Co dalej? Czyli spełnianie marzeń samochodowych czy realizm

[Bo_Lo]

Volvo V40 T5 AWD Polestar?

[sjak]

Volvo V40 T5 AWD Polestar?

Jeździłeś tym?

Jak dla mnie taczka - w ogóle nie rozumiem jego zawieszenia. Mam wrażenie, że założono twardsze sprężyny i amory, ale pozostałe parametry zostały ze słabszych wersji. Efekt jest taki, że jest twardo a nieprecyzyjnie  (dziwnie miękko jest "na boki")

Edytowane 24 Października 2014 przez sjak

[Bo_Lo]

Niestety nie,ale wydaje się ża pasuje do ''wymogów''.No i nie jest golfem

Co do MPSa 

https://www.facebook.com/RotaryNews?hc_location=timeline

Edytowane 24 Października 2014 przez Bo_Lo

[matros1]

 

 

Porsche to przecież VW

Na dodatek zaprojektowany przez Hitlera

[Premo]

Lukass to trochę śmieszne ale mój brat stał niedawno przed podobnym, żeby nie powiedzieć takim samym dylematem

Zawsze marzył o 911 i tez zamienial swoje audi... Tu miał mega dylemat: czy kupować nastoletni, skomplikowany samochod swoich marzeń, gdy za tą cenę moze mieć nowoczesnego, prawie nowego mocnego kompakta, albo inne lanserskie A5 których tysiące na drogach...

A jak sie cos zepsuje, pewnie walizka pieniędzy bedzie do wydania, z drugiej strony cyrografu na całe życie nie podpisał, nie bedzie pasować to sprzeda...

Nie mógł spać po nocach chłopak, myślał, zastanawiał sie i...

 

Kupił 911 carrerę 4s - wychodzi z bananem codziennie jak ma jechać do pracy

Szczęśliwy! Najbardziej chyba z tego ze spełnił marzenie - swoje własne, nie kolegów z forum

[stach1111]

Ototo.

[lukass]

Premo ktory model wzial?

[Premo]

2000 rok chyba, albo 2001? Ten najbrzydszy model i jeszcze przed liftem.

Edytowane 24 Października 2014 przez Premo

[lukass]

Czyli 996. Tak jak mi sie marzy tyle ze polifcie

 

 

Albo kupuję dla siebie,albo dla sąsiadów

Z tym akurat nie mam problemu - mało mnie to interesuje. Ale z moich kontrahentów żyję i tu już musze podejmowac decyzje choć trochę racjonalne

[maniujr]

IMHO lepszy dobry klasyk (nawet 996) niż świeży, trochę dresowy golfR (fajne auto, ale prosiak to prosiak)

[leon]

 

 

Nie rzuca się w oczy

 

Sandero bardziej się nie rzuca w oczy.

[turdziGT]

Golf R to tylko pozornie dobry wybór bo bardzo straci na wartości, ja bym rozważał:

 

EVO 10 + tanio masz bez awaryjne 360-380 koni

lub bardziej komfortowe

BMW 330xd/335ix manual

 

jeśli myślisz o 911 to warto kupić dopiero Carrere 4S 380km po lifcie w 2008r, wszyskie wcześniejsze (za wyj 964) maja kiepski naped (słabe visco = bardzo malo mocy trafia na przod zobacz filmiki jak te 911 stoja w sniegu i kreca sie tylko tylne kola)

i maja sredniawe osiągi jak na obecne czasy.

 

jeśli chcesz dobrze ulokować kase to kup 911 mod. 993 czarne/czarny wersja Turbo lub najlepiej GT3

993 turbo lub lepiej GT3 tja

 

Graf Lukass pisal ze chce wydac 140 K PLN a nie Euro

[Premo]

Czyli 996. Tak jak mi sie marzy tyle ze polifcie

Albo kupuję dla siebie,albo dla sąsiadów

 

Z tym akurat nie mam problemu - mało mnie to interesuje. Ale z moich kontrahentów żyję i tu już musze podejmowac decyzje choć trochę racjonalne

Jeżeli chodzi o kontrahentów to jeżeli chcieliśmy sprzedać to jechaliśmy starym Forkiem, a jak chcieliśmy kupować to jechaliśmy prosiakiem Przy sprzedawaniu nic w oczy nie kłuło, a przy kupnie wyglądasz poważniej

[Woszkowaty]

Ostatnie ładne

Z zalinkowanych - zdecydowanie tak !

