Co dalej? Czyli spełnianie marzeń samochodowych czy realizm

[lukass]

Ja ci dam zamknąć  

[Premo]

i przemalował całe auto na czarną perłę z wtrąceniami niebieskich i fioletowych kryształków

 

Na forum Subaru może by to się i podobało ale u tych zboczeców na forum Porsche to taki samochód może być jak LPG w STI

 

Kiedyś pojawiła się licytacja komornicza na Porsche 911 996 GT3 RS, oczywiście zwykła 911 przemalowana i ze spoilerkami ale za 40 tys. Mimo że jakoś nigdy Porsche mnie nie kręciło ale za te pieniądze mieć prosiaka na ogródku why not   Zadzwoniłem do kolegi w serwisie Porsche i stwierdził , że za te pieniądze warto, wszystko powyżej to będzie to nie sprzedawalne auto, chyba że na dyskotekę na wieś po żniwach

Pojechałem na tą licytacje, auto pomalowane w niektórych miejscach pędzlem, drzwi opadające, jeszce auto znane w mieście jako wrak... na licytacje przyjechało 50 osób, myślę dam wywoławczą jak mnie ktoś przebije to jadę do domu... a jak się zaczęli bić to się skonczyło chyba na 72 tys... i po tym biciu wszyscy parsknęli śmiechem

 

To było ze dwa lata temu, a auto dalej wisi, najpierw było za 109 tyś

http://otomoto.pl/porsche-911-carrera-3-6-super-stan-C26609387.html

 

 

 

Masz jakieś foty, linka poslinimy się troche na to co oglądałeś

Edytowane 4 Listopada 2014 przez Premo

[carfit]

Taka mala dygresja Compsport dzis opublikował Stage 2 do Rki 7.

400-410 przy samej wymianie katalizatora i IC.Niezle i pomyśleć ze STI trzeba kuc do takich mocy a i tak zazwyczaj nie wytrzyma

 

Szczerze to myslałem o R-ce , konfigurowałem , rozmawiałem z Patrykiem z comsportu , wszystko pieknie i ładnie , do momentu jak nie wsiadłem do niego , poogladałem na zywo , na rajdzie w Hiszpani , gdzie VW wystawiał jako demo car we full opcji . Powiem tyle , porazka …… VW GTI "jedynka" miał więcej pazura jak ta R-ka . Niestety z Leonem jest to samo , już octavia RS wyglada lepiej …. 

[lukass]

 

 

Na forum Subaru może by to się i podobało ale u tych zboczeców na forum Porsche to taki samochód może być jak LPG w STI

W dupie ze zboczeńcami - ważne zeby mi przyjemność sprawiał, ale wiadomo ze musi być 100% sprawny technicnie zebym o nim dalej myślał

 

 

Szczerze to myslałem o R-ce , konfigurowałem , rozmawiałem z Patrykiem z comsportu , wszystko pieknie i ładnie , do momentu jak nie wsiadłem do niego , poogladałem na zywo , na rajdzie w Hiszpani , gdzie VW wystawiał jako demo car we full opcji . Powiem tyle , porazka …… VW GTI "jedynka" miał więcej pazura jak ta R-ka . Niestety z Leonem jest to samo , już octavia RS wyglada lepiej ….

Jak ktoś szuka auta zeby wyglądało to fakt - nie ten adres. Jak ktoś chce mieć cichociemnego kilera i nie chce absolutnie rzucać sie w oczy to jest to bdb wybór, bo jeździ auto zacnie.

[carfit]

 

 

Jak ktoś szuka auta zeby wyglądało to fakt - nie ten adres. Jak ktoś chce mieć cichociemnego kilera i nie chce absolutnie rzucać sie w oczy to jest to bdb wybór, bo jeździ auto zacnie.

