Spalanie XV II

[Szürkebarát]

Godzinę temu, Rok z Bagien napisał:

Zaryzykuję tezę, iż bez klimy zszedłbym poniżej 5l. Dwie osoby, bez bagażu, jazda opłotkami zgodnie z przepisami. 
 

 

Tylko słabo z dystansem możliwym do pokonania. U mnie ostatnio, zaraz po zatankowaniu, było ponad 1000 km.

[Rok z Bagien]

Nie tak słabo, zerowałem licznik przed tą traską 59 km. Wcześniej poszło coś ok 170 km....i przed wyzerowaniem było 8.0l

[RedSasza]

Wczorajszo-dzisiejsza trasa w Bieszczady (Gdańsk-Żubracze z międzylądowaniem w Kielcach). 823 km. 2 osoby (3 od Kielc, bo tam „jakiś” 15-latek, stwiierdził, że też jedzie w tamtą stronę, więc go zabraliśmy ) + bagaż na maksa+. Klima włączona non-stop. Jazda przepisowa. Głównie ekspresówki. Od Kielc już raczej nie. No i było już trochę góra-dół, góra-dół. Wyszło 7,0 l / 100 km. 

[Szürkebarát]

9 minut temu, Rok z Bagien napisał:

Nie tak słabo, zerowałem licznik przed tą traską 59 km. Wcześniej poszło coś ok 170 km....i przed wyzerowaniem było 8.0l

Księgowość kreatywna  .

[Rok z Bagien]

27 minut temu, Szürkebarát napisał:

Księgowość kreatywna  .

 

No gdzie tam.

Owe 170 km to było miasto, objazdy, roboty drogowe (nienawidzę szczerzę miasta Łódź i jego włodarzy - remont jezdni na....objeździe....), klima przy 34C i średni wakacyjny ruch.

Stąd 8.0l na zegarze.

 

Kiedy ruszyłem w traskę (owe 59 km) to wyzerowałem licznik, by zobaczyć na ile uda się zejść z klimą. No i już wiem.

[Szürkebarát]

5 minut temu, Rok z Bagien napisał:

8.0l na zegarze.

i to jest prawda.

 

"rekordowe wyniki" to chwilowe szczęście.

 

[Karas]

co prawda XV 1 jakiś ładny czas temu jazda do 100km/h trasa krynica -brzesko 

 

[RedSasza]

W dniu 6.08.2022 o 21:19, RedSasza napisał:

Wyszło 7,0 l / 100 km.

Podsumowując całą naszą wyprawę w Bieszczady. Po powrocie do domu nadal 7,0 l/100 km. Przejechaliśmy 2852 km, z tego ok. 1200 km na miejscu (we trójkę bez bagaży). Tam i z powrotem zero autostrad, ale sporo ekspresówek. Maksymalnie 120 km/h (z wyjątkiem wyprzedzania co poniektórych użytkowników dróg).

 

Edytowane 22 Sierpnia 2022 przez RedSasza

[Rok z Bagien]

Ok 16 km po S-ce…, szału nie ma. Jak ruszyłem w jazdę testową było 11,5 l. 

[Szürkebarát]

10 minut temu, Rok z Bagien napisał:

Ok 16 km po S-ce…, szału nie ma. Jak ruszyłem w jazdę testową było 11,5 l. 

To 6,7 po przejechaniu 800 km i zajechaniu pod dystrybutor zmienia się w 7,7.

 

Jeden raz chyba zaryzykowałem zbliżenie się do przejechania 900 km a kiedyś to nawet zniknęło mi z ekranu (ostatnie wskazanie było "40 km do dystrybutora") wyświetlanie dystansu do dystrybutora. Dzięki temu ostatniemu doświadczeniu wiem, że dzieje się to wtedy gdy w zbiorniku są jeszcze jakieś 4 litry paliwa. 

[Rok z Bagien]

To spalanie e-boxera w XV. Szału ten tandem nie robi. Ani spalaniem, ani przyspieszeniem, ani "zmianą" biegów - szarpie.

[Szürkebarát]

Pewnie to głupio zabrzmi. Dlaczego właściwie licznik przejechanego dystansu liczy do 99999? Po 99999 km nie ma już świata Subaru?

[FanSub]

Godzinę temu, Szürkebarát napisał:

Pewnie to głupio zabrzmi. Dlaczego właściwie licznik przejechanego dystansu liczy do 99999? Po 99999 km nie ma już świata Subaru?

Przynajmniej przy sprzedaży nie trzeba cofać licznika 

[aflinta]

2 godziny temu, Szürkebarát napisał:

Pewnie to głupio zabrzmi. Dlaczego właściwie licznik przejechanego dystansu liczy do 99999? Po 99999 km nie ma już świata Subaru?

Kolejna cyfra się pojawi jak będzie potrzebna.

