Skoda lepsza od Subaru

[carfit]

 

Moze to jest firmowy samochod? Najlepszy rodzaj bo nic nie kosztuje.

 

Samochody pokroju tego Superba czesto trafiaja wlasnie na auta firmowe, taksowki albo do wypożyczalni. Pozniej mozna kupic je tanio na rynku uzywanych.

Prezesi tak wielkich korporacji samodzielnie wybierają auta

 

Owszem , ale Skody raczej rzadko wybieraja

[turdziGT]

W poprzedniej firmie prezes jeździł passatem. Mógł czym chciał. Miał tam V6, 4x4 i wszystko, co sie dało, ale z zewnątrz nie było widać. Ja też tam miałem paska. Tylko skromnego. Robienie wrażenia nie ma dla mnie znaczenia.

 

Nie chodzi o robienie wrażenia tylko o przyjemność z jazdy ( dla tych dla których to sie liczy ) a ta zapewne jest większa w jakiejś mocnej seri 5 czy nawet skromnej panamerze niż wypasionych na maksa passacie.

[OWOC]

My tu pierdu pierdu o Skodzie a tymczasem Legacy doczekało sie konkurencji na własnym podwórku.

Nowa mazda 6 w najmocniejszym dyszlu dostępna także jako 4x4 !

 

O tak! 

Samochód nie dość że urzekający swoim wyglądem, ze zewnętrznym, to po liftingu nareszcie będzie miało równie piękne wnętrze, bo do tej pory był to aspekt który odstraszał mnie od 6, ale teraz

Teraz będzie pięknie  

I nawet brak wskaźnika temp silnika przeboleje  

[Mac_Williams]

Calkiem ladne to wnetrze. Przypomina mi troche Bmw po 2014r. serii 3 stylistycznie.

Edytowane 21 Lutego 2015 przez wiechu100

[OWOC]

Generalnie, ja osobiście bardzo kibicuje ideologi tej firmy bo jak w modelu 3 na technologia przy konkurencji, aż tak się nie wyróżnia, tak w serii 6 robi ogromne na mnie wrażenie i to pozytywne. Sam fakt, iż takie wielkie auto waży 1300 kg jest godny podziwu i uznania  

Wieże, że i z silnikiem wysokoprężnym benzynowym napęd 4x4 będzie dostępny, bo diesel... mało szlachetnym silnikiem jest dla takiego samochodu   

I ponoć Mazdy już mają tak nie rdzewieć

Calkiem ladne to wnetrze. Przypomina mi troche Bmw po 2014r. serii 3 stylistycznie.

W porównaniu do deski z przed liftowej wersji

Jest super 

 

Swoją drogą, rzadko się zdarza, aby przy okazji liftingu całkowicie zmieniać ten element samochodu   

[cOijN]

co do mazdy- podobny kokpit ma nowa 3, zrobiłem taką w grudniu 600km po autobahnach.

obsługa kosmos, ale kierownica niewygodna - za mała

[cuban]

 

 

Generalnie, ja osobiście bardzo kibicuje ideologi tej firmy bo jak w modelu 3 na technologia przy konkurencji, aż tak się nie wyróżnia, tak w serii 6 robi ogromne na mnie wrażenie i to pozytywne. Sam fakt, iż takie wielkie auto waży 1300 kg jest godny podziwu i uznania  

 

Wnętrze 6 po lifcie wyborne, zewnętrze bardzo ok, ale z tą masą to trochę fakty są podkręcone przez marketing, podobno niemieckie katalogi podają 1458 kg, mierzone zgodnie z jakąśtam dyrektywą homologacyjną (znalezione na forum mazdaspeed). Jest to nadal dobry wynik, a jeżeli wierzyć postom z tamtego forum, to w polskim katalogu podana jest masa auta całkowicie pozbawionego płynów itp. 

 

Nie zmienia to faktu, że gdyby uznać, że nie zardzewieje ani ten cudaczne rozwiązania skyactiv nie będą się sypać, to samochód jest pewnie najlepszym wyborem swojej w klasie.

[turdziGT]

Nie do końca wiem co macie na myśli przez wnętrze po lifcie ?Przeciez przed liftem było takie samo.

[Achitofel Gilonita]

 

My tu pierdu pierdu o Skodzie a tymczasem Legacy doczekało sie konkurencji na własnym podwórku.

