Subaru autem wyprawowym jest! Wyprawowy Forester

[Henryk82]

Elegancko bo nie zasłania tablic i świateł  

[mechanik]

W dniu 10.07.2022 o 19:08, cewie napisał:

nie wystaje po za obrys auta gdy leży na bagażniku,

Przecież widać na fotce, że wystaje poza obrys. Według mnie bardzo niebezpieczne. 

Ponadto w tym miejscu namiot będzie się bardzo budził nie tylko kurzem i błotem ale spalinami, bo zasłania wydech.

 

[mechanik]

Taki test Forestera mi wpadł na yt

 

[mechanik]

Dla ciekawostki porównanie z Rav4. Co by nie mówić auto bardzo podobne do Forestera pod względem możliwości. 

 

[matmat]

Godzinę temu, mechanik napisał:

Taki test Forestera mi wpadł na yt

 

Jako ciekawostkę powiem ,że w 13:39 to mowa o mnie  

[mechanik]

2 godziny temu, matmat napisał:

Jako ciekawostkę powiem ,że w 13:39 to mowa o mnie  

Ooo 

[mechanik]

2 godziny temu, matmat napisał:

Jako ciekawostkę powiem ,że w 13:39 to mowa o mnie  

Na jakim rajdzie byłeś? Gratki. 

Wrzuć fotkę swojego Forka żółtego no na tym filmiku jest w oddali, a interesująco wygląda. Oklejony? 

[pininfarin01]

Ile waży średniej wielkości bagażnik wyprawowy ? 

[koziolek]

51 minut temu, pininfarin01 napisał:

Ile waży średniej wielkości bagażnik wyprawowy ? 

Wszystkie jakie miałem ważyły 10-15 kg, chyba że spawany przez szwagra z  profili ogrodzeniowych, to może być ciut więcej

[Daniel Janus]

2 godziny temu, pininfarin01 napisał:

Ile waży średniej wielkości bagażnik wyprawowy ? 

Thule Canyon XT kosz bagażowy

Taki mam i waży 13kg. Cena nowego nieco zabija, ale można trafić używkę. Mi się udało

 

[mechanik]

Osobiście unikam używania bagażnika na dachu w jakikolwiek formie. 

Przeszkadza przy każdym sposobie użytkowania auta: na autostradzie (opór powietrza) jak i na wyprawie czy w offroadzie (podniesienie środka ciężkości, wzrost wysokości pojazdu, zwiększenie masy). Samochód ze stalowym koszem na dachu, z kołem zapasowym, wzbogaconym o lampy dalekosiężne itd wygląda bojowo i fotogenicznie, lecz paradoksalnie warto na ten dach nic nie wkładać. Osobiście zdecydował bym się na bagaż na dach gdyby było to konieczne np gdy zrealizuję marzenie o wyprawie nad Bajkał. Jednak jak widzę nawet terenówki które są używane jako daily i na codzień wożą na dachu stelaż i skrzynie na szpej, to trudno mi to zrozumieć.

Jeśli auto na dodatek ma słaby silnik to ograniczenie bagażu i zabieranie sprzętu raczej górskiego wyprawowego czyli lekkiego i pakowaniego kompaktowo niż kempingowego będzie najlepszym pomysłem.