Byłe samochody

[PiterOKL]

no to lecimy... zdjecia prezentują wygląd samochodów w moich rękach, prawie zawsze były kupowane jako serie czyli po prostu wkladalem kase, bawilem sie w przeróbki i sprzedawalem dalej

 

w dniu odebrania prawka, tata zrobil prezent i powiedzial ze mam poszukac sobie auta do 2500zl (wiem, nieduzo, ale lepsze to niz nic!)

 

wiec byl sobie Golf mk2 1.8 po swapie z mk3 1.8 75KM + LPG - miałem go pół roku

 

 

 

foto od zakupu do sprzedazy

 

Później była BMW E30 Coupe 320i + LPG - 6 cylindrów, tył napęd - miałem ją rok

 

 

 

 

W międzyczasie był Fiat Tipo 1.6 (kupiony za 250zł), miałem go 5 dni

 

 

 

Po BMW była Honda CRX 1.6 131KM - istna rakieta - miałem ją miesiąc

 

 

 

 

Hondę zamienilem za VW Golf GTI 1.8 Edition One (limitowana seria 11tys egzemplarzy) , objeżdżał Passaty VR6, Audi V6 i inne wynalazki włożone w niego było ok 15tys zł - miałem go ponad pół roku

 

 

 

 

 

Golfa zamieniłem za Renault R19 Cabrio ph II 1.8 ([moderator czuwa]!) - miałem go 2 miesiące

 

 

 

 

W międzyczasie zakupiłem oryginalnego Golfa GTI edition One - później go sprzedalem koledze, który ma go do dziś (obecnie jest gwint, szeroka stal 9 i 9,5J 14'', bra na masce, postojówki USA, pasy Schroth itd.)

 

 

 

 

Renie zamieniłem za Opla Vectre B 2.5 V6 Sport - miałem ją pół roku

 

 

 

 

Vectre zamieniłem za BMW E39 520iA + LPG - mega wypasiona fura! miałem ja pół roku

 

 

 

 

 

BMW zamieniłem za Peugeota 206 CC 2.0 16V, byl u mnie prawie rok

 

 

 

 

później zamiana na Audi A4 B6 Avant 2.5 TDI V6 2002r. w multitronicu. bardzo fajne auto, pomimo automata i całkowitej serii tez była ze mną 9 miesiecy

 

 

A tak poza plebiscytem, kupiłem z kolegą do spółki malucha za 250zł w grudniu 2010 - obecnie odpoczywa na złomie co ciekawe ani razu nie padły w nim zabieraki, a miał bardzo ciężkie zycie... od początku był skazany na niepowodzenie, był kupiony do wyżycia sie po tygodniu cięzkiej pracy

 

 

 

 

 

no a teraz subaru

Edytowane 18 Sierpnia 2013 przez PiterOKL

[gryzli]

Fiat 126 "600"

Opel Ascona 1.6D

Ford Sierra 2.0 GT

Pontiac Grand Prix Coupe 3.1 SE

Ford Mondeo 1.6 16v

Nissan Micra 1.4 16v

BMW 518i

Ford Mondeo 2.0 GhiaX

Mazda 626 2.0

Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD jest

Subaru Outback 3.6 US spec jest

[mechanik]

@@PiterOKL, Kolekcja całkiem niemała

[Korton]

Avensis - wierny samochód, nigdy nie zawodzi, oszczędny

 

Kolega ma taka z 2007, silnik po wymianie. Silnik ma wade i pada uszczelka pod glowica. Toyota juz troche tych silnikow wymienila, zarowno 2.0 jak i 2.2.

[Siekierka]

Golf IV 1.4

Saab 9-3 2.2

Golf IV 1.6

Honda Civic V 1.4

Passat B5 1.9

WRX GD jest

[krako]

Avensis - wierny samochód, nigdy nie zawodzi, oszczędny

 

Kolega ma taka z 2007, silnik po wymianie. Silnik ma wade i pada uszczelka pod glowica. Toyota juz troche tych silnikow wymienila, zarowno 2.0 jak i 2.2.

 

 

W takim razie mam dużo lepsze doświadczenia,

użytkowałem 2.0 D4D, 2,2 D-Cat i 2.0 D4, na kilka sztuk które użytkowałem nie miałem rzadej usterki

większość z nich chipowałem w vetachu (2.2 z 150 na prawie 190 ; 2.0 D4 z 124 na ponad 150 )

 

Jedyna usterka jaką znam przy tych silnikach to nadmierne zużycie oleju w dla modeli z lat produkcji 2006-2009 czyli druga generacja FL,

osobiście z uszczelką nie miałem nigdy problemu, jedyna naprawa poza przeglądowa jaką miałem raz to wymiana modułu od ręcznego (elektryczny) realizowana w ramach gwarancji

[Korton]

Avensis - wierny samochód, nigdy nie zawodzi, oszczędny

 

Kolega ma taka z 2007, silnik po wymianie. Silnik ma wade i pada uszczelka pod glowica. Toyota juz troche tych silnikow wymienila, zarowno 2.0 jak i 2.2.