Nowa mazda 6 w najmocniejszym dyszlu dostępna także jako 4x4 !

 

O tak! 

Samochód nie dość że urzekający swoim wyglądem, ze zewnętrznym, to po liftingu nareszcie będzie miało równie piękne wnętrze, bo do tej pory był to aspekt który odstraszał mnie od 6, ale teraz

Teraz będzie pięknie

I nawet brak wskaźnika temp silnika przeboleje

 

 

z taką ceną:

http://www.mazda.pl/assets/poland/cars/pricelist_cennik_mazda62015.pdf                     (jedyny sensowny wg mnie wybór -  2.2l SKYACTIV-D 175KM 6AT i-ELOOP 4×4  SkyPassion 165k pln   + kolor i inne pierdółki 170 jak nic)

 

nie widzę argumentu dlaczego miałbym kupić tą mazdę a nie WRX STI!  ....no może poza spalaniem...

Edytowane 22 Lutego 2015 przez Adasko75

[cOijN]

bo nie ma argumentu. to jest ładne i szybkie auto (w tej kolejności) raczej bez sportowego rodowodu

mi się ta trójka bardzo podobała z wyglądu, ale przecież nie gałami się jedzie tylko całym ciałem

[RoadRunner]

Porównanie Mazdy 6 z WRX Sti ? Toż to zupełnie dwa różne segmenty i zupełnie inne przeznaczenie samochodów. Jak co to Mazdę porównać można z Legasiem/Levorgiem. 

W kontekście STi trzeba wziąć nową Mazdę 3 MPS http://2016bestcars.com/2016-mazda-3-mps-release-date/ . 325PS i AWD.  Mazda, Focus RS a Subaru jakby nie miało pomysłu na STI - może wersja kombi ?

[turdziGT]

Mazda 3 bazuje ns Focusie eiec pewnie upchaja tam napęd od RSa.Nic tylko się cieszyć bo to śliczne samochody.

[OWOC]

Mazda 3 bazuje ns Focusie eiec pewnie upchaja tam napęd od RSa.Nic tylko się cieszyć bo to śliczne samochody.

Ta generacja Mazdy już nie

[turdziGT]

Jesteś pewien bo nowa 6 to nadal Mondeo.

[OWOC]

Jesteś pewien bo nowa 6 to nadal Mondeo.

W piątek byłem w Maździe i tam zarzekali się, że ich produkty już nic nie mają wspólnego z Fordem, nawet w kwestii rudej

 

Wraz z wdrożeniem strategii skyactiv, Mazda tworzy samochody zupełnie sama... 

3 jest na platformie BL i teraz widzę, że jest to przeprojektowana płyta podłogowa... Global-C Forda

Jutro zadzwonię do centrali i się dowiem co oni o tym sądzą.

 

Mondeo ma ponoć platformę zapożyczoną od Mazdy...

 

Ale to wszystko pokręcone 

 

Ale nie ma tego złego bo auta stylistycznie są smaczne a i podobno fajnie się prowadzą

[RoadRunner]

Mazda niezłą ofensywę robi ostatnio. Co ciekawe turbo benzyna co ma być w nowym MPSie może być na dość krótko. W niedawnym Motorze była wzmianka, że Mazda opracowuje do MPSa silnik wolnossący 300 KM. Tak więc faktycznie zrywają nitki z Fordem. VW z tyłu też nie pozostaje i na horyzoncie widać Golfa R 400 - moc silnika jest w nazwie .  Wisienką na torcie jest powrót jeszcze Type-R - szkoda, że nie 4x4. Oj dzieje się dzieje.

[OWOC]

Mazda niezłą ofensywę robi ostatnio. Co ciekawe turbo benzyna co ma być w nowym MPSie może być na dość krótko. W niedawnym Motorze była wzmianka, że Mazda opracowuje do MPSa silnik wolnossący 300 KM. Tak więc faktycznie zrywają nitki z Fordem. VW z tyłu też nie pozostaje i na horyzoncie widać Golfa R 400 - moc silnika jest w nazwie .  Wisienką na torcie jest powrót jeszcze Type-R - szkoda, że nie 4x4. Oj dzieje się dzieje.

Też widziałem tą wzmiankę w tygodniku motor o wolnym ssaku o mocy 300KM w 3 MPS, ale... Tak na chłopski rozum ja w to nie wieżę i nawet się nie łudzę.

