Prośba do użytkowników 2.5 turbo

[AdaSch]

Bo II jest tak brzydka i mała że aż piękna

 

dokładnie

 

a jak zobaczyć takie coś w wstecznym lusterku to się przestraszyć można

 

a lujnik na tył nowego forestera. Wygląda jak kia i itp

 

btw, dla żony forek 3 generacji tylko ze względu na esp

dla mnie 2 generacji

 

ja nawet nie wiem czy nowy forek ma CAN

 

we fiacie mam i mogę się podlaczyć nawet so steraowani lusterka i i oczytać kąty nachylenia

mogę ię podłączyć do czegokolwiek i odczytać wszelkie dane. W forku tylko ECU może i poduszki - nie wiem

 

jeżeli subaru dalej nie ma rozwiniętego CAN to drętwo.

 

Co do silnika diesla słyszałem tylko negatywne opinie. jaki to jest procent wszelkich użytkowników? nie wiem

ale jak czytam o traktorze z rana, pękających wałach, czy sypniętych skrzyniach to albo ktoś kupił subaru diesla i pałuje go jak WRC i się chwali na forum że mało pali a jeździ jak wrc.

 

co do zawiechy to widziałem jak to auto jeździ na 3 kołach.

inna wioska? opony 225 na felgę szerokości 7" bo co właściwa 7,5" o kilka jenów droższa?

 

 

a teraz druga strona medalu. Żona spokojnie jeździ, zawiezie bezpiecznie dzieci, dojedzie do pracy, łatwo zaparkuje w śniegu, trudniej się zakopie i ma esp w razie czego. spokojnie i powoli więc starczy na to 8-10 lat. traktując go brutalnie to się sypnie. Głuche subaru nie założyło większych tarcz, bo uważa się za najmądrzejsze wiec po co tarcze 304 które też wejdą w razie potrzebny na 16" ale to felgi trzeba by pewnie przeprojektować, i zaciski wiec po co?.

 

ech, w zależności co kto woli

 

pozdrawiam

[eddie_gt4]

(...) w Toyocie nie wymyślili jeszcze takiego RAV coby było szybsze od FXT III.

aha, oczywiscie

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

[subbeginner]

(...) w Toyocie nie wymyślili jeszcze takiego RAV coby było szybsze od FXT III.

aha, oczywiscie

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

 

Bardzo chętnie kupię taki egzemplarz. Duży wybór jest?

 

Oczywiście dla żony, bo to bardzo ładne kobiece auto.

[karol76]

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

Grzeszysz Dajcie mi tu tę ravkę a moje 4EAT będzie walczyć. Czy to już jest forum toyoty/antysubaru? :|

 

Za takie herezje na tym Forum, to powinien być ban co najmniej ze 2 lata

[bakupno]

RAV V6 3.5

Edziu a gdzie to takie cudo można kupić ? Bo przecież nie w polskim salonie

[miszozon]

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

 

RAV ma 7.1 do 60 mil w automacie :!:

[eddie_gt4]

(...) w Toyocie nie wymyślili jeszcze takiego RAV coby było szybsze od FXT III.

aha, oczywiscie

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

 

Bardzo chętnie kupię taki egzemplarz. Duży wybór jest? (...)

wybor taki sam jak i w przypadku nowego FXT (tj. tylko import )

 

-- 2 mar 2011, o 09:48 --

 

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

 

RAV ma 7.1 do 60 mil w automacie :!:

a "nowy" FXT - 7.1s (MT) lub 7.9s (AT)

 

ale zaraz ktos wyskoczy i zacznie sie - a 60mil to nie to samo co 100km, a w zakretach FXT jest lepszy (czy aby na pewno? :wink: ), blah blah blah

 

-- 2 mar 2011, o 09:49 --

 

RAV V6 3.5

Edziu a gdzie to takie cudo można kupić ? Bo przecież nie w polskim salonie

a nowke sztuke FXT kupisz w polskim salonie :?:

[bakupno]

dla tego FXT II rules

[Urabus]

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

RAV ma 7.1 do 60 mil w automacie :!:

No to jeśli iść w egzotykę to jest FXT III S-Edition 6.5 do setki:

http://www.subaru-global.com/11forester_spec.html

dla tego FXT II rules

Zobaczymy na Plejadach te twoje rules

[bakupno]

Zobaczymy na Plejadach te twoje rules

[eddie_gt4]

mysle, ze RAV V6 3.5 spokojnie upora sie z FXT III (szczegolnie w wersji 4EAT )

RAV ma 7.1 do 60 mil w automacie :!:

No to jeśli iść w egzotykę to jest FXT III S-Edition 6.5 do setki:

http://www.subaru-global.com/11forester_spec.html (...)

rozumiem, ze masz FXT i go bronisz... i co z tego, ze S-Edition ma 6.5 do setki? Forek STI byl jeszcze szybszy, no i?

 

mi chodzilo o Twoja wypowiedz, ze Toyota nie ma nic do zaoferowania w porownaniu do nowego FXT...

[korzen93]

A gdzie można kupić nowego Forka III 2,5 turbo?

W USA.

 

Pojedyńcze sztuki sa w DE, tak przynajmniej mobile.de pokazuje. Po około 150k brutto.

[Urabus]

mi chodzilo o Twoja wypowiedz, ze Toyota nie ma nic do zaoferowania w porownaniu do nowego FXT

Ja nie napisałem, że nie ma nic do zaoferowania tylko, że nie wymyśliła nic szybszego :roll:

i nawet jeśli rozszerzysz to na całą historię RAV4 i FXT to jest to prawda

 

-- 2 mar 2011, o 10:49 --

 

rozumiem, ze masz FXT i go bronisz...

Nie, to on mnie broni :wink:

[kubanow]

No to jeśli iść w egzotykę to jest FXT III S-Edition 6.5 do setki:

 

pytanie zasadnicze: z jakiego kraju można go ściągnąć

w nim jest jedno fajne że te 6,5 do setki będzie mocno powtarzalne i w miarę bezpieczne bo to automat (tak jak nowe legacy gt)

[eddie_gt4]

(...) i nawet jeśli rozszerzysz to na całą historię RAV4 i FXT to jest to prawda (...)

no i wlasnie dotarlismy do sedna sprawy 8)

 

KIEDYS ( ) Subaru oferowalo niesamowite wozy w konkurencyjnej cenie (Impreza GT, WRX, STI, FXT - jak juz ktos pisal, w swoim czasie od FXT bylo szybsze najwyzej Porsche Cayenne Turbo, roznicy w cenie chyba nie trzeba komentowac? )

 

niestety HISTORIA zyc sie nie da, konkurenci oferuja coraz lepsze wozy, a co Subaru :?:

oferuje 4-biegowe automaty w roku 2011

 

imho Subaru zamiast robic to, co potrafi najlepiej, poszlo na latwizne i stalo sie producentem aut dla "szerokich mas"... :roll:

[subbeginner]

imho Subaru zamiast robic to, co potrafi najlepiej, poszlo na latwizne i stalo sie producentem aut dla "szerokich mas"... :roll:

 

 

O to właśnie chodzi każdemu producentowi aby sprzedawać jak najwięcej i jak najwięcej zarobić( na sprzedaży i serwisie). Alternatywą jest podnoszenie cen, ale tym sposobem Subaru musiałoby przekształcić sie w markę premium i już całkowicie zatracić swój oryginalny charakter.

 

Niestety "dusza" zwykle przegrywa w starciu z ekonomią.

[Urabus]

(...) i nawet jeśli rozszerzysz to na całą historię RAV4 i FXT to jest to prawda (...)

no i wlasnie dotarlismy do sedna sprawy

No właśnie sedno było takie, że najszybsze fabryczne FXT jest szybsze od najszybszego fabrycznego RAV4 zarówno obecnie jak i w przeszłości i wydaje mi się, że nie ma sensu z tym polemizować Rozumiem, że nie podoba Ci się aktualna oferta Subaru, ale to nie powód, żeby kwestionować, że FXT III jest szybszy od RAV4. Wiem, że ani najszybszej RAV-ki ani Forka nie można dostać na naszym rynku, ale trzeba oddać sprawiedliwość Subaru. Nie wiem co oni sobie tam myślą w tej Japonii, ale wydaje mi się, że w europejskiej rzeczywistości nie miejsca na mocne maszyny ze średniej półki, a na garstce dziwaków takich jak my to raczej nie da się zarobić na utrzymanie