 

 

W takim razie mam dużo lepsze doświadczenia,

użytkowałem 2.0 D4D, 2,2 D-Cat i 2.0 D4, na kilka sztuk które użytkowałem nie miałem rzadej usterki

większość z nich chipowałem w vetachu (2.2 z 150 na prawie 190 ; 2.0 D4 z 124 na ponad 150 )

 

Jedyna usterka jaką znam przy tych silnikach to nadmierne zużycie oleju w dla modeli z lat produkcji 2006-2009 czyli druga generacja FL,

osobiście z uszczelką nie miałem nigdy problemu, jedyna naprawa poza przeglądowa jaką miałem raz to wymiana modułu od ręcznego (elektryczny) realizowana w ramach gwarancji

 

http://eksploatacja-auta.wieszjak.pl/silniki/309604,Z-tymi-silnikami-moga-byc-problemy-Toyota-20-D4D-oraz-22-D4D.html

 

Koledze wlasnie UPG poszla, silnik wymienili w ASO, bo sama wymiana uszczelki nie wiele da, za chwile problem znowu wystapi.

[szurpit2]

- Rover 1,6 DOHC Tourer - silnik hondy, od niego się zaczęła słabość do japońców

- Focus TDCI kombi

- Peugeot 307 SW

- Legacy III 2.0 N/A kombi - obecnie

[sredniaq]

Volvo s40 2.0 16V '97

Golf IV 1.8 20V '98

Subaru legacy 2.5 '99

Opel Astra 1.4 16V '98

Subaru Forester 2.0XT '03

 

Niewiele tego było, gdzieś tam w międzyczasie Citroen C15 służbowy

[Patryk]

3 x Fiat 126P w tym jedna 600 w niezłym stanie

Toyota Supra MK3 3.0 Turbo' 91 - przeskok na głęboką wode

Honda Civic 1.4' 99 - mamy, kiedy supra stała w warsztacie

Mazda MX-5 NB 1.8' 2000 - Genialne autko, niestety wydachowane

Subaru Impreza WRX 2.5 T ' 07 - aktualny pojazd

[krako]

Avensis - wierny samochód, nigdy nie zawodzi, oszczędny

 

Kolega ma taka z 2007, silnik po wymianie. Silnik ma wade i pada uszczelka pod glowica. Toyota juz troche tych silnikow wymienila, zarowno 2.0 jak i 2.2.

 

 

W takim razie mam dużo lepsze doświadczenia,

użytkowałem 2.0 D4D, 2,2 D-Cat i 2.0 D4, na kilka sztuk które użytkowałem nie miałem rzadej usterki

większość z nich chipowałem w vetachu (2.2 z 150 na prawie 190 ; 2.0 D4 z 124 na ponad 150 )

 

Jedyna usterka jaką znam przy tych silnikach to nadmierne zużycie oleju w dla modeli z lat produkcji 2006-2009 czyli druga generacja FL,

osobiście z uszczelką nie miałem nigdy problemu, jedyna naprawa poza przeglądowa jaką miałem raz to wymiana modułu od ręcznego (elektryczny) realizowana w ramach gwarancji

 

http://eksploatacja-...raz-22-D4D.html

 

Koledze wlasnie UPG poszla, silnik wymienili w ASO, bo sama wymiana uszczelki nie wiele da, za chwile problem znowu wystapi.

 

Fakt Toyota Nie inwestowała w silnik diesla i nie rozwijała technologi

Efektem tego jest umowa z BMW i od przyszłego roku będą montować diesla BMW (1.6 i 2.0 140)

Użytkowałem 2 egzemplarze 2.2 D-Cat, aktualnie 2.0 D4, tu żadnych problemów, fakt jeden z egzemplarzy który miałem był 2.0 D4D i tu był problem z olejem (model II po FL).

Z drugiej strony patrząc w raporty TUV avensis jest liderem w segmencie.

Pytanie źle trafił, czy trafił na nieudaną partię

 

Fakt jest taki , że większość nowych samochodów zaczynając od Lidera grupy Premium z uwagi na ekologie, ekonomię oraz bardziej zaawansowaną technologię skraca żywotność i trwałość samochodów. Dlatego przy nowym wartością dodaną jest gwarancja, dzięki niej można wyeliminować choroby które trafiają się w każdej marce.

[Bo_Lo]

Bmw e21

Citroen bx

Citroen cx

Citroen xm

W123 300d

Fiat126p

Kadett

Mazda323 bf

Mazda323f bg

Opel astraG

Mazda 323f bj

Edytowane 20 Sierpnia 2014 przez Bo_Lo

[Bungy]

Dawno dawno temu... rozpocząłem od Audi 4000s, później były:

Audi 100 1.8

Audi 5000s

Audi 200 2.2 20v :-)

Audi 80 1.6 :-/

Audi 90 2.0 5 cyl.

Audi 100 2.3 5 cyl.

W międzyczasie była Buma 3, Merc 124, Focus, Cytryna C5. Pięć służbowych Octavii :-).

