Subaru Outback [BS] (MY15=>MY20)

[ketivv]

Obecny FXT też chyba początkowo był droższy jak obecnie

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[przemekka]

Nie pozostaje nic innego jak przekonać Dyrekcję do nowej strategii marketingowej.   

 

Przynajmniej @madox będzie mógł kupić coś z rabatem.

Co do Outbacka, to cena 2.5 NA, przy obowiązującej akcyzie też nie jest specjalnie  "wygórowana".

[madox]

Właśnie wklejałem chłopakom na wątku u Levorgu ,co prasa pisze o jego cenach

"Cena rozpoczyna się od 28 tys. euro, czyli według sugerowanego przez importera kursu na lipiec - 116 300 zł! To bardzo drogi samochód, który powinien być już przy tej cenie pozycjonowany w klasie premium jeżeli mówimy o kompakcie, a to wersja "podstawowa" GT, którą trzeba specjalnie zamawiać. Podstawowa, dostępna oficjalnie wersja Comfort kosztuje 30 tys. euro (124 600 zł)."

A potem jeszcze było,że z taką ceną,tylko dla pasjonatów marki

[przemekka]

A czemu piszesz o tym w wątku o Outbacku?

[ketivv]

Właśnie wklejałem chłopakom na wątku u Levorgu ,co prasa pisze o jego cenach

"Cena rozpoczyna się od 28 tys. euro, czyli według sugerowanego przez importera kursu na lipiec - 116 300 zł! To bardzo drogi samochód, który powinien być już przy tej cenie pozycjonowany w klasie premium jeżeli mówimy o kompakcie, a to wersja "podstawowa" GT, którą trzeba specjalnie zamawiać. Podstawowa, dostępna oficjalnie wersja Comfort kosztuje 30 tys. euro (124 600 zł)."

A potem jeszcze było,że z taką ceną,tylko dla pasjonatów marki

Z drugiej strony kosztuje podobnie jak Škoda Octavia więc tragedii nie ma

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[leon]

 

 

jakoś mi nie pasujesz do tej etykiety

 

Bo mnie ciężko dopasować.

 

Być może do Ciebie przychodzą ludzie bardziej rozgarnięci niż średnia.

[stach1111]

 

jakoś mi nie pasujesz do tej etykiety

 

 

Bo mnie ciężko dopasować.

 

Być może do Ciebie przychodzą ludzie bardziej rozgarnięci niż średnia.

Różnie bywa,ale liczyć potrafią

[Adam12]

 

 

Kupowanie z dużymi upustami to sama przyjemność.

 

oczywiście jeżeli są one adekwatne do ceny rynkowej. Reszta to papka marketingowa i lep na "nie zorientowanych".

Jak widać to działa.

Zgadzam się. Outback powinien być 15-20tyś tańszy. Może za pół roku cena się poprawi

 

 

na rewolucję bym nie liczył. OBK jest w zależności od wersji w zbliżonych cenach od prawie 10 lat.

[sjak]

Rozbrajają mnie "super oferty", (np Skoda), gdzie wchodząc z ulicy natychmiast dostajesz 10% upustu, nawet się o to zbytnio nie pytając. Ale jak widać po niektórych wypowiedziach, takie atrakcje są pożądane. Przecież zawsze lepiej brzmi, że mam samochód za 200 kPLN, ale "dzięki zdolnościom negocjacyjnym" kupiłem go za 170, niż po prostu, że mam samochód za 170 kPLN

A to, że takie "zdolności negocjacyjne" posiada KAŻDY wchodzący do salonu, niech już pozostanie w tajemnicy. Choćby i poliszynela

[stach1111]

Ja myślę, że dużo korzystniej jest kupić drożej bez rabatu.

Zawsze to lepiej brzmi-"jeżdżę subaru za 170tys.";)

Tyle że potem może nastąpić łaskawa obniżka, jak dokładnie było z XT i trochę głupio się robi.

Racjonalizacja drogiego zakupu tez powinna mieć swoje granice i z pewnością nie powinna polegać na deprecjonowaniu upustów stosowanych przez inne firmy, bo to dość grubymi nićmi szyte i zakrawa na totalny bezkrytycyzm kupującego

Kochając subaru należy jednak zachować resztki zdrowego osądu stanu faktycznego

Choć jak wiadomo samochód głównie kupuje się sercem i oczami a potem dorabia do tego racjonalną filozofię

[leon]

Era kawioryzmu się skończyła.