[bakupno]

dziwaków takich jak my

:roll: no proszę cię... Pasjonatów jeśli już 8)

[Boombastic]

Wiem, że ani najszybszej RAV-ki ani Forka nie można dostać na naszym rynku, ale trzeba oddać sprawiedliwość Subaru. Nie wiem co oni sobie tam myślą w tej Japonii, ale wydaje mi się, że w europejskiej rzeczywistości nie miejsca na mocne maszyny ze średniej półki, a na garstce dziwaków takich jak my to raczej nie da się zarobić na utrzymanie

 

A niby jaką to sprawiedliwość mamy oddawać Subaru? Że wycofuje szybkie modele zastępując je karocami spalinowymi? Słabe silniki w Foresterze i Impreza 1,5 o przyspieszeniu 14 sekund do setki? Przecież to już Dacia jest szybsza. A na naszym rynku konkurencja oferuje suvy szybsze od aktualnej oferty Subaru. Jakoś Mazda jeszcze się trzyma ze swoją ofertą, nie mówiąc już o grupie VW, o Fordzie, Renault, Oplu i innych oferujących wybrane mocne modele. Jakoś jest to miejsce na rynku. Jak Subaru się będzie dalej wycofywało z kolejnych szybkich modeli to konkurencja bardzo chętnie przejmie ich rynek. I z dawnego Subaru nie zostanie nic sportowego, jak w Toyocie i Hondzie.

[Istreed]

Nie pozostaje nic innego jak dorwać dobry egzemplarz i dbać o niego, przerabiać kochać i takie tam

[sal]

Czy ktoś z Was ma Forestera III 2.5 turbo i mógłby mi nim się pochwalić w Warszawie?

Jeśli to nadal aktualne, to odezwij się na priva.

Tylko uprzedzam że mój Forester ma teraz problem z hamulcami i amortyzatorami (ale ciągle jeździ i przyspiesza ;-)

 

-- 2 mar 2011, o 14:53 --

 

Kolejny raz się pytam: gdzie można kupić nowego Forestera XT? A RAV4 szybszą można.

2 miesiące temu nowe 2.5XT były ciągle dostępne w Szwajcarii.

[Urabus]

A niby jaką to sprawiedliwość mamy oddawać Subaru?

Dobra napiszę po raz trzeci: taką, że najszybszy FXT III jest szybszy od najszybszej RAV4 :!:

 

dorwać dobry egzemplarz i dbać o niego, przerabiać kochać i takie tam

Postąpiłem dokładnie tak jak pisze Istreed i poczekam, aż Subaru trochę zarobi na tych "karocach" i zapragnie wypuścić na rynek coś w guście Pasjonatów, że tak napiszę dopieszczając Bakupno :wink:

 

Boombastic, nie ma co po próżnicy krzyczeć i tupać nóżkami można tylko liczyć, że duch samurajów obudzi się w końcu w FHI i zstąpi również na wypaloną ziemię eurokołchozu albo kupić coś innego :?

[Boombastic]

2 miesiące temu nowe 2.5XT były ciągle dostępne w Szwajcarii.

 

2 miesiące temu był jeszcze 2010 r. (prawie) i obowiązywały inne przepisy. A Szwajcaria nie jest w Unii.

[sal]

2 miesiące temu był jeszcze 2010 r. (prawie) i obowiązywały inne przepisy. A Szwajcaria nie jest w Unii.

I co z tego że nie jest w Unii?

Pytałeś gdzie można znaleźć, a nie gdzie można znaleźć w Unii.

Dostałeś odpowiedź, a że Ci się nie spodobała to już nie moja wina.

[Boombastic]

A niby jak mam go zarejestrować w Polsce? Mam się przenieść i jeździć po Szwajcarii?