O motoryzacji ale niekoniecznie o Subaru

[chojny]

Tata kupił Jaguara i Land Rovera

 

no to Clarkson padnie na zawal

[T8LEK]

Tata kupił Jaguara i Land Rovera

 

mojego tate narazie nie stac :sad:

[mile]

2.0

 

S2000 ma silnik 2.2 l.

[filester]

2.0

 

S2000 ma silnik 2.2 l.

Od kiedy tam 2.2 siedzi :?: Bo od zawsze wiem, że tam 2.0 pod maską urzęduje.

[michal]

2.0

 

S2000 ma silnik 2.2 l.

Od kiedy tam 2.2 siedzi :?: Bo od zawsze wiem, że tam 2.0 pod maską urzęduje.

 

W USA po facelifcie jest 2.2. W UE & JDM nadal pozostal 2.0

[Than_Junior]

a ten 2.2 to jak sie ma na papierze w stosunku do 2.0?

[Milek]

a ten 2.2 to jak sie ma na papierze w stosunku do 2.0?

 

z tego co wypowiadaja sie fachowcy od Hond....... to 2.2 jest duzo lepszym silnikiem aczkolwiek moc pozostala bez zmian.

Jednak i tak znany z CTRa/Si - K20 jest jak dotad najlepszym silnikiem wolnossacym. U siebie mam +200KM a wkrotce bedzie jeszcze wiecej

[WRC fan]

K20 jest jak dotad najlepszym silnikiem wolnossacym

 

Ale w czym najlepszym ?

[Milek]

chyba nie trudno sie domyslic, ze chodzilo o najlepszy hondowski

[michal]

a ten 2.2 to jak sie ma na papierze w stosunku do 2.0?

 

z tego co wypowiadaja sie fachowcy od Hond....... to 2.2 jest duzo lepszym silnikiem aczkolwiek moc pozostala bez zmian.

Jednak i tak znany z CTRa/Si - K20 jest jak dotad najlepszym silnikiem wolnossacym. U siebie mam +200KM a wkrotce bedzie jeszcze wiecej

 

A ja mam u siebie 240KM z hondowskiego 2.0 i nic nie musze dlubac ;D

[Than_Junior]

No nie wiem... widzialem kiedys dwoch facetow w S2000* i jakos tak .... gejowo to wygladalo I po co komu wtedy taki silnik i te osiagi?

[Milek]

wiem Michal ale jakbys juz chcial zaczac 'dlubac' to nie osiagnalbys takich przyrostow jak w K-serii

[WRC fan]

chyba nie trudno sie domyslic, ze chodzilo o najlepszy hondowski

 

No wiem, ale dalej mi na pytanie nie odpowiedziałeś ;-)

[Milek]

chyba nie trudno sie domyslic, ze chodzilo o najlepszy hondowski

 

No wiem, ale dalej mi na pytanie nie odpowiedziałeś ;-)

 

jest nie do zarzniecia, bezawaryjny, kocha wysokie obroty, podatny na gruby tuning, pelno do niego najrozniejszych markowych gratow i juz w zupelnej serii jest wystarczajaco mocny. Na Japonie w serii ma 225KM nadal bez zadnego doladowania. I to wszystko z 2.0 silnika. B-seria czy F-seria takze jest fajna ale do K nie ma podejscia. Przypominam, ze jakis czas temu jezdzil po Polsce CTR grubo ponad 600KM (oczywiscie juz niewolnossacy:) ) Tak sie zastanawiam czy w ogole w klasie 4-ro cylindrowcow bez zadnego doladowania jest cos rownie udanego i mocnego?

Myslalem, ze honda zacznie teraz wpuszczac swoje 'nowe' 2.3turbo ale podobno wycofuja ten silnik (wkladali go do Acury RDX) takze pewnie z jakis tam wzgledow sie nie przyjal

[michal]

wiem Michal ale jakbys juz chcial zaczac 'dlubac' to nie osiagnalbys takich przyrostow jak w K-serii

 

Ale po co dlubac? Od dlubania sa silniki doladowane.

 

[ Dodano: Czw Mar 27, 2008 8:29 am ]

No nie wiem... widzialem kiedys dwoch facetow w S2000* i jakos tak .... gejowo to wygladalo I po co komu wtedy taki silnik i te osiagi?

 

Co ta zazdrosc czyni z ludzi. Mogles kupic 200sx, a tak wygladasz jakbys jechal samochodem pozyczonem od taty ;P Dobrze, ze to nie klasa E ;D

 

P.S.