[CUV]

Zestaw subi + interpack traxer 6.6+ yakima thrubar+ 2 osoby+ AC ( bo szyby parowały) . Trasa S17, S19 na południe (250 km) , tempomat na 120 : 8,8 l/ 100 km, ulewny deszcz. Na powrocie podobnie.

jestem miłe zaskoczony

[Szürkebarát]

A ja jestem niemile zaskoczony po ostatnim tankowaniu bo z sumowanie dystansu przejechanego i do przejechania wychodzi mi nieco ponad 800 km. W jeździe tego nie odczuwam ale chyba zatankowane paliwo było kiepskiej jakości choć na stacji BP nalewane.

[Karas]

38 minut temu, CUV napisał:

tempomat na 120 : 8,8 l/ 100 km

Pali  wiecej niż poprzednik w takich samych warunkach tzn. z boxem na dachu po Chorwacji przy różnyach warunkach pogodowych przy predkoscach 120-130 okolice 7,7-8,5 litra pamiętam. Hybryda chyba powinna palic mnej niż auto spalinowe a nie więcej ... 

[aflinta]

Godzinę temu, Karas napisał:

Hybryda chyba powinna palic mnej niż auto spalinowe a nie więcej ... 

W trasie?

[Karas]

37 minut temu, aflinta napisał:

W trasie?

do prędkości 120km/h - Zapewne masz znajomków mających auta z napędem hybrydowym ( najwięcej ludzi smiga Rav 4 ) -zapytaj ile im palą przy licznikowych 120km/h...

[CUV]

2 godziny temu, Karas napisał:

Pali  wiecej niż poprzednik w takich samych warunkach tzn. z boxem na dachu po Chorwacji przy różnyach warunkach pogodowych przy predkoscach 120-130 okolice 7,7-8,5 litra pamiętam. Hybryda chyba powinna palic mnej niż auto spalinowe a nie więcej ... 

jechała moja córka (pierwszy raz tym autem) ja na tej trasie w takim zestawie mam 6,8, ale nie na tempomacie. (Jest gdzieś w tych postach powyżej)

[benola]

U mnie zazwyczaj jest w okolicach  7,5 l , na wyświetlaczu i z dystrybutora.

[CUV]

3 godziny temu, Karas napisał:

Pali  wiecej niż poprzednik w takich samych warunkach tzn. z boxem na dachu po Chorwacji przy różnyach warunkach pogodowych przy predkoscach 120-130 okolice 7,7-8,5 litra pamiętam. Hybryda chyba powinna palic mnej niż auto spalinowe a nie więcej ... 

może dlatego, ze zestaw „EV” to na stałe, ponad sto kilo więcej , No i koła od forka (225/55/18), chyba tez wiecej ważą. Poza tym pewnie kwestia oprogramowania, bo tutaj cykl Atkinsona ma dawać oszczędność , ale raczej w niższych zakresach obrotów , niż autostradowe. Właśnie pod kątem takiej podróży (SLO), testuję spalanie „zestawu” , bo e-boxer ma tylko 48 litrów w zbiorniku, a nie 63 jak poprzednik. Z tą wiedzą łatwiej trasę zaplanować. Pozytywne zaskoczenie wynika z faktu, ze nie przekroczył 10 l, a gdzieś mignęło mi info, ze i 20 z boxem może spalić .

[aflinta]

1 godzinę temu, Karas napisał:

Zapewne masz znajomków mających auta z napędem hybrydowym

 

2 minuty temu, CUV napisał:

bo tutaj cykl Atkinsona

E-Boxer nie ma cyklu Atkinsona, takowy występuje w Crosstrek Plug-In Hybrid.

[CUV]

5 godzin temu, aflinta napisał:

 

E-Boxer nie ma cyklu Atkinsona, takowy występuje w Crosstrek Plug-In Hybrid.

I to wyjaśniałoby powyższe spostrzeżenia. Czyli hybryda, to tylko taki inny start/stop. 
Proszę jeszcze o wyjaśnienie , co robi w silniku tryb „S” poza podniesieniem obrotów. Bo u kierowcy to , jak to ładnie ktoś określił na tym forum, „subiektywne poczucie prędkości” . Bo teraz zawaliła mi się koncepcja ( widocznie miała słabe podstawy  I: Atkinson, S: Otto

[Szürkebarát]

33 minuty temu, CUV napisał:

I to wyjaśniałoby powyższe spostrzeżenia. Czyli hybryda, to tylko taki inny start/stop. 
Proszę jeszcze o wyjaśnienie , co robi w silniku tryb „S” poza podniesieniem obrotów. Bo u kierowcy to , jak to ładnie ktoś określił na tym forum, „subiektywne poczucie prędkości” . Bo teraz zawaliła mi się koncepcja ( widocznie miała słabe podstawy  I: Atkinson, S: Otto

Dżizas. Już za chwilę kto nie ma "zaliczonej matury na pięć" nie nadaje się do prowadzenia samochodu.