Dywaniki XV

[Karas]

Drodzy użytkownicy w jakim stanie jest wasza podłoga w XV - tam gdzie siedzi kierowca. U mnie wyglada to tak:

Jak widac dywanik jest zle skonstruowany i pewnie za jakis czas w wytartym miejscu zrobi sie dziura. Sytuacja jest analogiczna w forkach a dywaników które zakrywałyby całą podloge w ASO nie ma.

Edytowane 20 Maja 2015 przez Karas

[Christoph]

U mnie tak samo, ale mam czyściej w samochodzie, bo niedawno odkurzałem

 

Oryginalne dywaniki to dziadostwo jakich mało. Nie dość, że są przymocowane do tandetnych haczyków, które boje się uszkodzić podczas każdego odkurzania, to do tego nie zakrywają ważnego miejsca na podparcie stopy przy pedale gazu - jak w Foresterze. Ale najgorsze jest to, że jeżdżę bez butów na obcasach, z miękką podeszwą, a mimo tego w samym dywaniku robi się już dziura. 

 

Tandeta i tyle. 

[Maikler]

Ten sam problem... 

 

Ja nawet nie mam haczyków do mocowania, a zarówno gumowe, jak i welurowe mam oryginalne

Edytowane 20 Maja 2015 przez Maikler

[Robgas44]

U mnie jak u wyżej piszących. Na allegro są różne, w tym gumowe i welurowe. Ktoś coś wybrał?

 

BTW nie polecam czarnych welurowych.

Edytowane 21 Maja 2015 przez Robgas44

[Karas]

no wlasnie w watku foresterowym uzytkownik ZK bedzie mial szablon i beda robione co prawda do forka ale byc moze do XV przypasuja.

[Robgas44]

Nie pasują

[sebek]

oryginalny dywanik po 29 tys ma dziurę od strony pedału gazu

[Christoph]

U mnie wytrzymał 40.000 ale już się przeciera

[PRIMAR]

oryginalny dywanik po 29 tys ma dziurę od strony pedału gazu

Przebiłem Cię - u mnie dziura zrobiła się po 14.000 (też CVT). Wziąłem 2 kawałki gumy, butapren i przykleiłem łatki z obydwu stron - jak w rowerze.

[Robgas44]

U mnie w CVT jest lekko ponad 15 tysięcy, ale żadnej dziury w dywaniku gumowym. Forkiem 2.0 D oczywiscie manual przejechalem ponad 80. Mocno wytarta guma, ale żeby dziura.? Albo ja zbyt spokojnie, albo Wy zbyt....niespokojnie przebieracie nogami. Tudzież podkute buty

[mechanik]

Nie wiem czy dywaniki w XV i Forku się czymś różnią. U mnie po 40 tys km dywaniki i wykładzina w tym odsłoniętym miejscu jak nowe :-o. Dodam, że prowadzimy z żoną na zmianę, a większość czasu żona jest w obcasach. To wielkie wycięcie w dywaniku mnie też wkurza, jednak co do jakości, trwałości i estetyki nie mam żadnych zastrzeżeń. (dywaniki mam oryginalne).

[Christoph]

Niedługo będziemy czytać ogłoszenia: Subaru XV, pierwszy silnik, pierwsze sprzęgło, czwarte dywaniki

 

U mnie wydeptała się dziura przed pedałem hamulca i gazu, całe podszycie ma dziurę, jedynie zewnętrzna powłoka pozostała. 

[Christoph]

Ponieważ temat pojawił się także w pytaniach do Dyrekcji, a w odpowiedziach jednego z użytkowników, że pewnie dziurawią się kiepskie zamienniki, nadmienię, że dostałem dywaniki przy odbiorze samochodu w ASO jako bonus (wyprodukowane 12.2012), a wykładzina w podłodze stanowi oryginalne wyposażenie samochodu przy opuszczeniu fabryki. 

 

Po 42.000 przebiegu wygląda to tak (sorry, cały czerwiec leje, nie mam zamiaru dzienni odkurzać samochodu):

 

 

 

 

 

Czekam na odpowiedź ASO, co to za dywaniki, i co z podłogą, ale problem nie dotyczy tylko Subaru w Polsce, ale w Austrii też. Jakość mizerna. 

[Karas]

U mnie podłoga jest obecnie w gorszym stanie - zdjecie z pierwszego postu zostalo zrobione jak auto miało 15k km. Nie jezdze w szpilkach za to w zimie nosze obuwie z porządna podeszwą z protektorem- jak to obuwie zimowe. Dywanik niech sobie będzie jakości jakiej jest ( akurat do jakości gumowego dywanika przyczepić sie nie moge) ale niech spełnia swoja funkcje a nie jak obecnie nie pokrywa podłogi w miejscu gdzie ta jest najbardziej narażona na przetarcie. To co myślę o projektancie tych dywaników wole zachować dla siebie...

[Christoph]

Panie, lipa i tyle. 

[FanSub]

Proszę Was o radę - w sklepie Subaru występują dwa rodzaje dywaników welurowych do XV. Pierwszy z napisem SUBARU w cenie 170 zł, drugi z napisem XV 286 zł.. Czy te droższe są faktycznie lepszej jakości, czy też płaci się za dalej idące dedykowanie z uwagi na literki XV ? Z góry dziękuję za informacje.

[Karas]

Skoro jestes na etapie kupna dywaników radze Ci abys nie kupował OEM Subarowskich tylko poszukał  np na allegro. Jezeli przeczytałes ten temat od poczatku to napewno juz wiesz ze oem dywaniki są zle zaprojektowane i po jakim czasie bedziesz miał dziure w materiale pod pedałami gazu i hamulca, bo dywaniki nie chronia tego miejsca a jest ono bardzo narazone na wycieranie. Reasumujac co Ci po dywanikach super jakosci skoro nie spełniaja swojej funkcji ?

Edytowane 27 Czerwca 2015 przez Karas

[FanSub]

Dzięki Karas, tak żartując to 1 nie spełnia, a reszta tak . Oczywiście jeszcze się rozejrzę.

[Karas]

dokładnie tak swojej funkcji nie spełnia tylko lewy przedni dywanik. Reszta jest ok i na ich jakosc narzekac nie moge - mam gumowe

[sebek]

dywaniki xv to tragedia, ja kupowałem auto z przebiegiem 28tys dywanik już był dziurawy

[Andremil]

No - czyli wszystko w normie - bo już myślałem, że my tak ugniatamy te dywaniki ...

[Christoph]

Byłem dzisiaj w ASO Subaru. Pożaliłem się na dziury w dywaniku i przetarcia na podłodze. Potwierdzono mi, że ostatnio w ramach gwarancji wymieniono wykładzinę i dywaniki w STI. Sfotografowali przetarcia i kazali być dobrej myśli

[sebek]

Jutro jadę do aso narzekać na dywaniki!

[Christoph]

Odebrałem auto z serwisu. Wadliwe dywaniki zostały wymienione gratis (cały komplet oczywiście): 

 

 

 

 

 

 

Edytowane 3 Sierpnia 2015 przez Christoph

[ketivv]

 

 

Odebrałem auto z serwisu. Wadliwe dywaniki zostały wymienione gratis (cały komplet oczywiście): 

 

 

z ciekawości co w nich było uszkodzone ?