Jak ktoś o Subaru pisze to my poczytać lubimy.

[Neutrino33]

Godzinę temu, Lisek napisał:

1000 km zasięgu wg mnie nie jest potrzebne. Obecne 500-600 jest całkiem spoko.W czasie postoju po kilku h jazdy można spokojnie się dodawać o trochę % żeby dojechać do celu.

Zwróć uwagę ze STI ma realny zasięg na poziomie Renault Zoe (jak nie mniejszy ) tj ok 330 km. 

Realny zasięg elektryków jest w większości przypadków do zaakceptowania.

W codziennej miejskiej eksploatacji wg elektryk ma więcej plusów dodatnich niż auto spalinowe. 

Czekam właśnie na odbiór Zoe i dla mnie będzie to wybór idealny. 

Akurat jeśli idzie o miast to bez różnicy, elektryk i spalinowy stoją tak samo w korku 

[Lisek]

40 minut temu, Neutrino33 napisał:

Akurat jeśli idzie o miast to bez różnicy, elektryk i spalinowy stoją tak samo w korku 

Elektryk bedzie ciut do przodu bo moze smigac bus pasem:)

[spawalniczy]

Godzinę temu, Neutrino33 napisał:

Akurat jeśli idzie o miast to bez różnicy, elektryk i spalinowy stoją tak samo w korku 

To tylko pozory. W korku w spalinowym zużycie wzrasta w elektrycznym spada.

Poza tym elektrykiem nawet w korkuje jeździ się przyjemnie.

[spawalniczy]

2 godziny temu, Lisek napisał:

Czekam właśnie na odbiór Zoe i dla mnie będzie to wybór idealny. 

 

Będzie Pan zadowolony!

[polak900]

1000 km zasięgu wg mnie nie jest potrzebne. Obecne 500-600 jest całkiem spoko.W czasie postoju po kilku h jazdy można spokojnie się dodawać o trochę % żeby dojechać do celu.
Zwróć uwagę ze STI ma realny zasięg na poziomie Renault Zoe (jak nie mniejszy ) tj ok 330 km. 
Realny zasięg elektryków jest w większości przypadków do zaakceptowania.
W codziennej miejskiej eksploatacji wg elektryk ma więcej plusów dodatnich niż auto spalinowe. 
Czekam właśnie na odbiór Zoe i dla mnie będzie to wybór idealny. 

Mam STI i jeżdżę nim nawet w długie trasy na wakacje , oczywiście jak się nie pałuje to do 9-10l zejdę , ale ja dotankuje w piec minut i jadę dalej
A elektryka muszę się najpierw modlić żeby była ładowarka czynna i wolna , taka Polska rzeczywistość ,
Zasięg 1000km załatwił by sprawę , realnie jest mniej

[Paweł Wojtkiewicz]

Ja i tak ciągle sądzę że świat zmierza ślepo ku elektryką

 

A o samym procesie produkcji i późniejszej utylizacji nawet szkoda gadać...

[Neutrino33]

48 minut temu, Paweł Wojtkiewicz napisał:

Ja i tak ciągle sądzę że świat zmierza ślepo ku elektryką

 

A o samym procesie produkcji i późniejszej utylizacji nawet szkoda gadać...

Mamy do pokonania dwa wąskie gardła:

1) Produkcja czystej energii, w miarę możliwości ze źródeł odnawialnych (ja mocno liczę na eksperyment ITER)

2) Magazynowanie energii - bo obecne baterie to żart jakiś.

 

Jeszcze jest kwestia bezprzewodowego przesyłu energii, ale to już zupełnie śpiew przyszłości.

[Paweł Wojtkiewicz]

Teraz, Neutrino33 napisał:

Mamy do pokonania dwa wąskie gardła:

1) Produkcja czystej energii, w miarę możliwości ze źródeł odnawialnych (ja mocno liczę na eksperyment ITER)

2) Magazynowanie energii - bo obecne baterie to żart jakiś.

 

Jeszcze jest kwestia bezprzewodowego przesyłu energii, ale to już zupełnie śpiew przyszłości.

 

Czysta energia? Turbiny wiatrowe? - szkodzi ptakom nie mówiąc o późniejszej utylizacji tych "wiatraków"

-panele słoneczne? - Nieutylizowane materiały... najczystsza jest energia z elektrowni wodnych, ale też ingeruje w środowisko

 

Moim zdaniem nasz kraj przez to że nigdy nie pozyskiwał energii z elektrowni atomowych jest jakieś 50 lat za zachodem europy i ciężej odejść nam od węgla...

