aflinta

Norton to nowoczesny soft - nowoczesność polega na zamulaniau nawet najszybszego sprzętu Blokady jakie są standardowo w firefoxie + adblocker nie wystarczą? Ostatnio nie zauważam w ogóle reklam w sieci

Zapewne zdechła elektronika i poprzez prostą podmianę chce odzyskać dane. Mocno wskazane jest by seria się zgadzała ( i tak nie daje 100% gwarancji, że zadziała). Ja dzisiaj wyciągnąłem z serwera jednego WD 250GB, nie wytrzymał nawet 2 godzin od włączenia. Inna sprawa, że pozostałe 5 sztuk jeszcze się kręci, ciekawe ile przeżyje do jutra

Witek, jaka to różnica czy rakieta, która ma dopaść satelitę przeleci 500 czy 530km? Jaki myśliwiec wyniesie taką (naprawdę sporą i ciężką) rakietę na pułap 30km?

No ale 30KM to też nic nadzwyczajnego by przy 200km/h jeszcze dawały poczuć różnicę. Jakby to było 136 vs 200 to już coś tam by było czuć Swoją drogą porównując Legacy 2.0 do Vectry przy ruszaniu możesz być nawet nieco rozczarowany, jakoś dziwnym trafem te AWD w subiektywnym odbiorze nie wykazują chęci do efekciarskiego wciskania w fotel, ale drugiej strony swoje jadą

Ja bym powiedział, że na szczęście kubanow, jeżeli kupujesz nowe auto, odwiedź kilka salonów różnych marek, przejedź się tym co oferują. Przejedź się też Legacem i kup to co najbardziej Tobie spasuje. Opinie innych jakie by nie były, będą opiniami subiektywnymi. Każde auto ma jakieś wady, jednym one przeszkadzają bardzo, innym nie. Pamiętaj, że napis Subaru na aucie nie dodaje mocy sam z siebie, podobnie jak w innych autach moc pochodzi z silnika Nie kupuj na siłę, jeżeli teraz Ci się nie podoba i jazda autem nie robi na Tobie wrażenia ani nie daje radości, to później też nie będzie lepiej.

michal, tak zgadzam się, ale nie wiem ile to % jest. Nie wiem też czy w oczach innych sam się do nich nie zaliczam, nie mniej jednak w miarę możliwości finansowych staram się czasem poprawić umiejętności i mam nadzieję, że idzie to w parze z powiększaniem wyobraźni.

SebastianZ1, ale przecież Legac też może przekłamywać, a nawet robi to na pewno To może lepiej już z GPS się przejechać po jakiejś prostej? Odczyt będzie nieco precyzyjniejszy.

mleczny, patrząc po Twoim podpisie, to może jednak WRX, STi może być zbyt bezkompromisowe jak na początek - mimo, że to w sumie cywilne auto.

sasiadek_bb, wulgaryzmy nie są tolerowane na tym forum!

aston, sporo do czytania będzie, pierwsze posty nakierują Cię na właściwe wątki: http://www.forum.subaru.pl/search.php?searc ... start=1400

A mnie ciekawi kto nabył legacy po krzysiomie i czy zjawi się tu na forum?

Spirytus może zmatowić soczewkę, która dość często jest z plastiku.

A przekaźnik od rozrusznika ktoś sprawdzał?

Na Radzikowskiego, jak od Kraka się jedzie w stronę A4, jakieś 200 metrów od ronda po prawej stronie (tam też jest chyba JC Auto). Ja tam robiłem dwa razy, Gawiny go polecają, goście są dokładni

Olleo, zobacz na numer VIN to będziesz miał kraj pochodzenia auta i z której fabryki.

Alternatywa ma to do siebie, że zawsze jest inna

F14 to klasyka, miał coś fajnego w sobie, tak jak F-4 swoje smugi sadzy

Pozdrówka dla Matta co parkował wieczorkiem pod Decathlonem

Bo wymagają tego przepisy dopuszczające samochód do ruchu u nas.

ROTFL, muszę to tacie powiedzieć Jako były komandos zapewne skakał nie mniej niż Ty startowałeś i lądowałeś samolotem. Hehe, dobry tekst.

U mnie jest podobnie jak się przetaczam powoli po wybojach, występuje sporadycznie. Przejeździłem tak 70 tys km i ani gorzej ani lepiej, czyli nie przejmuję się tym Aha, wyskakuje jeszcze w sprzyjających warunkach, czyli raczej z górki jak nie ma obciążenia.

aston, nie napisali tylko jak wygląda proces ładowania tego melexa Ciekawe przy jakim napięciu się będzie odbywać to ładowanie by prąd nie był za duży i kto zadba o czystość styków (bo o brud w aucie łatwo) by nie było dodatkowych oporów, które spowodują przy takich prądach spore nagrzewanie. No i czy by naładować takie auto nie będzie trzeba mieć uprawnień SEP

Ostatnio było to 140 zł od osoby o ile pamiętam.

Witek, akumulatory w okręcie podwodnym to chyba jednak nieco mniejszy problem niż w aucie. Jakiś czas temu czytałem jedną z wypowiedzi naukowców z AGH którzy bawią się w magazynowanie energii w akumulatorach i padło tam stwierdzenie, że mimo tego, że jest jakiś postęp, to wynika on z prostego udoskonalania rzeczy znanych, brakuje natomiast jakiegoś odkrycia przełomowego wydatnie zwiększającego pojemność akumulatora przy nie zwiększaniu jego masy i by energia z niego nie upływała w takich ilościach jak dzisiaj przy zmianie temperatury. Jak na razie nadzieje są pokładane w ogniwach paliwowych, bo dają większe szanse na rozwój niż akumulator.

Ten dział jak sama nazwa wskazuje jest działem pytań do dyrekcji. Dyrekcja w przyklejonym na samej górze wątku podał przyczyny, że obecność na forum jest nieregularna. Można tutaj czasem otrzymać odpowiedź ale jeżeli ktoś ma palący problem to lepiej niech się kontaktuje na piśmie z dealerem/importerem, bo to jest tylko forum. Pytania do działu technicznego są wydzielone do innego ... działu :green: Sklep z gadżetami Subaru ma swój osobny wątek.