Jest Audi S1-powrót do marki, oraz Obk Sbd - chyba pobłądziłem... ;-)

[pawel320ce]

Fiat 126p

BMW 3 E21 1,6 B

Audi Coupe 2,3B

Opel Vectra 2,0 B 4X4

BMW 5 E34 2,5 B

Mercedes 190 EVO II

Audi 80 Tdi

Fiat 126p

VW Golf 1,6 TD

Opel Omega 2,0 B

Saab 9000 2,0 T

Opel Vectra 1,6 B

Mercedes 190 2,0 D

BMW 5 E 34 2,5 TDS Kombi

Pegeuot 306 1,4 B

Skoda Octavia 1,9 TDI- służbowa

Audi A6 2,8 B Avant

Range Rover P38 2,5 TDS

Kia Ceed 2,0 Crdi - służbowa

Opel Astra F - 1,7 D służbowa

Subaru Impreza STI Bugeye

 

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Edytowane 20 Sierpnia 2014 przez pawel320ce

[Vabank]

 

Avensis - wierny samochód, nigdy nie zawodzi, oszczędny

Kolega ma taka z 2007, silnik po wymianie. Silnik ma wade i pada uszczelka pod glowica. Toyota juz troche tych silnikow wymienila, zarowno 2.0 jak i 2.2.

Padniętą UPG + wyciągnięte szpilki w bloku silnika w Avensis 2.0 vvti przeżyłem osobiście

[msi]

Polonez Caro 1.6 my96

Toyota Corolla e11 my98

Legacy H6 my07

 

Wszystkie były/są bezawaryjne. Szczególnie miło wspominam Corollkę, była tańsza w utrzymaniu niż rower... Polonezem zrobiłem 10k km w pół roku, nic nie padło, a jaki fun zimą

[BartZ]

Chronologicznie:

1. fiat 126p 1986

2. skoda favor 1991

3. toyota corolla 1.4 1995

4. toyota carina e 1.6 lfb 1996

5. toyota carina e 1.6 kmb 1997

6. toyota avensis 1.6 kmb 2000

7. subaru legacy III 2.0 kmb 2000

8. toyota corolla któraś tam 1.4 2006

9. vw passat 2.0 tdi 2007

10. subaru outback I 2.5 1998

11. ford mondeo 2.0 kmb tdci 2005

12. renault espace IV 2.0 2003

13. subaru forester s-turbo 1999

14. subaru impreza wrx sti prodrive 2002

15. subaru legacy I sedan 2.2 1990

16. ?

 

w międzyczasie były jeszcze żonowozy:

(nr 5.5) peugeot 106 1.1 1994

(nr 7.5) honda civic 1.4 1998

(nr 12.5) toyota carina e 2.0 1996/97 (obecnie zbliża się do 490 000 km)

(nr 14.5) mazda 626 2.0 1998

(nr 15) ford Galaxy 2.3 2001

Edytowane 21 Sierpnia 2014 przez BartZ

[Korton]

Mercedes 190 EVO II

 

Mniam, strasznie mi sie to auto podoba, jako klasyka chetnie takie bym trzymal w garazu.

[pawel320ce]

Gdyby nie to że miałem ciężki okres finansowy w życiu bym się go nie pozbył!!!!

Chłopak który go kupił ma go dzisiaj a to już trzynaście lat!!!

Fajne auto chociaż tylko napęd na tylne koła.

 

 

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[slavok]

Cinque 700

Opel Tigra 1.6

Megane II 1.9dci

Nissan Primera p12 1.9 dci

Subaru impreza 2.0 boxer diesel

 

To samochody które zagościły u mnie na dłużej. Epizodów nie liczę.

[B-52]

Garbus, a później już tylko Japonia:

Corolla

Civic

Mazda 323f

Mazda 6 GG

Mazda 6 GH

Forester

Infiniti g37

[Bogi25]

Fiat 126p moj rocznik

VW Golf III `97

Subaru Impreza MY1998

Mazda 6 sport dyszel 2005

Subaru Impreza WRX MY2002

Subaru Impreza WRX300 MY2005

 

[barczi]

najpierw był poldek atu  '96 i do tej pory było to moje najmłodsze auto jakie miałem bo miał wtedy 11 lat, wszystkie następne były starsze, fotek niektóych aut  brak

 

potem był kadett łezka 85 rok po "tuningu" czyli pierwsze auto z ciemnymi szybami , spojlerami i białymi alusami ronal , fajnie wspominam ten pojazd

  później orion, polówka , cytryna ax , clio I, subaru leone '83 rok , legaś '93  meganka cabrio i teraz znów gacek foty z telefonu większość więc za jakość przepraszam

[drout]

Mitsubishi colt

Mitsubishi galant 2.5 v6 rekin

Kia ceed

Forek 2.5xt

Mazda cx9 x2

[Simon WRC]

Skoda 120L - 1989

Daewoo Lanos 1,5 - 1997

VW Passat 1,9TDI - 2003

Skoda Fabia RS - 2003

VW Passat 2,0TDI - 2006

Honda CR-V 2,0 - 2008

Toyota Avensis 2,0D4D - 2010

VW Passat 2,0TDI - 2013

Subaru Impreza WRX 2006