 

samochody wodorowe są w miarę obiecujące, ale i tak brakuje nam do nich infrastruktury

[Neutrino33]

Godzinę temu, Paweł Wojtkiewicz napisał:

samochody wodorowe są w miarę obiecujące, ale i tak brakuje nam do nich infrastruktury

 

to jest akurat tylko kwestią czasu. Moim zdaniem wszystkie ciężarówki i autobusy (zwłaszcza miejskie) powinny być zasilane ogniwami paliwowymi czy innym sposobem gdzie paliwem byłby wodór.

[Paweł Wojtkiewicz]

Pytanie ile czasu zajmuje nabicie wodoru do butli, czy porównywalny z tankowaniem LPG, do jakiego stopnia można sprężać wodór i jak państwa opodatkują ten rodzaj paliwa

[Neutrino33]

 

[Paweł Wojtkiewicz]

19 minut temu, Neutrino33 napisał:

 

 

To to WRX?

 

[SdKfz_00]

Właśnie się dowiedziałem że moje Subaru to samiczka.

Pytanie czy wymagają jakiejś specjalnej formy opieki 

[Aga]

Teraz, SdKfz_00 napisał:

Właśnie się dowiedziałem że moje Subaru to samiczka.

Pytanie czy wymagają jakiejś specjalnej formy opieki 

Tak. Trzeba w nie więcej kasy inwestować, ale to są inwestycje bezzwrotne

 

[Kiwi 4ester]

1 godzinę temu, Aga napisał:

Tak. Trzeba w nie więcej kasy inwestować, ale to są inwestycje bezzwrotne

 

I w przypadku tej samiczki nie musisz się martwić, że w razie rozstania na dobre zabierze ze sobą pół dobytku 

[Neutrino33]

34 minuty temu, Kiwi 4ester napisał:

I w przypadku tej samiczki nie musisz się martwić, że w razie rozstania na dobre zabierze ze sobą pół dobytku 

Ona to robi przed rozstaniem...potem odchodzi by wyssać z innych właścicieli 

[Kiwi 4ester]

6 minut temu, Neutrino33 napisał:

Ona to robi przed rozstaniem... 

Która tego nie robi? 

[Michał W.]

WRX 2022 

 

[polak900]

WRX 2022 
 

Zostaje przy swoim STI jak UPG zrobię

[subbiefan]

To w czym ten nowy silnik jest lepszy niż poprzednie 2.0? Do tego brzydka ta buda.

[FanSub]

10 godzin temu, subbiefan napisał:

To w czym ten nowy silnik jest lepszy niż poprzednie 2.0? Do tego brzydka ta buda.

Subaru nie miało, nie ma i nigdy nie będzie miało żadnej brzydkiej budy! 

[Kristofor]

W dniu 6.05.2022 o 09:33, Paweł Wojtkiewicz napisał:

 

Czysta energia? Turbiny wiatrowe? - szkodzi ptakom nie mówiąc o późniejszej utylizacji tych "wiatraków"

-panele słoneczne? - Nieutylizowane materiały... najczystsza jest energia z elektrowni wodnych, ale też ingeruje w środowisko.

Do tego trzeba doliczyć transport energii. Niemcy chcieli na Saharze stworzyć mega farmę fotowoltaiczną ale symulacje pokazały że straty na transporcie prunda w Niemiec będą zbyt duże. Jeśli chodzi o energetykę wodną to rozwiązaniem jest skanalizowanie części cieku wodnego w równym kanale (rurze) i dociągnięcie do miejsca gdzie spadek do koryta rzeki będzie odpowiedni. Tam robimy zjazd w dół, odpowiednie ciśnienie i turbinę. Dajemy mniej mocy ale mamy zachowaną funkcję ekosystemu wodnego bez sztucznych zapór. Coś takiego jest między Szklarską i Pilchowicami. W Gruzji pod Borżomi pewnie ci sami Niemcy już w 1943 r. taką elektrownię zbudowali, działa do dziś. Problemem jest oczywiście ukształtowanie terenu, ale takie kraje jak Austria, Szwajcaria czy Gruzja mają duży potencjał.

