Skocz do zawartości

Maikler

Nowy
  • Zawartość

    30
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O Maikler

  • Tytuł
    ..:: Świeżynka ::..
  • Urodziny 06.12.1990

Profile Information

  • Płeć
    mężczyzna
  • Skąd
    Katowice
  • Auto
    Subaru XV 2.0i Manual
  1. Maikler

    Ogólna trwałość xv, istotne naprawy

    Z napraw w ciągu 2 lat: -> stukająca klapa bagażnika - po wielu bojach odnalezione i usunięte -> po 9 miesiącach padł akumulator - wymieniony na gwarancji -> po 1,5 roku padła pompa sprzęgła - wymieniona na gwarancji -> standardowe skrzypienia - daszek, podszybie - częściowo zlikwidowane
  2. Maikler

    Płyn chłodniczy - troche ubywa - czy to kolejna norma ?

    U siebie też musiałem dolewać pomiędzy zakupem a pierwszym przeglądem. Ponoć normalne w 2.0i, że trochę ubywa. Na pocieszenie powiem, że pomiędzy pierwszym a drugim już nie trzeba było dolewać. Najwyraźniej się "ułożyło".
  3. Maikler

    Klikanie przy wciskaniu sprzęgła

    Problem rozwiązany. Problem z klikaniem tkwił w pompie sprzęgła. Wymieniono całą pompę na gwarancji.
  4. Maikler

    Po wymianie opon świeci się kontrokla TPMS

    Nie do końca się zgodzę. Jeśli chodzi o nieszczelność to wykrywał mi spadek ciśnienia już po 2-5 kilometrach przejechanych. Wentyl był uszkodzony i uchodziło powietrze. Spadek ciśnienia był wykrywany przez czujnik bardzo szybko (kilkukrotny test). Natomiast w przypadku złego wentyla błąd wyskakiwał następnego dnia, po większej liczbie przejechanych kilometrów.
  5. Maikler

    Po wymianie opon świeci się kontrokla TPMS

    Mi się kiedyś zaświeciła po pewnym czasie jak zamontowali niekompatybilny wentyl. Po kolizji miałem uszkodzoną felgę, przy wymianie felgi serwis wymienił wentyl na nowy, bo była jakaś nieszczelność. Jak się okazało nowy wentyl nie współpracował z czujnikami systemu TPMS i trzeba było specjalnie zamawiać właściwy. Może to to
  6. Maikler

    Klikanie przy wciskaniu sprzęgła

    Brzmi identycznie niestety dźwięki dochodzą ponoć ze sprężyn znajdujących się już w komorze silnika, a nie we wnętrzu, więc psikanie przy pedałach nic nie daje. Sam się powoli do tego przyzwyczajam, ale nurtują mnie dwa problemy, a mianowicie, czy nie jest to objaw jakiejś usterki, która uwidoczni się w przyszłości, no i problem numer dwa czyli sprzedaż - jak komuś wytłumaczyć, że to jest normalna praca sprzęgła, skoro inni problemów nie zgłaszają a i w żadnym innym aucie czegoś podobnego przy wciskaniu sprzęgła nie słyszałem...
  7. Maikler

    Klikanie przy wciskaniu sprzęgła

    Witajcie, niestety problem klikającego sprzęgła powrócił i nie pomaga już żadne smarowanie. W serwisie rozebrali sprzęgło, stwierdzili brak jakichkolwiek śladów zużycia sprzęgła, za klikanie odpowiadają najprawdopodobniej dwie sprężyny, a w ogóle TTTM i wcześniej musiałem tego nie słyszeć. No cóż, przez półtora roku jeździłem i nigdy takich dźwięków nie było, więc jak to jest w Waszych XV'ach? Klikanie jest słyszalne zarówno gdy silnik pracuje jak i jest wyłączony, zarówno przy wciskaniu jak i wyciskaniu pedału sprzęgła, występuje z różnym natężeniem - raz nie słychać wcale, raz na akceptowalnym poziomie, a czasem nie zagłuszy tego nawet radio. Poniżej link do filmiku ze wspomnianym dźwiękiem, niestety jakość nagrania nie odzwierciedla skali problemu: Będę wdzięczny za wszelkie podpowiedzi
  8. Maikler

