w w tej klasie nie znajdziesz. Tylko, że rozmiarówka od 17 cali się zaczyna.

Z ciekawości, Forki kojfną tyle na haku legalnie?

Z naklejki unijnej

Przecież w Polsce na popularnym serwisie komplet kosztuje 940zł Awaryjnie lepsze byłyby Dębice UHP2, cichsze, lepsze parametry, porównywalna cena. No i made in Germany

Tak, to jedna z metod. Bezkosztowo spróbowałbym pierw dogiąć trójkąt. Szyba w dół i z czuciem doginasz

Dogiąć z czuciem trójkąt, ew patenty z wężykami w uszczelkę drzwi, na youtube jest tego multum. Ostatecznie, jeśli mocno sfatygowane masz gumy trójkąta to tylko wymiana na nowy.

Wyliftowałem Outbacka:

Z tyłu obydwa drzwi są od strony pasażera

Takie same: http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_42/body_equipment_exterior/front_door_panel_and_rear_slide_door_panel/illustration_3/ http://opposedforces.com/parts/legacy/en_b13/type_1/body_equipment_exterior/front_door_panel_and_rear_slide_door_panel/illustration_3/

.

Liftujemy gada.

Ja natomiast ostatnio, mimo niedawno skończonych 30 lat, zrozumiałem pewną rzecz. Tak, jak nie mamy wpływu na cenę paliw, tak nie mamy wpływu w jakich rejonach pojawiają się drogowi debile. Oni są wszędzie Nie ukrywam, zdarzało się kiedyś mrugnąć długimi czy przytrąbić. Teraz to olewam. Dłużej pożyję

@Daniel Janus jakąś soft wyprawówkę motasz? Masz jakiś temat o aucie?