[Neutrino33]

38 minut temu, Kristofor napisał:

Do tego trzeba doliczyć transport energii. Niemcy chcieli na Saharze stworzyć mega farmę fotowoltaiczną ale symulacje pokazały że straty na transporcie prunda w Niemiec będą zbyt duże. Jeśli chodzi o energetykę wodną to rozwiązaniem jest skanalizowanie części cieku wodnego w równym kanale (rurze) i dociągnięcie do miejsca gdzie spadek do koryta rzeki będzie odpowiedni. Tam robimy zjazd w dół, odpowiednie ciśnienie i turbinę. Dajemy mniej mocy ale mamy zachowaną funkcję ekosystemu wodnego bez sztucznych zapór. Coś takiego jest między Szklarską i Pilchowicami. W Gruzji pod Borżomi pewnie ci sami Niemcy już w 1943 r. taką elektrownię zbudowali, działa do dziś. Problemem jest oczywiście ukształtowanie terenu, ale takie kraje jak Austria, Szwajcaria czy Gruzja mają duży potencjał.

Są jeszcze takie elektrownie/baterie - Żarnowiec w Polsce. Można byłoby wykorzystać nadwyżkę energii za dnia z fotowoltaiki do pompowania wody w górę a w nocy spuszczamy przepuszczając przez turbiny. Najlepsza bateria!

[Kristofor]

10 godzin temu, Neutrino33 napisał:

Są jeszcze takie elektrownie/baterie - Żarnowiec w Polsce. Można byłoby wykorzystać nadwyżkę energii za dnia z fotowoltaiki do pompowania wody w górę a w nocy spuszczamy przepuszczając przez turbiny. Najlepsza bateria!

Tak, tylko z Żarnowcem obecnie jest mały problem, gdyż woda jest pompowane w nocy z wykorzystaniem energii ... elektrycznej która właśnie nocą jest tańsza, a w dzień napędza się turbiny i produkuje drogą w tym momencie energię. Dla mnie z punktu widzenia ekologicznego nonsens. Twój model musiałby być zmodyfikowany, bo energia z paneli w dzień natychmiast zostanie sprzedana, a w nocy nie będzie chętnych. Ale można pomyśleć o takim modelu, że fotowoltaika w sobotę, niedzielę i święta (gdy przemysł śpi) tłucze prąd na pompowanie wody, a w pozostałe dni na sprzedaż. Ta wpompowana woda jest właśnie magazynem energii - jeśli w środę mamy niedobory to puszczamy w ruch turbiny wodne i mamy temat załatwiony. Oczywiście jest to typowa bateria "zapasowa" ale uważam że przy coraz większej różnicy cen zielonej i "brudnej" energii taki model może stać się opłacalny. 

[Neutrino33]

3 minuty temu, Kristofor napisał:

Tak, tylko z Żarnowcem obecnie jest mały problem, gdyż woda jest pompowane w nocy z wykorzystaniem energii ... elektrycznej która właśnie nocą jest tańsza, a w dzień napędza się turbiny i produkuje drogą w tym momencie energię. Dla mnie z punktu widzenia ekologicznego nonsens. Twój model musiałby być zmodyfikowany, bo energia z paneli w dzień natychmiast zostanie sprzedana, a w nocy nie będzie chętnych. Ale można pomyśleć o takim modelu, że fotowoltaika w sobotę, niedzielę i święta (gdy przemysł śpi) tłucze prąd na pompowanie wody, a w pozostałe dni na sprzedaż. Ta wpompowana woda jest właśnie magazynem energii - jeśli w środę mamy niedobory to puszczamy w ruch turbiny wodne i mamy temat załatwiony. Oczywiście jest to typowa bateria "zapasowa" ale uważam że przy coraz większej różnicy cen zielonej i "brudnej" energii taki model może stać się opłacalny. 

Ale właśnie tak to ma działać w zamysle. Poza tym w nocy panele nie produkują prądu, a w dzień jest problem bo elektrownie/sieć energetyczna nie jest przygotowana na wpuszczanie tych nadwyżek..., któe mogłyby byc własnie "magazynowane" w takich wodnych rezerwuarach.

Niestety nie jest tak jak piszesz, że prąd z paneli zostaje w dzień natychmiast sprzedany...przynajmniej na razie tak nie jest, z powodów jakie przytoczyłęm powyżej, ale miejmy nadzieję, że to się zmieni. W nocy prądu może być potrzebne coraz więcej chociażby ze względu na ładowanie powiekszającej się liczby pojazdów elektrycznych.

Abstrachując od popytu i podaży prądu to takie "wodne baterie" są moim zdaniem jednym z najlepszych i najprostrszych obecnie rozwiązań...a w dodatku ekologicznych.

Tylko wody coraz mniej