    Światła mijania - wymiana żarówek

    Ja się zastanawiam jak najsprawniej dostać się do świateł do jazdy dziennej. Niby jeszcze nie padły, ale obstawiam, że poddadzą się pierwsze.
  9. Maikler

    Wezwanie na sprawdzeni wiązki elektrycznej przy kolumnie kierownicy

    Czerwiec 2014 też nic.
  10. Maikler

    Bluetooth nie czyta sms

    Po polsku można ściągnąć Cyberon Voice Commander (płatna przy zakupie), pyta po polsku czy oddzwonić, zadzwonić, uruchomić program, muzykę itp. Korzystałem kiedyś ze słuchawką BT, bo telefon nie posiadał głosowego wybierania. Bardzo sobie chwaliłem. Nie wiem jednak jak to działa z naszym zestawem w XV i czy smsy też jest w stanie czytać.
  11. Maikler

    Klikanie przy wciskaniu sprzęgła

    Ja bym nie psikał ani niczym innym nie smarował (to zwykły przełącznik elektryczny). Sąsiad dawno temu naoliwił pilota do telewizora i wcale mu to nie pomogło (a wręcz pogorszyło) Mnie psiknięcie jednak pomogło, dzisiaj wreszcie było cicho bo nie były to ciche kliknięcia, bo takie zdarzały się co jakiś czas od nowości, tylko bardzo wyraźne i przy każdym wciśnięciu.
  12. Maikler

    Klikanie przy wciskaniu sprzęgła

    Witajcie Ostatnio tj. od jakichś dwóch tygodni zauważyłem u siebie odgłos jakby kliknięcia przy wciskaniu sprzęgła, a że jestem wyczulony na wszelkie podejrzane dźwięki w kabinie i rozprasza mnie to podczas jazdy, przystąpiłem do zlokalizowania owego klikania. Okazało się, że kliknięcia wydaje biały element znajdujący się dość wysoko nad pedałem sprzęgła, na moje oko jakiś czujnik albo od SS, albo od wyświetlacza zmiany biegów jak mniemam - przy wciskaniu sprzęgła wychodzi, a przy puszczaniu chowa się. Generalnie nie mając nic innego psiknąłem tam WD-40 i po krótkiej jeździe testowej wydaje się, że ucichło. Zastanawia mnie jednak co to za element, czy powinien klikać, czy u Was też tak jest, i czy dobrym pomysłem jest psikanie tam czymkolwiek (to akurat pytanie po fakcie). Pozdrawiam
  13. Maikler

    Uwagi po trasie 1.6KKm

    Ja się użerałem z klapą przez kilka miesięcy. Pierwsza sugestia (pochodzi z serwisu blacharsko lakierniczego Subaru) to nasmarowanie gumowych odbojników smarem do uszczelek. Ponoć nie mogą być suche, bo wtedy klapa bagażnika przenosi dźwięk. Jak za drugim razem mi przesmarowali to stukanie znikło. Za pierwszym razem serwis dokonał jakichś regulacji na odbojach, chyba tych plastikowych po bokach klapy i również pomogło. Więc sam już nie wiem jaka jest tego przyczyna. Ja bym spróbował od nasmarowania gum, a jak to nie pomoże, to podjechał do serwisu i zasugerował regulację na plastikach.
  14. Maikler

    Dywaniki XV

    Ten sam problem... Ja nawet nie mam haczyków do mocowania, a zarówno gumowe, jak i welurowe mam oryginalne
  15. Maikler

    Akumulator w XV

    Karas, ależ oczywiście, zgodzę z tym co napisałeś w zupełności, ale design, AWD , rozmiary, czy właściwości jezdne to nie wszystko. Jest jeszcze kwestia jakości i braku awaryjności, a z tym jest ostatnio gorzej. No ale nic, to nie ten temat, robi się offtop
×