Rajdowe dyskusje 2022

[Durbos]

Ja myślę, że ta 4 Puma czeka na wypadek, gdyby Loeb odpadł wcześniej z Dakaru. Jak dojedzie do końca to nie zdąży na zapoznanie, a w przypadku przedwczesnego końca jest dla MSportu największą szansą na dobry wynik, co uzasadnia zostawienie auta w rezerwie.

 

[turdziGT]

Godzinę temu, Durbos napisał(a):

Ja myślę, że ta 4 Puma czeka na wypadek, gdyby Loeb odpadł wcześniej z Dakaru. Jak dojedzie do końca to nie zdąży na zapoznanie, a w przypadku przedwczesnego końca jest dla MSportu największą szansą na dobry wynik, co uzasadnia zostawienie auta w rezerwie.

 

 

Nie wiem czy do końca to taki plan ale jest to wielce prawdopodobne. 

Dakar kończy sie 15 a zapoznanie zaczyna 17. Nikt przy zdrowych zmysłach i wieku nie da rady takiego przeskoku przez dobę i to tez myślę stało na przeszkodzie dlatego tak jak mówisz auto jest trzymane na wypadek gdyby coś nie poszło w Dakarze. W innym wypadku w ostatniej chwili moze np pojechać Delecour 

[turdziGT]

Delecour jednak w Skodzie z Toksportu

 

 

[turdziGT]

Ja stawiam ze Greensmith pojedzie Yarisem te rundy ktore Taka pojedzie za Ogiera. 

[Bosman]

Nie bardzo widzę sens dla Toyoty.
Oni raczej nie potrzebują pay drivera i to dającego duże ryzyko uszkodzenia auta.


Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[turdziGT]

Sami mówili ze czwarte auto jest dostępne na wynajem 

[turdziGT]

Ogólnie ciekawe co ten Msport kombinuję. Odcięli sie tak na prawdę od finansowania które utrzymywało ich przy życiu. Czyżby mieli by ściągnąć Loeba na więcej rajdów ? W każdym razie wygląda to bardzo dziwnie. No chyba ze jest tak cienko ze nie sa w stanie udzwignac 3 auta 

[turdziGT]

[Bosman]

To że GG pytał to wiem, ale JML nie brzmiał przesadnie entuzjastycznie jak o tym opowiadał

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[chojny]

Miko nie zebrał się na ten rok... nie jedzie Monte-Carlo. 

 

Czekamy więc na ogłoszenie programu 2023. 

[Bosman]

Szkoda. Kajto rok po roku też nigdy nie mógł spiąć budżetu na styczeń, tylko zawsze znacznie później.

Gdyby Orlen chciał poprowadzić Miko do większego sukcesu niż osiągnął Kajto (a wydaje się, że Miko ma do tego predyspozycje), to nie można sobie pozwalać na omijanie takich imprez jak Monte czy Szwecja.

[chojny]

10 minut temu, Bosman napisał(a):

Szkoda. Kajto rok po roku też nigdy nie mógł spiąć budżetu na styczeń, tylko zawsze znacznie później.

Gdyby Orlen chciał poprowadzić Miko do większego sukcesu niż osiągnął Kajto (a wydaje się, że Miko ma do tego predyspozycje), to nie można sobie pozwalać na omijanie takich imprez jak Monte czy Szwecja.

 

Uchwalanie budżetów firm nie zawsze są dopasowane do kalendarza sportowego, szczególnie gdy prócz strategii marketingowej rolę znaczącą odgrywają... inne czynniki. 

 

Dobrze że budżet jest, może nie starcza na wszystko i zawsze ale i tak jak podali ile idzie to byłem w ciężkim szoku. 

[szubaru]

Jest kalendarz RSMP 2023:

- 1 runda 21-23.04 51. Rajd Świdnicki
- 2 runda 19-21.05 ORLEN 79. Rajd Polski
- 3 runda 01-03.06 42. Rajd Podlaski
- 4 runda 07-08.07 Valvoline Rajd Małopolski
- 5 runda 10-12.08 32. Rajd Rzeszowski
- 6 runda 08-10.09 Rajd Śląska
- 7 runda 29.09-01.10 68. Rajd Wisły

[chojny]

6 minut temu, szubaru napisał(a):

Jest kalendarz RSMP 2023:

- 1 runda 21-23.04 51. Rajd Świdnicki
- 2 runda 19-21.05 ORLEN 79. Rajd Polski
- 3 runda 01-03.06 42. Rajd Podlaski
- 4 runda 07-08.07 Valvoline Rajd Małopolski
- 5 runda 10-12.08 32. Rajd Rzeszowski
- 6 runda 08-10.09 Rajd Śląska
- 7 runda 29.09-01.10 68. Rajd Wisły

