Nowy Legacy

[turdziGT]

W PL będzie lekki kłopot cenowy ze względu na akcyzę ( > 2.0l = 18,6% ).

 

racja , ale jak wprowadza dieselka to moze byc ciekawie

[Mikad]

Bardzo brzydkie to Suzuki. I takie jakieś "Lianowate", czyli...Skodowate?

[haubi65]

A ja chyba sie zdecyduje na te legacy 2D. Subaru D tak mnie lubi i tak mi zasponsorowali auto (za mojego OBK dostaje super cene :shock: ) dotatkowo upust na nowe auto, ze nie moge powiedziec ... nie. W piatek o wszystkim decydujaca jazda probna 8) Juz wzialem dzien wolnego.

 

Moze jest jeszcze ktos na Forum kto jezdzi nowym Legacy i sie podzieli wrazeniami.

[ukiman]

... gdzie te czasy, kiedy Bruce "czuł" Legacy ... ktoś to jeszcze pamięta :?: :roll:

[BartZ]

Ciekawy atrykuł: atrykuł

 

Najciekawsze chyba jest w nim stwierdzenie, że byli inżynierowie, którzy optowali za FWD. Główny projektant musiał przekonywać ("approval", czyli zarząd ?), żeby nowe Legacy było AWD... :

I had engineers coming up to me saying ‘why don’t we sell a FWD model since it is very hard to achieve a three per cent CO2 reduction’?” he explained, adding that it was a battle to finally gain AWD approval.

Approval to zatwierdzenie - czyli po ostatnim przecinku "dodając, że była to bitwa by ostatecznie zyskać zatwierdzenie AWD". Ale jeżeli w Subaru o coś takiego już toczą bitwy, to dla mnie sam ten fakt jest masakrą...

A wracając do suzuki - wygląd to zawsze kwestia gustu, jedni stwierdzą, że jest boski, inni powiedzą, że jest obrzydliwy, ale nie w tym rzecz, popatrzyłbym na to raczej przez pryzmat Vitary, która sprzedaje się dobrze, m.in. dlatego, że poza Forkiem jest jedynym SUV'em oferującym stały napęd AWD (poza tzw. klasą premium) i jest znacząco tańsza od konkurencji ergo z kizashi może być podobnie...

[GREGG]

jeżeli to suzuki ma napęd jak sx4 to nie jest stałe awd tylko dołączany napęd, więc w sumie pod tym względem nie jest konkurencją dla legacy

[BartZ]

jeżeli to suzuki ma napęd jak sx4 to nie jest stałe awd tylko dołączany napęd, więc w sumie pod tym względem nie jest konkurencją dla legacy

Jasne, ale czy dla Kowalskiego będzie to miało znaczenie? don't think so... :wink:

BTW Wszystkich Kowalskich z forum przepraszam za użycie stereotypu...

[turdziGT]

jeżeli to suzuki ma napęd jak sx4 to nie jest stałe awd tylko dołączany napęd, więc w sumie pod tym względem nie jest konkurencją dla legacy

Jasne, ale czy dla Kowalskiego będzie to miało znaczenie? don't think so... :wink:

BTW Wszystkich Kowalskich z forum przepraszam za użycie stereotypu...

 

 

tez mi sie tak wydaje

[GREGG]

BartZ jezeli myslimy z perspektywy kowalskiego to masz racje... jest awd lub nie ma i tyle. oczywiscie znawcy wybiorą prawdziwe awd

[BartZ]

BartZ jezeli myslimy z perspektywy kowalskiego to masz racje... jest awd lub nie ma i tyle. oczywiscie znawcy wybiorą prawdziwe awd

Absolutnie

[haubi65]

Dziesiaj przejechalem sie Legacy MY10 2D i auto jest w kazdym calu lepsze od MY09 . Moze troszeczeke mniejsze osiagi ale jako ze auto bedzie moje nie dawalem w palnik. Nowa skrzynie miodzio dwojka mozna jezdzic juz od 1000 U/min. Audio tez calkiem dobre. Na razie zostawiam Wykonczenie bez porownanie lepsze. Szczegolnie drzwi i polokietek. Nareszcie miekki i moj zszarpany nerw moze sie wykuruje.

Kierownica mala i krecie sie z oporem i co najwazniejsze czuc nawierzchnie.

Jedyna wada to 16 ale te zostaja na zime na lato beda grafitowe 17.

[polak900]

mam taki sam i mogę potwierdzić tylko wcześniejszy wpis

[haubi65]

W piatek odbieram. W czwartek przychodza 17 " (ale nie grafitowe przy ciemnym aucie nie pasowalyby :!: ) i sportgrill (siatka)

[radix99]

Mikad, a patrzyłeś na sprzedaż Imprezy FWD w 2009 roku? Jak nie chce ci się szukać to podam od razu: 0 (czyt. zero)

 

ale to wynik u nas, czy światowy?

[Mikad]

Mikad, a patrzyłeś na sprzedaż Imprezy FWD w 2009 roku? Jak nie chce ci się szukać to podam od razu: 0 (czyt. zero)

 

ale to wynik u nas, czy światowy?