 

Sorry , ale nie kupuje tego , jak ktoś jest mega ortodoksem , to sobie pod szyldem  golfa III 1.9TDI zrobi cichociemnego kilera . Wszystkie firmy , czy to AMG , BMW M , STI, Renault Sport ,  itd. robią coś ekstra , a nie 4 rurki z wydechu + elektryczna szpera dohamowujaca koła …… i to wystarczy. Mnie nie wystarczy , kupujesz auto sportowe , wydając co najmniej x2 od seryjnego , oczekuje że dostanę też indywidulany wygląd i osiagi , o ile to drugie jest spełnione , to to pierwsze w VW i Seat i Audi np RS3 jest dramatyczne . 

[lukass]

Edwin, ale uwierz że są takie sytuacje, ze chcesz mieć super osiągi, ale nie mozesz sobie pozwolić na kipiacy mocą i ceną wygląd.

BTW - widziałes rozwiazanie Haldexa d o FWD - bardzo fajny patent, o niebo lepszy niż Torque Vectoring w w nowym STi ?

[turdziGT]

 

Jak ktoś szuka auta zeby wyglądało to fakt - nie ten adres. Jak ktoś chce mieć cichociemnego kilera i nie chce absolutnie rzucać sie w oczy to jest to bdb wybór, bo jeździ auto zacnie.

 

 

Sorry , ale nie kupuje tego , jak ktoś jest mega ortodoksem , to sobie pod szyldem  golfa III 1.9TDI zrobi cichociemnego kilera . Wszystkie firmy , czy to AMG , BMW M , STI, Renault Sport ,  itd. robią coś ekstra , a nie 4 rurki z wydechu + elektryczna szpera dohamowujaca koła …… i to wystarczy. Mnie nie wystarczy , kupujesz auto sportowe , wydając co najmniej x2 od seryjnego , oczekuje że dostanę też indywidulany wygląd i osiagi , o ile to drugie jest spełnione , to to pierwsze w VW i Seat i Audi np RS3 jest dramatyczne .

Zgadza się jak najbardziej ale też jak najbardziej rozumie Lukassa o co chodzi z cichociemny i niepozornym wyglądem.

[sjak]

 

 

Jak ktoś szuka auta zeby wyglądało to fakt - nie ten adres. Jak ktoś chce mieć cichociemnego kilera i nie chce absolutnie rzucać sie w oczy to jest to bdb wybór, bo jeździ auto zacnie.

 

Sorry , ale nie kupuje tego , jak ktoś jest mega ortodoksem , to sobie pod szyldem  golfa III 1.9TDI zrobi cichociemnego kilera . Wszystkie firmy , czy to AMG , BMW M , STI, Renault Sport ,  itd. robią coś ekstra , a nie 4 rurki z wydechu + elektryczna szpera dohamowujaca koła …… i to wystarczy. Mnie nie wystarczy , kupujesz auto sportowe , wydając co najmniej x2 od seryjnego , oczekuje że dostanę też indywidulany wygląd i osiagi , o ile to drugie jest spełnione , to to pierwsze w VW i Seat i Audi np RS3 jest dramatyczne .

Zgadza się jak najbardziej ale też jak najbardziej rozumie Lukassa o co chodzi z cichociemny i niepozornym wyglądem.

 

Też jak najbardziej rozumiem takie założenie i potrzeby. I na coś takiego po cichu liczę w przypadku Levorga. Oczywiście 2,0 

[esilon]

Lukass, wygląd kazdego super auta  wyglądającego na zbyt drogie dla kontrahentów  łatwo zniwelować oklejeniem w barwy firmowe, zupełnie inny odbiór

 

przeczytałem cały watek i ......kupuj to prosie ale najpierw się przejedź, jajecznica z 2000 roku nie 4x4 zupełnie nie powaliła mnie na torze Kielce, może kwestia kierowcy ,

może zbyt wiele oczekiwałem bo to P O R S C H E  WOW  ,

jednak  wrażenia naprawdę podobne do WRXa

 

 

i nie rozumiem co masz do merca i beemki skoro podobno to najpopularniejsze samochody korporacyjne

[Ken]

Lukass, wygląd kazdego super auta  wyglądającego na zbyt drogie dla kontrahentów  łatwo zniwelować oklejeniem w barwy firmowe, zupełnie inny odbiór

