O rowerach

[sartek]

7 godzin temu, Eryk napisał(a):

Ta oska chodzi chropowato przed czy po serwisowaniu?  

Przed.

[sartek]

11 godzin temu, Knurek1111 napisał(a):

I jak za chwilę pęknie pierwsza szprycha (bo koło ma jednak 30 lat) to całą misterną koncepcję diabli wezmą  

Zrobiłbym nowe koło i tyle.

Nie wykluczam takiej opcji. W kolejnej wolnej chwili będę zgłębiał temat tego koła, rozbiorę, wyczyszczę, nasmaruję i zobaczę, co tam się dzieje.

[RoadRunner]

Fakap sezonu zaliczony, teraz to już z górki.

Wczoraj pojechałem w MTB "Czarne serce".  Trasa 190km / 4km w pionie było gdzie ubić nogę. No i po 12km wespół z 3 zawodnikami zostaliśmy bohaterami zawodów :

Pomyłka pomyłką, ale my zorientowaliśmy się po 15 kilometrach, że coś nie teges.

No dobra, ktoś zapyta jak to możliwe aby w dobie nawigacji takiego babola strzelić. Dwa dni temu też myślałem, że to niemożliwe. Częściowo dałem ciała a warunki pogodowe pomogły:

- trasa mega pokręcona, ścieżki się przecinają, ślad GPS średnio precyzyjny

- zawsze wcześniej przed zawodami bez oznakowania trasy oglądam ślad i nanoszę alarmy w Garminie. Teraz tego nie zrobiłem.

- wiało, lało, zimno, całość uj...na w błocie więc nie słyszałem, że Garmin krzyczał, że jestem poza trasą. Ale, jak pisałem, ścieżka na którą wjechaliśmy była dosłownie kilkanaście metrów dalej więc Garmin znalazł ślad i wyłączył się alarm.

Trasa to sporo singli, śliskich korzeni więc na nawigację rzadko się spogląda. Jak zrobiło się spokojniej to ktoś się zorientował, że coś nie gra bo jesteśmy na ok 80km trasy a nie mijaliśmy punktu kontrolnego na 57 km .

Dwóch postanowiło jechać do końca a ja z innym zawodnikiem spróbowaliśmy wrócić do punktu opuszczenia trasy. Jak wjechałem w końcu na punkt na 57km to na liczniku miałem 89 km i tak ze 2 godziny w plecy. Jakbym jechał dalej to był kończył na styk w limicie czasu koło godziny 21/22 a to tak średnio mi się widziało z marną lampką po nieznanych singlach. Zjechałem do bazy i tyle. Pierwsze DNF w życiu odhaczone  

 

[Eryk]

14 godzin temu, sartek napisał(a):

Przed.

To proponowalbym najpierw rozebrac piaste i ja oczyscic, i wtedy bedzie widac czy i co jest do wymiany.  

[Bosman]

Fakap sezonu zaliczony, teraz to już z górki.
Wczoraj pojechałem w MTB "Czarne serce".  Trasa 190km / 4km w pionie było gdzie ubić nogę. No i po 12km wespół z 3 zawodnikami zostaliśmy bohaterami zawodów :

Pomyłka pomyłką, ale my zorientowaliśmy się po 15 kilometrach, że coś nie teges.
No dobra, ktoś zapyta jak to możliwe aby w dobie nawigacji takiego babola strzelić. Dwa dni temu też myślałem, że to niemożliwe. Częściowo dałem ciała a warunki pogodowe pomogły:
- trasa mega pokręcona, ścieżki się przecinają, ślad GPS średnio precyzyjny
- zawsze wcześniej przed zawodami bez oznakowania trasy oglądam ślad i nanoszę alarmy w Garminie. Teraz tego nie zrobiłem.
- wiało, lało, zimno, całość uj...na w błocie więc nie słyszałem, że Garmin krzyczał, że jestem poza trasą. Ale, jak pisałem, ścieżka na którą wjechaliśmy była dosłownie kilkanaście metrów dalej więc Garmin znalazł ślad i wyłączył się alarm.
Trasa to sporo singli, śliskich korzeni więc na nawigację rzadko się spogląda. Jak zrobiło się spokojniej to ktoś się zorientował, że coś nie gra bo jesteśmy na ok 80km trasy a nie mijaliśmy punktu kontrolnego na 57 km .
Dwóch postanowiło jechać do końca a ja z innym zawodnikiem spróbowaliśmy wrócić do punktu opuszczenia trasy. Jak wjechałem w końcu na punkt na 57km to na liczniku miałem 89 km i tak ze 2 godziny w plecy. Jakbym jechał dalej to był kończył na styk w limicie czasu koło godziny 21/22 a to tak średnio mi się widziało z marną lampką po nieznanych singlach. Zjechałem do bazy i tyle. Pierwsze DNF w życiu odhaczone  
 

To nie zazdroszczę. A jak w ogole te trasy wokół 3miasta?

[keyman]

Jako że TPK znam dość dobrze to muszę powiedzieć że gruba impreza... Zgrałem sobie gpx żeby zobaczyć którędy to szło, 4k w pionie przy tym dystansie zupełnie mnie nie dziwi, mi żeby wyszło 1000 w pionie przy "niedzielnej pojeżdżawce" wystarcza 40-60km.

Co do błędu to faktycznie, kojarzę zakręt i jak polecieliście prosto na trasie i nie było żadnej taśmy to lipa - przeskoczyliście całe lasy Oliwskie (mi najbardziej znane i chyba najbardziej wymagające).

Gratuluje podjęcia wyzwania! Sam tydzień temu jechałem Harpagana i tam po niespełna 130km i 1500m w pionie miałem serdecznie dość, tym bardziej szacun za powyższe.

ps. jak ktoś z TF będzie chciał polatać to TPKu to chętnie się spotkam (pierwszy spot bez samochodu :D)

[RoadRunner]

12 godzin temu, Bosman napisał(a):

To nie zazdroszczę. A jak w ogole te trasy wokół 3miasta?

Trudniejsze niż wielu się wydaje. Mocne interwały dają w kość. No i ta sama trasa na sucho a po deszczu to w sumie dwie różne trasy. Nie ukrywam, że w wielu miejscach sprowadzałem/wprowadzałem rower. Jak ktoś nie jest mega kozakiem co prawie wszędzie wjedzie i zjedzie to nie widzę sensu jechać w butach SPD. Ja miałem zwykłe buty Shimano, platformy z pinami i zero problemów w dużym błocie. 

Edytowane 23 Kwietnia przez RoadRunner

[thomson0073]

.

Edytowane 23 Kwietnia przez thomson0073
Już nieaktualne. :)

[RoadRunner]

Kojarzycie coś vanowatego 4x4 tak aby dwa rowery weszły pionowo ? 

Edytowane 26 Kwietnia przez RoadRunner

[Patryk Andrzej]

2 godziny temu, RoadRunner napisał(a):

Kojarzycie coś vanowatego 4x4 tak aby dwa rowery weszły pionowo ? 

wszelkie zafiry ;]  zwłaszcza najnowsza

 

obok w Sprzedam fajny ascent stoi 

[Knurek1111]

6 godzin temu, RoadRunner napisał(a):

Kojarzycie coś vanowatego 4x4 tak aby dwa rowery weszły pionowo ? 

 

A pionowo to jest na dwóch kołach czy na jednym?

[radekk]

Z kołami to chyba będzie ciężko żeby w jakikolwiek się znalazł, przynajmniej jak mowa o czymś z kołami w rozmiarze 27.5/29 cali i na ramie powyżej XS. Taki rower ma z 1,7/1,8 m długości, to w niskiego busa nawet nie zmieścimy, a co dopiero żeby vana

[RoadRunner]

54 minuty temu, Knurek1111 napisał(a):

 

A pionowo to jest na dwóch kołach czy na jednym?

Na jednym.

[RoadRunner]

Kojarzy ktoś może kto robi bagażniki tego typu gdzie blokuje się koła a nie chwyta za ramę ?

[keyman]

4 godziny temu, RoadRunner napisał(a):

Kojarzy ktoś może kto robi bagażniki tego typu gdzie blokuje się koła a nie chwyta za ramę ?

Przerabiałem temat ale na dach: jest Yakima Highroad, Interpack Lotos, Thule Upride. Nie znam się na rozwiązaniach na hak, ale jeżeli są uniwersalne platformy gdzie można przymocować rynienkę (dachową) to można pomyśleć o powyższych. Ps. Ten z fotki świetny!

[radekk]

na dach nie ma problemu, na hak z takim mocowaniem niestety na naszym rynku nie są zbyt popularne. Yakima kojarzę że ma jakieś modele z mocowaniem za koło, a drugie paskiem, tak samo jak Highroad. Thule też kojarzę że ma taki model ale chyba w Polsce nie jest oferowany.

[Eryk]

8 godzin temu, RoadRunner napisał(a):

Kojarzy ktoś może kto robi bagażniki tego typu gdzie blokuje się koła a nie chwyta za ramę ?

To na zdjeciu to 1Up, sa jeszcze produkty Yakimy, Thule, Rocky Mounts, Kuat itp... na rynek EU potrzebne sa jeszcze chyba swiatla i tablica...

[radekk]

Saris na pewno takie robi, ale tego to chyba oficjalnie w Europie nie ma, jedynie szukać z rynku wtórnego, bądź ściągnąć z Ameryki

Edytowane Czwartek o 00:49 przez radekk

[skwaro]

Dziś był las, a w lesie pumptrack. Ja odrobinę poskakałem, a młody już się rwie na górki