GRubo przesadzony Yaris

[skwaro]

10 minut temu, Tsunetomo napisał:

Ale ten mem jest mocno przesadzony, aż takiej różnicy w rozmiarze 911 nie ma

[Panbenonium]

Kiedyś ktoś tam się wypowiadał, że dzisiejsze BMW3 jest wielkościowo jak dawniejsza 5tka. Dzisiejszego odpowiednika E30tki np. nie ma, bo nawet 1ka jest od niej większa.

[carfit]

4 minuty temu, Panbenonium napisał:

Kiedyś ktoś tam się wypowiadał, że dzisiejsze BMW3 jest wielkościowo jak dawniejsza 5tka. Dzisiejszego odpowiednika E30tki np. nie ma, bo nawet 1ka jest od niej większa.

zgadza się, segment aut B, jest w tej chwili wielkości klasy C z 20 lat temu. 

[krist]

9 minut temu, Panbenonium napisał:

Kiedyś ktoś tam się wypowiadał, że dzisiejsze BMW3 jest wielkościowo jak dawniejsza 5tka. Dzisiejszego odpowiednika E30tki np. nie ma, bo nawet 1ka jest od niej większa.

obecna trójka G20 jest większa niż E39, piątka. W tym momencie 2 coupe mniej więcej odpowiada dawnej trójce, choć już jest większe niż np E30

 

a ci artyści już popsuli swojego gr'a

 

[radekk]

Godzinę temu, skwaro napisał:

Ale ten mem jest mocno przesadzony, aż takiej różnicy w rozmiarze 911 nie ma

ale to już nie

 

[carfit]

37 minut temu, krist napisał:

a ci artyści już popsuli swojego gr'a

Uwielbiam Twoje linki i filmiki  , tak naprawdę to tylko napędzają koniunkturę na GR z czego się bardzo ciesze . Potwierdza to w co wierzę, że to auto będzie trzymało cenę :), w szczególności jak będzie w oryginale. Ale w sumie Ty też dobrze wybrałeś swoją zabawkę na baterię rodem U.S. .  , mi brakło netu ( a mam światłowód 1GB  ) jak wpisałem w google "tesla 3 problems " 

[skwaro]

3 minuty temu, radekk napisał:

ale to już nie

 

Ale to też jest manipulacja, bo countryman to trochę inna klasa niż zwykłe Mini, powinieneś porównać z Mini One, oczywiście różnica będzie, ale już nie tak spektakularna

[krist]

 

Teraz, skwaro napisał:

Ale to też jest manipulacja, bo countryman to trochę inna klasa niż zwykłe Mini, powinieneś porównać z Mini One, oczywiście różnica będzie, ale już nie tak spektakularna

dokładnie, "wieśniak" to mimo wszystko suv a nie mini

tu jest właściwe porównanie:

 

@carfit a jak handel pietruszką z lidla?

[carfit]

1 minutę temu, krist napisał:

a jak handel pietruszką z lidla?

jak by Ci to powiedzieć......... sprzedałem pietruszkę która dopiero rośnie ale ze sporym zyskiem, i niestety brakło w Lidlu  , zostawiłem sobie jeden pęczek na testy czy jest dobra 

[krist]

Teraz, carfit napisał:

jak by Ci to powiedzieć......... sprzedałem pietruszkę która dopiero rośnie ale ze sporym zyskiem, i niestety brakło w Lidlu  , zostawiłem sobie jeden pęczek na testy czy jest dobra 

to kiepściutko, myślałem że ze 2 lory tego wysłałeś w świat. Jednak toyota się czegoś nauczyła

 

[radekk]

41 minut temu, skwaro napisał:

Ale to też jest manipulacja, bo countryman to trochę inna klasa niż zwykłe Mini, powinieneś porównać z Mini One, oczywiście różnica będzie, ale już nie tak spektakularna

oczywiście ale nadal mówimy o w miarę małym samochodzie. Dla mnie różnica między nawet najmniejszym obecnym Mini, a pierwowzorem jest spektakularna.

 

Dla przykładu obecne BMW X3 jest pod każdym względem większe od X5 I generacji, a to różnica wieku a to różnica wieku o max 17 lat

 

38 minut temu, krist napisał:

 

dokładnie, "wieśniak" to mimo wszystko suv a nie mini

tu jest właściwe porównanie:

jak dla mnie różnica ogromna, stare mini jest węższe o ponad 10 cm niż rozstaw kół w nowym. W sumie to pewnie niewiele szersze niż szerokość grilla obecnego. Aż z ciekawości sprawdziłem długości, prawie 80 cm różnicy

[carfit]

39 minut temu, krist napisał:

to kiepściutko, myślałem że ze 2 lory tego wysłałeś w świat. Jednak toyota się czegoś nauczyła

 

masz rację.... z gł....pkiem ciężko dyskutować, ale mam wyjątkową tolerancję na ludzi z podkarpackiego, jak to mówią, to stan umysłu  

 

[turdziGT]

11 godzin temu, skwaro napisał:

Ale ten mem jest mocno przesadzony, aż takiej różnicy w rozmiarze 911 nie ma

W tym samym tredzie nowe M3 100 kg ciezsze niz poprzednia generacja........

