Moje Subaru

[eMTi]

To odłóż trochę więcej kasy i kup lekkie fele.. Może niekoniecznie kute, bo to spora inwestycja, ale da się znaleźć i takie, które są z 2kg lżejsze od średniej wagi w klasie "popular".

[STACHU]

Jako że po długich i ciężkich bojach wreszcie udało mi się dojść do ładu z autkiem, frajda jaką zaczęło mi dawać nie pozwoliła mi o nim tu nie wspomnieć.

Tak więc:

Subaru Impreza GT MY99,oryginalnie RHD

kolor: jak widać

przebieg: 132 tys km

 

Nabyta już po przekładce, zrobionej dość porządnie na oryginalnych gratach.Kupiony z niedomagającą skrzynią biegów. Jak sie później okazało- nie tylko skrzynią. To był powód wiecznej walki z napędami, zakupu dwóch skrzyń biegów i jednego nowego visco...

W końcu zrobiłem coś, co trzeba było zrobić dużo wcześniej, tj zakupiłem kompletny napęd z modelu WRX MY04. To skutecznie załatwiło temat, choć nie ukrywam, że byłem o krok od pozbycia się tego... Stwierdziłem jednak, że to byłaby moja osobista porażka, więc wezmę byka za rogi i się z nim rozprawię :diabel: Poszedłem drogą "zrób sam, bedziesz wiedział co masz"

Oprócz tego:

-> nowe świeczki NGK 7

-> nowe przewody WN, ori Subaru

-> nowa przepływka

-> kompletne sprzęgło EXEDY Sport

-> tarcze hamulcowe Zimmermann

-> klocki Ferodo DS2500

-> płyn hamulcowy Ferodo Racing DOT 5.1

-> przewody hamulcowe w stalowym oplocie Black Diamond

-> zawór upustowy The Sun dedykowany do GT

-> wydech: downpipe 3" z szerokim kołnierzem i dalej proste 2,5' z kwasówki aż do...

-> ...przelotowego tłumika końcowego Hayward & Scott

-> dodatkowe wskaźniki ciśnienia doładowania, temperatury oleju i ciśnienia oleju Steward Warner

-> amortyzatory Kayaba AGX

-> sprężyny Vogtland -35mm

 

Podczas ogarniania auta okazało się, że na pokładzie znajduje się niespodziewany gość w postaci świni wpiętej w ECU. Spowodowało to pewne obawy, ale AFR nie przekracza 12, a EGT nigdy powyżej 850 'C, więc chyba nie ma powodu do obaw...

Silnik pięknie się wkręca do ponad 7 tys obr, ciągnie równiutko do odcięcia trzymając doładowanie w okolicach 1 bar. Jeździ szybciej niż zdrowa seria. Teraz czeka hamownia żeby zweryfikować co mam i docelowo remap

Kolor auta trochę "nie-Subarowy", ale za to auto 100% bezwypadkowe co było dla mnie dość ważnym kryterium.

 

Jest jeszcze troszkę do poprawienia i zrobienia ( zwrotnica tył, docelowo kilka pierdół z Powerflex'a, 22 mm stabilizatory Whiteline, jakiś rozsądny gwint), ale generalnie wreszcie zaczęło spełniać swoje zadanie: DAWAĆ FRAJDĘ Z JAZDY :diabel: A tej jest w tym momencie pod dostatkiem

 

 

[eddie_gt4]

STACHU, fajny GT'ek, nie ma sie do czego przyczepic

 

ciekawie wyglada ta kiera, kojarzysz o ile jest mniejsza od 4-ramiennej oryginalnej Momo (tej, co rodem z Ikarusa? )

[STACHU]

Nie wiem właśnie, niedawno miałem okazję przejechać się GT-kiem z seryjnym Momo i to jest niebo a ziemia

Moja kiera pochodzi z jakiegoś nowszego STI i naprawdę fajnie leży w rękach

[citan]

STACHU, ja mam taką w wolnym-ssaku. Tyle, że moja była bez skóry.

[kogii]

Moja kiera pochodzi z jakiegoś nowszego STI

raczej WRX.... taki 05-07

fajny klasyk, a podejrzewam ze ze wzgledu na kolor, nikt sie nie spodziewa, co potrafi?

'zielone? to nie subru...'