 

 

Z czego Historyki jadą:

 

Kalendarz Motul HRSMP 2023:

 

• 21-23 kwietnia: Rajd Świdnicki
• 6-8 lipca: Valvoline Rajd Małopolski
• 10-12 sierpnia: 32. Rajd Rzeszowski
• 8-10 września: Rajd Śląska
• 29 września-1 października: 68. Rajd Wisły

[Jumpman]

[Adi]

1 godzinę temu, szubaru napisał(a):

Jest kalendarz RSMP 2023:

- 1 runda 21-23.04 51. Rajd Świdnicki
- 2 runda 19-21.05 ORLEN 79. Rajd Polski
- 3 runda 01-03.06 42. Rajd Podlaski
- 4 runda 07-08.07 Valvoline Rajd Małopolski
- 5 runda 10-12.08 32. Rajd Rzeszowski
- 6 runda 08-10.09 Rajd Śląska
- 7 runda 29.09-01.10 68. Rajd Wisły

 

Polski z roku, na rok coraz wcześniej...woda w jeziorach jeszcze będzie chłodna 

[turdziGT]

1 godzinę temu, Jumpman napisał(a):

To jest oczywiste ze M-sport cos kombinuje. Firma ktora zyje z wynajmowania samochodów nie trzyma czwartego auta w garażu po to zeby oszczędzać pieniądze bo to sie nie trzyma kupy wiec cos jest na rzeczy. Rozwiązanie kontraktu z meczarnia czytaj Greensmith tez sugeruje ze cos sie dzieje za kulisami a dzieje sie prawdopodobnie Red Bull i samochód dzielony z Loebem na poszczególne rundy. Jeżeli to sie uda za co trzymam kciuki to beda mieli ma prawdę fajny skład. 

Ja uważam ze Andreas ma nie skończony interes w Rally1 i zasłużył na ostatnią szansę. Jeżeli to sie uda to będę sie cieszyl ze Msport poszedł po rozum do głowy i zorganizował skład na jaki zespol najwyższej kategorii zasługuje. Wyglada na to ze wyciągnęli wnioski z zeszłego sezonu i wiedza teraz ze młodzieżą,  cienkim pay driverem i obiecującym kierowcą na którego położyli zdecydowanie za dużo ciśnienia w tej stawce nic sie nie zwojuje.

Edytowane 21 Grudnia 2022 przez turdziGT

[turdziGT]

Trzeba też pamiętać ze za czasów VW Mikkelsen to byl bardzo młody kierowcą z niedużym doświadczeniem w mistrzostwach i jeździł w teamie B i autem w specu o rok starszym niż Ogier czy Latvala. Późniejsze występy w Citroenie ciężko oceniać bo auto odstawalo znaczenie od konkurencji z kolei Hyundaiem malo kto umie jeździć o czym Lappi sie boleśnie przekona,  moim skromnym zdaniem

[turdziGT]

Ehh no to mamy 

 

 

[turdziGT]

Chyba dobrze ze ten samochód nigdy nie wystartował 

 

 

 

[SubaruGT]

T4T World Rally Team:

Happy Birthday Elfyn Evans.

It looks Elfyn has been training hard in Canada for next season.

 

 

PS: Wpis zamieszczony bez emotikon.

[turdziGT]

Ale bedzie łomot. Dostanie chłopak zimny prysznic 

[chojny]

Ale się szykuje ostry sezon! 

[carfit]

W dniu 5.01.2023 o 16:30, turdziGT napisał(a):

Ale bedzie łomot. Dostanie chłopak zimny prysznic 

Szczerze to sam jestem ciekawy czy naprawdę bedzie łomot. Już nieraz wielu kierowców z WRC wsiadało do WRC2 i pokazywało kosmiczne tempo na tle kierowców od lat jezdzących w R5. Fakt GS nigdy nie pokazał mega prędkości/talentu ale ja bym go nie skreślał.  Szkoda że sezon zaczyna od Meksyku, rajd Monte pokazuje wiele  

 

[turdziGT]

1 godzinę temu, carfit napisał(a):

Szczerze to sam jestem ciekawy czy naprawdę bedzie łomot. Już nieraz wielu kierowców z WRC wsiadało do WRC2 i pokazywało kosmiczne tempo na tle kierowców od lat jezdzących w R5. Fakt GS nigdy nie pokazał mega prędkości/talentu ale ja bym go nie skreślał.  Szkoda że sezon zaczyna od Meksyku, rajd Monte pokazuje wiele  

 

Masz racje choc by Østberg albo Mikkelsen ale Greensmith przy nich to trzecia liga. W każdy tazie zapowiada sie MEGA sezon w WRC2 kto wie czy nie bardziej ekscytujacy niz w RC1.....