[dirkdiggler]

10 godzin temu, skwaro napisał:

Ale to też jest manipulacja, bo countryman to trochę inna klasa niż zwykłe Mini, powinieneś porównać z Mini One, oczywiście różnica będzie, ale już nie tak spektakularna

Zdjecia z mini zawsze są super 

[Daniel Janus]

Zdjęcia z Ramem też są super. Ram to odnośnik wielkości auta

Edytowane 10 Marca 2021 przez Daniel Janus

[krist]

16 minut temu, Daniel Janus napisał:

Zdjęcia z Ramem też są super. Ram to odnośnik wielkości auta

miałem okazję ostatnio się przejechać RAMem 1500, to rzeczywiście trochę inna skala motoryzacji

[Bosman]

12 godzin temu, Panbenonium napisał:

Kiedyś ktoś tam się wypowiadał, że dzisiejsze BMW3 jest wielkościowo jak dawniejsza 5tka. Dzisiejszego odpowiednika E30tki np. nie ma, bo nawet 1ka jest od niej większa.

To że M2 jest trochę większe niż kiedyś M3 e30 to pół biedy.

Gorzej że waży gdzieś z 350kg więcej.

Natomiast obecne M3 waży od M3 e30 o ......... 650kg więcej.....

 

W tym kontekście Toyota zrobiła jak na obecne czasy i normy bezpieczeństwa całkiem niezłą robotę z wagą 1280.

To jednak cywilne auto i bezpieczeństwo jest ważne. A jak ktoś potrzebuje do zabawy torowej, to z takiego Yarka pewnie można lekko 100kg wywalić i nawet bez klatki mieć budę o nieporównywalnej sztywności do takiego np. GC8.

 

[turdziGT]

20 minut temu, Bosman napisał:

To że M2 jest trochę większe niż kiedyś M3 e30 to pół biedy.

Gorzej że waży gdzieś z 350kg więcej.

Natomiast obecne M3 waży od M3 e30 o ......... 650kg więcej.....

 

 

 

Nie mam pojecia co oni wymyslili. To nawet RS4 czy RS6 poszlo na diete i urwali po 100 kg wzgledem poprzednikow a BMW idzie ewidentnie w przeciwna strone. Z AWD bedzie jeszcze ciezsze.  A Stelvio wazy 1 650kg a to duzy SOV. Jednak sie da. 

Edytowane 10 Marca 2021 przez turdziGT

[OWOC]

17 godzin temu, llkuba napisał:

 

A pierwszy sportowy Yaris TS z 2001 roku 950 kg 

Dlatego zawsze z przyjemnością w weekendy przesiadam się z elekrtyka zwanym hybrydą w GR Sporcie na T Sporta  

Edytowane 10 Marca 2021 przez OWOC

[llkuba]

4 minuty temu, OWOC napisał:

Dlatego zawsze z przyjemnością w weekendy przesiadam się z elekrtyka zwanym hybrydą w GR Sporcie na T Sporta  

 

Miałem TS-a z trzema drzwiami przed liftem  . Ta sama felga, ten sam kolor . Pamiętam nawet Michelin produkował Piloty w dość rzadkim rozmiarze opony 18/55/R15. Miałem takie "laczki" do 240 km/h zamawiane w Toyocie  za 2600 zł brutto bo nikt inny nie miał na miejscu z tym indeksem prędkości .  

[krist]

5 godzin temu, turdziGT napisał:

To nawet RS4 czy RS6 poszlo na diete i urwali po 100 kg wzgledem poprzednikow

W audi zadziałało to co ekonomiści nazywają efektem wysokiej bazy. łatwiej odchudzić grubasa niż utrzymać wagę chudego, przy najmniej w motoryzacji

[maryjan]

W dniu 9.03.2021 o 13:02, krist napisał:

 

ledwo widac te 20 lat rozwoju po wynikach

 

Niby tak, tylko że seryjnemu EVO 8,9 czy 10 Yaris by odjechał.....

[Pan Dziedzic]

7 godzin temu, Daniel Janus napisał:

Zdjęcia z Ramem też są super. Ram to odnośnik wielkości auta

Z Hammerkiem też  

 

 

[krist]

23 minuty temu, maryjan napisał:

 

Niby tak, tylko że seryjnemu EVO 8,9 czy 10 Yaris by odjechał.....

trudno znaleźć źródło które ma wszystkie wymienione auta, ale strona accelerationtimes.com podaje że GR ma 14.6 na 1/4 mili, lancery e6-10 między 14.4 a 14.9sek (nie licząc wersji specjalnych FQ, najgorszy czas ma rzeczywiście X) wiec raczej wynik byłby podobny. No i z evo jest ten "problem" że po prostym remapie może mieć 360 koni albo i więceji spory moment

[maryjan]

8 minut temu, krist napisał:

trudno znaleźć źródło które ma wszystkie wymienione auta, ale strona accelerationtimes.com podaje że GR ma 14.6 na 1/4 mili, lancery e6-10 między 14.4 a 14.9sek (nie licząc wersji specjalnych FQ, najgorszy czas ma rzeczywiście X) wiec raczej wynik byłby podobny. No i z evo jest ten "problem" że po prostym remapie może mieć 360 koni albo i więceji spory moment

https://zeperfs.com/match8589-1229-1401-2718.htm

 

Yaris również może mieć po remapie >300 km (i często ma), choć oczywiście potencjał mniejszy niż 2-litrówki Mitsu.