[WRC fan]

Moja kiera pochodzi z jakiegoś nowszego STI

raczej WRX.... taki 05-07

 

Jednak raczej STI -> czerwona nitka obszycia. Tylko środek z poduchą jest z kierownicy WRX'owej.

[Przemeq]

Pewnie poduchę wywaliło i "klapka" była dosztukowywana .

[STACHU]

Pewnie poduchę wywaliło i "klapka" była dosztukowywana .

 

Kiera jest bez poduszki ( ori poduszki kierowca+pasażer leżą sobie w pudełeczku w piwnicy), "klapka" od wewnętrznej strony sugeruje czyjąś ingerencje typu DRUT przez ślady silikonu .

En-face prezentuje się bez zarzutu, jedynie nieco wkurza brak klaksonu...

[Grzesiek_67]

No dobra, koniec żartów. Forek z zepsutym zawieszeniem :

 

 

 

 

Dobra skala porównawcza obok

Fele zimowe. Letnie dużo fajniejsze. Kiedy indziej.

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[sypki]

Grzesiek_67 - a tak serio, co to za zawias :?:

[MIKKI]

O ja pierdziu, mega

Rozumiem, że pneumatykę wrzuciłeś :wink:

[Grzesiek_67]

MIKKI,

w pidiabła Zrezygnowałem z jazdy po polach, górach i dolinach na rzecz bezpieczeństwa na gładkich, polskich autostradach

 

sypki - Tein SSM.

[Raga]

Szerze - to świetnie - choć buda ciut nie tej młodości (ale jak bys przyciął dach to by ekstra wyglądał )

[Grzesiek_67]

Raga,

budy innej nie będzie. Tylko ta mi się podoba, no może jeszcze stary legaś. Buda Imprezy jest ohydna

[Raga]

Raga,

budy innej nie będzie. Tylko ta mi się podoba, no może jeszcze stary legaś. Buda Imprezy jest ohydna

 

Przytnij dach - przytnij dach - przytnij dach !!!

[Grzesiek_67]

Raga,

się zrobi, się zrobi

 

Wiesz Raguś jak to jest - ja jestem stary, lubię stare auta i stare kobiety.

 

No nic na to nie poradzę

 

Pozdrawiam

Grzegorz

[sypki]

Tein SSM.

A kto wie czy jest taki do OBK-a :?: Bo przekozacko wygląda zglebiony forek :razz:

[eMTi]

Patrząc na ostatnią fotkę Raga chyba pomyślał, że góra dachu Rav4 należy do Forka... prawie się zgrywają

[Raga]

Jeszcze raz, żarty żartami, ale z takim przyciętym dachem wyglądał by bardziej proporcjonalnie i masakrycznie

 

niski dach w tym znaczeniu

http://www.bigmeet.com/2004/images/Clas ... wrider.JPG

[radekk]

Grzesiu ja na temat Twojego Forysia wypowiadać się nie będę, bo dobrze znasz moje zdanie. Powiem tylko tyle że z każdym kolejnym zdjęciem podoba mi się coraz bardziej

[MIKKI]

Grzesiu, chyba mnie nie zrozumiałeś. Chodziło mi o zestaw „Pump It Tain” :wink:

Np. taki: http://pl.youtube.com/watch?v=K9Adf1oRo ... re=related

...i dach się sam obniży

 

I przyznaj się, że to zglebiony Legac na 15tkach z niskim profilem Cię zainspirował... :wink:

[Grzesiek_67]

MIKKI,

Wybacz starcowi

 

Ale serio, mój tak robił przed zmianą zawiechy już przy 80km/h

Przyznaję ... że letni wypadek na Katowickiej mnie zainspirował. Nigdy więcej wysoko i na balonach.

 

Pozdrawiam

Grzegorz

 

PS. sypki, sprawdziłem na stronie dystrybtura Teina w Polsce i niestety, wyłącznie do Imprezy i Forka.

[filester]

Grzesiek_67, zacna fura. Bliżej ziemi się świetnie prezentuje. Ja bym jeszcze ciemne szybki zrobił i tylne lampy JDM.

[Aga]

Grzesiek_67, zacna fura. Bliżej ziemi się świetnie prezentuje.

Jak dla mnie to jakiś nieproporcjonalny jest :roll: , pomijając oczywistą oczywistość uroku Forestera .