[stach1111]

Liczą bogaci i nam się opłaci

[FOR CVT]

Coż, wyobrażam sobie, że porównując cenę takiego OBK do przeciętnych polskich zarobków, to można się rozpłakać... 

 

1. Ty zarabiasz 20 tys miesięcznie a ja 4 tysiące. Przeciętnie (tu w sensie: średnio) mamy po 12 tysięcy

 

2. Nowe Subaru kupują ludzie zamożni (co by to nie znaczyło).

Cena jest zatem kwestią wtórną, skoro nie stać mnie - nie kupuję a nie miauczę jakie to życie jest niesprawiedliwe.

 

Oczywiście miło by było, gdyby sprzedawano OBK-a w cenie GolfaTrendline jednocześnie dając upust 27 %. Tyle tylko, że cudów nie ma

[ketivv]

 

 

2. Nowe Subaru kupują ludzie zamożni (co by to nie znaczyło). Cena jest zatem kwestią wtórną, skoro nie stać mnie - nie kupuję a nie miauczę jakie to życie jest niesprawiedliwe.

 

 

to są auta w cenie VW (w tym i Skody), Forda czy Opla itp. półki cenowej 

 

auta w przedziale 100-170 k PLN to dzisiaj nic nadzwyczajnego biorąc pod uwagę napęd na 4 koła i średnią półkę wyposażenia 

 

 

 

 

Oczywiście miło by było, gdyby sprzedawano OBK-a w cenie GolfaTrendline jednocześnie dając upust 27 %. Tyle tylko, że cudów nie ma

 

 

 

czemu OBK porównujesz cenowo z Golfem ?

 

z całym szacunkiem ale z Golfem porównaj Levorga a OBK z Passatem

[GREGG]

 

Coż, wyobrażam sobie, że porównując cenę takiego OBK do przeciętnych polskich zarobków, to można się rozpłakać... 

 

1. Ty zarabiasz 20 tys miesięcznie a ja 4 tysiące. Przeciętnie (tu w sensie: średnio) mamy po 12 tysięcy

 

2. Nowe Subaru kupują ludzie zamożni (co by to nie znaczyło).

Cena jest zatem kwestią wtórną, skoro nie stać mnie - nie kupuję a nie miauczę jakie to życie jest niesprawiedliwe.

 

Oczywiście miło by było, gdyby sprzedawano OBK-a w cenie GolfaTrendline jednocześnie dając upust 27 %. Tyle tylko, że cudów nie ma

 

 

Cena jest kwestią równowagi podaży i popytu. Teraz jest mała podaż, to można sprzedawać OBK 2.5 za 170k, skoro są chętni, jest to zrozumiałe... Ja za tyle bym nie kupił 

[FOR CVT]

 

 

czemu OBK porównujesz cenowo z Golfem ?

 

Chodzi o poziom cen a nie o segment czy markę. Tak mi się napisało

 

 

 

Ja za tyle bym nie kupił...

 

Trudno, trzeba żyć dalej

[ex-Dyrekcja]

Jako że zaczyna się tworzyć klasyczna "miejska legenda" : cena FXT nie była obniżana.

 

Pozdrowienia

[stach1111]

Jako że zaczyna się tworzyć klasyczna "miejska legenda" : cena FXT nie była obniżana.

 

Pozdrowienia

 

No rzeczywiście racja.Promocja po prostu zadomowiła się na stałe

[ex-Dyrekcja]

Nie tyle promocja, ile ceny na "wejściu" udało się przez pewien czas utrzymać .

 

Pozdrowienia

[stach1111]

Nie tyle promocja, ile ceny na "wejściu" udało się przez pewien czas utrzymać .

 

Pozdrowienia

 

Czy mogę prosić o "wklejenie" ówczesnej Pana informacji na temat atrakcyjności wstępnej ceny XT przeznaczonej jedynie(jak to zostało określone)dla stałych klientów Subaru jednocześnie uczestników Forum?

Chętnie przypomnę sobie tamtą informację("list?"),bo zapewne wiele faktów umknęło mojej uwadze z racji upływu czasu

 

Pozdrawiam.

 

PS.tamtą cenę udało się utrzymać do dziś i tylko to miałem na myśli

[przemekka]

ZTCP początkowo oficjalna cena w cenniku była 39000 i 41000 i została szybko obniżona do 34500 i 36000 (chyba było to określone jako promocja do końca roku). W kolejnym roku cena była już zweryfikowana w cenniku do 33000 i 37000 (jeśli dobrze pamiętam kwoty).

[stach1111]

ZTCP początkowo oficjalna cena w cenniku była 39000 i 41000 i została szybko obniżona do 34500 i 36000 (chyba było to określone jako promocja do końca roku). W kolejnym roku cena była już zweryfikowana w cenniku do 33000 i 37000 (jeśli dobrze pamiętam kwoty).

 

No to by tak mogło być 

Obecnie mamy 33500 i 37500 czyli do początkowo podanych cen 39 i 41 na szczęście sporo brakuje

Czyż nie można tego nazwać permanentną promocją?

[madox]

 

Coż, wyobrażam sobie, że porównując cenę takiego OBK do przeciętnych polskich zarobków, to można się rozpłakać...

 

1. Ty zarabiasz 20 tys miesięcznie a ja 4 tysiące. Przeciętnie (tu w sensie: średnio) mamy po 12 tysięcy

 

2. Nowe Subaru kupują ludzie zamożni (co by to nie znaczyło).

Cena jest zatem kwestią wtórną, skoro nie stać mnie - nie kupuję a nie miauczę jakie to życie jest niesprawiedliwe.

 

Oczywiście miło by było, gdyby sprzedawano OBK-a w cenie GolfaTrendline jednocześnie dając upust 27 %. Tyle tylko, że cudów nie ma

 

Nooo teraz to pojechałeś,Subaru kupują ludzie zamożni,Ty chyba z całym szacunkiem zamożnego człowieka nie widziałeś.Subaru kupują ci co nie mają kasy ,a nie chcą jezdzić czymś tak często spotykanym jak Skoda czy VW.

[Dobi1972]

 

 

Coż, wyobrażam sobie, że porównując cenę takiego OBK do przeciętnych polskich zarobków, to można się rozpłakać...

 

1. Ty zarabiasz 20 tys miesięcznie a ja 4 tysiące. Przeciętnie (tu w sensie: średnio) mamy po 12 tysięcy

 

2. Nowe Subaru kupują ludzie zamożni (co by to nie znaczyło).

Cena jest zatem kwestią wtórną, skoro nie stać mnie - nie kupuję a nie miauczę jakie to życie jest niesprawiedliwe.

 

Oczywiście miło by było, gdyby sprzedawano OBK-a w cenie GolfaTrendline jednocześnie dając upust 27 %. Tyle tylko, że cudów nie ma

 

Nooo teraz to pojechałeś,Subaru kupują ludzie zamożni,Ty chyba z całym szacunkiem zamożnego człowieka nie widziałeś.Subaru kupują ci co nie mają kasy ,a nie chcą jezdzić czymś tak często spotykanym jak Skoda czy VW.

 

 

Zależy co rozumiesz pod pojęciem człowiek zamożny bo są różne definicje. Dotyczy to większości marek patrząc na średnią płacę w PL (nie liczę kredytu i leasing'u). Subaru to średnia półka cenowa. 

[Karas]

 

 

Nowe Subaru kupują ludzie zamożni (co by to nie znaczyło). Cena jest zatem kwestią wtórną, skoro nie stać mnie - nie kupuję a nie miauczę jakie to życie jest niesprawiedliwe. Oczywiście miło by było, gdyby sprzedawano OBK-a w cenie GolfaTrendline jednocześnie dając upust 27 %. Tyle tylko, że cudów nie ma

Zamożni ludzie to kupują Mercedesy, Audi, Lexusy, BMW i itp. Zresztą ja sam już kupowałem nowego civica , przez przypadek wszedłem do salonu Subaru ( z zamiarem obejrzenia Forestera)  i wyszedłem z zamowionym XV.