 

W Polsce. Na świecie, stawiam - coś jednak sprzedali, chociażby w Izraelu

[BartZ]

No tak, bo na AWD nie uzyskali certyfikatu koszerności... :wink:

[haubi65]

Wczoraj odebralem nowego Legacy i zaraz mala wycieczke w Schwarzwaldzie zrobilem 150 km 8) . Auto ist marzeniem. Cicho, dostojnie, motor slychac tylko podczas dodawania gazu z malych obrotow. No i najwazniejsze sprzeglo FUNKCJONUJE Ruszanie bez najmniejszych problemow rowniez bez dawania gazu.

W ogole jestem strasznie zadowolony i ide sobie posiedziec w aucie

P.S.

Porownywanie do Skody jest naprawde nie na miejscu.

[Than_Junior]

Haubi, gratuluje

 

My tymczasem dzis przetestowalismy Legacy 2.5GT na Autobahnie i potwierdzone VMax wg GPS to 252kmh

 

Nie ukrywam zadowolenia z faktu, że w takim razie moje Spec.B pozostaje najszybszym seryjnym Subaru

[Sebastian.R]

jeżeli to suzuki ma napęd jak sx4 to nie jest stałe awd tylko dołączany napęd, więc w sumie pod tym względem nie jest konkurencją dla legacy

Jasne, ale czy dla Kowalskiego będzie to miało znaczenie? don't think so... :wink:

BTW Wszystkich Kowalskich z forum przepraszam za użycie stereotypu...

 

 

tez mi sie tak wydaje

 

 

Zgadza sie - auto ma naped dołączany - jest przycisk w kabinie 2wd i 4wd. W dodatku taka mozliwosc bedzie tylko w automacie :!: Ktory zdaje sie, jest skrzynią bezstopniowa (technologii ktorej osobiscie nie uznaje ) z lopatkami, ktore beda udawaly, ze zmieniamy biegi

A ze to 2.4 to wpada w wysoką akcyze... pewnie ze 140-150tys bedzie kosztowal... chociaz bardzo mi sie podoba...to z legacy moze jedynie designem konkurowac (imo suzuki jest ladniejsze, ale co kto woli).

 

I na plejady nie mozna nim jechac Sucks

 

Ciekawostka jest (na jakims tescie z youtube amerykanskiej gazety widzialem), ze legacy GT (ten 260 koni) w stanach jest dostepny tylko i wyłącznie ze skrzynia manualna...I testujący bardzo nad tym ubolewal. A u nas tylko w automacie Pytanie czy komus sie rynki nie pomylily? Odwrotnie powinno byc

[haubi65]

Haubi, gratuluje

 

My tymczasem dzis przetestowalismy Legacy 2.5GT na Autobahnie i potwierdzone VMax wg GPS to 252kmh

 

Nie ukrywam zadowolenia z faktu, że w takim razie moje Spec.B pozostaje najszybszym seryjnym Subaru

 

Spalaniem sie lepiej pochwal . Strasznie mnie interesuje. Na poczatku tez chcialem wziasc GT ale wypowiedzi, ze ponizej 12 L nie schdzi jakos mnie zniechecily.

Moj rakieta nie jest a zawsze mozna do 190 PS i 420 Nm podniesc u Subaru-Koch.de . Cociaz osobiscie z zamknietym DPF trzeba troche na doswiadczenia poczekac ... no i gwarancje mam na 5 lat :roll:

[slesz]

do 190 PS i 420 Nm podniesc u Subaru-Koch.de

legalnie?

[haubi65]

W Niemczech wszystko musi byc legalne. W razie wypadku nielegalnie ztuningowanym autem :shock: Ciarki mi po plecach chodza

Tylko oficjalnej gwarancji nie ma i trzeba dodatkowa wykupic. Dlatego jest to raczej teoretyczna opcja.

[Than_Junior]

W praktyce wyglada to tak, ze gwarancje daje ten konkretny dealer (Subaru Koch). Oczywiscie jesli zdarzy sie usterka to kazde inne ASO kaze sobie zaplacic, a Ty wtedy musisz sie ubiegac w Subaru Koch o zwrot kosztow. Ja bym nie ryzykowal

 

Spalanie podczas jazdy na maksa to 31l/100km 500km po Autobahnach glownie na maksa, czasem zwalnianie ze wzgledu na ograniczenia itp - 26l/100km Za to podczas jazdy na Landstrassach 9,6 a na odcinku Wroclaw-Olszyna 9,4. Wiec ujdzie, choc pali zdecydowanie wiecej niz moja ukochana ha-szóstka

[haubi65]

No tak spodziewalem sie 31 L/100km taki maly T34 :shock:

Na gwarancji to tuning raczej odpada. Za 5 lat mozliwe ale zalezy od opini innych user. Z mocy jestem zadowolony moj mial 165 PS przy 5600 u/min ten ma 150 PS przy 3000 czyli w "praktyczniejszym" zakresie.

Co do osiagow trudno mi cos powiedziec poniewaz docieram i nie przekraczam 3000 u/min jedno co moge powiedziec to ... to ze auta dziela lata jezeli chodzi o komfort i wykonczenie oraz Legacy przyspiesza tak jakby od niechcenia moj byly OBK robil to akustycznie bardzo wyraznie co moja prawa strona odpowiednio komentowala

[Subaryta]

Spalaniem sie lepiej pochwal

Nie wiem jak TJ jeździ ale mnie się nie udało na razie zejść poniżej 12l. Wynik, uważam, za bardzo rozsądny.

Pozdrawiam