Będzie doładowanie

 

W samochodzie cywilnym 300 kucy z małego wolnego ssaka? Gdzie wszyscy konkurenci nawet Honda mają już turbinki?

 

Mazda jest super, ale rzeczywiście nie które rzeczy aż nad to wyolbrzymia, coraz częściej to sobie uświadamiam, a robienie klientów w bambuko... 

[RoadRunner]

Mazda przeciera nowe szlaki jeśli chodzi o konstrukcje silników. 14:1 sprężanie w benzynie to tyle co niektóre diesle, więc ja jednak myślę, że te 300KM to może im się udać Oczywiście pytanie jest jak to będzie jechać w całym zakresie obrotów.

[turdziGT]

To raczej droga do nikąd -> patrz np: audi RS4

[OWOC]

To raczej droga do nikąd -> patrz np: audi RS4

A bez doładowania będzie to wyglądało mniej więcej tak

[Fortis]

2.5 - ma bajeczne osiągi .. i niesamowicie niskie spalanie [zasługa bezpośredniego wtrysku]

Mazda mocno poszalała ale i zrobiła to samo co jej niemiecki kolega Vag - 

od 3 do 6 - wszystkie wyglądają praktycznie identycznie - więc ta bryła może się szybko znudzić  
Cena - mocno atrakcyjna  
Dodatkowo z ciekawostek 6 w sedanie ma inny rozstaw osi niż kombi - i sporo więcej miejsca w środku. 

4x4 - haldex z Cx5 - więc szału nie będzie ale wystarczająco do rodzinnego sedana/kombi.
I 6 Prowadzi się całkiem całkiem - z napędem na jedną oś.

Ponoć w całości produkowana w Japonii co może mieć spory wpływ na jakość.

na 2016r Subaru będzie musiało się nieźle postarać bo może się okazać że nawet toporne Suzuki, tak jak Mazda ich przegoni ...

Choć jeśli chodzi o prowadzenie to CX5 nijak nie ma podejścia do Forestera .. ale może się to okazać kwestią czasu...

To wszystko to jedna prosta filozofia - Otworzyć się na Europę, a nie żyć tylko rynkiem własnym i USA ...

Edytowane 23 Lutego 2015 przez Fortis

[turdziGT]

 

To raczej droga do nikąd -> patrz np: audi RS4

 

A bez doładowania będzie to wyglądało mniej więcej tak

To jedno a dwa ze masz zdecydowanie mniejszy moment obrotowy przy wyzszych obrotach co sprawia że masz problemy zeby odjechać od mocniejszego 6 cylindrowego dyszla.W samochodzie jakim jest RS4 to porażka. 3 na pewno jest lżejsze alw AWD tylko z turbo w przeciwnym razie nie ma to sensu no może za wyjatkiem carerry 4 czy R8 ale tan jest bo wykorzystywane w trochę inny sposób.

[matros1]

Ja chętnie bym pojeździł takim wysokobrotowym wolnossakiem z AWD. Jednak wydaje mi się że nowy MPS to będzie taki lekko wykastrowany Focus RS. Mam tutaj na myśli i moc silnika i napęd.

 

Swoją drogą to męczy mnie już Honda z tymi swoimi podchodami i "teaserami" nowego Type R'a. Żeby się nie okazało, że przez to całe czekanie samochód znudził się potencjalnym klientom jeszcze zanim trafi do salonów. Tym bardziej że konkurencja w tym czasie pokazała kilka fajnych samochodów i jeszcze kilka czeka na prezentację. Żeby było w temacie to np. wzmocniona Octavia RS

Edytowane 23 Lutego 2015 przez matros1

[turdziGT]

Dokładnie tym bardziej ze ta generacja civica jaj jest tak opatrzona że w ogóle nie wiem kto zdecyduje się na tak stare technicznie auto.

[NonPhixion]

... a ja tam jestem ciekawy jak będzie wyglądać nowa Fabia RS :-D

 

Ogólnie widać po zapędach różnych marek, że Hot Hatch z 2XX to to już nie jedzie i każdy idzie w 3xx i AWD.

 

Jak dla mnie mistrzowskim projektem było zawsze C30 Polestar, które już dawno pokazało co będzie dziać się w segmencie szybkich hatchbacków.

 

 

Co do Skody to szkoda, że nie wprowadzili tego do produkcji:

 

http://autokult.pl/5976,skoda-rapid-sport-concept-zapraszamy-do-worthersee