Co dzisiaj zrobiłem/am przy swoim Subaraczku :)

[aplam13]

1 godzinę temu, badyl napisał(a):

Szybko, nawet bardzo. Tylko na białym słabo widać jak się nakłada 

Muszę spróbować, fusso fajne ale dużo więcej czasu potrzeba a ostatnio braki mam

[Lepszy]

Kupilem Subaru na czesci

[Dawid1]

W dniu 23.05.2024 o 12:56, 555marcin napisał(a):

 

Daj jak to gada 

Sorry za opóźnienie, przesyłam na życzenie 

[kulczyk.jr]

W dniu 2.06.2024 o 08:22, aplam13 napisał(a):

Muszę spróbować, fusso fajne ale dużo więcej czasu potrzeba a ostatnio braki mam

To polecam Ci wosk płynny ADBL SSW

Najlepszy jaki miałem, a miałem ich trochę. 

Do tego jak dołożysz QD watergoldCC. I efekt jest superancki.

Po nałożeniu miałem już 2 mycia auta na bezdotyku, i cały tydzień deszczu i efekt dalej bardzo dobrze się utrzymuje 

[halvaekiu]

Wymieniłem tylny czujnik poziomowania świateł mijania. Póki co poziomowanie działa. Miałem problem z przeprowadzeniem kalibracji, ale to pewnie przez mój brak cierpliwości. 

 

Jakie były powody? Światła świeciły czasami pod sam zderzak, czasami normalnie, kontrolka świateł czasami świeciła się cały czas, czasami gasła poprawnie po starcie samochodu. Zmiana wysokości świateł pod wpływem obciążenia czasami działała, czasami nie.

Póki co wymieniłem tylko tylny czujnik. Przedni poczeka w pudełku w myśl zasady, by nie ruszać czegoś co jeszcze działa.  Łączniki były już wymieniane przez jednego z poprzednich właścicieli, więc z tym mam na jakiś czas spokój.

 

Jeżeli ktoś ma podobny problem to zachęcam do zabrania się za to. Jazda z światłami pod zderzak to masakra i straszne niebezpieczeństwo. Zbyt długo się z tym męczyłem bez sensu. Wymiana czujnika wymaga minimalnych umiejętności i narzędzi. Do dostania za nieduże pieniądze u majfrendów. Niestety nie da się ich kupić osobno w ASO, a koszt całego czujnika z "ramieniem" jest masakryczny jak za tak prosty element.

Chcę też zameldować, że cięgna wycieraczek zakupione na Allegro przetrwały już kilka burz i sporo się przy tym namachały wycieraczkami. Także zakup i montaż można uznać za udane.

Aby nie było zbyt dużo sukcesów to instalacja LPG coś mi się zaczęła buntować. Prawdopodobnie elektrozawór pod maską się nie zawsze otwiera tak jak powinien. Będę to sprawdzać.

Edytowane 4 Czerwca przez halvaekiu

[RedSasza]

5 godzin temu, kulczyk.jr napisał(a):

wosk płynny ADBL SSW

(…) Do tego jak dołożysz QD watergoldCC 

ADBL a na to jeszcze QD?

[kulczyk.jr]

10 godzin temu, RedSasza napisał(a):

ADBL a na to jeszcze QD?

Ja tak zrobiłem. 

ADBL w głównej mierze miał za zadanie wydobyć mi głębie w lakierze. Ale efekt hydro w nim jest średni. Natomiast QD podobno wzmacnia trwałość i efekt wosku + daje bardzo dobry efekt hydro. Pozatym QD jest też na bazie alkoholu więc wszystko ładnie finalnie można dotrzeć, bez żadnych zmaz

Edytowane 4 Czerwca przez kulczyk.jr

[Phacochoerus]

Zestaw został odświeżony

[VEC]

20 godzin temu, halvaekiu napisał(a):

Wymieniłem tylny czujnik poziomowania świateł mijania. Póki co poziomowanie działa. Miałem problem z przeprowadzeniem kalibracji, ale to pewnie przez mój brak cierpliwości. 