 

przeczytałem cały watek i ......kupuj to prosie ale najpierw się przejedź, jajecznica z 2000 roku nie 4x4 zupełnie nie powaliła mnie na torze Kielce, może kwestia kierowcy ,

może zbyt wiele oczekiwałem bo to P O R S C H E  WOW  ,

jednak  wrażenia naprawdę podobne do WRXa

 

 

i nie rozumiem co masz do merca i beemki skoro podobno to najpopularniejsze samochody korporacyjne

 

Mnie też nie powaliła ale podejrzewam, że to przez skrzynię. Manualem byłoby przyjemniej na pewno. Wrażenia jak w WRX? Chciałbym, żeby WRX tak precyzyjnie się prowadził jak to Porsche..

[lukass]

Na efekt wow nie liczę. Wiem ze osiagi będa bardzo porównywalne do S3, ale czy sens jest sie bić o te 0,5 sekundy mniej do setki? To sobie zostawie do czasu budowy mojego WuRCa.

Ten z SJS to wersja 3,4 litra. Ja szukam tylko 3,6 - jedzie ciut lepiej.

[lukass]

Miałem okazję dzisiaj pojeździć 996 targa z motorem 3,6 - 320 koni. Napiszę tak - choroba jest już nieuleczalna

[drout]

No to do przodu teraz. S3 na handel

[lukass]

Jeszcze chwila. Co najmniej do lutego musze wytrzymać

[Premo]

manual czy automat?

[lukass]

Akurat manual. Ale jeździłem też automatem 997 -325 koni i jest akceptowalnie. Jedynie fakt że trzeba przyciskami pomagać myslec tej skrzyni.

Tak więc kryterium wyboru będzie stan idealny - trafi MT to fajnie, będzie AT drugie fajnie

Edytowane 11 Listopada 2014 przez lukass

[sjak]

@@lukass, Ty przestań myśleć o byle jakiej 911 czy innym dziadostwie. Słuszny wybór jest tylko jeden   

 

[lukass]

Mialem Passata i to byl bardzo wygodny woz. Z tymze doszedlem do wniosku ze lepiej czuje sie w autach o nr mniejszych. Ten nowy to pewnie dobre auto, ale mi zupelnie niepotrzebne. Wole przedwczesnie przechodzic kryzys wieku sredniego w prosiu 911

[sjak]

Miałeś Passata ... Ale czy był on "łowcą serc"?

 

 

Wysłane z ajfona za pomocą tapatoka

[lukass]

Na pewno tak. Pytanie czy grupa docelowa to taka w która akurat ja celowałem, bo Passat to łowca serc kierownictwa średniego szczebla w korpo

[turdziGT]

He he ja ani nie jestem sredni szczebel tym bardziej korpo ale było kilka passatow które próbowały lapac za serce jak G60 czy VR6 ale to tak odległe czasy ze polowa tego forum jeździła samochodem ale na pedały

[lukass]

Jak było G60 czy VR6 na topie to w PL jeszcze korpo były w powijakach, a pojęcie fleet policy praktycznie nie istniało

[lukass]

Oglądałem i jeździłem dzisiaj taką jedną perełką. Oj coś czuję że będzie kumulacja cech auta które powinny eliminowac je z przydatności dla 4 osobowej rodziny

[Korton]

Oglądałem i jeździłem dzisiaj taką jedną perełką. Oj coś czuję że będzie kumulacja cech auta które powinny eliminowac je z przydatności dla 4 osobowej rodziny

 

Co to bylo?

[lukass]

Cabrio. Symboliczny przebieg. Hardtop w komplecie. Fabrycznie zamontowany zestaw X51 (345 zamiast 320 koni). Manual. 4x4.  Fabryczny sportowy wydech z wyciszaniem za pomoca pstryczka - i to nawet działa - jest głośno albo baaaaardzo głośno . Cena wyraźnie wyżej niż średnia, ale pierwsze wrażenie jest że warto - nawet na dziurawej drodze nic w tym cabrio nie trzeszczy/skrzypi itd. Własciciel wstepnie zainteresowany moim S3 na wymianę + dopłata.

Edytowane 28 Listopada 2014 przez lukass