[logicsys]

Kup Nsxa zostań w Japonii a i świnia lepiej będzie pasować

[Bartek_82]

Może coś za wielkiej wody?

Corvette LS3

Cadillac CTS

albo coś z muscle car-ów ??

Mustang, Camaro itd.

[lukass]

Kup Nsxa zostań w Japonii a i świnia lepiej będzie pasować

Taaaa - NSX na pewno jest autem do jazdy codziennej-słuzbowej

 

 

 

Może coś za wielkiej wody? Corvette LS3 Cadillac CTS albo coś z muscle car-ów ?? Mustang, Camaro itd.

To jednak dośc duże auta i cieżkie. Ja jednak wole troche mniejsze. Pomijam już fakt że poza Corvettą to reszta raczej dośc opornie skreca i hamuje.

[Achitofel Gilonita]

Lukass - sam wiem, że od zbytnich dywagacji tylko głowa boli i mętlik się robi. Chcesz porsche - kup porsche i temat skończony. Życie jest za krótkie (jak ktoś napisał wcześniej) by tylko rozsądkiem się kierować. Serce też trzeba czasem dopuścić do głosu! A Porsche to super Auto!

[Premo]

Najlepiej poszukać na forum Porsche, chłopaki tam są zboczeni na punkcie oryginalności i stanu auta, bo to jak z Subaru zawsze mozna trafić na śmietnik i skarbonkę.

Chociaż byłem w szoku bo części używanych jest od groma i odziwo wcale nie są takie drogie. Szybę łatwiej znaleść i jest tańsza niż do Smarta mojej żonki

[aki001]

...zauważyłem jeszcze jedną rzecz - każdy mój rówieśnik-pasjonat (trzydzieści+), dla którego samochód nie jest tylko medium do poruszania się z A do B ma ten sam problem z wyborem auta. Taki wiek, że "za młody na sen, za stary na grzech" i rynek ma jakoś tak mało do zaoferowania w tym rejonie. A może po prostu wybredni się robimy? Znam ten ból, bo sam się borykałem z wyborem i tak trafiłem na subaru, a ciągle było mi mało. Bęben miał bardzo podobny wątek z rok temu - zobacz jakie u Niego były kryteria i jak skończył

[H4lik]

Taki wiek, że "za młody na sen, za stary na grzech" i rynek ma jakoś tak mało do zaoferowania w tym rejonie.

W pierwszej chwili myslalem, ze "rynek" to do Rynkowskiego odniesienie i dumalem, czy ma cos z motoryzacja wspolnego - przedstawiciel jakiejs marki, czy cos.

[sewa]

Taki wiek, że "za młody na sen, za stary na grzech" i rynek ma jakoś tak mało do zaoferowania  

 

 

Nie widzę problemu: 

Edytowane 25 Października 2014 przez sewa

[turdziGT]

Problemu Nie ma wiekszy problem w tym ze auto ma byc uzywane jako sluzbowe i tu rodza sie pewne problemy.

Pytanie jak duzo i czesto ale slabo odsniezonych kiepskich drogach nawet z 4x4 nie do konca jest praktycznym wyborem.

[stach1111]

Boxter ,marzenie drugiego samochodu

[lukass]

Problemu Nie ma wiekszy problem w tym ze auto ma byc uzywane jako sluzbowe i tu rodza sie pewne problemy.

Pytanie jak duzo i czesto ale slabo odsniezonych kiepskich drogach nawet z 4x4 nie do konca jest praktycznym wyborem.

Okazuje sie że to nie jest problem - pogrzebałem w homologacjach i danych i na zimę można założyć kombinację opon 205/50R17 na przód i 225/45R17 na tył. Jak do tego dołoże opone super radząca sobie na śniegu to problem z głowy. Do tego, az sie lekko zdziwiłem, znalazłem info o prześwicie seryjnej 996 4x4 - to prawie 15cm - jak niejeden kompakt.

Tak wiem, wynajduję argumenty zeby uzasadnic wybór