 

 

 

 

też ostatnio wymieniłem. Na czym polega kalibracja? Bo patrząc na ścianie "referencyjnej" poziom jest ok, nie wiedziałem że robi się coś jeszcze

[halvaekiu]

3 godziny temu, VEC napisał(a):

też ostatnio wymieniłem. Na czym polega kalibracja? Bo patrząc na ścianie "referencyjnej" poziom jest ok, nie wiedziałem że robi się coś jeszcze

Takie coś otrzymałem kiedyś i co jakiś czas czyniłem.  Instrukcja dotyczy OBK, ale zakładam, że w FXT będzie podobnie.

 

 

Edytowane 5 Czerwca przez halvaekiu

[Max 84]

Zestaw został odświeżony

Możesz zdradzić koszt, zastanawiam się nad używka w dobrym stanie albo dać do obszycia w Żonowozie.
Przez telefon tapicer wycenił mi obszycie na nowo na 600 zł.

[Szürkebarát]

Umówiłem przegląd 105kkm. Podobno aż za trzy tysie bo będą wymieniane świece zapłonowe.

[Max 84]

Wymieniłem tuleje przedniego oraz tylnego zawieszenia.
Łączniki stabilizatora z przodu i przy jednej robocie łożysko w tylnym kole.






Strasznie „rozjechany” był Outback, teraz jest sztywniutko i cichutko

Teraz jeszcze tylko geometria i jeździć dalej.

[Phacochoerus]

12 godzin temu, Max 84 napisał(a):

Możesz zdradzić koszt, zastanawiam się nad używka w dobrym stanie albo dać do obszycia w Żonowozie.
Przez telefon tapicer wycenił mi obszycie na nowo na 600 zł.

Oczywiście.  Poszło na skrzynkę.

[555marcin]

1 godzinę temu, Phacochoerus napisał(a):

Oczywiście.  Poszło na skrzynkę.

 

Aż taką tajemną informacją jest koszt obszycia, że strach ją upublicznić?  Skarbówka (jeszcze) chyba nie siedzi po forach, no chyba, że żona...

[Phacochoerus]

Wystąpił jeden zainteresowany dlatego odpowiedź powędrowała na skrzynkę.

 

Usługa wyceniona na : 410pln.

Wykonana w tej firmie : https://lenkraddesign.eu/

 

 

 

[Maciek Niemy]

Szamponery, deironizery, endżin klinery, wampiriady, hard waksy, alupoliery, (bez)alkoholiczme chmielniki, połowa garażowych tekxtilów i dwa popołudnia zleciały...

Jakie macie opinie nt ADBLowego "Tar & Glue Remover", bo jakoś nie zrobił na mnie wrażenia...

I czym polecacie pilnowac powłoki po myciu po nałożeniu Fusso Hard Coat

[kulczyk.jr]

2 godziny temu, Maciek Niemy napisał(a):

Szamponery, deironizery, endżin klinery, wampiriady, hard waksy, alupoliery, (bez)alkoholiczme chmielniki, połowa garażowych tekxtilów i dwa popołudnia zleciały...

Jakie macie opinie nt ADBLowego "Tar & Glue Remover", bo jakoś nie zrobił na mnie wrażenia...

I czym polecacie pilnowac powłoki po myciu po nałożeniu Fusso Hard Coat

 

Tar & glue ma za zadanie ściągnąć jak nazwa wskazuje kleje i drobinki z asfaltu, ogólnie zależy ile dałeś temu poleżeć. Ale fakt jest mocno średni, a najlepsza moim zdaniem na smołę jest glinka z płynem. Tylko strasznie czasochłonna. Co do opiłków metali etc. polecam deironizer shiny garage d-tox czy jak mu tam ale trzeba z nim uważać, żeby nie narobić szkód.

 

Co do utrzymania powłoki, to pod żadnym pozorem nie myć pianami aktywnymi auta. Chyba że masz 1000% pewność że ma neutralne PH. 
Na bezdotyku to tylko woda z chemią i spłukiwać odrazu wodą demiralizowaną. Nie nakładaj żadnych wosków z myjni bo nic to nie da i zawsze parę minut złotówek do przodu  

Co 2 - 3 mycia jakiegoś QD'ka polecam zastosowawać wzmocni efekt wosku.

 

A tak totalnie humorystycznie.... Zostaw w garażu w szklanej zastawie i będzie efekt na wieki

Zaznaczam że jestem laikiem i nie jestem detailerem, ale mówię to co wiem z opowieści i własnych doświadczeń.

Btw. kiedy widebody tyłka?  

[Maciek Niemy]

7 godzin temu, kulczyk.jr napisał(a):

 

Tar & glue ma za zadanie ściągnąć jak nazwa wskazuje kleje i drobinki z asfaltu, ogólnie zależy ile dałeś temu poleżeć. Ale fakt jest mocno średni, a najlepsza moim zdaniem na smołę jest glinka z płynem. Tylko strasznie czasochłonna. Co do opiłków metali etc. polecam deironizer shiny garage d-tox czy jak mu tam ale trzeba z nim uważać, żeby nie narobić szkód.

 

Co do utrzymania powłoki, to pod żadnym pozorem nie myć pianami aktywnymi auta. Chyba że masz 1000% pewność że ma neutralne PH. 
Na bezdotyku to tylko woda z chemią i spłukiwać odrazu wodą demiralizowaną. Nie nakładaj żadnych wosków z myjni bo nic to nie da i zawsze parę minut złotówek do przodu  

Co 2 - 3 mycia jakiegoś QD'ka polecam zastosowawać wzmocni efekt wosku.

 

A tak totalnie humorystycznie.... Zostaw w garażu w szklanej zastawie i będzie efekt na wieki

Zaznaczam że jestem laikiem i nie jestem detailerem, ale mówię to co wiem z opowieści i własnych doświadczeń.

Btw. kiedy widebody tyłka?  

No na długość papierosa zostawiłem na aucie, część tych drobin puściło, ale niestety nie wszystko, stąd moje niepełne zadowolenie...

 

Z tymi pianami to nie wiedziałem, zawsze kładłem i zapierdzielałem rękawicą, żeby brud zruszyć...

 

Zostawiłbym w garażu, ale nie wyciągnę wtedy motocykla... 

 

Co do zadka to póki co nic nie deklaruje, żeby nie zapeszyć...

[halvaekiu]

Wymieniłem zawór oraz cewkę w elektrozaworze od LPG. Wygląda na to, że poprawnie to zdiagnozowałem. Wszystko działa teraz jak należy. Będę obserwować.

 

 

Przy okazji pojechałem na stację diagnostyczną, by upewnić się, czy światła mijania są dobrze ustawione po tym jak wymieniłem czujnik wysokości i przeprowadziłem elektroniczną kalibrację.

 

O dziwo wszystko ok. Czekam na jakąś nocną jazdę, by się nimi nacieszyć. 

Edytowane 7 Czerwca przez halvaekiu

[Dr Zyber]

Zrobiłem grila, znaczy wymieniłem wreszcie na onegdaj zamówiony u Wojtka S. 

Bardzo mi się podoba. 

Przy okazji żarówki w "łezkach" wymieniłem. 

Napis "Cross Sport" zostaje jako zamiennik dla "naklejek mocy"

 

Edytowane 8 Czerwca przez Dr Zyber

[Kiwi 4ester]

9 godzin temu, Dr Zyber napisał(a):

Zrobiłem grila, znaczy wymieniłem wreszcie na onegdaj zamówiony u Wojtka S. 

Bardzo mi się podoba. 

Przy okazji żarówki w "łezkach" wymieniłem. 

Napis "Cross Sport" zostaje jako zamiennik dla "naklejek mocy"

 

Przyjedziesz dziś się pochwalić?

[Dr Zyber]

5 minut temu, Kiwi 4ester napisał(a):

Przyjedziesz dziś się pochwalić?

Się postaram

[Orear]

Mycie, polery, Fuso, polery, sprzątanie w środku, polery i foty na koniec. 

W sobotę ciąg dalszy.

[Max 84]

Oddałem do przyciemnienia tylnych szyb w Outback’u.