Faktyznie dwoch facetow w dowolnym roadsterze wyglada jak pedaly. A pomyslcie co sie dzialo jak w 4 facetow (w tym Przemeq & Owoc) bylismy w dwa roadstery w zeszlym roku w Kraku. Zlot pedryli.

[Milek]

Ale po co dlubac? Od dlubania sa silniki doladowane.

powiedz to wszystkim wlascicielom CTRow. W Polsce kupic EP3 CTR seryjnego graniczy niemal z cudem. Zgadza sie, tuning hondy n/a jest strasznie drogi ale daje tez niezla satysfakcje chociazby z samego faktu, ze jezdzisz Civikiem 2.0 +250KM bez zadnego doladowania. Poza tym co pasja to pasja

 

Faktyznie dwoch facetow w dowolnym roadsterze wyglada jak pedaly. A pomyslcie co sie dzialo jak w 4 facetow (w tym Przemeq & Owoc) bylismy w dwa roadstery w zeszlym roku w Kraku. Zlot pedryli.

W S2000 nigdy nie bedziesz wygladal jak pedal, nawet jadac z Owocem

[radekk]

Zlot pedryli.

I co, fajnie było :razz:

[Than_Junior]

michal, duzo prawdy w tym co piszesz Ale z ta dwusetka i klasa E to przegiales Jak bym sie tym mial zabrac do UK? Z boxem na dachu i przyczepka? Poza tym wcale nie jest powiedziane, ze Sniezka na dlugo zostaje...

 

 

W S2000 nigdy nie bedziesz wygladal jak pedal

 

nie no, to juz jest zaslepiony fanatyk!

[Milek]

Milek napisał/a:

W S2000 nigdy nie bedziesz wygladal jak pedal

 

 

nie no, to juz jest zaslepiony fanatyk!

 

heh, fanatyk to moze nie ale S2k jest przecudnym autem niestety zupelnie nie dla mnie - nie mieszcze sie za kierownica

 

Michal, wiem ze S2k za rok ma zostac wycofane z produkcji. Wiesz cos moze na temat nastepcy? Sa jakies przecieki?

[WRC fan]

heh, fanatyk to moze nie ale S2k jest przecudnym autem niestety zupelnie nie dla mnie - nie mieszcze sie za kierownica

 

Ohh...jak cudownie być wysokim

[Tomasz]

Jak będzie mnie kiedyś stać na samochód tylko i wyłącznie do FUN-RIDE'ów to tylko Honda s2k... :cool:

[michal]

Michal, wiem ze S2k za rok ma zostac wycofane z produkcji. Wiesz cos moze na temat nastepcy? Sa jakies przecieki?

 

Produkcja S2000 faktycznie konczy sie w 2009 roku (10 lat w produkcji, to na dzisiejsze czasy niezly wynik). Niestety nie wiem nic o nastepczyni. Ciekawi mnie natomiast, czy na koniec zrobia S2000 Type-R, skoro bylo Type-V i Type-S. Moglby byc ciekawy sprzet.

 

[ Dodano: Pią Mar 28, 2008 1:27 am ]

heh, fanatyk to moze nie ale S2k jest przecudnym autem niestety zupelnie nie dla mnie - nie mieszcze sie za kierownica

 

Nie marudz. Ja mam 190cm i sie mieszcze.

 

[ Dodano: Pią Mar 28, 2008 1:29 am ]

Poza tym wcale nie jest powiedziane, ze Sniezka na dlugo zostaje...

 

Kto bogatemu zabroni

[Milek]

Ciekawi mnie natomiast, czy na koniec zrobia S2000 Type-R, skoro bylo Type-V i Type-S. Moglby byc ciekawy sprzet.

 

jak narazie honda wypuscila niedawno S2000 CR. Ale nie rozni sie mechanicznie od normalnej S2k. Ma inne spojlery (zbyt krzykliwe), felgi, opony Bridgestone Potenza RE070 i jest '100pounds' lzejsza od normalnej S2k '08

 

Nie marudz. Ja mam 190cm i sie mieszcze

ja mam wiecej i o ile problemu z miejscem nad glowa nie ma, tak z kolanami to porazka - dotykaja kierownicy i nie ma jak normalnie skrecac

[Przemeq]

Milek, a jak z mieszczeniem się na szerokość? Dałbym głowę, że to jest raczej główny problem .

[foreks]

ja slyszalem, ze silnik z s2000 to srednio udana konstrukcja i ze to w serii nie jedzie, ale ma duze rezerwy, jak poprawic mieszanke. nevertheless, jezdzilem s2000 kumpla, niestety po mokrym, ale i tak jak bede bral kabriolecika, to tylko s2000 :smile: